Izay gearbox no tsara kokoa hividy amin'ny VAZ 2101-2107

Maro ny tompon'ny fiara "classic" VAZ ampiasaina, toy ny 2107 na 2106, ny ankamaroany mividy fitaovana ampiasaina, toy ny maotera na gearbox. Eritrereto ny tenanao, ny maotera vaovao amin'ny VAZ 2107 vidiny, fara fahakeliny, 40 roubles, ary ny gearbox vaovao-000 hafainganam-pandeha dia mitentina 5 arivo roubles. Raha mandinika safidy amin'ny fividianana maotera na gearbox efa ampiasaina, dia ny vidiny dia ho 15-3 heny mora kokoa.

Mifidy toerana fisavana ho an'ny VAZ 2107

Azo antoka fa alohan'ny hividianana, maro ny tompony no miatrika ny fanontaniana hoe inona ny gearbox tokony hofidiana: 4-speed na 5-speed. Ary tsy azo atao ny mamaly an'io fanontaniana io amin'ny fomba mazava, satria ny tompon'ny fiara tsirairay dia manana ny filany manokana. Noho izany, eto ambany dia ilaina ny mandinika ny mahatsara sy maharatsy ny mifampiresaka amin'ny iray sy ny vondrona hafa.

Gearbox 4-hafainganam-pandeha

Ny ankamaroan'ny boaty toy izany dia napetraka tamin'ny fiara VAZ 2107 tamin'ny famoahana voalohany, ary niavaka tamin'ny fahamendrehana miavaka. Tsara hotadidina fa maro ny tompony nitondra maherin'ny 300 km tamin'ny fiarany talohan'ny fanavaozana voalohany ny maotera, ary tsy nikasika ny toeram-pisavana mihitsy, satria tsara ny zava-drehetra! Avy amin'ny zavatra niainako manokana dia afaka milaza aho fa tamin'ny fotoana iray dia nanana fiara VAZ maromaro ny fianakaviana, toy ny 000, 2101, 2103 ary 2105. Ary amin'ny tsirairay amin'izy ireo dia tsy namboarina mihitsy ny boaty, na dia eo amin'ny 2107 ka hatramin'ny 200 aza ny kilometatra isaky ny fiara. arivo km.

Raha ny lafiny tsara. Amin'ny ankapobeny, 4-hafainganam-pandeha dia napetraka na amin'ny maotera malemy antitra amin'ny boky latsaky ny 1300 cc, na amin'ny fiaran'ny fianakaviana Niva ho an'ny traction bebe kokoa. Heveriko fa tsy mendrika ny hanazavana fa ny 4-mortars dia mateza sy matanjaka kokoa raha oharina amin'ny 5-mortars.

Gearbox-5 hafainganam-pandeha ho an'ny VAZ "classic"

Ireo singa ireo dia nanomboka napetraka tsy ela akory izay, ary ny tombony lehibe amin'ny boaty toy izany dia ny isa fanampiny. Raha teo aloha, rehefa mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha 4, ny motera fiara nipoaka avy amin'ny hafainganam-pandeha ambony, izao dia tsy hita amin'ny hafainganam-pandeha 5, satria amin'ny hafainganam-pandeha mitovy ny maotera mandeha amin'ny hafainganam-pandeha ambany.

Saingy tsy eo intsony izany mazava rehefa mifamadika, izay tao amin'ny boaty gearbox taloha. Somary mivaha kely ny fivezivezena amin'ny lever ary tsy dia manjavozavo ny fifandraisana. Saingy tsy mahagaga intsony izany, satria rehefa mandeha ny fotoana, ny entana rehetra, ary tsy ny fiara ihany, dia nanomboka namokatra ambany kalitao.