Inona no sivana rivotra ho an'ny motera fandoroana anatiny no tsara kokoa
afa-po
Izay sivana rivotra no tsara kokoa? Ity fanontaniana ity dia napetraky ny mpamily maro, na inona na inona marika fiara ananany. Rehefa misafidy sivana ianao dia mila mandinika lafin-javatra roa fototra - ny refy geometrika (izany hoe, mba hipetraka tsara eo amin'ny sezany), ary koa ny marika. Ny toetrany ihany koa dia miankina amin'ny marika ny sivana rivotra nofidin'ny mpankafy fiara. izany hoe, ny lehibe indrindra dia ny fanoherana ny sivana madio (refesina amin'ny kPa), ny fifindran'ny vovoka coefficient ary ny faharetan'ny asa mandra-pahatongan'ny sanda lehibe.
Mba hanamorana ny safidy, nanangona naoty tsy ara-barotra an'ireo orinasa sivana malaza ny mpamoaka ny loharanonay. Ny famerenana dia manondro ny toetrany ara-teknika, ary koa ny endri-javatra ampiasaina sy ny vokatry ny fitsapana sasany. Saingy, mba hahatongavana any amin'ny sehatry ny fisafidianana orinasa sivana rivotra, dia zava-dehibe aloha ny mahatakatra ny endri-javatra sy ny fepetra izay tsara kokoa ny mifidy.
Ny fiasan'ny sivana an'habakabaka
Mandany rivotra avo 15 heny eo ho eo noho ny solika ny motera fandoroana anatiny. Mila rivotra ny motera mba hamoronana fifangaroan-tsolika sy rivotra mahazatra. Ny asan'ny sivana mivantana dia ny fanivanana ny vovoka sy ny potika kely hafa amin'ny fako hita ao amin'ny vesatry ny rivotra. Ny votoatiny izay matetika dia manomboka amin'ny 0,2 ka hatramin'ny 50 mg / m³ amin'ny habeny. Noho izany, miaraka amin'ny mileage 15 arivo kilometatra eo ho eo ny 20 arivo metatra toratelo ny rivotra miditra ao anaty motera setroka. Ary ny habetsaky ny vovoka ao anatiny dia mety ho 4 grama ka hatramin'ny 1 kilao. Ho an'ny motera diesel misy fifindra-monina lehibe, io tarehimarika io dia ho avo kokoa. Ny savaivony ny vovoka poti dia manomboka amin'ny 0,01 ka hatramin'ny 2000 microns. Na izany aza, eo amin'ny 75% amin'izy ireo dia manana savaivony 5 ... 100 microns. Noho izany, ny sivana dia tsy maintsy afaka misambotra singa toy izany.
Inona no vokatry ny filtration tsy ampy?
Mba hahatakarana ny antony ilainao hametraka sivana rivotra tsara, dia ilaina ny mamaritra ny olana izay mety ho vokatry ny tsy mety fifantenana sy/na ny fampiasana ny clogged sivana. Noho izany, miaraka amin'ny tsy ampy filtration ny rivotra faobe, be dia be ny rivotra miditra ao amin'ny motera setroka anatiny, anisan'izany ny menaka. Matetika ny vovoka miaraka amin'ny solika dia miditra amin'ny toerana manan-danja ho an'ny motera fandoroana anatiny, toy ny elanelana misy eo amin'ny rindrin'ny cylinder sy ny piston, ao amin'ny peratra piston, ary koa ao amin'ny bearings crankshaft. Ny poti-tsolika dia abrasive izay mandreraka be ny tampon'ireo singa voatanisa, mitarika amin'ny fihenan'ny androm-panompoany amin'ny ankapobeny.
Na izany aza, ho fanampin'ny fitafy lehibe amin'ny ampahany amin'ny motera fandoroana anatiny, dia mipetraka ihany koa ny vovoka amin'ny sensor faobe rivotra, izay mitarika amin'ny fampandehanana tsy mety. izany hoe, vokatr'izany, ny fampahalalana diso dia omena ny sampana fanaraha-maso elektronika, izay mitarika amin'ny fananganana fifangaroan-tsolika-rivotra miaraka amin'ny masontsivana suboptimal. Ary izany, kosa, dia mitarika amin'ny fanjifana solika be loatra, ny fahaverezan'ny herin'ny motera fandoroana anatiny ary ny famoahana akora mampidi-doza be loatra amin'ny rivotra.
Noho izany, mila manolo ny sivana rivotra araka ny fitsipika ianao. Ary raha ny fiara dia matetika ampiasaina amin'ny fiara amin'ny lalana feno vovoka, dia ilaina ny manamarina tsindraindray ny toetry ny sivana.
Inona no tadiavina rehefa mifidy
Ny sivana rivotra amin'ny milina maoderina dia afaka manadio hatramin'ny 99,8% amin'ny vovoka amin'ny fiara mpandeha ary hatramin'ny 99,95% amin'ny kamiao. Afaka miasa amin'ny toetr'andro rehetra izy ireo, ary ny rafitra mivalona amin'ny sivana (ny endriky ny corrugation) dia tsy avela hiova rehefa miditra amin'ny sivana ny rano (ohatra, rehefa mitondra fiara amin'ny andro orana). Ankoatr'izay, ny sivana dia tsy tokony hanova ny toetra mampiavaka azy rehefa miditra ao anatiny miaraka amin'ny menaka maotera, ny etona solika ary ny gazy crankcase izay miditra ao aminy avy eny amin'ny rivotra na noho ny fifangaroana rehefa maty ny motera fandoroana anatiny. Ny fepetra ilaina ihany koa dia ny fahamarinan-toerana ambony amin'ny mari-pana, izany hoe tsy maintsy mahatohitra ny mari-pana hatramin'ny +90 ° C.
Mba hamaliana ny fanontaniana hoe inona ny sivana rivotra no tsara indrindra apetraka, dia mila mahafantatra momba ny foto-kevitra toy ny fahaiza-misaina manokana (na ny sanda inverse antsoina hoe vovoka fifindran'ny coefficient), ny fanoherana ny sivana madio, ny faharetan'ny asa hatramin'ny a fanjakana mitsikera, haavon'ny vatana. Andeha hojerentsika araka ny filaharany izy ireo:
- Ny fanoherana ny sivana madio. ity famantarana ity dia refesina amin'ny kPa, ary ny sanda manan-danja dia 2,5 kPa (nalaina tao amin'ny antontan-taratasy RD 37.001.622-95 "Internal combustion engine air purifiers. General fepetra ara-teknika", izay mamaritra ny fepetra takiana amin'ny sivana fiara VAZ). Ny ankamaroan'ny sivana maoderina (na ny mora indrindra aza) dia mifanaraka amin'ny fetra azo ekena.
- Coefficient fifindran'ny vovoka (na fahaiza-misaina manokana). Sanda mitovitovy izany ary refesina amin'ny isan-jato. Ny fetra manan-danja dia 1% (na ho an'ny fahaiza-misoroka - 99%). Manondro ny habetsaky ny vovoka sy ny loto azon'ny sivana.
- Faharetan'ny asa. Manondro ny fotoana aorian'izay ny toetran'ny sivana an'habakabaka dia mihena amin'ny soatoavina mitsikera (mivadika ny sivana). Ny banga manan-danja ao amin'ny intake manifold dia 4,9 kPa.
- Dimensions. Amin'ity toe-javatra ity, ny sanda manan-danja indrindra dia ny haavon'ny sivana, satria mamela ny sivana hiditra tsara ao amin'ny sezany nefa tsy mamela vovoka handalo ny singa sivana. Ohatra, ho an'ny sivana rivotra amin'ny fiara VAZ an-trano malaza, ny sanda voalaza dia tokony ho eo anelanelan'ny 60 sy 65 mm. Ho an'ny marika fiara hafa, ny fampahalalana mitovy amin'izany dia tokony ho hita ao amin'ny boky torolalana.
Karazana sivana rivotra
Ny sivana rivotra amin'ny milina rehetra dia samy hafa amin'ny endriny, ny karazana fitaovana sivana ary ny refy geometrika. Izany rehetra izany dia tsy maintsy raisina rehefa mifidy. Andeha hojerentsika misaraka ireo antony ireo.
fitaovana
Matetika indrindra, ireto manaraka ireto dia ampiasaina ho fitaovana sivana ho an'ny sivana rivotra:
- Rafitra vita amin'ny fibre voajanahary (taratasy). Ny tsy fahampian'ny sivana taratasy dia ny fitazonana ireo poti-tsivana voasivana indrindra eo amin'ny tontolon'ny sivana. Mampihena ny fahafahan'ny misoroka manokana izany ary mampihena ny fotoana fiasan'ny sivana (tsy maintsy ovaina matetika).
- Rafitra vita amin'ny fibre artifisialy (polyester). Ny anarana hafa dia fitaovana tsy voatenona. Tsy toy ny sivana taratasy, ny singa toy izany dia mitazona poti voasivana manerana ny hateviny (volony). Noho izany, ny sivana vita amin'ny fitaovana tsy voatenona dia imbetsaka ambony noho ny toetra mampiavaka azy amin'ny taratasy mitovy aminy (miankina amin'ny mpanamboatra, endrika ary modely manokana).
- Multilayer composite fitaovana. Manana toetra tsara kokoa noho ny sivana taratasy izy ireo, saingy ambany kokoa amin'ity tondro ity amin'ny sivana vita amin'ny fitaovana tsy voatenona.
Toetra ara-pitaovana:
| fitaovana sivana | Fahafahana misoroka manokana, g/mg | Lanja isaky ny velarantany, g/m² |
|---|---|---|
| taratasy | 190 ... 220 | 100 ... 120 |
| Multilayer composite fitaovana | 230 ... 250 | 100 ... 120 |
| Akora tsy voatenona | 900 ... 1100 | 230 ... 250 |
Ny fahombiazan'ny sivana vaovao mifototra amin'ny fitaovana samihafa:
| fitaovana sivana | Fiara mpandeha mitondra motera lasantsy,% | Fiara mpandeha miaraka amin'ny motera diesel,% | Kamiao misy motera diesel,% |
|---|---|---|---|
| taratasy | more 99,5 | more 99,8 | more 99,9 |
| Multilayer composite fitaovana | more 99,5 | more 99,8 | more 99,9 |
| Akora tsy voatenona | more 99,8 | more 99,8 | more 99,9 |
Ny tombony fanampiny amin'ny sivana vita amin'ny akora tsy voatenona dia ny hoe, rehefa mando (ohatra, rehefa mitondra fiara amin'ny andro orana), dia manome fanoherana kely kokoa amin'ny rivotra mandalo azy ireo. Noho izany, mifototra amin'ny toetra voatanisa, dia azo lazaina fa ny sivana vita amin'ny fitaovana tsy tenona no vahaolana tsara indrindra ho an'ny fiara rehetra. Ny hany tsy fahampian'izy ireo dia ny vidiny ambony kokoa raha oharina amin'ny taratasy mitovy aminy.
endrika
Ny fepetra manaraka izay mahasamihafa ny sivana rivotra dia ny endriky ny trano fonenany. Eny Toy izany ry zareo:
- Round (anarana hafa dia peratra). Ireo dia sivana efa tranainy napetraka amin'ny motera carburetor lasantsy. Manana ireto fatiantoka ireto izy ireo: ny fahombiazan'ny filtration ambany noho ny faritra filtration kely, ary koa ny toerana be dia be eo ambanin'ny satroka. Ny fisian'ny vatana lehibe dia noho ny fisian'ny rafitra mesh aluminium, satria ny sivana dia mahatsapa tsindry ivelany mahery vaika.
- Panel (mizara ho frame sy frameless). Izy ireo amin'izao fotoana izao no karazana sivana rivotra milina mahazatra indrindra. Izy ireo dia napetraka be amin'ny tsindrona lasantsy sy motera diesel. Manambatra ireto tombony manaraka ireto izy ireo: hery, compactness, faritra sivana lehibe, mora ny miasa. Amin'ny modely sasany, ny famolavolana trano dia misy ny fampiasana metaly na plastika natao hampihenana ny fihovitrovitra sy/na ny fiovan'ny singa sivana na ny baolina foam fanampiny, izay mampitombo ny fahombiazan'ny filtration.
- Cylindrical. Ny sivana rivotra toy izany dia napetraka amin'ny fiara fitaterana entana, ary koa amin'ny modely sasany amin'ny fiara misy mpandeha miaraka amin'ny maotera diesel.
Ao anatin'izany toe-javatra izany dia ilaina ny mifidy ny karazana trano sivana rivotra izay omen'ny motera fandoroana anatiny amin'ny fiara iray manokana.
Isan'ny haavon'ny sivana
Ny sivana rivotra dia zaraina amin'ny isan'ny haavon'ny sivana. izany hoe:
- Iray. Amin'ny tranga mahazatra indrindra, ny sosona taratasy iray dia ampiasaina ho singa sivana, izay mitondra ny entana manontolo. Ny sivana toy izany no tsotra indrindra, na izany aza, ary indrindra.
- roa. Ity famolavolana sivana ity dia ny fampiasana ilay antsoina hoe pre-cleaner - fitaovana synthetic izay hita eo anoloan'ny taratasy sivana. Ny andraikiny dia ny mamandrika poti-tany lehibe. Amin'ny ankapobeny, ny sivana toy izany dia apetraka amin'ny fiara mandeha amin'ny toe-javatra sarotra eny an-dalana na vovoka.
- Telo. Amin'ny sivana toy izany, ny rivotra eo anoloan'ireo singa sivana dia diovina amin'ny alàlan'ny fihodinan'ny cyclonic. Na izany aza, ny rafitra sarotra toy izany dia saika tsy ampiasaina amin'ny fiara mpandeha tsotra natao hitondra fiara manodidina ny tanàna na any ivelany.
"Zero" sivana
Indraindray amin'ny fivarotana dia afaka mahita ny antsoina hoe "filtre zero" na sivana tsy misy fanoherana ny rivotra miditra. Matetika izy ireo no ampiasaina amin'ny fiara ara-panatanjahantena mba hahazoana antoka fa ny rivotra ambony indrindra dia miditra amin'ny motera fandoroana anatiny mahery vaika. Izany dia miantoka ny fampitomboana ny heriny amin'ny 3 ... 5 horsepower. Ho an'ny fanatanjahan-tena dia mety ho manan-danja izany, fa ho an'ny fiara mahazatra dia saika tsy tsikaritra.
Raha ny tena marina, ny haavon'ny filtration ny singa toy izany dia tena ambany. Fa raha tsy izany no tena mampatahotra ho an'ny fanatanjahan-tena anatiny fandoroana maotera (satria izy ireo matetika iharan'ny fikojakojana sy/na ny fanamboarana isaky ny hazakazaka), dia ho an'ny anatiny setroka maotera fiara mpandeha, dia zava-dehibe. Ny sivana aotra dia mifototra amin'ny lamba misy sosona manokana voatoto amin'ny menaka. Safidy iray hafa dia polyurethane porous. Mila fikojakojana fanampiny ny sivana aotra. izany hoe, ny sivana ambonin`ny dia tsy maintsy impregnated amin`ny ranon-javatra manokana. Izany dia natao ho an'ny fiara fanatanjahan-tena alohan'ny hazakazaka.
Noho izany, ny sivana aotra dia tsy azo ampiasaina afa-tsy amin'ny fiara fanatanjahan-tena. Ireo tompona fiara tsotra izay mandeha amin'ny lalana feno vovoka dia tsy dia mahaliana azy ireo, saingy noho ny tsy fahalalana dia napetraka ho singa fanamafisam-peo izy ireo. Manimba ny motera fandoroana anatiny izany.
Rating ny mpanamboatra sivana rivotra
Mba hamaliana ny fanontaniana hoe inona ny sivana rivotra no tsara indrindra apetraka eo amin'ny fiaranao, eto ambany ny fanombanana tsy misy dokambarotra momba ny sivana rivotra. Izy io dia natambatra fotsiny amin'ny famerenana sy fitsapana hita ao amin'ny Internet, ary koa ny traikefa manokana.
Manivana
Ny sivana an'habakabaka an'ny marika Mann-Filter dia amboarina any Alemaina. Izy ireo dia tena avo lenta sy vokatra mahazatra eo amin'ireo tompona fiara vahiny. Ny mampiavaka ny trano filtre toy izany dia ny fizaràna lehibe kokoa amin'ny sosona sivana raha oharina amin'ny tany am-boalohany. Ankoatra izany, matetika dia misy sisiny boribory. Na izany aza, tsy misy fiantraikany ratsy amin'ny kalitaon'ny asa ataon'ny sivana izany. Ny fitsapana dia naneho fa ny singa sivana dia vita amin'ny kalitao avo lenta, ary ny habeny dia tery ary tsy misy banga. Vokatry ny fitiliana natao dia hita fa mandalo 0,93% amin’ny vovoka mandalo ao ilay sivana vaovao.
Matetika ny mpanamboatra fiara no mametraka sivana avy amin'ity orinasa ity avy amin'ny orinasa, ka rehefa mividy sivana an'habakabaka Mann ianao, dia hevero fa misafidy tany am-boalohany ianao fa tsy analogue. Anisan'ny tsy fahampian'ny sivana milina Mann, ny iray dia afaka manamarika ny vidin'ny inflated raha oharina amin'ny mpifaninana aminy. Na izany aza, izany dia onitra tanteraka noho ny asa tsara nataony. Noho izany, ny vidin'ireo sivana ireo dia manomboka eo amin'ny 500 roubles sy ambony.
Bosch
Ny sivana rivotra amin'ny milina BOSCH dia manana kalitao avo lenta. Amin'ity tranga ity, mila mandinika izay firenena nanaovana ny vokatra ianao. Noho izany, ny sivana vokarina ao amin'ny Federasiona Rosiana dia hanana toetra tsara kokoa noho ny vokarina any amin'ny Vondrona Eoropeana (ohatra, any amin'ny orinasa iray any amin'ny Repoblika Czech). Noho izany, tsara kokoa ny mividy BOSCH "vahiny".
Ny sivana rivotra amin'ity marika ity dia manana ny sasany amin'ireo toetra tsara indrindra. izany hoe, ny faritra lehibe indrindra amin'ny taratasy sivana, ny isan'ny corrugations, ary ny fotoana fiasana. 0,89% ny fatran'ny vovoka mandalo. Ny vidiny, raha oharina amin'ny kalitaon'ny fitaovana, dia tena mora, manomboka amin'ny 300 roubles.
Fram
Ny sivana milina marika Fram dia amboarina any Espaina. Ny vokatra dia miavaka amin'ny taratasy sivana be dia be. Ohatra, ny modely CA660PL dia manana velarantany 0,35 metatra toradroa. Noho izany, manana toetra tsara ny sivana. izany hoe tsy mamela afa-tsy 0,76% ny vovoka mandalo, ary manana faharetana lehibe amin'ny fampiasana ny fiara. Ny mpamily dia nanamarika imbetsaka fa ny sivana avy amin'ity orinasa ity dia maharitra mihoatra ny 30 arivo km, izay mihoatra ny ampy ho an'ny fiainana serivisy araka ny fitsipika momba ny fikojakojana.
Ny sivana rivotra Fram mora indrindra dia mitentina 200 roubles.
"Nevsky sivana"
Ampy tsara kalitao sy mora sivana an-trano izay mitambatra toetra tsara indrindra. Ny fitsapana dia naneho fa ny sivana dia mitazona 99,03% ny vovoka mandalo ao. Raha ny momba ny fe-potoana dia mifanaraka tsara amin'izany. Na izany aza, noho ny vidiny ambany, ny Nevsky Filter dia azo atolotra ho an'ny fiara antonontonony izay ampiasaina amin'ny lalana misy vovoka kely (anisan'izany ny mitondra fiara any amin'ny metropolis). Ny tombony fanampiny amin'ny orinasa Nevsky Filter dia ny karazana sivana vokarina. Noho izany, ao amin'ny tranokala ofisialin'ny mpanamboatra ao amin'ny katalaogy dia afaka mahita modely sy kaody sivana manokana ho an'ny fiara an-trano sy vahiny ianao, anisan'izany ny fiara, kamiao ary fitaovana manokana.
sivana
Ny sivana rivotra Filtron dia vokatra mora sy avo lenta ho an'ny fiara isan-karazany. Amin'ny toe-javatra sasany, dia marihina fa ny kalitaon'ny raharaha dia mamela be dia be ny faniriana. Izany dia aseho, izany hoe, eo anatrehan'ny be dia be ny plastika be loatra amin'ny vatana, na dia ny sisiny no natao tamim-pitandremana. Izany hoe, manana anjara toerana lehibe amin'ny fampandehanana ny sivana izy ireo. Ny trano dia misy taolan-tehezana mihamafy, izany hoe tsy hikorontana ny sivana rehefa mihetsika. Izy io dia ny sivana taratasy izay misy taratasy be dia be. Ny tenany dia maizina, izay manondro ny fitsaboana hafanana.
Filtron sivana rivotra dia an'ny antonony vidiny isan-karazany, ary azo atolotra ho ampiasaina amin'ny fiara ny teti-bola sy ny vidiny antonony kilasy. Ny vidin'ny sivana rivotra Filtron dia manomboka amin'ny 150 roubles.
SAKAFO
Ny sivana rivotra milina Mahle dia amboarina any Alemaina. Izy ireo dia heverina ho iray amin'ireo kalitao avo indrindra, ka izany no mahatonga azy ireo malaza be. Raha ny tena izy, dia matetika no voamarika ny famolavolana tsy misy dikany amin'ny trano filtre. izany hoe misy santionany misy tselatra be dia be (fitaovana tafahoatra). Amin'ity tranga ity, tsy misy taolan-tehezana stiffening eo amin'ny frame. Noho izany, rehefa mampiasa ny sivana, dia miseho matetika ny hum izay tsy mahafinaritra ny ren'ny olombelona.
Mandritra izany fotoana izany, ny takelaka sivana dia manana kalitao avo lenta, vita amin'ny polyamide, fa tsy polypropylene. Izany hoe, lafo kokoa ny ridao ary manivana tsara ny vovoka. Apetaka tsara koa izy io. Raha jerena ny hevitra hita ao amin'ny Internet, dia afaka mitsara ny tena tsara fampisehoana toetra ny sivana marika ity. Ny hany tsy fahampiana dia ny vidiny ambony. Noho izany, manomboka amin'ny 300 roubles.
BIG Filter
Ny sivana rivotra amin'ny marika Big Filter dia novokarina ao amin'ny faritanin'ny Federasiona Rosiana, any Saint-Pétersbourg. Raha jerena amin'ny famerenana sy ny fitsapana, dia iray amin'ireo sivana rivotra tsara indrindra ho an'ny VAZ an-trano. Anisan'izany ny tahan'ny vidiny sy ny kalitaon'ny fanadiovana rivotra. Noho izany, ny trano sivana dia manana kalitao avo lenta, ny tombo-kase dia vita amin'ny polyurethane avo lenta. Na izany aza, amin'ny toe-javatra sasany dia natsipy tsy mitovy, fa izany no navelan'ny mpanamboatra. Ny habeny dia avo lenta, ny taratasy sivana dia matevina, ary misy phenolic impregnation. Ny hany lesoka azo tsikaritra dia ny fanapahana tsy marina ny taratasy mihitsy, izay manimba ny fahatsapana ary miteraka fisalasalana eo amin'ny tompon'ny fiara momba ny fahombiazany.
Nasehon'ny fitsapana tena misy fa ny sivana vaovao dia tsy mamela afa-tsy 1% amin'ny vovoka mandalo ao. Mandritra izany fotoana izany, ny fotoana fiasan'ny sivana dia avo be. Ny isan-karazany amin'ny sivana rivotra Big Filter dia malalaka, ary ny vidin'ny andiany iray amin'ny fiandohan'ny taona 2019 dia manomboka amin'ny 130 roubles (ho an'ny motera fandoroana anatiny) ary ambony kokoa.
Sakura
Ny marika Sakura dia mivarotra sivana avo lenta, saingy lafo. Ao amin'ny fonosana, ny sivana dia matetika nofonosina cellophane mba hisorohana ny fahasimbana. Tsy misy taolan-tehezana mafy amin'ny vatana plastika. Ny taratasy manify dia ampiasaina ho singa sivana. Na izany aza, ny habeny dia tena lehibe, izay manome fahafahana tsara sivana. Ny raharaha dia natao tsara, miaraka amin'ny tselatra kely indrindra. Ny casing koa dia manana kalitao avo lenta.
Amin'ny ankapobeny, ny sivana rivotra Sakura dia manana kalitao avo lenta, fa tsara kokoa ny mametraka azy ireo amin'ny fiaran-dalamby amin'ny vidiny antonony sy ambony. Noho izany, ny vidin'ny sivana rivotra Sakura dia manomboka amin'ny 300 roubles.
"Unit Auto"
ihany koa ny sivana rivotra ao an-toerana sy avo lenta. Nasehon'ny fitsapana fa tsy mamela afa-tsy 0,9% (!) ny vovoka mandalo. Io no iray amin'ireo tondro tsara indrindra amin'ny sivana Rosiana. Tena tsara koa ny fotoana fiasana. Marihina fa misy taratasy sivana be dia be koa ao anatin’ny sivana. Noho izany, amin'ny sivana natao hampiasaina amin'ny VAZ an-trano, dia misy 209 vala ao amin'ny efitra lamba. Ny vidin'ny sivana ho an'ny mpandeha fiara eo ambanin'ny marika Avtoagregat manomboka amin'ny 300 roubles sy mihoatra.
Raha ny marina, ny tsenan'ny sivana rivotra amin'izao fotoana izao dia tena midadasika, ary afaka mahita marika samihafa eo amin'ny talantalana ianao. Izany dia miankina, ankoatra ny zavatra hafa, amin'ny faritra misy ny firenena (logistika).
Sivana sandoka
Betsaka ny kojakojan'ny milina tany am-boalohany no hosoka. Tsy maningana ny sivana rivotra. Noho izany, mba tsy hividianana sandoka, rehefa misafidy sivana manokana ianao dia mila mandinika ireto antony manaraka ireto:
- vidiny. Raha ambany kokoa noho ny vokatra mitovy amin'ny marika hafa izany, dia antony tokony hieritreretana izany. Azo inoana fa ny sivana toy izany dia ho ambany kalitao sy/na hosoka.
- Ny kalitaon'ny fonosana. Ny mpanamboatra maoderina rehetra manaja tena dia tsy mitsitsy velively amin'ny kalitaon'ny fonosana. Izany dia mihatra amin'ny fitaovana sy ny fanontana. Ny sary eo amin'ny tarehiny dia tsy maintsy manana kalitao avo lenta, ary tsy maintsy mazava ny endri-tsoratra. Ny fisian'ny fahadisoana ara-pitsipi-pitenenana amin'ny soratra (na ny fanampiana litera vahiny, ohatra, hieroglyphs) amin'ny teny dia tsy azo atao.
- Ny fisian'ny singa fanampiana. Ny mpanamboatra dia mametraka sora-baventy telo amin'ny sivana rivotra tany am-boalohany. Raha misy izy ireo, dia tohan-kevitra matanjaka manohana ny originality ny vokatra.
- Symbols amin'ny trano filtre. Tahaka ny amin'ny fonosana, ny marika eo amin'ny trano sivana dia tokony ho mazava sy azo takarina. Tsy azo atao ny fanaovana pirinty ratsy kalitao sy ny fahadisoana amin'ny fitsipi-pitenenana. Raha tsy mitovy ny soratra eo amin'ny taratasy sivana, midika izany fa sandoka ilay sivana.
- Ny kalitaon'ny tombo-kase. Ny fingotra manodidina ny tranon'ny sivana dia tokony ho malefaka, mifanaraka tsara amin'ny tany, ary tsy misy tsipika na kilema.
- nametraka. Ao amin'ny sivana avo lenta tany am-boalohany, ny taratasy dia voatahiry tsara foana. izany hoe misy mivalona tanteraka, mitovy ny elanelana misy eo amin'ny taolan-tehezana, ary mitovy habe ny vala tsirairay. Raha toa ka mihinjitra be ny sivana, dia apetraka tsy mitovy ny taratasy, ary kely ny isan'ny vala, dia azo inoana fa sandoka izany.
- Taratasy famehezana. Ny adhesive famehezana manokana dia ampiharina hatrany amin'ny sisin'ny fonon-taratasy. Ny fampiharana azy dia atao amin'ny tsipika mandeha ho azy manokana izay miantoka ny fahombiazan'ny kalitao. Noho izany, raha ampiharina unevenly ny lakaoly, dia misy smudges, ary ny taratasy tsy miraikitra mafy amin`ny vatana, dia tsara kokoa ny tsy mampiasa sivana toy izany.
- menaka. Ny singa sivana sasany dia rakotra menaka manerana ny faritra manontolo. Tokony hampiharina amin'ny fomba mitovy izy io, tsy mitongilana na mitsambikina.
- kalitaon'ny taratasy. Miorina amin'io lafin-javatra io, dia sarotra ny mamaritra ny maha-origin'ny sivana, satria mila mahafantatra izay tokony ho toy ny tsara indrindra ny taratasy. Na izany aza, raha ny singa sivana taratasy dia tena mahantra toe-javatra, dia tsara kokoa ny mandà izany sivana.
- lafiny. Rehefa mividy dia misy dikany ny mandrefy amin'ny tanana ny refy geometrika amin'ny trano sivana. Ny mpanamboatra ny vokatra tany am-boalohany dia miantoka fa ireo famantarana ireo dia mifanaraka amin'ireo voalaza, fa ny "mpiasa amin'ny fivarotana" dia tsy manao izany.
Tsy toy ny kapila frein na pads, ny sivana rivotra dia tsy singa manan-danja amin'ny fiara. Na izany aza, rehefa mividy sivana ambany kalitao, dia misy foana ny mety hisian'ny fihoaram-pefy lehibe eo amin'ny motera fandoroana ao anaty fiara ary ny fanoloana matetika ny singa sivana. Noho izany dia tsara ny mbola mividy piesy tany am-boalohany.
famaranana
Rehefa mifidy sivana rivotra manokana, voalohany indrindra dia mila mandinika ny endriny sy ny habeny geometrika. Izany hoe, mba tsy manam-paharoa mety amin'ny fiara manokana. Tsara ny mividy sivana tsy voatenona fa tsy taratasy. Na dia lafo aza ny vidiny, dia maharitra kokoa izy ireo ary manivana ny rivotra tsara kokoa. Raha ny marika manokana, dia tsara ny mifidy marika fanta-daza, raha toa ianao ka mividy kojakoja tany am-boalohany. Tsara kokoa ny misoroka ny vola sandoka, satria ny fampiasana sivana rivotra ambany kalitao dia mety hiteraka olana amin'ny fiasan'ny motera fandoroana anatiny mandritra ny fotoana maharitra. Inona no karazana fiaramanidina ampiasainao? Soraty ao amin'ny fanehoan-kevitra izany.
