Inona ny tsindry pneu marina?

Ny faneren'ny kodiarana dia tsy misy fiantraikany amin'ny fampiononana fotsiny, fa koa amin'ny fiarovana, ary koa ny taham-pahataperana. Noho izany, ny fatra-pitandremana araka ny tolo-kevitry ny mpanamboatra dia tena ilaina amin'ny dia azo antoka fa tsy mampidi-doza ny tenanao. Ary tsy misy dikany izany, satria efa ho 20% amin'ny fifandonana sy ny lozam-pifamoivoizana rehetra dia mifandray amin'ny fiara manana familiana diso. Ny kodiarana sy ny kodiarana mantsy no hany fifandraisana eo amin’ny fiara sy ny tany.

Ny fanerena kodiarana fiara - ny fomba hanavahana unit?

Miankina amin'ny toerana niavian'ilay fiara, dia mety manana anarana hafa izy io amin'ny habetsahan'ny rivotra miditra amin'ny kodiarana. Noho izany, ohatra, amin'ny modely britanika na avy amin'io tsena io fotsiny, dia ho hitanao fa ny anarana PSI dia ampiasaina. Izany dia midika hoe kilao isaky ny santimetatra toradroa. Mazava ho azy, ny fanendrena toy izany dia afaka milaza kely, fa rehefa niova ho vondrona ampiasaina any Eoropa, i.e. amin'ny bar, hitanao fa 1 psi = 0,069 bar.

Antsoina hoe atmosfera koa ny fanerena kodiarana.. Manodidina ny 1 bar sy 1 atmosfera (atm.) mitovy ny sandany. Mahatratra zato maromaro ny fahasamihafana misy eo amin'izy ireo. Noho izany dia azo heverina fa iray ihany izy ireo. Antsoina koa hoe kPa (kilopascals) izy io indraindray, izay midika hoe 0,01 bar. Ny fahafantarana ny fandrefesana ny fanerena entona, anisan'izany, mazava ho azy, ny rivotra omena ny kodiarana, dia ahafahanao manondraka azy ireo amin'ny fampiasana fitaovana misy famantarana.

Inona no tokony ho tsindrin'ny pneu?

Ho an'ny ankamaroan'ny fiara mpandeha, 2,2 bar dia heverina ho fanerena kodiarana mahazatra. Mazava ho azy, izany ihany no fepetra fepetra ny fanerena ao amin'ny kodiarana fiara. Azonao atao ny mahita ny soatoavina marina indrindra eo amin'ny takelaka misy anarana ao anatin'ny fiara (matetika eo amin'ny andry ny varavaran'ny mpamily na ny mpandeha). Asehony hoe inona no tokony ho tohin'ny pneu amin'ny axle tsirairay sy rehefa mitondra fiara miaraka na tsy misy mpandeha..

Ny mpanamboatra sasany koa dia manoro hevitra hoe inona no soatoavina hapetraka amin'ny kodiarana amin'ny fahavaratra ary amin'ny ririnina. Amin'ny toe-javatra maro dia misy toromarika momba ny haben'ny rime manokana ary noho izany ny dikan-kodiarana. Noho izany, ny mifikitra amin'ny 2,2 bar dia tsy hevitra tsara. Ambonin'izany, miankina amin'ny lafin-javatra hafa ny lanjan'ny fanerena kodiarana.

Inona ny fanerena pneu tokony apetraka arakaraka ny fepetra?

Raha mijery ny takelaka anarana ianao dia ho hitanao fa tsy voafetra amin'ny haben'ny kodiarana ny fahasamihafana eo amin'ny axles fiara manokana. Ny iray amin'ireo fampahalalana manaraka dia ny entana ao anaty fiara sy ny isan'ny mpandeha. Ny fahasamihafan'ny haavon'ny fisondrotry ny kodiarana dia mety ho 0,3 / 0,4 bar arakaraka ny isan'ny olona entinao sy raha manana entana ao anaty vata ianao. Raha amin'ny fiara an-tanàna na sedans ny fizarana dia matetika mitovy, amin'ny fiantsonan'ny sarety dia mety hitranga fa ny anoloana axle kodia tsy mila hampiakatra ny haavon'ny rivotra mihoatra ny 0,1 na 0,2 bar.

Ny fanontaniana iray hafa dia mifandraika amin'ny habetsahan'ny rivotra tokony ho ao amin'ny kodiarana amin'ny ririnina sy ny fahavaratra.. Misy mihevitra fa rehefa mitondra fiara amin'ny lanezy, dia tokony hampidina ho tsara kokoa traction. Ny mpanamboatra sy ny matihanina amin'ny indostrian'ny fiara dia tsy manoro an'io fanao io. Ankoatra izany, dia tena mampidi-doza noho ny fiovan'ny mari-pana matetika.

Misy fiantraikany amin'ny habetsahana sy ny fanerena ny entona ny hafanana. Rehefa mitombo dia mitombo ny feo, ary rehefa mihena dia mihena. Noho izany, ny fomba tsara kokoa ho an'ny fiara mafy orina dia ny fampitomboana ny tosidra kodiarana natolotry ny mpanamboatra eo amin'ny 10-15%. Tokony hojerena indray mandeha isam-bolana ny fanerena kodiarana ampiasaina amin'ny ririnina.. Mazava ho azy fa tsy maharitra ny vanim-potoanan'ny ririnina mafy eto amintsika, saingy tsy mendrika ny loza. Ny fihenan'ny mari-pana 10°C dia mampihena 0,1 bar ny tsindrin'ny kodiarana.

Ahitsio ny fanerena kodiarana - nahoana ianao no mila manamarina izany?

Misy antony maromaro tokony hijerena ny tosi-kodinao. Rehefa mandeha ny fotoana, ny kodiaran'ny kodia toy ny valva (valve) na koa ny kodiaran'ny firaka dia mety ho tonta sy mamoaka rivotra. Izany dia noho ny fikojakojana tsy am-piheverana (tsy lafo ny valves ary tokony hovana indray mandeha isaky ny roa taona farafahakeliny). Fanampin'izany, ny fiara tsy mitanila toy ny fikikisana amin'ny sisin-dalana na ny fandehanana eny amin'ny sisin-dalana dia mety hahatonga ny rivotra hiala moramora.

Tsy azo ihodivirana koa ny fitsindronan’ny fantsika na zava-maranitra hafa. Tena azo inoana fa ho tafahitsoka amin'ny fanitsahana izy io, noho izany dia hihena kely ny tsindry amin'ny kodiarana, fa tsy tapaka.

Ahoana ny fomba hijerena ny faneren'ny kodiaran'ny fiara?

Ao amin'ny fiara maoderina, misy rafitra roa crimping - ankolaka sy mivantana. Ny mpanelanelana dia mampiasa ny fitaovana ABS ary tsy mandrefy ny haben'ny kodiarana manokana, fa ny hafainganam-pandehan'ny fihodinan'izy ireo. Raha miova ny haben'ny kodiarana dia manomboka mihodina haingana kokoa izy, izay hitan'ny rafitra avy hatrany. Ny tsindrin'ny kodiarana amin'ity rafitra ity dia tsy afaka midina indray mandeha amin'ny kodiarana rehetra, satria mitranga haingana izanyśny fihodinana dia ampitahaina eo amin'ny hoop tsirairay. Raha very rivotra ny tsirairay amin'izy ireo dia tsy hamaly ny rafitra.

Ny fomba mivantana dia mifototra amin'ny fisian'ny sensor fanaraha-maso TPMS. Izy ireo dia napetraka ao anatin'ny kodiarana misy valva. Mavitrika àry izy ireo mandrefy ny fanerena kodiarana ary mandefa famantarana amin’ny ordinatera mba hampahafantarana azy ny toe-javatra misy ankehitriny. Ity rafitra fandrefesana ity dia tena marina ary miasa mitokana ho an'ny kodiarana tsirairay. Ny fatiantoka dia ny vidiny avo raha sendra ny tsy fahombiazana sy ny ilaina ny fampidirana sensor fanampiny ao amin'ny andian-kodiarana ririnina. Mety ho simba ihany koa izy ireo rehefa manova kodiarana amin'ny pelek.

Firy ny atmosfera ao amin'ny kodiarana, na ny fomba hanamarinana ny haavony tsy misy sensor avy amin'ny orinasa

Mazava ho azy fa tsy ny fiara rehetra no manana rafitra manokana izay manamarina ny haavon'ny fisondrotry ny kodiarana. Na izany aza, ny fiara rehetra dia manana kodiarana eo amin'ny rims ary mila jerena ny tsindry amin'ny kodiarana. Ahoana no hanaovana izany? Mazava ho azy fa ny fomba iray dia ny mankany amin'ny vulcanization na tobin-tsolika izay ahafahanao manondraka kodiarana. Aorian'ny fametrahana ny hareza eo amin'ny valva, ny mari-pamantarana fanerena dia tokony hampiseho ny toetry ny ankehitriny. Teny an-dalana, raha mahatsikaritra ny deviation avy amin`ny mahazatra, dia afaka mameno haingana ny ilaina ny rivotra.

Na izany aza, azonao atao koa ny manamarina ny tsindry amin'ny kodiarana amin'ny fomba hafa.. Mba hanaovana izany, dia mampiasa sensor fanerena kodiarana.. Mazava ho azy fa afaka mividy fanerena fanerena ianao ary mamorona fitaovana toy izany ny tenanao, fa tsara kokoa ny mifidy fitaovana manokana mifanaraka amin'ny fandrefesana kodiarana fiara. Tsy lafo izany, tsy mila mitondra fiara mankany amin'ny tobin-tsolika na vulcaniser ianao isaky ny mandeha, ary azonao atao ny manamarina haingana sy tsara izay ilainao.

Mendrika ve ny mitondra fiara amin'ny fanerena kodiarana mahazatra?

Mazava ho azy fa tsy mendrika izany. Misy antony maromaro farafahakeliny, ary ny iray amin'izy ireo, mazava ho azy, dia ny fiarovana. Mampametra-panontaniana ihany koa ny fampiononana mitondra fiara amin'ny tsindrin'ny kodiarana ambany. Ankoatr'izay, amin'ny fiasan'ny fiara toy izany dia mety ho simba ny kodiarana, izay tena ilaina amin'ny fanoloana, saingy tsy izany ihany. Ny kodiarana ambany dia lava lavitra frein.

Raha avo loatra ny tsindry amin'ny kodiarana dia hahatsapa hovitrovitra bebe kokoa ianao ao anaty kabine. Satria ratsy kokoa ny fanalefahana, tsy ianao sy ny mpandehanao ihany no hahatsapa izany, fa ny fampiatoana manontolo. Tsarovy fa ny kodiarana no manangona vibrations be dia be, noho izany dia tsy tokony ho variana amin'ny rafitra fampiatoana. Ankoatr'izay, misy ny risika lehibe kokoa amin'ny fitsabahana amin'ny kodiarana rehefa avy nandona sakana mafy.

Araka ny hitanao dia mendrika ny hahazoana antoka fa mifofotra tsara ny kodiaranao ary manamarina azy tsy tapaka.

Fanontaniana matetika

Inona ny tsindry pneu 15?

Ny tsindry amin'ny kodiarana 15 santimetatra dia 2,1 hatramin'ny 2,3 bar ho an'ny axle eo aloha ary 1,9 hatramin'ny 2,9 bar ho an'ny axle aoriana. Raha misy fisalasalana, dia tadiavo ny fampahalalana eo amin'ny takelaka anaram-boninahitra, na sticker eo amin'ny fiara, na ao amin'ny bokin'ny tompon'ilay fiara.

Manao ahoana ny endriky ny tondro fanerena kodiarana?

Ny rafitra TPMS dia manara-maso ny tsindry amin'ny kodiarana. Hatramin'ny 1 Novambra 2014, fitaovana tsy maintsy atao ho an'ny fiara vaovao rehetra amidy ao amin'ny Vondrona Eoropeana izany. Raha ambany loatra ny tsindrin'ny pneu dia hazava eo amin'ny tontolon'ny zavamaneno ny mari-pamantarana mivolom-boasary misy marika fihobiana amin'ny kitron-tsoavaly.

Ahoana ny famafazana kodiarana fiara amin'ny gara?

Amin'izao fotoana izao, saika ny tobin-dasantsy rehetra dia manana compressor izay ahafahanao manindrona maimaim-poana ny kodiaran'ny fiaranao. Apetraho ny sanda marina amin'ny compressor izay hampisondrotra ny kodiarana. Esory ny valva izay miantoka ny valva ary ampidiro ao ny fantsona compressor. Manomboka sy mijanona ny compressor rehefa tonga amin'ny sanda mety ny rivotra.