Karazana menaka inona no arotsaka ao amin'ny familiana herinaratra?

Ny fiara voalohany dia novolavolaina sy nampiasaina tsy misy familiana herinaratra. Ity fitaovana ity dia novolavolaina tamin'ny fiandohan'ny taonjato faha-1926. Ny foto-kevitra voalohany momba ny fiara mitondra herinaratra dia nomena tamin'ny XNUMX (General Motors), saingy niditra tao amin'ny famokarana faobe tamin'ny taona XNUMX. 197 taona tamin’ny taonjato farany.

Ny familiana herinaratra dia manome fanaraha-maso mora sy azo itokisana ny mpamily. Saika tsy mila fikojakojana ny rafitra, afa-tsy ny famenoana menaka tsindraindray. Karazana ranon-javatra inona, impiry ary nahoana no mameno ny familiana herinaratra - vakio ny lahatsoratra.

Ny dingana voalohany dia ny manazava fa tsy mitovy ny menaka maotera mahazatra sy ny fluide mamily manokana. Na dia eo aza ny hoe mitovy ny anarany, ny vondrona faharoa dia manana fitambarana simika sarotra kokoa. Noho izany, tsy azo atao ny mameno menaka tsotra - hanimba ny rafitra izany.

Ankoatra ny fampiononana ny mpamily sy ny fanamorana ny asany, ny fluid ao amin'ny rafitra familiana herinaratra dia manao asa lehibe maromaro.

1. Moisturizing sy lubricating singa mihetsika.
2. Mangatsiaka ny singa anatiny, manala ny hafanana tafahoatra.
3. Fiarovana ny rafitra amin'ny harafesina (fanampiny manokana).

Ny firafitry ny menaka ihany koa dia ahitana additives isan-karazany. Ny asany:

• stabilization ny viscosity sy ny asidra ny ranoka;
• fisorohana ny endriky ny foam;
• fiarovana ny singa fingotra.

Noho izany dia zava-dehibe ny manara-maso ny fisiana sy ny toetry ny solika ao amin'ny booster hydraulic. Amin'ny ankapobeny, ny fiara dia afaka mitondra fiara mandritra ny fotoana fohy miaraka amin'ny solika simba na ny boky tsy feno, fa izany dia hitarika ho amin'ny fahapotehan'ny rafitra mamily, ny fanamboarana izay ho lafo kokoa.

Misy amin'ny loko mavo, mena ary maitso. Ny ankamaroan'ny mpamily dia tarihin'ny loko rehefa misafidy. Fa tokony hamaky akaiky kokoa ny composition mba hamaritana ny fanafody mety. Voalohany, mamaritra ny karazana menaka omena: synthetic na mineraly. Ankoatra izany, mila mitandrina ireto tondro manaraka ireto ianao:

• viscosity;
• Toetra simika;
• hydraulic fananana;
• toetra mekanika.

Tsara homarihina fa ny menaka sentetika dia zara raha ampiasaina amin'ireo tanjona ireo, indrindra noho ny herisetra amin'ny singa fingotra amin'ny rafitra. Izy ireo dia ampiasaina indrindra amin'ny milina ara-teknika, raha avelan'ny mpanamboatra.

Ny menaka mineraly dia natao manokana hanesorana ny rafitra toy izany. Ny isan-karazany eny an-tsena dia tena lehibe - avy amin'ny tany am-boalohany, novokarin'ny automakers, ho sandoka. Rehefa mifidy dia tokony hiantehitra amin'ny tolo-kevitra ao amin'ny taratasy fisoratana anarana fiara. Ary koa, ny menaka tiana dia azo aseho eo amin'ny satroka ny fanitarana tanky.

• Dextron (ATF) - tamin'ny voalohany narotsaka tao amin'ny rafitry ny fiara avy any atsinanana (Japon, Shina, Korea);
• Pentosin - ampiasaina indrindra amin'ny fiara alemana sy Eoropeana hafa.

Dextron dia mavo na mena, Pentosin dia maitso. Ny fahasamihafan'ny loko dia vokatry ny additives manokana mandrafitra ny vokatra.

Ary koa, ireo vola ireo dia tsy mitovy amin'ny viscosity kinematic ao anatin'ny mari-pana miasa. Noho izany, ny mineraly dia mitazona ny fananany amin'ny mari-pana amin'ny -40 ° C hatramin'ny +90 ° C. Ny synthetic dia mahatsapa tsara amin'ny -40 ° C hatramin'ny + 130-150 °C.

Maro ny mpitondra fiara no mino fa ny fanovana ny solika ao amin'ny familiana dia tsy ilaina mandritra ny fiainana fanompoana manontolo. Saingy ny fepetra fampiasana ny fiara dia tsy mitovy amin'ny idealy, ka mety ho maina, mitete, mitete, sns.

Ny fomba fanovana dia atolotra amin'ireto toe-javatra manaraka ireto:

• arakaraka ny mileage: Dextron aorian'ny 40 arivo km, Pentosin matetika kokoa, aorian'ny 100-150 arivo km;
• rehefa misy tabataba na olana madinidinika hafa mitranga ao amin'ny rafitra;
• miaraka amin'ny fahasarotana amin'ny fanodinana ny familiana;
• rehefa mividy fiara efa nampiasaina;
• rehefa miova loko, tsy miovaova, lubrication haavon`ny (maso maso).

Tsara homarihina fa tsara kokoa ny mampiasa ny vokatra tany am-boalohany. Ny fanaraha-maso ny kalitao dia miantoka fa hanatanteraka ny asany ao amin'ny GUR izy ary tsy hanimba azy.

Mifangaro sa tsia?

Izany no mitranga fa misy ny sisa tavela amin`ny ranon-javatra izay mampalahelo ny haidina. Na feno 2/3 ny tanky. Inona no tokony hatao amin'ny toe-javatra toy izany - aidino ny zava-drehetra ary fenoy vaovao, na afaka mitahiry vola?

Heverin’ny maro fa azo afangaro ny menaka mitovy loko. Marina amin'ny ampahany izy io, saingy tsy azo raisina ho toy ny axiom. Tsy maintsy raisina koa ireto lafin-javatra manaraka ireto:

• samy manana ny karazany (synthetic na mineraly);
• mifanaraka amin'ny toetra simika amin'ny vokatra;
• azonao atao ny mampifangaro ireto loko manaraka ireto: mena = mena, mena = mavo, maitso = maitso.

Matetika ny mpanamboatra dia mamokatra vokatra mitovy amin'ny anarana samy hafa ary miaraka amin'ny fanampin'ny loto izay tsy misy fiantraikany amin'ny fahombiazany. Azonao atao ny mahita izany amin'ny fandalinana ny singa simika. Ny ranon-javatra toy izany dia azo afangaro tsara.

Ary koa, raha misy vokatra hafa loko noho ny vaovao ampiasaina ao amin'ny rafitra, dia soso-kevitra ny hanasa azy tsara. Rehefa mampifangaro ranon-javatra samihafa dia mety hisy foam, izay hanasarotra ny fiasan'ny familiana herinaratra.

Manara-maso ny fampahalalana momba ny solika tokony harotsaka ao amin'ny familiana herinaratra izahay.

1. Misy karazany roa ny vokatra - mineraly sy synthetic. Mety ho mena, mavo ary maitso izy ireo.
2. Ny fanoloana dia tokony hatao aorian'ny 40 arivo km (ho an'ny Dextron) na 100-15 arivo km (ho an'ny Pentosin), raha toa ka mandeha tsara ny rafitra.
3. Ny fandefasana mandeha ho azy rehetra sy ny ankamaroan'ny fandefasana manual dia feno menaka mineraly. Raha mila mampiasa synthetic ianao - izany dia voalaza mazava ao amin'ny takelaka data.
4. Azonao atao ny mampifangaro menaka mitovy loko, ary mena sy maitso, raha mitovy ny singa simika misy azy.
5. Mba hiarovana ny tenanao amin'ny malfunctions sy ny fahatapahan'ny rafitra, dia tokony hampiasa ny vokatra tany am-boalohany.
6. Ny karazana ranon-javatra ilaina dia azo aseho eo amin'ny satrobonin'ny tanky.

Ny tatatra sy ny fanoloana ny menaka dia fomba tsotra azon'ny mpitondra fiara rehetra atao.