Ohatrinona ny fanerena ny kodiaranao?

Ny fanaraha-maso ara-potoana ny tsindry amin'ny kodiarana amin'ny fiara dia miantoka ny fiarovana avo lenta rehefa mitondra fiara. Izany filàna izany dia noho ny hypersensitivity ny tubeless kodiarana maoderina, noho izany ny lavaka rehetra, ny sisin-dalana na ny hafainganam-pandeha midona amin'ny lalana dia sakana lehibe izay mampihena ny tsindry ao anatin'ny kodiarana.

Koa satria maro ny mpitondra fiara zatra mamaritra ny tsindry ao amin'ny kodiarana fiara amin'ny tsy maotina daka eo amin'ny kodia, dia azo inoana fa tsy ho afaka hamantatra ny tondro marina amin'izany fomba izany. Eo no niavian'ny olana rehetra, satria ny fihenan'ny tsindry dia mety hiteraka olana maro, hatramin'ny toe-javatra maika. Miaraka amin'ny mari-pamantarana fanerena kodiarana tsara indrindra, ny mpamily dia afaka mahatsapa tanteraka tsy ny fampiononana amin'ny fiara, fa koa ny fahatokisana ny fiarovana azy manokana.

Tosidra kodiarana atolotry ny mpanamboatra fiara

Ny mpanamboatra fiara tsirairay dia manana ny fenitra sy tolo-kevitra manokana momba ny fanerena ny fisondrotry ny kodiarana, izay tokony harahina. Azonao atao ny mahita ity fampahalalana ity:

1. Ao amin'ny boky torolàlana momba ny fanamboarana sy fampandehanana ny fiara;

2. Tabilao misy tondro fanerena eo amin'ny varavarana eo amin'ny sisin'ny mpamily na eo amin'ny fody tobin-tsolika;

3. Amin'ny endrika kaody QR (miankina amin'ny modely "vaovao" indrindra, matetika eo amin'ny varavaran'ny fiara, ny andry afovoan'ny vatana na ny fonon-tsolika vita amin'ny entona).

Ny mpanamboatra dia manondro fa tsy ny haavon'ny tsindry amin'ny kodiarana ihany, fa ny fetran'ny mety hampitomboana na hihena raha oharina amin'ny mahazatra. Ny habetsaky ny tsindry dia miankina amin'ny haben'ny kodiarana, amin'ny fiara sasany dia tsy mitovy ny tsindry atolotra ho an'ny kodiarana aoriana sy aloha. Amin'ny ankapobeny, ho an'ny ankamaroan'ny fiara mpandeha, ny fanerena kodiarana tsy tapaka natokana ho an'ny atmosfera 2-2,5. Izany no fitsipika tsy ho an'ny fiara mampahazo aina sy azo antoka, fa koa ho an'ny toekarena solika.

Ny mpanamboatra kodiarana koa dia manondro fanerena amin'ny marika. Saingy, ny isa eo amin'ny rindrin'ny kodiarana dia famantarana ny fanerena ambony indrindra azon'ny kodiarana ary tsy vaky.

Raha tsy hitanao ny tolo-kevitry ny mpanamboatra fiara momba ny tsindry marina, dia azonao atao ny miantso ny mpivarotra ofisialin'ny orinasa na mampiasa ity tabilao manaraka ity amin'ny sanda antonony ho an'ny marika fiara sy kamiao rehetra:

Ahoana ny famakiana tabilao fanerena kodiarana?

Noho izany, ny fanokafana ny tobin-tsolika na ny varavarana eo amin'ny sisin'ny mpamily, dia hahita latabatra misy famantarana ny tsindry marina. Voalohany, mamaritra ny "index" ny kodiarana napetraka amin'ny fiaranao:

• sakan'ny profil (mm);

• ny tahan'ny haavony sy ny sakan'ny profil (%);

• kodia savaivony ( santimetatra);

• fanondroan'ny enta-mavesatra ambony indrindra (kg).

Ohatra, kodiarana misy masontsivana 195/55R16 87H. Hitantsika ao amin'ny takelaka io "formule" io ary ao anatin'io andalana io ihany no ahitantsika ny isa manondro ny tsindry tsara indrindra amin'ny kodiarana. Matetika izy ireo dia aseho amin'ny lafiny roa - bar sy psi. Ohatra, 2.2 (32).

Ny sokajy voalohany amin'ny isa dia mampiseho ny tsindry ho an'ny kodiarana aloha, ny faharoa - ho an'ny kodiarana aoriana. Amin'ny maha-fitsipika, ireo vondrona isa ireo dia mitovy, ho an'ny modely tsy fahita firy dia tsy mitovy.

Nahoana no zava-dehibe ny fanaraha-maso ny tsindry amin'ny kodiarana?

Raha tsy tsara ny haavon'ny tsindry, dia mihena ny faritry ny fifandraisana amin'ny kodiarana amin'ny eny an-dalana, izay mety hiteraka olana lehibe. Misy safidy roa: overpressure sy underpressure. Mety hisy fiantraikany amin'ny:

• Ny fitomboan'ny fitaovan'ny fampiatoana sy ny fanitsahana eo amin'ny tapany afovoany;

• Mampihena ny fiasan'ny damping ny pneu. Mahatsiaro ho miboiboika sy henjana koa izy io rehefa mitaingina;

• Fampitomboana ny mety hisian'ny fahasimban'ny kodiarana rehefa mamely karazana sakana na lavaka;

• Mihena ny fikarakarana noho ny fihenan'ny faritry ny gripa. Indrindra fa mihena ny gripa amin'ny ririnina, ka mampitombo ny mety hisian'ny loza ny kodiarana tafahoatra. Izany no antony maha-zava-dehibe ny mitazona ny tsindry amin'ny kodiarana amin'ny fiara amin'ny ambaratonga iray amin'ny ririnina.

Vao mainka ratsy kokoa ny tsindrin'ny kodiarana tsy ampy. Mety hitarika amin'ny:

• deformation lehibe ny kodiarana, izay mety hirodana rehefa mitondra fiara;

• Ny fitomboan'ny hafanan'ny rivotra, ary vokatry ny delamination ny fototra - ny "fipoahana" ny kodiarana;

• Fampitomboana ny fitaovan'ny faritra soroka;

• Nitombo ny risika amin'ny aquaplaning;

• Famotehana ny kodiarana amin'ny zorony;

• Niakatra ny lasantsy nirehitra, ary vokatr’izany dia lafo ny fandaniana ara-bola.

Ny fihenan'ny tsindry dia hita taratra amin'ny kitapom-bolan'ny mpitondra fiara: ny fihenan'ny 20% amin'ny tsindry amin'ny rivotra dia mampihena ny fiainan'ny kodiarana amin'ny 25-30% ary mampitombo ny vidin'ny solika amin'ny 3%. Misy fiantraikany lehibe amin'ny halaviran'ny entona ny tsindrin'ny rivotra, ka tokony hojerena tsara io teboka io.

Ny fitandremana vitsivitsy dia afaka manampy amin'ny famonjena kodiarana. Ankoatra izany, ny fiara dia handeha ho stably kokoa. Raha toa ka feno tanteraka ny kodiarana araka ny torolalan'ny mpanamboatra, dia mihena be ny mety hisian'ny deformation amin'ny ampahany amin'ny fingotra, ary koa ny fitafy ny lamina.

Raha tsy voakarakara tsara ny tsindry amin'ny kodiarana, dia mety hisy olana isan-karazany. Noho ny fitsinjarana rivotra tsy araka ny tokony ho izy dia miharatsy ny fananan'ny kodiarana. Ny kodiarana dia ho simba alohan'ny fotoana andrasana, ary mila manova izany ianao.

Tokony hojerena tsindraindray ny fanerena ary hohatsaraina raha ilaina. Fantatry ny rehetra fa mihena tsikelikely izy io mandritra ny fandidiana. Miankina amin'ny vanim-potoanan'ny taona, mety ho haingana kokoa izany (amin'ny ririnina mangatsiaka) na miadana kokoa (amin'ny fahavaratra mafana), saingy tsy mijanona io dingana io ary mila fehezina. Ary koa, raha noho ny tsy firaharahan'ny mpamily ny fiara nandeha tamin'ny lavaka, dia mety hidina mafy ny tsindry.

Na izany aza, ny toe-javatra ratsy indrindra dia rehefa tsy mitovy ny tondro fanerena amin'ny kodia rehetra. Amin'ity tranga ity, ny fiara dia mihodina mankany amin'ny kodiarana kely indrindra. Mety hitombo hatramin'ny 10% ny fandaniana solika. Mandritra izany fotoana izany, misy toe-javatra maromaro izay mety hamaha ny toe-javatra sarotra ny fivilian-tsisin'ny kodiarana amin'ny fenitra amin'ny 10-12%. Ohatra, ny fampidinana dia afaka manampy amin'ny fivontosana, fasika, fotaka mikitikitika na bozaka mando - lasa malefaka ny kodiarana ary mihetsika toy ny caterpillars, mampitombo ny fahaiza-manaon'ny firenena. Ny paompy kely dia aseho rehefa mandeha amin'ny lalambe amin'ny hafainganam-pandeha avo. Ny fampidirana atmosfera ho an'ny kodiarana aoriana dia manamora ny fitaterana entana.

Rahoviana no hijerena ny tosidra pneu?

Araka ny fepetra ara-teknika, ilaina ny fandrefesana ny tsindry amin'ny kodiarana indray mandeha isam-bolana. Raha tonga ny vanim-potoana ririnina, dia tsy maintsy atao in-1 isam-bolana ny fisavana. Tsarovy anefa fa zavatra misy gazy ny rivotra. Mivelatra rehefa mafana ary miforitra rehefa mangatsiaka. Noho izany, aza mijery ny tsindry avy hatrany rehefa mijanona ny fiara. Mila mangatsiaka ny kodiarana. Toy izany koa amin'ny hatsiaka ambany, ny fitaovana dia azo antoka fa mampiseho fanerena ambany kokoa, izay hiverina amin'ny laoniny rehefa avy mitondra fiara, rehefa mafana ny rivotra ao amin'ny kodiarana.

Ahoana ny fandrefesana ny tsindry amin'ny kodiarana?

Maro amin'ireo tompona fiara no mandaka ny kodia amin'ny tongony, mijery ny tank raha misy rivotra. Ity fomba ity dia miasa amin'ny ampahany ihany, rehefa foana tanteraka ny kodiarana ary tsy azo atao ny mitondra fiara. Fandrefesana tsara ny fisian'ny tsindry amin'ny kodiarana, azo atao raha tsy amin'ny fanampian'ny fanerena fanerena. Tsy sarotra ny mividy fitaovana, amidy amin'ny fivarotana fiara. Ahoana no fandrefesanao ny tsindry amin'ny kodiarana?

1. Jereo ny tsindry alohan'ny hitondrana, raha mangatsiaka ny rivotra ao amin'ny kodia.

2. Mametraka ny fiara eo amin'ny faritra fisaka izahay, tsy misy fiatoana amin'ny sisiny na fifandonana amin'ny vato sy dongona.

3. Esory ny satrobon'ny nipple ary manindry ny fanerena fanerena amin'ny fitting pumping mandritra ny 1-2 segondra. Ny fifandraisana dia tokony ho mafy araka izay azo atao.

4. Averinay in-2-3 ny hetsika, izany dia hanampy amin'ny famaritana ny sanda marina kokoa tsy misy hadisoana;

5. Raha tsy ampy ny fanerena, dia mila maka ny paompy sy inflate ny kodiarana amin'ny vidiny ilaina. Aorian'ny paompy dia mila mamaky indray ny mari-pamantarana tsindry ianao (ny fisian'ny mari-pamantarana fanerena amin'ny paompy dia tsy miantoka ny fahamarinan'ny fandrefesana).

6. Raha mihoatra ny ara-dalàna ny tsindry dia mila esorinao izany. Mandritra izany fotoana izany, dia mandrefy tsindraindray ny habetsahan'ny rivotra. Avy eo dia manindrona ny satroka amin'ny fametahana kodiarana isika ary mandroso amin'ny kodiarana manaraka.

Diniho amim-pitandremana ny mari-pandrefesana ny mari-pamantarana fanerena, izay mety ho: Bar, kPa, kg / cm2 ary PSi (kilao) - samy hafa ny fepetra. Ohatra, ny 2,2 (Bar) dia mitovy amin'ny 220 (kPa) na 31.908 (Psi).

Ny fomba faharoa hanamarinana ny tsindry dia amin'ny rafitra fanaraha-maso ny fanerena kodiarana mandeha ho azy. Ohatra, ny fiara premium dia misy fitaovana fanerena mivantana izay apetraka mivantana amin'ny sisin'ny kodiarana. Ny sensor dia mandrefy ny tsindry sy ny mari-pana amin'ny kodiarana, ary alefa any amin'ny ordinatera ao anaty boaty ny fampahalalana. Rehefa miova ny mari-pamantarana fanerena dia misy famantarana fampitandremana voaray, na misy fampahalalana aseho eo amin'ny tontonana solosaina amin'ny endrika nomerika sy abidy. Ny fitaovana fanaraha-maso mivantana mitovy amin'izany dia azo vidiana sy apetraka misaraka: ny fanerena fanerena dia napetraka ao anaty kodiarana, ary ny fitaovana fandraisana dia napetraka ao amin'ny efitranon'ny mpandeha.

Ny rafitra mitovitovy amin'izany dia ao anatin'ny rafitra anti-hidy braking (ABS), saingy tsy mitovy ny fomba fiasany. Ny rafitra ABS dia tsy mandrefy ny tsindry kodiarana, fa ny hafainganam-pandehan'ny kodiarana, ary manatsoaka hevitra. Ny zava-misy dia rehefa mihena ny tsindry dia miova ny savaivony amin'ny kodiarana, ary manomboka mihodina haingana kokoa ny kodiarana mba "hihazona" ny ambiny. Ny rafitra dia maka ireo fiovana ireo, manamarina azy ireo amin'ny soatoavina manan-kery voatahiry ao amin'ny fitadidiana, ary mampahafantatra anao ny tsy fitoviana.

Azonao atao ihany koa ny manamarina ny fanerena amin'ny alàlan'ny satroka famantarana izay mipetaka amin'ny valva kodiarana. Ireo sensor fanerena ireo dia mangarahara eo ambony, ary ity ampahany ity dia toy ny famantarana: ny fiovan'ny loko dia manondro ny toetry ny kodiarana ankehitriny. Ny fatiantoka miharihary amin'ny rafitra fanaraha-maso toy izany dia tsy azo atao ny manombana ny fiovan'ny tsindry amin'ny kodiarana mandritra ny hetsika miaraka amin'ny fanampiany; ilaina ny fijanonana sy ny fanaraha-maso maso.

Rahoviana ianao no tokony hampiakatra na hampihena ny tsindry amin'ny kodiarana?

Ao amin'ny boky torolalana ho an'ny fampandehanana ny fiara, ny sandan'ny fanerena miasa dia matetika aseho amin'ny enta-mavesatra ampahany ary matetika kokoa amin'ny enta-mavesatra. Saika ny tompon'ny fiara rehetra, toy ny fitsipika, dia tsy mahalala afa-tsy ny sanda iray - ny voalohany. Ny zava-misy fa aorian'ny enta-mavesatra feno dia mitombo, ary mbola bebe kokoa momba ny tokony ho izy, zara raha misy mieritreritra. Ao no misy ny loza. Alaivo sary an-tsaina hoe fiara feno entana ianao ary any amin'ny toerana iray eo amin'ny lalana tianao handrefesana ny tsindry. Raha tokony ho ny atmosfera roa voatondro, ny mari-pamantarana fanerena dia hampiseho ny telo, izay mihoatra ny mahazatra. Tsy misy afa-tsy ny fanehoan-kevitra momba izany - mba hitondra ny tsindry ho ara-dalàna, izany hoe ny fampidinana ny kodiarana. Vokatr'izany, ny fiara feno entana dia hivezivezy amin'ny kodiarana antsasaky ny fisaka, izay miteraka fihenan'ny loharanon-karenany sy fitomboan'ny fanjifana.

Ho an'ny fiara tsy mataho-dalana sy rehefa mandresy ny sakana amin'ny rano dia tsy azo ovaina ny tsindry pneu. Amin'ny toe-javatra tena sarotra, miaraka amin'ny tsy fahampian'ny traction, azonao atao ny mampihena tsikelikely ny fanerena hanatsarana ny traction. Rehefa avy nandresy ny faritra sarotra, dia ilaina ny mamerina ny tsindry ara-dalàna. Na izany na tsy izany, mba hisorohana ny fahasimban'ny kodiarana dia tsy ilaina ny mampihena ny tsindry amin'ny kodiarana eo ambanin'ny 1 atm.

Rehefa mandeha eny ambony vatolampy sy lanezy, dia tazony tsara ny tsindry, satria ny tsindry ambany dia mampitombo ny mety hisian'ny fahasimban'ny kodiarana. Mba handresena ny fasika malalaka, dia azo ahena ny tsindry mba hampitombo ny traction.

Ny fanerena kodiarana marina dia ahafahanao mampiasa ny fahaiza-manao ambony indrindra amin'ny fiara, mampitombo ny fiainan'ny kodiarana. Misy fiantraikany mivantana amin'ny fiarovana, ny fikarakarana ary ny fampiononana amin'ny fiara ny fanerena kodiarana. Noho izany dia ilaina ny mampiakatra tsara ny kodiarana ary mandrefy tsy tapaka ny haavon'ny tsindry amin'ny kodiarana. Avelao ho fifaliana fotsiny ny mitondra ny fiaranao!