Inona no kodiarana ho an'ny Piaggio MP3 LT tricycle?

Miaraka amin'ny kodia telo, ny herin'ny maotera ary ny lanjany mifanaraka amin'izany, ny Piaggio MP3 LT dia mandany kodiarana bebe kokoa noho ny scooter hafa misy amin'ny alàlan'ny License B. Inona avy ireo tendrombohitra misy? Mitovy izy ireo? Ahoana no hanitarana ny fiainan'ny kodiarana? Scooter-Station dia nandinika ity olana ity ary hanome anao torohevitra sarobidy.

Tany Frantsa, ny Piaggio MP3 LT dia nanondraka ara-bakiteny ny tsena. Nanova ny tontolon'ny kodiaran-droa misy môtô ireto mpitaingina teknolojia avo lenta ireto noho ny famaky alohany misy kodiaran-droa tany am-boalohany, ny antoky ny fiarovana azy ireo, fa ambonin'izany rehetra izany dia ny homologage azy ireo ho toy ny kodiaran-droa misy môtô, izay manome azy ireo fahafahana miditra amin'ny tompon'ny fahazoan-dàlana B (fiara). fahazoan-dàlana iharan'ny fandalovana ny fiofanana malaza tsy maintsy 7 ora, izay niseho tamin'ny taon-dasa).

Araka ny haben'ny Maximum Scooter-Station noforonin'ny tompon'ny MP3 lehibe kokoa noho ny 125cc (3, 250, 300 ary 400cc), fa araka ny filazan'ireo mpivarotra nifandray taminay ihany koa, dia toa miovaova be ny fitaovan'ny pneu amin'ireo milina atypical ireo. Izany dia miankina amin'ny lalana nofidiana (lalana/tanàna na tanàna ihany) ary koa ny karazana fiara nofidina. Eny tokoa, matetika ny matihanina dia mahatsikaritra ny mitondra fiara rehefa simba be ny kodiaran'ny anoloana amin'ny sisiny (soroky ny pneu) ary ny fanitsahana dia misy frein mafy. Izany no mahatonga ny freins lehibe kokoa ao amin'ny MP500 sy MP3 LT simba haingana ny kodiarana eo anoloana saika ny aoriana. Araka ny hevitr'izy ireo, ny axle eo aloha dia tokony hosoloina amin'ny 3 km fara-fahakeliny, ary ny mpampiasa "mangatsiaka kokoa" dia mahavita mitondra fiara efa ho 3 km miaraka aminy. Ao aoriana, na inona na inona karazana fiara, ny fitafy dia mirindra kokoa. Raha ny marina, amin'ny MP10 LT ireo kodiarana dia manana fiainana 000 hatramin'ny 25 km.

Michelin City Grip dia misy amin'ny MP3 LT

Mikasika ny vidiny dia mariho fa samy hafa ny vidin'ny mpivarotra. Ireo mpivarotra vondrona Piaggio, manam-pahaizana manokana amin'ny marika na kojakoja ary fitaovana ampiasaina, dia tsy manafatra boky mitovy ary noho izany dia tsy mahazo fihenam-bidy mitovy. Noho izany, hanoloana kodiarana telo amin'ny Piaggio MP3 LT, kajy eo anelanelan'ny 270 sy 340 euros ho an'ny habe mahazatra.

Rehefa misafidy kodiarana fanoloana dia miharihary ny teboka voalohany: ny tompon'ny MP3 LT dia mijanona ho mahatoky amin'ny entam-barotra tany am-boalohany amin'ny bisikiletany. Rehefa dinihina tokoa, rehefa misy fiara manolotra stable fikarakarana amin'ny maina sy mando izay toa mendri-kaja ny tratrany mileage, dia mihoatra noho ny ampy handresy lahatra. Tampoka teo, satria noraisin'i Piaggio ho fitaovana tany am-boalohany ho an'ny MP3 LT ny Michelin City Grip ary toa manome fahafaham-po ny ankamaroan'ny olona, ​​dia mbola ekena be izany eto. Na izany aza, ny City Grip dia lavitry ny pneu reference tokana misy ho an'ny Piaggio MP3 LT, ary manasa anao izahay hijery ity tolotra ity. Satria rehefa manolo ireo kojakoja ilaina ireo, ny fahafantarana ny safidy rehetra dia tombony azo antoka amin'ny fitadiavana pneu mety mifanaraka amin'ny fiaranao ary mampihena ny teti-bolanao. Miaraka amin'ity famerenana kodiarana mety amin'ny Piaggio MP3 LT ity, ny Scooter-Station dia hanazava ny fanilonao. Araho izahay !

Kodiarana ho an'ny MP3 LT: Dunlop D207 Runscoot

Nandritra ny fotoana ela, ny Dunlop D207 Runscoot dia ny Piaggio MP3 LT 250 tany am-boalohany, avy eo 300cc. Heverina ho tsara ny fitondrany maina/mando. Satria heverina ho "boribory" izy io, dia manolotra fanitsiana zoro tena mandroso. Vaovao, noho izany dia tena mahafinaritra, indrindra mandritra ny fivoaran'ny tanàna na, mazava ho azy, rehefa miova lalana matetika. Amin'izao fotoana izao dia afaka mahita ity Dunlop D3 Runscoot ity ianao amidy saika na aiza na aiza, izay zava-dehibe raha mila manova kodiarana telo amin'ny MP207 LT ianao amin'ny fotoana iray ihany.

Vakio ihany koa ny hevitry ny Dunlop D207 Runscoot mpampiasa amin'ny maxitest

Kodiarana ho an'ny MP3 LT: Michelin Pilot Sport SC

Mandra-pahatongan'ny Citygrip, ity Michelin ity dia nijanona ho mari-pamantarana ho an'ny fifindran'ny Piaggio MP3 LT lehibe kokoa, ny 400, satria tsy mbola tao anatin'ny fandaharam-potoana ny 500. Ny Pilot Sport SC dia manome fehezam-boninkazo mahafa-po sy fanaraha-maso tsara amin'ny axle eo anoloana, izay tena zava-dehibe amin'ny fiara mavesatra indrindra.

Ny fiakanjony naoty dia miteraka fanitsiana ny zoro tsy mahafinaritra rehefa simba ny kodiarana ary manakaiky ny faran'ny androm-piainany. Ny mpampiasa sasany koa dia mitaraina momba ny fitondran-tena shimi (vibration ny familiana) amin'ny hafainganam-pandeha avo, fa eto indray, ny fampiononana mitaingina fa tsy ny fiarovana. Ao amin'ny mpivarotra, ity kodiarana ity dia esorina amin'ny alàlan'ny City Grip, ny kodiarana safidy ho an'ny MP3 LT.

Vakio ihany koa ny hevitra avy amin'ireo mpampiasa Michelin Pilot Sport SC amin'ny tranokala maxiest.

Kodiarana ho an'ny MP3 LT: Michelin City Grip

Ny City Grip dia miray hina amin'ireo mpampiasa MP3 LT. Ankoatra ny fitoviana amin'ny faritra maina, dia fantatra amin'ny fitondran-tena tsara amin'ny tany mando. Araka izany, mitondra fahafaham-po sy fiadanan-tsaina ho an’ny mpampiasa ny teknolojia pneu mihidy efa misy amin’ny kodiaran’ny moto Pilot Road 3. Ny kodiarana aoriana City Grip dia mifanaraka amin'ny fomba fitaingina rehetra ary mateza kokoa noho ny Pilot Sport.

Vakio ihany koa ny hevitra avy amin'ireo mpampiasa Michelin City Grip amin'ny tranokala maxiest.

Kodiarana ho an'ny MP3 LT: Pirelli Diablo scooter

Indray mandeha, raha ny kodiaran'i Dunlop na Michelin, ity scooter Diablo ity dia mifototra amin'ny teknolojia môtô, mifanaraka amin'ny toetra manokana amin'ny scooter amin'ny ankapobeny ary ny MP3 LT manokana. Mitodika kely amin'ity kodiarana ity, izay toa tsy dia misy eo amin'ny talantalana noho ny Michelin City Grip. Ny scooter Diablo dia manasongadina hafanana haingana sy fingotra tsara amin'ny tany maina. Ireo mpampiasa MP3 LT izay misafidy izany matetika dia mampandefitra ny haavon'ny fiaran'ny MP3 LT 400 na 500. Amin'ny ankapobeny, ny mpampiasa sy ny mpivarotra dia milaza fa ny fikojakojana maina dia tena tanjaka, fa ny tany mando kosa dia mampiseho ny fahombiazany.

Ny Pirelli Evo 21/22 dia mampiseho fanakianana mitovy na latsaka, indrindra momba ny fikapohana amin'ny tany maina, izay toa avo. Toa simba haingana ny pneu aoriana rehefa vita ny antsasany.

Vakio ihany koa ny hevitra avy amin'ireo mpampiasa ny Pirelli Diablo Scooter scooter amin'ny tranokala maxiest.

Misafidiana kodiarana ho an'ny MP3 LT: toro-hevitra amin'ny Scooter-Station

Ny Piaggio MP3 LT dia manana axle anoloana parallelogram, izay mitaky fanaraha-maso tsy tapaka ao amin'ny atrikasa momba ny henjana sy ny mety ho lalao. Satria mety hiteraka tsy fitovian'ny kodiarana ny fametahana diso. Noho izany, ny fitsaboana dia tsy tokony hatao tsinontsinona, izay tokony hatao matetika araka izay azo atao.

Zava-dehibe: Piaggio MP3 LT dia môtô mavesatra. Noho izany, teren'izy ireo miasa mafy ny casings, indrindra rehefa mi-frein. Matetika tsy voazaha ny faneren'ny pneu ary matetika ambany loatra, ka mavesa-danja kokoa ny familiana ary koa haingana kokoa ny fahatapahan'ny kodiarana, indrindra fa ny kodiarana eo aloha. Noho izany, mba hanitarana ny androm-piainan'izy ireo, aza hadino ny manamarina ny tsindry amin'ny kodiaranao.

Raha misy fahasimbana lehibe amin'ny iray amin'ireo kodiarana eo aloha, toy ny rehefa mamely zavatra mivaingana ianao, dia mety ho lehibe ny faniriana hanolo ny iray amin'ireo kodiarana amin'ny MP3 LT anao. Safidy ratsy ity! Miteraka tsy fifandanjana sy tsy mifanaraka amin’ny zava-bita izany, indrindra amin’ny lalana mando, satria ny iray amin’ireo kodiaran-droa dia tsy dia afaka milatsaka rano.

Tokony hialana amin'ny fametrahana kodiarana 150mm ao ambadiky ny MP3 ihany koa ianao. Ekena fa ampiasaina indraindray io fomba fanao io, indrindra mba hanomezana toky ny mpampiasa ny fahamarinan-toerana amin'ny hafainganam-pandeha avo, saingy tsy manoro izany i Piaggio. Ankoatr'izay, toa mitovy amin'ny faharetana amin'ny 140mm mahazatra izany.

Rehefa mifidy pneu ho an'ny scooter na môtô: consult maxitest!

Farany, mety efa fantatrao ny maxitest malaza, izay manangona hevitra an'aliny avy amin'ireo mpampiasa môtô, scooter, satroka ... ary kodiarana. Ity tranohevam-piarahamonina tsy manam-paharoa ity dia hanome anao loharanom-pahalalana tena manampy anao hanampy anao hisafidy ny kodiarana manaraka ho an'ny MP3 LT anao. Mazava ho azy fa azonao atao koa ny mametraka ny fahatsapanao manokana momba ny kodiarana amin'ny kodiaran-droa misy motera misy anao.