Ahoana no hiarovanao tena amin'ny ratra amin'ny whiplash

Fiara maoderina maro no manana rafitra fiarovana ampy hanampiana ny mpamily hahatsapa ho mahazo aina rehefa mitondra fiara. Noho izany dia mahatoky tena be loatra ny olona sasany. Noho io antony io dia tsy manome lanja ireo antsipiriany kely izy ireo.

Ny iray amin'izy ireo dia ny lohan-doha. Izany hoe: ny fanitsiana azy. Raha diso ny fanatanterahana azy dia mety hiteraka ratra amin'ny hazondamosina.

Rafitra fiarovana fiara

Ny rafitra fiarovana azo antoka dia misy ABS, ABD, ESP, sns. Tafiditra ao anatin'izany ny valizy sy ny famerana ny loha. Ireo singa ireo dia misoroka ny ratra amin'ny fifandonana.

Na dia manana fahazarana mitondra fiara tsara aza ny mpamily dia matetika no azo atao ny mihaona amin'ireo mpampiasa lalana tsy ampy, mitovy amin'ny kamikaze, izay ny tanjony dia ny fifaninanana hazakazaka amoron-dalana fotsiny.

Ho fiarovana ny mpamily maherin'ny feon'ny fieritreretana dia misy fiarovana azo antoka. Fa na ny fifandonana kely aza dia mety hiteraka ratra mafy. Ny fanosehana maranitra avy any aoriana dia matetika no antony mahatonga ilay antsoina hoe karavasy. Ny fahasimbana toy izany dia mety vokatry ny famolavolana seza sy ny fanitsiana seza tsy mety.

Endri-javatra ny karavasy

Ny ratra amin'ny hazondamosin'ny tranon-jaza dia mitranga rehefa mihemotra tampoka ny loha. Ohatra, rehefa voadona avy any aoriana ny fiara iray, ary mitongilana tampoka ny loha. Fa ny fihodinan'ny hazondamosina dia tsy fohy foana.

Raha ny filazan'ny mpitsabo dia telo ny maratra naratra. Ny mora indrindra dia ny fihenan'ny hozatra, izay miala rehefa afaka andro vitsivitsy. Amin'ny dingana faharoa dia mandeha ny rà mandriaka (mangana) ary maharitra herinandro maromaro ny fitsaboana. Ny ratsy indrindra - ny fahasimban'ny tadin'ny hazon-damosina noho ny famindrana ny hazondamosin'ny vozon-tranonjaza. Izany dia mitarika fitsaboana maharitra.

Indraindray ny ratra mafy kokoa dia miaraka amin'ny paralysisa feno na ampahany. Ary koa, matetika dia misy tranga mararin'ny fikororohana misy fahasamihafana miovaova.

Inona no mamaritra ny hamafin'ny ratra

Tsy ny herin'ny kapoka ihany no misy akony amin'ny haavon'ny fahasimbana. Manana anjara toerana lehibe amin'izany ny famolavolana seza sy ny fanitsiana azy, izay ataon'ireo mpandeha. Tsy azo atao ny manatsara ny seza fiara rehetra hifanaraka tanteraka amin'ny olona rehetra. Noho io antony io, ny mpanamboatra dia mampita ny seza amin'ny fanitsiana maro samihafa.

Raha ny filazan'ny dokotera dia ny antony lehibe mahatonga ny ratra amin'ny whiplash dia ny fanitsiana diso ny lohan'ny loha. Matetika izy dia lavitra lavitra ny lohany (ny mpamily, ohatra, matahotra ny hatory eny an-dalana, ka natosiny izy). Araka izany, rehefa atsipy ny loha dia tsy mametra ny fihetsehany io faritra io. Raha vao miharatsy ny raharaha dia tsy manisy fiheverana ny halaviran'ny lohan-doha ny mpamily sasany. Noho io, ny tapany ambony dia eo afovoan'ny vozona, izay mitarika vaky mandritra ny fifandonana.

Ahoana ny fanitsiana ny seza

Zava-dehibe ny misambotra angovo kinetika rehefa manamboatra ny seza. Ny seza dia tokony hanamboatra ny vatan'olombelona, ​​fa tsy lohataona, manipy azy mandroso sy mihemotra. Matetika dia tsy maharitra ny fanitsiana seza misy lohan-doha, fa mety hamonjy ny ainao aza. Nilaza ny manam-pahaizana fa tato ho ato dia maro no lasa matotra kokoa amin'ny fampiasana fehikibo, fa tsy ny maro no manitsy tsara ny lohan-damosina sy ny lohan-doha.

Ny haavon'ny lohan'ny loha dia eo amin'ny haavon'ny loha. Ny halavirana mankany dia tokony ho kely. Ny fihetsika mipetraka dia zava-dehibe ihany koa. Raha mbola azo atao dia tokony ho fisaka araka izay azo atao ny lamosina. Miaro amin'ny ratra miaraka amin'ny fahombiazana mitovy amin'ny lohan-doha ny lamosina. Tsy maintsy amboarina ny fehin-kibo mba hihoatra ny taolana (fa tsy eo akaikin'ny hatoka mihitsy).

Aza afindra akaikin'ny familiana na hiala lavitra araka izay azo atao ny seza. Ny elanelana tsara indrindra dia rehefa ny vatan-tànana, miaraka amin'ny sandriny manitatra, dia mahatratra ny tampon'ny takelaka. Mandritra izany fotoana izany, ny soroka dia tokony hiankina amin'ny lamosin'ny seza. Ny elanelana mety amin'ny pedal dia rehefa miondrika kely ny tongotra miaraka amin'ny famotsoran-keloka. Ny seza mihitsy dia tokony ho amin'ny haavony ka ahita mazava ny tondro rehetra amin'ny solaitrabe.

Amin'ny fanarahana ireo toro-hevitra tsotra ireo dia hiaro ny tenany sy ny mpandeha tsy ho tratry ny ratra ny mpamily môtô na dia tsy tompon'andraikitra amin'ny loza aza izy.

Fanontaniana sy valiny:

Ahoana no ahafantaranao fa tapaka ny tendanao? Fanaintainana mafy, fihetsehana henjana, fihenjanan'ny hozatra amin'ny tendany, fivontosana, fanaintainana mafy rehefa mikasika ny rantsantanana, mahatsapa ho toy ny hoe misaraka amin'ny hazondamosina ny lohany, sempotra ny fofonaina.

Maharitra hafiriana ny mangana tenda? Matetika dia sitrana ao anatin'ny telo volana ny ratra karavasy amin'ny tendany, fa amin'ny toe-javatra sasany dia maharitra kokoa ny vokany. Miankina amin’ny hamafin’ny ratra izany.

Inona no tokony hatao raha mandratra ny tendanao? Na ahoana na ahoana dia tsy tokony hiezaka ny hamerina ny lohanao na ny tendanao amin'ny toerany ianao - mila manamaivana ny hetsika ianao, miantsoa fiara mpamonjy voina avy hatrany.