Paompy hafanana amin'ny fiara elektrika - mendrika ny mandoa fanampiny ve sa tsia? [MISIKA]

Amin'ny fifanakalozan-kevitra maro momba ny fividianana fiara elektrika, ny lohahevitry ny paompy hafanana dia natsangana ho fitaovana lehibe ho an'ny elektrisianina. Nanapa-kevitra izahay ny hitsapa ny maha-zava-dehibe ity rafitra ity omena ny fanjifana herinaratra (vakio: faritra) amin'ny ririnina.

Ahoana no fiasan'ny paompy hafanana?

Lohahevitra misy

• Ahoana no fiasan'ny paompy hafanana?
• Paompy hafanana amin'ny fiara elektrika - fitsitsiana mangatsiaka = ~ 1,5 kWh / 100 km
  • tanàna
  • Fiara elektrika malaza tsy misy paompy hafanana sy misy paompy hafanana

Andeha isika hanomboka amin'ny fanazavana ny atao hoe paompy hafanana. Eny, rafitra maro be izany afaka mamindra hafanana avy amin'ny toerana iray mankany amin'ny iray hafa amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso araka ny tokony ho izy ny famatrarana sy ny fanitarana ny refrigerant... Avy amin'ny fomba fijerin'ny fiara, ny lohahevitra mahazatra indrindra dia ny fanamainana ny efitranon'ny mpandeha amin'ny hafanana ambany, saingy tokony ho tsaroana fa ny paompy hafanana dia afaka mangatsiatsiaka ihany koa amin'ny hafanana ambony.

> Ny fiantohana ny motera sy ny bateria ao amin'ny Tesla Model S sy X dia 8 taona / 240 arivo roubles. kilometatra. Faran'ny hazakazaka tsy voafetra

Andao hiverina amin'ny teboka. Ny paompy hafanana ao anaty fiara dia miasa toy ny vata fampangatsiahana: mila hafanana (=mampihena ny mari-pana) avy amin'ny toerana iray mba hanaterana azy (=manafana azy) mankany amin'ny iray hafa. Ao amin'ny vata fampangatsiahana, ny hafanana dia mipoitra any ivelany, ivelan'ny efitrano, ao anaty fiara - ao anaty efitranon'ny mpandeha.

Ny dingana dia miasa na dia mangatsiaka kokoa aza ny ao anatiny (refrigerator) na ivelany (fiara) noho ny ao amin'ny toerana mahaliana.

Mazava ho azy fa mitaky angovo io dingana io, fa mahomby kokoa noho ny fanamainana ny ati-trano amin'ny fiara misy heater manohitra - farafaharatsiny amin'ny mari-pana sasany.

Paompy hafanana eo ambanin'ny satroka Kii e-Niro

Kia e-Niro misy "lavaka" hita maso ahitana paompy hafanana

Paompy hafanana amin'ny fiara elektrika - fitsitsiana mangatsiaka = ~ 1,5 kWh / 100 km

Ny paompy hafanana dia manan-danja kokoa ny kely kokoa ny bateria ananantsika Oraz matetika kokoa isika mitondra fiara amin'ny mari-pana 0 ka hatramin'ny 10 degre Celsius... Mety hanakiana ihany koa izany rehefa "mety" amin'ny filantsika ny fahafahan'ny bateria, satria amin'ny hafanana ambany dia mihena ny isan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra.

Amin'ny lafiny iray: tsy ilaina intsony ny paompy hafanana rehefa avo loatra ny fahafahan'ny bateria sy ny elanelana.

> Ohatrinona ny angovo lanin'ny fanafanana fiara mandeha amin'ny ririnina? [Hyundai Kona Electric]

Ireto ny isa: ny tatitra an-tserasera nangoninay dia mampiseho fa ao anatin'ny toe-javatra miasa tsara indrindra, ny paompy hafanana (0-10 degre Celsius) dia mandany herinaratra an-jatony maro. Ireo mpampiasa Internet dia nanondro sanda 0,3 hatramin'ny 0,8 kW. Ireo dia fandrefesana maso tsy araka ny tokony ho izy tamin'ny fandinihana ny fanjifana angovo avy amin'ny fiara, saingy naverina indray izany.

Ho setrin'izany, ny fanafanana ny fiara tsy misy hafanana paompy laniny avy amin'ny 1 ka hatramin'ny 2 kW. Manampy izany isika fa miresaka momba ny asa tsy tapaka, fa tsy momba ny fanamainana ny kabine aorian'ny alina amin'ny hatsiaka - satria ny soatoavina dia mety ho avo kokoa, mahatratra 3-4 kW.

Izany dia nohamafisin'ny tarehimarika ofisialy avy amin'ny Renault, izay nirehareha 2 kW amin'ny herin'ny fampangatsiahana na 3 kW ny herin'ny reheat amin'ny fanjifana herinaratra 1 kW amin'ny tranga Zoe taranaka teo aloha.

Diagram ny fitaovana sy ny fiasan'ny rafitra fanafanana sy ny fampangatsiahana ao amin'ny Renault Zoe (c) Renault

Noho izany, ny paompy hafanana dia nitahiry angovo hatramin'ny 1 kWh isaky ny ora fiasana. Raha jerena ny hafainganam-pandehan'ny fiara dia midika izany fa mitahiry 1,5-2,5 kWh / 100 km.

tanàna

raha Ny fiara paompy hafanana dia hampiasa 18 kWh isaky ny 100 kilometatra., fiara tsy misy paompy hafanana ho an'ny 18 kWh ihany no handehanany 90 km. Noho izany, dia hita fa miaraka amin'ny hery tahiry 120-130 km - toy ny ao amin'ny Nissan LEAF 24 kWh - ny fahasamihafana dia tsapa. Na izany aza, ny lehibe kokoa ny bateria, ny kely kokoa ny fahasamihafana.

> Fiara elektrika amin'ny ririnina, i.e. mileage ny Nissan Leaf any Norvezy sy Siberia amin'ny andro mangatsiaka

Noho izany, raha mandeha matetika amin'ny alina isika, mipetraka any amin'ny faritra be tendrombohitra na any avaratratsinanan'i Polonina, dia mety ho fanampiny lehibe ny paompy hafanana. Na izany aza, rehefa mitondra fiara hatramin'ny 100 kilometatra isan'andro isika ary mihoatra ny 30 kWh ny bateria ao amin'ny fiara, dia mety tsy hahasoa antsika ny fividianana paompy hafanana.

Fiara elektrika malaza tsy misy paompy hafanana sy misy paompy hafanana

Ny paompy hafanana dia fitaovana lafo vidy, na dia ny lisitry ny vidiny aza dia tsy ahitana 10, 15 na mihoatra arivo zlotys, ka maro ny mpanamboatra mandà ity rafitra ity. Mivoaka matetika izy ireo, ny lehibe kokoa ny bateria ao anaty fiara.

TSY azo jerena ny paompy hafanana, ohatra, ao amin'ny:

• Skoda CitigoE iV / VW e-Up / Mii Electric Seat.

Paompy hafanana fanampiny amin'ny:

• Peugeot e-208, Opel Corsa-e ary fiara hafa an'ny vondrona PSA (mety miovaova arakaraka ny tsena),
• Kii e-Niro,
• Hyundaiu Kona Electric,
• Nissan Leafie II taranaka,
• VW e-Golf,
• VW ID.3,
• BMW i3.

> Hyundai Kona elektrika amin'ny fitsapana ririnina. Vaovao sy endri-javatra manan-danja

Ny paompy hafanana dia STANDARD amin'ny:

• Renault Zoe,
• Hyundaiu Ioniq Electric.

Nohavaozina taminy 2020/02/03, ora. 18.36: XNUMX: Nesorinay ny resaka momba ny fanamafisam-peo mba hisorohana ny fisafotofotoana.

Nohavaozina taminy 2020/09/29, ora. 17.20hXNUMX: Novainay ny fitaovan'ny fiara ho taratry ny toe-draharaha ankehitriny.

Mety hahaliana anao izany: