Ahoana ny fanovana ny menaka amin'ny fifindran'ny tanana amin'ny Mercedes

Mercedes-Benz dia iray amin'ireo marika fiara malaza sy malaza indrindra. Ny orinasa mpamokatra ireo fiara ireo dia niorina tamin'ny taonjato faha-20, tamin'ny fiandohan'ny taonjato faha-XNUMX. Nandritra ny fisian'ny orinasa mitondra ny marika "Mercedes" dia maro ny fiara novokarina. Ary misy modely maro miaraka amin'ny fifindran'ny tanana.

Tsara anefa ny manamarika fa amin’ireo fiara Mercedes misy “transmitter manual” dia misy ireo karazana fiara, kamiao, bus ary karazana fiara hafa. Eny, ary ny fitsipiky ny fanoloana menaka maotera ao amin'ny gearbox dia somary hafa. Noho izany, ny lahatsoratra dia ho toetry ny famerenana.

Ny matetika ny fanovana ny solika ao amin'ny fifindran'ny manual fiara Mercedes

Miankina amin'ny maodely fiara manokana ny elanelan'ny fiovan'ny solika. Saingy misy antony maromaro izay misy fiantraikany amin'ny fotoana fanoloana solika. Tsara ny mitadidy fa ny daty dia omena ho an'ny milina izay ampiasaina tsy tapaka, tsy misy fahasimbana amin'ny gearbox ary miaraka amin'ny karazana lubricant feno. Noho izany, ireto antony manaraka ireto dia misy fiantraikany amin'ny fotoanan'ny fiovan'ny solika:

• Karazana singa. Amin'ny fiara mandeha amin'ny kodiarana efatra dia tsy maintsy ovaina matetika ny menaka noho ny fitomboan'ny enta-mavesatry ny fiara. Tsy lavitra ny fiarakodia aloha. Kely kokoa ny fanoloana solika ilaina amin'ny fiarakodia aoriana.
• Ny hamafin'ny fanararaotana. Maharitra ela kokoa ny fanosotra amin'ny fiara mandeha amin'ny lalana malama (làlambe) tsy misy fiovana tampoka amin'ny hafainganam-pandeha. Saingy ny fitohanan'ny fifamoivoizana maharitra sy ny fiara tsy mataho-dalana dia manafohy ny androm-piainan'ny menaka maotera.
• Karazana menaka:
  • Ny menaka mineraly dia mora nefa tsy mahatohitra ny loto. Tsy maintsy ovaina isaky ny 35-40 arivo kilometatra.
  • Ny menaka fitaovana semi-synthetic dia maharitra kokoa noho ny fahafahany mampihena ny tahan'ny fitaovan'ny kojakoja fampitaovana sy ny fanoherana ny loto. Tsy maintsy ovaina, eo ho eo, isaky ny 45-50 arivo kilometatra.
  • Ny menaka synthetic no karazana menaka tsara indrindra. Ampy ho 65-70 arivo kilometatra. Ny zava-dehibe indrindra dia ny tsy hampifangaro ny synthetics ho an'ny fifindran'ny manual sy ny fifindran'ny mandeha ho azy mandritra ny dingana famenoana.
• Karazana milina. Ohatra, ny modely kamiao sasany dia manana ny fitsipiny manokana amin'ny fanovana menaka. Eto dia soso-kevitra ny hanamarina ny fampahalalana ao amin'ny bokin'ny serivisy amin'ny fiara. Tsy maharary ny miresaka amin'ny manam-pahaizana manokana ao amin'ny tobin'ny serivisy.

Araka ny voalaza etsy ambony, impiry ny fanovana ny solika ao amin'ny manual transmissions amin'ny "Mercedes" dia miankina amin'ny toe-javatra miasa, modely fiara sy ny karazana fluide ampiasaina. Noho izany, raha toa ianao ka miahiahy ny fampandrosoana ny fampitana lubricant loharanon-karena, dia ilaina ny manamarina ny kalitaony. Tokony hotadidina fa amin'ny fampiasana mafy sy ny fiara eny an-dalana, ny fiainana mahasoa ny menaka dia nihena 30-50%, arakaraka ny modely (ny tanjona ho an'ny toe-javatra toy izany).

Ny menaka efa nampiasaina dia tsy mitovy amin'ny fluid vaovao. Ary manana famantarana maromaro manondro ny fivoaran'ny loharano iray izy:

• Miova loko ny menaka, lasa mainty, toy ny resin.
• Miovaova ny fiovaovan'ny ranon-javatra: lasa viscous sy inhomogeneous. Nahitana vongan-javatra tsy fantatra ny fiaviany tao anatin’ilay menaka, fofona may. Torohevitra ny hanamarina tsara ny toetry ny menaka: amin'ny toe-javatra sasany (indrindra amin'ny gearbox efa ampiasaina), misy poti vy ao amin'ny menaka, izay mitranga noho ny fitafy ny ampahany. Ary ity puce ity dia mora kikisana.
• Esory ny menaka. Misy ampahany kely kokoa sy maivana kokoa no mijanona eo amin'ny fonon'ny vata fifindran'ny tanana. Ary eo ambaniny dia ampiasaina ny fanampin-tsakafo, mifangaro amin'ny fotaka sy ahitra, akora matevina sy malefaka toa ny antsanga renirano. Ilaina ny manamarina ny fisiany amin'ny fampiasana dipstick, matetika napetraka ao anaty lavaka manokana mba hifehezana ny haavony sy ny kalitaon'ny menaka. Raha tsy tafiditra ao anatin'ilay kitapo ny dipstick, dia mila manao izany ianao (izay tehina metaly manify dia hanao) ary jereo ny haavon'ny tendany amin'ny lavaka fanariana.
• Mivezivezy amin'ny ezaka kely ny fiara, zara raha maka ny hafainganam-pandeha ilaina, mijanona matetika kokoa, mandondona re ao anaty boaty. Mampitombo ny fandaniana solika izany.

Ny toetry ny fluide lubricating dia voafaritra amin'ny maso, amin'ny loko, tsy miovaova, fofona. Tokony ampitahaina amin'ny tsiranoka vaovao mitovy marika. Raha hitan'ny maso ny fahasamihafana dia nahazo solony ianao. Ny boky ilaina amin'ny fanoloana dia ampidirina ao amin'ny bokin'ny serivisy. Raha tsy misy ny fampahalalana ilaina dia ampio ranon-javatra mandra-pahafeno tanteraka: afangaro amin'ny sisin-tany ambany amin'ny vozon'ny filler.

Inona no atao raha mitete ny menaka? Inona avy ireo karazana fahasimbana?

Momba ny fahatapahan'ny fifindran'ny manual amin'ny Mercedes, dia afaka milaza izao manaraka izao isika: Indrisy, ny ankamaroan'ny fahasimbana mifandray amin'ny gearbox dia azo amboarina amin'ny matihanina ihany. Ny tompony ihany no afaka manao fomba fanoloana gasket tsotra sy diagnostics. Toy izao ny fizotrany:

• Ny anoloan'ny fiara dia atsangana amin'ny jack na ascenseur manokana. Tena tsy soso-kevitra ny hampiasa fitaovana an-trano mba hisorohana ny ratra sy ny fahasimban'ny fiara. Ataovy azo antoka koa ny fiarovana ny gearbox mba tsy hianjera.
• Ny rafitra fanaraha-maso, ny fiarakodia, ny cardan shaft (amin'ny fiarakodia aoriana) dia tapaka amin'ny gearbox. Amin'ity tranga ity, dia soso-kevitra ny hanesorana ny kodiarana ho an'ny fidirana tsara kokoa amin'ny fifindrana. Ilaina ny tsy mifandray amin'ny transmission manual.
• Ny lubricant nofenoina tao amin'ny gearbox dia tatatra.
• Ny bolts miantoka ny fifindran'ny tanana mankany amin'ny toby famokarana herinaratra amin'ny fiara dia nesorina. Esorina ny mounts fampiatoana mifandray amin'ny gearbox.
• Ny fifindran'ny tanana dia nesorina tao anaty fiara ary nesorina ho an'ny diagnostika sy ny fanamboarana azo atao.

Indrisy anefa fa ny ankamaroan'ny mpamily dia tsy manana ny fahaiza-manao ilaina sy ny fitaovana mba hanatanterahana ny dingana voalaza. Noho izany, raha misy fahasarotana, dia asaina mifandray amin'ny tobim-pamokarana serivisy. Na izany aza, dia ilaina ny mamaritra ny fomba hamantarana ny solika mitete amin'ny fiara Mercedes manual transmission. Manaporofo izany ireto anton-javatra manaraka ireto:

• Saro-dalana ny Fiara: Mandeha ny fiara saingy mijanona rehefa miala amin'ny atsy na ny aroa. Mitombo ny fanjifana lasantsy, saingy mihena ny hafainganam-pandeha, sarotra ny mandeha amin'ny motera.
• Mipoitra eo amin'ny vatam-pitateran'ny fifindran'ny tanana ny menaka mitete. Ary tokony handinika ny fatran'ny tarika ianao. Raha misy tasy misy menaka vaovao aorian'ny diany tsirairay, dia tena matotra ny fivoahana.
• Kely ny haavon'ny fluid transmission. Nojerena tamin'ny tsorakazo. Ary ilaina ny manao dingana tsindraindray mba hahazoana antoka fa mihena ny menaka.
• Mivadika ho "tsy miandany" ny Gears, na tsy azo atao ny mifamadika amin'ny hafainganam-pandeha iray. Matetika no mitranga fa sarotra ny mamadika ny gears, tsy maintsy manindry ny lever ianao mba hialana amin'ny tsy miandany mankany amin'ny hafainganam-pandeha iray.

Ilaina ihany koa ny mamantatra hoe inona no fahatapahan'ny antony mahatonga ny tsy fahombiazan'ny fifindran'ny tanana. Ilaina ny mandinika: tsy ny mpankafy foana no afaka mamaritra ny tena antony mahatonga ny fahapotehana. Saingy mbola asaina mahafantatra azy ireo:

• Fihenam-bidy ny piesy. Ny fitaovam-pitaterana dia mihasimba, mitombo ny elanelana misy eo amin'ny ampahany, izay mitarika ho amin'ny fampandrosoana haingana ny loharanon'ny gearbox sy ny menaka feno.
• Fampiasana menaka fanosotra tsy mety (na lubricant ratsy kalitao). Tsara ny manamarika: manahirana ny famenoana menaka diso, koa safidio tsara ny vokatrao.
• Toe-tsaina tsy mitandrina amin'ny fanompoana tsy maintsy atao. Raha tsy manao ny fikojakojana ny fiara ara-potoana (anisan'izany ny fanoloana ny menaka), ny fanamboarana dia tsy azo ihodivirana. Noho izany antony izany, ny manam-pahaizana dia manoro hevitra rehefa mividy fiara efa nampiasaina mba hanatanterahana ny fisorohana. "Mercedes" dia azo ianteherana, fa raha tsy misy ny fikarakarana araka ny tokony ho izy dia misy fiara simba.
• Diso fomba mitondra fiara. Fihetseham-pitaovana maranitra, fiovana tsy tapaka amin'ny maodely mitondra fiara, hetsika tsy miraharaha - izany rehetra izany dia mitarika ho amin'ny fanafainganana ny kojakoja fiara, anisan'izany ny marika Mercedes. Tokony ho tsaroan'ireo tia mitondra fiara sy manindrona ny zavatra rehetra ao anaty fiara izay mahavita azy.
• Fanoloana kojakoja mora vidy nefa ambany kalitao. Olana atrehan’ireo tompona fiara efa niasa matetika. Indrisy anefa fa tsy afaka mahazo vaovao momba ny fanoloana toy izany ianao miaraka amin'ny fanampian'ny matihanina.

Eo ambanin'ny saron'ny Mercedes:

Ahoana ny fomba hanovana ny menaka amin'ny transmission manual?

Ny fanovana ny lubricant amin'ny manual gearbox dia tanterahina araka ny tokony ho fitsipika. Fa ny fahombiazan'ny fampiharana ny fomba fiasa dia tsy miankina amin'ny fahalalana ny dingana ihany, fa koa amin'ny fisafidianana ny fluid mety. Ary tsy mora foana ny fisafidianana menaka ho an'ny Mercedes. Marihina eto fa ny modely samy hafa dia mampiasa karazana lubricating fluids. Ny marika, ny karazana ("synthetics", "semi-synthetics" ary ny menaka mineraly) ary ny habe ilaina amin'ny famenoana dia samy hafa. Tsy maintsy tsaroana fa ny gearbox ihany no arotsaka ao amin'ny gearbox, maotera lubricant tsy mety eto.

Ny fiomanana amin'ny fanoloana menaka amin'ny fifindran'ny manual Mercedes dia manomboka amin'ny fividianana menaka fanosotra tany am-boalohany na ny mitovy aminy. Torohevitra ny hanamarina ny sticker amin'ny gearbox (raha misy) ary fantaro ny marika lubricant ampiasaina hamenoana ity modely fiara ity. Hita ao amin’ny bokin’ny fanompoana koa ny fanazavana mitovy amin’izany. Izy io dia manondro ny karazana menaka, ny fandeferany ary ny maro hafa. Raha toa ka rovitra ny marika amin'ny fifindran'ny manual, ary ny fampahalalana ilaina dia tsy ao amin'ny bokin'ny serivisy, mila mifandray amin'ny manam-pahaizana manokana ianao (indrindra fa ny solontena ofisialy na ny mpivarotra Mercedes.

Ny dingana manaraka dia ny mividy tsiranoka fanadiovana ho an'ny fandroahana ny gearbox. Amin'izay fotoana izay ihany koa dia ilaina ny mitadidy: tsy soso-kevitra ny hanasa ny fifindran'ny tanana amin'ny rano! Amin'ity tranga ity, dia ampiasaina ny fitaovana manokana hanesorana ny loto sy ny vokatra lo avy amin'ny lubricant. Fa amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, dia ampy ny maka menaka fitaovana mahazatra, izay ahafahanao manadio ny rafitra ao anatin'ny 2-3 andro.

Farany, tsy maintsy manomana ny fitaovana ilaina ianao ary mikarakara ny fepetra fiarovana. Amin'ireo fitaovana dia tena mila lakile ianao hanokafana ny tatatra sy ny plugs filler, fitoeran-javatra hanesorana ny menaka efa nampiasaina sy ny dipstick mba hanamarinana ny haavon'ny sy ny kalitaon'ny menaka. Amin'ity tranga ity, ny milina dia tsy maintsy apetraka eo amin'ny tany fisaka, mihazona ny fiara frein ary manomboka. Ilaina ihany koa ny miandry ny toby famokarana herinaratra - ny menaka dia tokony ho mafana, fa tsy mafana.

Stage One

Manomboka amin'ny fanesorana ny ranon-javatra ampiasaina ny fomba fanovàna solika amin'ny fifindran'ny manual Mercedes. Tsy maintsy esorina ny rano rehefa mafana kely ny toby famokarana herinaratra. Manana anjara toerana eto ny maripana manodidina. Amin'ny toetr'andro mafana, ny hafanana kely amin'ny motera dia ampy, ary ny menaka dia ho lasa ranoka sy tsiranoka kokoa. Raha sendra fanala mafy dia ilaina ny manafana tsara ny motera mba hahazoana ny tsy fitoviana irina. Raha tsy izany, dia ho tena sarotra ny tatatra ny menaka, izay thickened ho resinous fanjakana.

Ny fizotran'ny drainage dia toy izao manaraka izao:

• Eo ambanin'ny lavaka fantsakana dia misy fitoeran-javatra efa voaomana mialoha izay afaka mametraka ny habetsaky ny menaka ampiasaina. Mandritra izany fotoana izany dia tsara ny miantoka fa tsy mitete ny fitoeran-javatra, mba tsy hanadio ny "fanatanjahan-tena" raraka.
• Voalohany, esory ny fantson-drano, ary rehefa manomboka mivoaka ny rano dia arotsaka. Ho an'ny famafana dia matetika ampiasaina ny socket, open-end na hex anatiny. Amin'ny toe-javatra sasany, ny plugs dia azo esorina amin'ny tanana.
• Aorian'ny fivoahan'ny menaka dia simbaina ny tadin'ny tatatra.

Dingana faharoa

Ny dingana faharoa dia ny fanasana ny gearbox. Tsara hotadidina eto fa misy karazany telo ny fluid izay ampiasaina manokana hanesorana ny menaka sy loto efa nampiasaina. Fa matetika, ity karazana vokatra ity dia ampiasaina hanadiovana ny motera. Ary kapomba vitsivitsy vitsivitsy mety tsara ho an'ny fandroahana ny motera sy ny fifindrana. Noho izany, mila mifidy tsara ny fitaovana mety ianao.

Amin'ny fitambarany, misy fomba efatra lehibe amin'ny fanadiovana ny fandefasana tanana amin'ny loto sy ny sisa tavela amin'ny menaka efa nampiasaina:

• Mampiasa ny mahazatra menaka madio, aidino 2-3 andro. Ny fomba dia tanterahina toy izao manaraka izao:
  • feno menaka manara-penitra ny boaty. Manoro hevitra ny mpamily hampiasa menaka mora sahaza ho an'ity karazana orinasa mpamokatra herinaratra ity. Raha azo atao dia asaina mameno ny synthetics, fa raha ilaina dia ampiasaina koa ny menaka mineraly;
  • mandritra ny 2-3 andro dia mila mitondra fiara tsy tapaka ianao. Zava-dehibe: Tsy tokony hijanona ao amin'ny garazy na eny amin'ny parking ny Mercedes. Raha tsy izany dia tsy ho vita ny fanasana;
  • aorian'ny fe-potoana takiana, dia sasao ny menaka ary arotsaka ny vaovao, mandra-pahatongan'ny fanoloana voalahatra manaraka.
• Miaraka amin'ny menaka fanasan-damba. Ny fitsipika dia mitovy amin'ny fomba voalaza etsy ambony, fa ny fonosana ny flushing menaka mazàna dia manondro ny fitsipiky ny fampiharana sy ny toerana azo ampiasaina. Amin'izay fotoana izay ihany koa dia tsy azo entina ny menaka fanondrahana fa mety amin'ny fanesorana loto sy menaka ampiasaina ihany.
• Miaraka amin'ny fanadiovana haingana. Ny mpamily sasany dia miantso ireo lamasinina ireo hoe "dimy minitra" - 5 minitra ny fiasan'ny orinasa mpamokatra herinaratra dia ampy hanasana. Arotsaka ao amin'ny fifindran'ny tanana ilay mpiasa, mihidy ny vozon'ny filler, mandeha 5-10 minitra ny motera. Ny dia amin'ny kilasy voalohany dia matetika ampy.
• Miaraka amin'ny savony malefaka. Io no anarana ankapoben'ny vokatra natao hanampiana mivantana ny menaka. Inona no tokony hojerena rehefa mifidy mpanadio:
  • Ilaina ny misafidy ny singa natao handraraka amin'ny menaka fitaovana; Ny vokatra ampiasaina amin'ny fanosorana maotera amin'ny ankapobeny dia tsy mety eto (afa-tsy ireo maningana voafaritry ny mpanamboatra).
  • Ny composition dia voafidy araka ny sokajy ny menaka ampiasaina, eo ambanin'ny marika API GL-1, API GL-2, sns. Raha tsy izany, dia misy olana noho ny tsy mifanaraka amin'ny additives ao amin'ny lubricant sy ny mpanadio.
  • Ny fanadiovana malefaka dia arotsaka ao anaty menaka vaovao. Rehefa arotsaka ao anaty menaka efa nampiasaina dia tsy hisy vokany. Ary amin'ny toe-javatra sasany, ny hetsika toy izany dia hanafaingana ny fitafy ny gearbox.

Rehefa voadio tanteraka ny fandefasana tanana dia afaka manomboka mameno menaka vaovao ianao.

Stage Three

Ny dingana farany sy fahatelo dia ny famenoana menaka fitaovana vaovao sy vaovao. Ankoatra izany, dia soso-kevitra ny hividy solika amin'ny fivarotana manokana na (tsara indrindra) amin'ny mpivarotra Mercedes Benz nahazo alalana. Ny fividianana eny an-tsena dia mifandray amin'ny risika sasany. Indrindra indrindra, aza adino: indraindray ianao dia mahita mpivarotra "tsy marina indrindra" izay afaka mamatsy menaka diso, ny fampiasana azy dia hitarika ho amin'ny fahapotehana sy ny fanafainganana ny fifindran'ny manual.

Ilaina ny mameno ny lubricant miaraka amin'ny plug drain mihidy tsara, ao anaty boaty mangatsiaka. Mandritra izany fotoana izany dia tsara ny tsy mameno menaka amin'ny marika maromaro samihafa, na dia ny vokatra mitovy amin'ny sokajy iray aza dia tsy mifangaro tsara (raha avy amin'ny mpanamboatra samihafa ny compositions). Tsy ho afaka hivezivezy na herintaona aza ilay fiara, satria tsy maintsy amboarina. Mba tsy hamenoana menaka ny zava-drehetra, dia asaina manala azy amin'ny syringe ary mameno azy amin'ny fandefasana manual.

Ny habetsaky ny menaka hofenoina dia miankina amin'ny marika ny milina sy ny karazana orinasa mpamokatra herinaratra. Amin'ny ankabeazan'ny toe-javatra, ny habetsaky ny menaka ilaina dia voalaza ao amin'ny bokin'ny serivisy fiara na amin'ny sticker mipetaka amin'ny trano fonenan'ny gearbox. Raha tsy misy ny fampahalalana ilaina, dia tsy maintsy fenoina amin'ny sisiny ambany amin'ny lavaka famenoana ny fandefasana manual. Ankehitriny dia mijanona fotsiny ny hanenjanana ny bosoa ary vita ny dingana famenoana.