Ny fomba fijery sy ny famaritana ny laharan'ny fiara sovietika
Fanamboarana fiara

Ny fomba fijery sy ny famaritana ny laharan'ny fiara sovietika

Ny olana lehibe amin'ny isa voalohany amin'ny fiara URSS dia ny tsy nanondro ny faritra izay navoakany. Navoaka araka ny alfabeta ny fanondroana litera tsy misy fanondroana faritany.

Mifanohitra amin'ny finoan'ny besinimaro fa nanomboka ela be talohan'ny revolisiona ny fisoratana anarana fiara tany Rosia. Saingy tamin'ny 1931 ihany no nankatoavina ny fenitra mahazatra momba ny takelaka fahazoan-dàlana ho an'ny URSS. Andeha hojerentsika hoe nanao ahoana ny laharan'ny fiara sovietika.

Nanao ahoana ny tarehimarika teo amin'ny fiaran'ny URSS?

Ny fenitra momba ny nomeraon'ny fiara ao amin'ny URSS dia niova nandritra ny tantaran'ny fanjakana.

Amin'ny taona 1931

Ny revolisiona indostrialy tao amin'ny Firaisana Sovietika dia nitarika ny fivoaran'ny takelaka fahazoan-dàlana tokana. Hatramin'ny andron'ny Fanjakana Rosiana ka hatramin'ny taona 30 tamin'ny taonjato faha-20. tsy niova firy ny toe-draharaha eny amin’ny arabe, ka ny fenitra noraisina teo ambany fahefan’ny emperora no natao hanondroana fiara. Samy nanana ny azy ny faritany tsirairay. Aza adino fa tamin'izany fotoana izany dia tsy nisy làlambe misy fitaovana, ary ny fandehanana fiara eo anelanelan'ny tanàna dia tena sarotra - tsy ilaina ny rafitra tokana na fanendrena faritany.

Niova ny zava-drehetra tamin'ny 1931. Ny isa voalohany amin'ny URSS amin'ny fiara dia toy izao - lovia fanitso fotsy mahitsizoro misy litera mainty. Nisy litera dimy - litera cyrillic iray sy isa arabo roa tsiroaroa, nosarahan'ny tsipika. Ny fenitry ny trano fandraisam-bahiny nolaniana tamin'izany dia fantatry ny rehetra ankehitriny. Tokony ho nisy takelaka roa mitovy, ary tokony ho niraikitra tamin'ny bumper aloha sy aoriana ny fiara. Amin'ny môtô - eo anoloana sy aoriana fenders.

Ny fomba fijery sy ny famaritana ny laharan'ny fiara sovietika

1931 takelaka fahazoan-dalana

Tany am-boalohany, ny fenitra toy izany dia natao tany Moscou ihany, fa tamin'ny 1932 dia niitatra manerana ny firenena.

Ny fanaraha-maso ny takelaka fahazoan-dàlana dia nafindra tany amin'ny departemantan'ny Central Administration of Highways and Dirt Roads and Motor Transport - nanomboka tamin'ity taona ity dia namoaka sy mikajy azy ireo.

Tamin'io taona io ihany, ny isa "indray mandeha" dia navoaka - tsy mitovy amin'ny mahazatra izy ireo amin'ny soratra "Test" ary noho ny zava-misy fa raha tokony ho roa, dia isa tokana ihany no nopetahana tamin'izy ireo. Ny famantarana toy izany dia nampiasaina tamin'ny dia indray mandeha.

Amin'ny taona 1934

Ny olana lehibe amin'ny isa voalohany amin'ny fiara URSS dia ny tsy nanondro ny faritra izay navoakany. Navoaka araka ny alfabeta ny fanondroana litera tsy misy fanondroana faritany.

Ny olana dia voavaha amin'ny fomba tsotra - ny fitantanana dia tsy namolavola rafitra momba ny fehezan-dalàna isam-paritra. Ankehitriny, eo ambanin'ny laharana teo amin'ny takelaka dia nampiana ny anaran'ny tanàna, izay nisy ny sampana Dortrans, izay namoaka io famantarana io. Tamin’ny 1934 dia nisy sampana 45 toy izany, tatỳ aoriana, dia nitombo ny isan’izy ireo.

Ny isa ihany koa dia efa nandalo fiovana - ny litera ao anatiny dia niova ho isa. Raha ny fenitry ny fanjakana dia tokony nisy isa dimy, saingy tsy voahaja izany fitsipika izany na aiza na aiza.

Ny fomba fijery sy ny famaritana ny laharan'ny fiara sovietika

Laharan'ny fiara URSS (1934)

Tsy niala ihany koa ny fampiharana ny laharan'ny fitsarana - nentina teo ambanin'ny fenitra vaovao ihany koa izy ireo. Nisy safidy tamin'ny anarana hoe "Transit".

Mahaliana fa ho an'ny fitaterana elektrônika (trams na trolleybuses izay niseho tamin'io taona io ihany), dia hafa tanteraka ny rafitra fisoratana anarana.

1936 fenitra

Tamin'ny 1936, nisy zava-nitranga manan-danja iray hafa nitranga teo amin'ny sehatry ny fitaterana ny fiainan'ny fanjakana - tamin'ny Jolay, ny State Automobile Inspectorate naorina ny Union ny vahoaka Commissars ny URSS. Nanomboka teo dia nafindra eo ambany fahefany avokoa ny hetsika rehetra misy ny taratasin’ny fiara.

Tamin'ny taona io ihany, ny polisy misahana ny fifamoivoizana indray nanova ny modely ny fahazoan-dalana ho an'ny fiara ao amin'ny URSS. Lasa lehibe kokoa ilay takelaka, mainty ny saha, ary fotsy ireo marika. Raha ny marina, ny fenitry ny famokarana ireo isa ireo dia mbola heverina ho ny tena mampalahelo. Ny vy tafo no nampiasaina ho fitaovana, izay tsy mahatanty ny enta-mavesatry ny lalana, ary matetika vaky ny takelaka.

Tamin'ity taona ity, sambany no namolavola rafitra fanondroana faritany - ankehitriny ny faritra tsirairay dia manana kaody litera manokana.

Ny fomba fijery sy ny famaritana ny laharan'ny fiara sovietika

Santionan'ny laharan'ny fiara 1936

Ny isa dia nentina tamin'ity endrika ity: litera roa (naneho ny faritra izy ireo), habaka iray ary isa roa misaraka amin'ny tsipika. Ity tetika ity dia efa voamarika mafy kokoa noho ny teo aloha, tsy misy fiviliana amin'ny isan'ny litera navela. Ny takelaka dia novokarina tamin'ny dikan-teny roa. Ny andalana tokana (mahitsizoro) dia niraikitra tamin'ny bumper anoloana ny fiara, ny andalana roa (eo akaikin'ny efamira amin'ny endrika) - any aoriana.

Manakaiky ny efapolo taona, ny polisy misahana ny fifamoivoizana dia namoaka dikan-teny hafa amin'ny takelaka fahazoan-dàlana miaraka amin'ny haben'ny lamba kely mba hanitarana ny androm-piasany - ny santionany dia tsy niova.

Nandritra io vanim-potoana io dia ilaina ny manamarika ny mari-pamantarana ny isa miaramila - nanana ny fenitra ihany koa izy ireo, saingy tsy dia hentitra loatra noho ny sivily izany. Ny isan'ny endri-tsoratra eo amin'ny takelaka fahazoan-dalana ny Tafika Mena dia mety miovaova eo amin'ny efatra ka hatramin'ny enina, izy ireo nozaraina tsy ara-drariny, ary indraindray extraneous endri-tsoratra nanampy ny lovia - ohatra, kintana.

Ny takelaka autonomous an'ny URSS tamin'ny 1946

Taorian’ny ady dia mora kokoa tamin’ny fanjakana ny nanavao ny taratasin’ny fahazoan-dàlana noho ny nametraka ny rafitra fitantanam-bola ankehitriny. Be dia be ny fitaovana nahetsiketsika, ary tsy ny rehetra no naverina nisoratra anarana araka ny fitsipika. Nila nisoratra anarana koa ireo fiara amboara nitety ny firenena betsaka. Nitondra ny anjara birikiny ihany koa ireo mpanani-bohitra izay namerina nisoratra anarana fiara araka ny fitsipiny.

Ny fomba fijery sy ny famaritana ny laharan'ny fiara sovietika

1946 takelaka fahazoan-dalana

Ny fenitra vaovao dia nambara tamin'ny 1946. Ny polisy misahana ny fifamoivoizana dia nitazona ny endrika firaketana an-tsoratra talohan'ny ady amin'ny endrika litera roa sy isa efatra (izay noheverina ho fehezan-dalàna ny litera), ny endriky ny famantarana ihany no niova. Lasa mavo ny lambany ary mainty ny litera. Mbola mijanona ihany koa ny fizarana ho andalana tokana sy andalana roa.

Ny fiovana lehibe iray dia ny fanondroana fiara mitokana - talohan'ny nanantonana azy ireo tamin'ny laharan'ny kamiao. Ankehitriny dia niseho teo amin'ny takelaka toy izany ny soratra hoe "Trailer".

GOST 1959

Tao anatin'ny taona taorian'ny ady dia nitombo haingana ny haavon'ny fiara ao amin'ny Firaisan'ny Repoblika Sosialista Sovietika, ary tamin'ny faran'ny taona 50 dia tsy ampy ny isa roa-litera-efatra isa.

Nanapa-kevitra ny hanampy taratasy iray hafa amin'ny laharan'ny fiara URSS. Ankoatra izany, tamin'ny 1959, ny polisy misahana ny fifamoivoizana dia nandao ny lamba mavo amin'ny famantarana - ny endrika dia niverina tamin'ny endrika talohan'ny ady. Nivadika mainty indray ilay takelaka, ary lasa fotsy ireo marika. Mbola nampiasaina ihany koa ny famantarana misy taratasy roa, fa amin’ny fiaran’ny miaramila ihany no azo omena azy ireo izao.

Ny fomba fijery sy ny famaritana ny laharan'ny fiara sovietika

Ny takelaka autonomous an'ny URSS tamin'ny 1959

Vetivety dia nifarana ihany koa ny fampifangaroana satria ny isa iray dia tsy nomena ny fiara ho an'ny fiainana - niova izany isaky ny fivarotana. Mandritra izany fotoana izany, ny foto-kevitry ny laharan'ny fitaterana dia nampidirina, izay mahazatra kokoa amin'ny olona maoderina - ny famantarana toy izany dia vita amin'ny taratasy ary mifatotra amin'ny varavarankely eo anoloana sy aoriana amin'ny fiara.

Taty aoriana kely (tamin'ny 1965) dia nafindra tany amin'ny milina fambolena ny fiaviana mavo ho an'ny isa.

1981 isa

Ny fanavaozana manaraka dia natao taorian'ny Lalao Olaimpika Moskoa, tamin'ny 1980.

Ny endrika vaovao amin'ireo efitrano dia efa mampahatsiahy kokoa ny maoderina. Toy ny tany am-piandohana ny tantaran'ny Sovietika takelaka fahazoan-dalana amin'ny fiara, ny lovia lasa fotsy, ary ny marika lasa mainty.

Ny fomba fijery sy ny famaritana ny laharan'ny fiara sovietika

Takelaka data 1981

Raha ny marina, fenitra roa no noraisina tamin'io taona io indray mandeha - ho an'ny fiara manokana sy ofisialy. Tsy nisy fiovana lehibe anefa narahina. Ny endriky ny laharan'ny fiara sovietika sy ny filaharan'ny soratra eo aminy ihany no niova. Ny votoatiny dia tsy miova - isa efatra, litera telo (roa manondro ny faritra, ary iray fanampiny).

Ny haben'ny takelaka fahazoan-dàlana an'ny URSS

Ny haben'ny takelaka fahazoan-dàlana ao amin'ny Firaisana Sovietika dia niova tsy tapaka tamin'ny fananganana ny fenitra vaovao tsirairay, izany dia fehezin'ny lalàna anatiny.

Na izany aza, nandritra ny fanavaozana tamin'ny 1980, ny polisy misahana ny fifamoivoizana dia tsy maintsy nandinika ny fenitra iraisam-pirenena momba ny takelaka fahazoan-dàlana any amin'ny fanjakana eoropeanina. Araka ny voalazan'izy ireo, ny haben'ny famantarana voalohany dia 465x112 mm, ary ny aoriana - 290x170 mm.

Famaritana ny laharan'ny fiara sovietika

Ny isan'ny fiaran'ny URSS taloha, navoaka araka ny fenitra voalohany, dia tsy nanana rafitra - na ny isa sy ny taratasy dia navoaka araka ny filaharany.

Tamin’ny 1936 vao azo novakiana ny laharan’ny fiara sovietika. Mbola nalamina ihany ny isa, fa ny kaody litera dia manondro faritra sasany.

Tamin’ny 1980, dia nasiana litera iray miovaova isaky ny fitambarana litera roa, izay manondro ny andian-dahatsoratra misy ny isa.

Tondron'ny faritra

Ny litera voalohany amin'ny fanondroana dia matetika ny litera voalohany amin'ny anaran'ny faritra.

Amin'izao fotoana izao dia misy kaody roa na maromaro azo ampiasaina hanondroana ny faritra tsirairay, ka ao amin'ny URSS dia mety hanana indices maromaro ny faritra iray. Amin'ny maha-fitsipika, nisy fanampiny nampidirina rehefa reraka ny fitambaran'ny teo aloha.

Ny fomba fijery sy ny famaritana ny laharan'ny fiara sovietika

License takelaka ny fotoana ny URSS in Leningrad sy ny faritra

Noho izany, ohatra, nitranga tany amin'ny faritra Leningrad - rehefa ny safidy rehetra ho an'ny isa amin'ny fehezan-dalàna "LO" dia tsy maintsy nampidirina ny fanondroana "LG".

Azo atao ve ny mitondra fiara misy laharana sovietika

Amin'ity tranga ity, ny lalàna dia tsy misy dikany ary tsy mandefitra amin'ny fandikana manjavozavo - ireo fiara izay voasoratra anarana ao amin'ny URSS ihany, ary hatramin'izay dia tsy niova ny tompony, dia afaka manana isa Sovietika. Amin'ny fisoratana anarana amin'ny fiara iray dia tsy maintsy atolotra sy havaozina araka ny fenitry ny fanjakana vaovao ny laharany.

Mazava ho azy fa misy ihany koa ny banga - ohatra, ny fiara sovietika dia azo vidiana amin'ny alalan'ny fahefana ankapobeny ny mpisolovava, dia tsy voatery ho voasoratra anarana, fa na ahoana na ahoana, ny tompony tany am-boalohany dia tsy maintsy ho velona.

Vakio ihany koa: Ahoana ny fanesorana ny holatra amin'ny vatan'ny fiara VAZ 2108-2115 amin'ny tananao manokana
Ny mpanara-maso ny fifamoivoizana dia tsy manan-jo hametraka lamandy amin'ny fampiasana takelaka fahazoan-dàlana sovietika - ny fiara toy izany dia azo entina amin'ny fomba ara-dalàna, maka fiantohana azy ireo ary manao asa ara-dalàna hafa izay tsy mitaky fisoratana anarana fiara.

famaranana

Ny fenitra maoderina momba ny laharan'ny fanjakana dia noraisina tamin'ny 1994 ary mbola ampiasaina. Tamin'ny taona 2018 dia nohamafisin'ny famoahana tarehimarika miendrika efamira - ohatra, ho an'ny fiara japoney sy amerikana tsy natao hanondranana. Amin'ny ankapobeny, ny endriky ny takelaka fahazoan-dàlana maoderina dia voataonan'ny fenitra iraisam-pirenena, ohatra, ny fepetra takiana amin'ny litera mba hovakiana amin'ny teny cyrillic sy latinina.

Rosia sy ny Firaisana Sovietika dia manana tantara lava momba ny fitantanam-panjakana momba ny fitaterana. Araka ny nasehon'ny fotoana, tsy ny fanapahan-kevitra rehetra no marina - ohatra, ny fanamboarana takelaka avy amin'ny fako vy tafo. Ny olana sovietika farany dia miala tsikelikely amin'ny lalana - tsy ho ela dia hita any amin'ny tranombakoka sy ny fanangonana manokana.

Inona no isan'ny "mpangalatra" tao amin'ny URSS?

Add a comment