Ny fomba fijery sy ny famaritana ny laharan'ny fiara sovietika
afa-po
Ny olana lehibe amin'ny isa voalohany amin'ny fiara URSS dia ny tsy nanondro ny faritra izay navoakany. Navoaka araka ny alfabeta ny fanondroana litera tsy misy fanondroana faritany.
Mifanohitra amin'ny finoan'ny besinimaro fa nanomboka ela be talohan'ny revolisiona ny fisoratana anarana fiara tany Rosia. Saingy tamin'ny 1931 ihany no nankatoavina ny fenitra mahazatra momba ny takelaka fahazoan-dàlana ho an'ny URSS. Andeha hojerentsika hoe nanao ahoana ny laharan'ny fiara sovietika.
Nanao ahoana ny tarehimarika teo amin'ny fiaran'ny URSS?
Ny fenitra momba ny nomeraon'ny fiara ao amin'ny URSS dia niova nandritra ny tantaran'ny fanjakana.
Amin'ny taona 1931
Ny revolisiona indostrialy tao amin'ny Firaisana Sovietika dia nitarika ny fivoaran'ny takelaka fahazoan-dàlana tokana. Hatramin'ny andron'ny Fanjakana Rosiana ka hatramin'ny taona 30 tamin'ny taonjato faha-20. tsy niova firy ny toe-draharaha eny amin’ny arabe, ka ny fenitra noraisina teo ambany fahefan’ny emperora no natao hanondroana fiara. Samy nanana ny azy ny faritany tsirairay. Aza adino fa tamin'izany fotoana izany dia tsy nisy làlambe misy fitaovana, ary ny fandehanana fiara eo anelanelan'ny tanàna dia tena sarotra - tsy ilaina ny rafitra tokana na fanendrena faritany.
Niova ny zava-drehetra tamin'ny 1931. Ny isa voalohany amin'ny URSS amin'ny fiara dia toy izao - lovia fanitso fotsy mahitsizoro misy litera mainty. Nisy litera dimy - litera cyrillic iray sy isa arabo roa tsiroaroa, nosarahan'ny tsipika. Ny fenitry ny trano fandraisam-bahiny nolaniana tamin'izany dia fantatry ny rehetra ankehitriny. Tokony ho nisy takelaka roa mitovy, ary tokony ho niraikitra tamin'ny bumper aloha sy aoriana ny fiara. Amin'ny môtô - eo anoloana sy aoriana fenders.
Tany am-boalohany, ny fenitra toy izany dia natao tany Moscou ihany, fa tamin'ny 1932 dia niitatra manerana ny firenena.
Tamin'io taona io ihany, ny isa "indray mandeha" dia navoaka - tsy mitovy amin'ny mahazatra izy ireo amin'ny soratra "Test" ary noho ny zava-misy fa raha tokony ho roa, dia isa tokana ihany no nopetahana tamin'izy ireo. Ny famantarana toy izany dia nampiasaina tamin'ny dia indray mandeha.
Amin'ny taona 1934
Ny olana lehibe amin'ny isa voalohany amin'ny fiara URSS dia ny tsy nanondro ny faritra izay navoakany. Navoaka araka ny alfabeta ny fanondroana litera tsy misy fanondroana faritany.
Ny olana dia voavaha amin'ny fomba tsotra - ny fitantanana dia tsy namolavola rafitra momba ny fehezan-dalàna isam-paritra. Ankehitriny, eo ambanin'ny laharana teo amin'ny takelaka dia nampiana ny anaran'ny tanàna, izay nisy ny sampana Dortrans, izay namoaka io famantarana io. Tamin’ny 1934 dia nisy sampana 45 toy izany, tatỳ aoriana, dia nitombo ny isan’izy ireo.
Ny isa ihany koa dia efa nandalo fiovana - ny litera ao anatiny dia niova ho isa. Raha ny fenitry ny fanjakana dia tokony nisy isa dimy, saingy tsy voahaja izany fitsipika izany na aiza na aiza.
Tsy niala ihany koa ny fampiharana ny laharan'ny fitsarana - nentina teo ambanin'ny fenitra vaovao ihany koa izy ireo. Nisy safidy tamin'ny anarana hoe "Transit".
1936 fenitra
Tamin'ny 1936, nisy zava-nitranga manan-danja iray hafa nitranga teo amin'ny sehatry ny fitaterana ny fiainan'ny fanjakana - tamin'ny Jolay, ny State Automobile Inspectorate naorina ny Union ny vahoaka Commissars ny URSS. Nanomboka teo dia nafindra eo ambany fahefany avokoa ny hetsika rehetra misy ny taratasin’ny fiara.
Tamin'ny taona io ihany, ny polisy misahana ny fifamoivoizana indray nanova ny modely ny fahazoan-dalana ho an'ny fiara ao amin'ny URSS. Lasa lehibe kokoa ilay takelaka, mainty ny saha, ary fotsy ireo marika. Raha ny marina, ny fenitry ny famokarana ireo isa ireo dia mbola heverina ho ny tena mampalahelo. Ny vy tafo no nampiasaina ho fitaovana, izay tsy mahatanty ny enta-mavesatry ny lalana, ary matetika vaky ny takelaka.
Tamin'ity taona ity, sambany no namolavola rafitra fanondroana faritany - ankehitriny ny faritra tsirairay dia manana kaody litera manokana.
Ny isa dia nentina tamin'ity endrika ity: litera roa (naneho ny faritra izy ireo), habaka iray ary isa roa misaraka amin'ny tsipika. Ity tetika ity dia efa voamarika mafy kokoa noho ny teo aloha, tsy misy fiviliana amin'ny isan'ny litera navela. Ny takelaka dia novokarina tamin'ny dikan-teny roa. Ny andalana tokana (mahitsizoro) dia niraikitra tamin'ny bumper anoloana ny fiara, ny andalana roa (eo akaikin'ny efamira amin'ny endrika) - any aoriana.
Nandritra io vanim-potoana io dia ilaina ny manamarika ny mari-pamantarana ny isa miaramila - nanana ny fenitra ihany koa izy ireo, saingy tsy dia hentitra loatra noho ny sivily izany. Ny isan'ny endri-tsoratra eo amin'ny takelaka fahazoan-dalana ny Tafika Mena dia mety miovaova eo amin'ny efatra ka hatramin'ny enina, izy ireo nozaraina tsy ara-drariny, ary indraindray extraneous endri-tsoratra nanampy ny lovia - ohatra, kintana.
Ny takelaka autonomous an'ny URSS tamin'ny 1946
Taorian’ny ady dia mora kokoa tamin’ny fanjakana ny nanavao ny taratasin’ny fahazoan-dàlana noho ny nametraka ny rafitra fitantanam-bola ankehitriny. Be dia be ny fitaovana nahetsiketsika, ary tsy ny rehetra no naverina nisoratra anarana araka ny fitsipika. Nila nisoratra anarana koa ireo fiara amboara nitety ny firenena betsaka. Nitondra ny anjara birikiny ihany koa ireo mpanani-bohitra izay namerina nisoratra anarana fiara araka ny fitsipiny.
Ny fenitra vaovao dia nambara tamin'ny 1946. Ny polisy misahana ny fifamoivoizana dia nitazona ny endrika firaketana an-tsoratra talohan'ny ady amin'ny endrika litera roa sy isa efatra (izay noheverina ho fehezan-dalàna ny litera), ny endriky ny famantarana ihany no niova. Lasa mavo ny lambany ary mainty ny litera. Mbola mijanona ihany koa ny fizarana ho andalana tokana sy andalana roa.
GOST 1959
Tao anatin'ny taona taorian'ny ady dia nitombo haingana ny haavon'ny fiara ao amin'ny Firaisan'ny Repoblika Sosialista Sovietika, ary tamin'ny faran'ny taona 50 dia tsy ampy ny isa roa-litera-efatra isa.
Nanapa-kevitra ny hanampy taratasy iray hafa amin'ny laharan'ny fiara URSS. Ankoatra izany, tamin'ny 1959, ny polisy misahana ny fifamoivoizana dia nandao ny lamba mavo amin'ny famantarana - ny endrika dia niverina tamin'ny endrika talohan'ny ady. Nivadika mainty indray ilay takelaka, ary lasa fotsy ireo marika. Mbola nampiasaina ihany koa ny famantarana misy taratasy roa, fa amin’ny fiaran’ny miaramila ihany no azo omena azy ireo izao.
Vetivety dia nifarana ihany koa ny fampifangaroana satria ny isa iray dia tsy nomena ny fiara ho an'ny fiainana - niova izany isaky ny fivarotana. Mandritra izany fotoana izany, ny foto-kevitry ny laharan'ny fitaterana dia nampidirina, izay mahazatra kokoa amin'ny olona maoderina - ny famantarana toy izany dia vita amin'ny taratasy ary mifatotra amin'ny varavarankely eo anoloana sy aoriana amin'ny fiara.
Taty aoriana kely (tamin'ny 1965) dia nafindra tany amin'ny milina fambolena ny fiaviana mavo ho an'ny isa.
1981 isa
Ny fanavaozana manaraka dia natao taorian'ny Lalao Olaimpika Moskoa, tamin'ny 1980.
Ny endrika vaovao amin'ireo efitrano dia efa mampahatsiahy kokoa ny maoderina. Toy ny tany am-piandohana ny tantaran'ny Sovietika takelaka fahazoan-dalana amin'ny fiara, ny lovia lasa fotsy, ary ny marika lasa mainty.
Raha ny marina, fenitra roa no noraisina tamin'io taona io indray mandeha - ho an'ny fiara manokana sy ofisialy. Tsy nisy fiovana lehibe anefa narahina. Ny endriky ny laharan'ny fiara sovietika sy ny filaharan'ny soratra eo aminy ihany no niova. Ny votoatiny dia tsy miova - isa efatra, litera telo (roa manondro ny faritra, ary iray fanampiny).
Ny haben'ny takelaka fahazoan-dàlana an'ny URSS
Ny haben'ny takelaka fahazoan-dàlana ao amin'ny Firaisana Sovietika dia niova tsy tapaka tamin'ny fananganana ny fenitra vaovao tsirairay, izany dia fehezin'ny lalàna anatiny.
Na izany aza, nandritra ny fanavaozana tamin'ny 1980, ny polisy misahana ny fifamoivoizana dia tsy maintsy nandinika ny fenitra iraisam-pirenena momba ny takelaka fahazoan-dàlana any amin'ny fanjakana eoropeanina. Araka ny voalazan'izy ireo, ny haben'ny famantarana voalohany dia 465x112 mm, ary ny aoriana - 290x170 mm.
Famaritana ny laharan'ny fiara sovietika
Ny isan'ny fiaran'ny URSS taloha, navoaka araka ny fenitra voalohany, dia tsy nanana rafitra - na ny isa sy ny taratasy dia navoaka araka ny filaharany.
Tamin’ny 1980, dia nasiana litera iray miovaova isaky ny fitambarana litera roa, izay manondro ny andian-dahatsoratra misy ny isa.
Tondron'ny faritra
Ny litera voalohany amin'ny fanondroana dia matetika ny litera voalohany amin'ny anaran'ny faritra.
Amin'izao fotoana izao dia misy kaody roa na maromaro azo ampiasaina hanondroana ny faritra tsirairay, ka ao amin'ny URSS dia mety hanana indices maromaro ny faritra iray. Amin'ny maha-fitsipika, nisy fanampiny nampidirina rehefa reraka ny fitambaran'ny teo aloha.
Noho izany, ohatra, nitranga tany amin'ny faritra Leningrad - rehefa ny safidy rehetra ho an'ny isa amin'ny fehezan-dalàna "LO" dia tsy maintsy nampidirina ny fanondroana "LG".
Azo atao ve ny mitondra fiara misy laharana sovietika
Amin'ity tranga ity, ny lalàna dia tsy misy dikany ary tsy mandefitra amin'ny fandikana manjavozavo - ireo fiara izay voasoratra anarana ao amin'ny URSS ihany, ary hatramin'izay dia tsy niova ny tompony, dia afaka manana isa Sovietika. Amin'ny fisoratana anarana amin'ny fiara iray dia tsy maintsy atolotra sy havaozina araka ny fenitry ny fanjakana vaovao ny laharany.
Mazava ho azy fa misy ihany koa ny banga - ohatra, ny fiara sovietika dia azo vidiana amin'ny alalan'ny fahefana ankapobeny ny mpisolovava, dia tsy voatery ho voasoratra anarana, fa na ahoana na ahoana, ny tompony tany am-boalohany dia tsy maintsy ho velona.
famaranana
Ny fenitra maoderina momba ny laharan'ny fanjakana dia noraisina tamin'ny 1994 ary mbola ampiasaina. Tamin'ny taona 2018 dia nohamafisin'ny famoahana tarehimarika miendrika efamira - ohatra, ho an'ny fiara japoney sy amerikana tsy natao hanondranana. Amin'ny ankapobeny, ny endriky ny takelaka fahazoan-dàlana maoderina dia voataonan'ny fenitra iraisam-pirenena, ohatra, ny fepetra takiana amin'ny litera mba hovakiana amin'ny teny cyrillic sy latinina.
Rosia sy ny Firaisana Sovietika dia manana tantara lava momba ny fitantanam-panjakana momba ny fitaterana. Araka ny nasehon'ny fotoana, tsy ny fanapahan-kevitra rehetra no marina - ohatra, ny fanamboarana takelaka avy amin'ny fako vy tafo. Ny olana sovietika farany dia miala tsikelikely amin'ny lalana - tsy ho ela dia hita any amin'ny tranombakoka sy ny fanangonana manokana.