Rahoviana ianao no tokony hizaha ny solika ao anaty fiarao?
Fitaovana fiara

Rahoviana ianao no tokony hizaha ny solika ao anaty fiarao?

Nividy fiara ianao, nanova ny solika tany amin'ny serivisy serivisy, ary azonao antoka fa ianao no nikarakara ny motera. Midika ve izany fa tsy mila mandinika ny menaka ianao alohan'ny fiovana manaraka na tsia?

Ary rahoviana ianao no tokony hizaha ny solika fijerinao? Tsy ny filazam-peo ho an'ny fiara ve no mampiseho ny kilometatra tokony ilainao alohan'ny hisoloanao azy? Nahoana raha mandinika azy io?

Rehefa manamarina menaka

Ny menaka maotera amin'ny fiara dia tena zava-dehibe amin'ny fiasan'ny motera. Ny andraikiny dia ny fanosorana ireo faritra mihetsika ao anaty motera, miaro azy ireo amin'ny fitafy haingana, mitazona ny fahadiovan'ny motera, misoroka ny fanangonana loto ary misoroka azy tsy ho mafana.

Saingy, amin'ny fanatanterahana ny asany, ny solika dia miharihary amin'ny toe-piainana tafahoatra. Miaraka amin'ny kilometatra tsirairay, miharatsy tsikelikely izy io, mihena ny fiantraikany, ireo singa mandrafitra metaly dia miditra ao, miangona ny loto, miverina ny rano ...

Eny, manana ny mari-pahaizana momba ny solika ny fiaranao, saingy fantatrao ve fa mampitandrina ny tsindry solika izy fa tsy ny haavon'ny solika?

Noho izany, raha te hatoky ianao fa ny menaka ao amin'ny fiaranao dia milamina tsara ary ao amin'ny habetsaky ny fandehanana milina mahomby dia mila manamarina izany tsy tapaka ianao.

Matetika, tsy tapaka, manao ahoana tsy tapaka?


Nahazo anay ianao! Ary tsy hoe satria tsy fantatsika ny valin'ny fanontaniana hoe "Rahoviana ianao no tokony hanamarina ny menaka fiaranao?" Ary satria misy valiny maromaro, ary marina daholo. Raha ny voalazan’ny manam-pahaizana sasany dia isaky ny tapa-bolana no tokony hojerena ny menaka, araka ny filazan’ny hafa, tsy maintsy atao ny fisavana alohan’ny dia lavitra, ary araka ny filazan’ny sasany kosa dia isaky ny 1000 km ny haavony sy ny toetry ny menaka. mihazakazaka.

Raha tianao ny hahafantatra ny hevitray dia afaka milaza aminao izahay fa mieritreritra fa tsara ny maka fotoana vitsivitsy amin'ny fotoanao hanarato haingana ny haavon'ny solika farafahakeliny indray mandeha isam-bolana.

Rahoviana ianao no tokony hizaha ny solika ao anaty fiarao?

Ahoana no fomba hianarako?

Tsotra ny hetsika, ary na dia tsy mbola nataonao izany taloha aza ianao dia afaka mahazaka azy tsy misy olana. Ny tena ilainao dia lamba tsotra sy tsotra.

Ity misy fomba famakafakana ny menaka amin'ny fiara
Amporisihina ny hanamarina ny menaka ao anaty fiara misy motera mangatsiaka (ohatra, alohan'ny hanombohan'ny asa) na, raha mandeha ny motera, andraso eo amin'ny 5 ka hatramin'ny 10 minitra aorian'ny famonoana azy mba hihena. Izany dia hamela ny menaka hihena tanteraka ary ho afaka ny handray fandrefesana marina kokoa.

Atsangano ny sisin'ny fiara ary tadiavo ilay vody bensick (matetika marevaka amin'ny loko ary mora hita). Esory izany dia kosehina amin'ny lamba madio. Avy eo, ahena indray ilay dipstick, andraso segondra vitsy ary esory izany.

Izao no tokony hataonao dia ny manombatombana ny toe-javatra misy ny solika:


ambaratonga

Ny zavatra voalohany tokony hataonao dia ny mijery ny haavon'ny menaka. Ny baoritra fandrefesana (probes) tsirairay dia misy "min" sy "max" voasoratra eo, koa jereo ny toerana misy ny menaka eo amin'ny tsorakazo. Raha eo afovoany, eo anelanelan'ny "min" sy ny max", dia midika izany fa OK ny haavony, fa raha ambany ny "min" dia tsy maintsy ampiana menaka.

Loko sy soratra

Raha volontsôkotra, mazava ary mazava ny menaka, tsara ny zava-drehetra. Na izany aza, raha mainty na cappuccino, mety manana olana ianao ary tokony hamangy ilay serivisy. Zahao ihany koa ny sombin-tsolika, toy ny hoe ny menaka izy io, mety hidika ho fahasimban'ny maotera anatiny izany.

Raha milamina ny zava-drehetra, ary marina ny haavony, tsara ny loko, ary tsy misy singa metaly, avy eo hamafa ny dipstick indray ary averina, handroso hatrany ny fiara mandra-pahatongan'ny famoahana menaka manaraka. Raha ambany ny mari-pahaizana ambany indrindra amin'ny marika ambany indrindra, dia mila manampy menaka ianao.

Toy izao ny fomba fiasa

Mila ny solika ianao fa tsy ny menaka ihany, fa ny menaka ho an'ny fiaranao fotsiny. Ny antontan-taratasy ara-teknika tsirairay miaraka amin'ny fiara tsirairay dia misy torolàlana mazava sy fohy avy amin'ny mpanamboatra raha ny solika no mety amin'ny fanaovana sy modely manokana an'ny fiara.

Aza manao fanandramana, fa araho ny soso-kevitra ary tadiavo ny mety amin'ny fiaranao.

Mba hampidiranao menaka dia mila manaisotra ny satron-tsolika feno solika ianao, izay hita eo an-tampon'ny motera, ampidiro olitra ao anaty lavaka (mba tsy handrarahana menaka) ary ampio menaka vaovao.

Ankehitriny… misy ny tsy fahaizana mifototra eto, izay ny manampy kely fotsiny, miadana ka santatra ny haavony. Atombohy kely kely, andraso ary jereo ny haavony. Raha mbola eo ambany na eo akaikin'ny tsipika ambany indrindra ny haavony dia ampio kely kokoa ary ario indray. Rehefa tonga amin'ny antsasaky ny ambany sy ny haavo ny haavony dia nahavita ny asanao ianao ary ny hany ataonao dia ny manakaiky ilay sarony ary vita ianao.

Rahoviana ianao no tokony hizaha ny solika ao anaty fiarao?

Impiry moa no tokony hanovana ny menaka ao anaty lalako?


Efa mazava ny fotoana rehefa mila manamarina ny menaka ao anaty fiara ianao, saingy tsy heverinao fa ampy fotsiny ny manamarina azy sy miakatra raha ilaina? Tsy maninona ny hamafin'ny fitsapana anao, aorian'ny fotoana iray dia tokony hosoloanao tanteraka.

Ny fomba tsotra indrindra hamaritana hoe rahoviana ianao no mila manolo menaka ao anaty fiaranao dia ny mijery fotsiny ny tolo-kevitry ny mpanamboatra na manamarina ny daty nidiran'ny tompon'ilay fiara teo aloha tamin'ny fanoloana solika farany.

Ireo mpanamboatra samy hafa dia nametraka fotoana fiovan'ny menaka samihafa, saingy, amin'ny maha-fitsipika azy, ny ankamaroany dia manaraka izany 15 na 000 km. mileage.

Raha ny hevitray anefa dia tokony hatao isaky ny 10 km ny fanoloana. mileage, ho azo antoka fotsiny fa mandeha tsara ny zava-drehetra.

Manoro hevitra anao koa izahay, na dia tsy mitondra fiara ny lalanao aza ary mijanona ao anaty garazy matetika, miova ny solika farafahakeliny indray mandeha isan-taona, satria na dia tsy entinao aza dia ho very ny diloilo.

Ahoana ny hanovana ny solika ao anaty fiara?


Raha tena mahay ianao, tena teknika, na tsy miraharaha anao, dia afaka manomboka ny fiara fotsiny ianao ary mitondra azy any amin'ny tobin'ny serivisy, izay ny mekanika no hanamarina sy hanova ny solika rehefa misotro kafe eo akaiky ianao.

Fa raha fohy ny fotoana anananao ary mahalala zavatra na roa mikasika ny famoronana fiara, dia afaka manangona vola mora foana ianao ary ataovy izany amin'ny tenanao.

Ny dingana fanovan'ny solika manontolo dia misy fanaingoana maromaro: ny fampidinana ny menaka taloha, ny fanovana ny menaka solika, ny famenoana ny menaka vaovao, ny fisavana ny leaks ary ny fandinihana ny kalitaon'ny asa vita.

Ho fanoloana, mila ihany koa: boaty mety hampidinana menaka ampiasaina, fandevenana (ho famenoana vaovao), lamba famaohana na lamba famaohana kely, fitaovana fototra ho an'ny fandroahana sy famaohana fanaka (raha ilaina).

Rahoviana ianao no tokony hizaha ny solika ao anaty fiarao?

Aza adino ny sivana sy ny menaka!

Atombohy ny motera ary manodidina ny 5 minitra eo ho eo. Ilaina izany satria rehefa mangatsiaka ny menaka dia mihena ny viscosity ary miha-matevina kely ka sarotra ny tatatra azy. Noho izany, avelao handeha mandritra ny minitra vitsivitsy ny motera mba "halefaka" ny menaka. Raha vao mafana ny menaka dia aza maika ny tatatra azy, fa avelao hihena kely ary vao manomboka mihetsika.
Amboary ny fiara ary atsangano
Sokafy ny fonon-boatampom-boaty, apetraho eo ambanin'ny rindrina ny fitoeran'ilay menaka ary esory ny sarony. Avelao hidina tanteraka ny menaka ary manampina ny loaka.

  • Saika hadinonay! Raha eo an-tampon'ny motera ny solika-masin-tsolinao dia tsy maintsy esorinao aloha ny sivana alohan'ny hampihenanana ny menaka, satria raha esorinao ny sivana aorian'ny fandatsahana ny menaka, dia ahitanao ny risika azon'ny menaka voafandrika ao anaty sivana miverina amin'ny maotera ary amin'ny farany ny sasany amin'ny menaka taloha dia hitoetra ao.
  • Raha any am-pototry ny motera kosa anefa ny sivinao dia tsy misy olana, atsaharo aloha ny menaka ary esory ny sivana.
  • Soloy vaovao ireo fanivanana menaka. Raiso ny sivana vaovao menaka, manolo ny tombo-kase raha ilaina sy manantona azy tsara.
  • Ampio menaka vaovao motera. Esory ny takalon'ny menaka. Asio fandevenana ary arotsaho ny menaka. Makà fotoana, fa arotsaho moramora ary araraoty ny haavony mba tsy handotoana ny motera amin'ny menaka, satria mety hiteraka fahavoazana izany.
  • Akatona ny sarony ary diniho. Tohizo ny motera mandritra ny minitra vitsy mba hivezivezy ny menaka vaovao mandritra ny fotoana kelikely, avy eo tapaho ny motera ary avelao mangatsiatsiaka.
  • Diniho tsara ny haavon'ny solika araka ny voalaza etsy ambony ao amin'ny fitaovana.

Raha eo anelanelan'ny "min" sy "max" ny menaka ao amin'ny dipstick dia milamina daholo ny zava-drehetra. Izao sisa tsy maintsy ataonao dia ny fisavana ny leaks, ary raha tsy misy dia ampidiro ny datin'ny fiovan'ny boky serivisy fiara ary vita ianao.

Hevitra iray

Add a comment