Ahoana no hitondra fiara turbocharged?

Mandeha fiara turbocharged ve ianao? Tandremo fa ny turbine dia tsy mandefitra amin'ny fikarakarana ratsy. Ary ny tsy fahombiazany dia mety hanimba ny teti-bolanao ... Fantaro ny fomba fampiasana fiara misy turbocharger, ianaro momba ny fahalemeny ary mitahiry PLN an'arivony amin'ny fanamboarana azo atao.

Inona no ianaranao avy amin'ity lahatsoratra ity?

• Inona no tokony hotsaroana rehefa mitondra fiara turbocharged?
• Nahoana no zava-dehibe ny fanoloana menaka tsy tapaka amin'ny motera turbocharged?

Raha tsorina

Ny turbocharger dia fitaovana iray izay marani-tsaina amin'ny fahatsorany - ny corny dia mamela anao hampitombo ny hery sy ny torque ny motera. Na dia natao ho an'ny fiainan'ny fiara aza ny turbine, matetika dia tsy mifanaraka amin'ny fiheveran'ny mpamorona ny zava-misy. Ny mpamily no tena tompon’antoka amin’izany. Ny antony mahazatra indrindra amin'ny tsy fahombiazan'ny turbocharger dia ny fitondran-tena ratsy sy ny fiovan'ny solika sy ny sivana tsy ara-dalàna.

Aza atomboka ny motera rehefa manomboka

Ny turbocharger dia singa feno entana. Ny ampahany lehibe - ny rotor - mihodina. amin'ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 200-250 arivo revolisiona isa-minitra... Mba hanamafisana ny halehiben'io isa io dia aleo lazaina fotsiny fa ny motera lasantsy dia manana hafainganam-pandeha ambony 10 RPM ... Ary mbola mafana be. Mikoriana amin'ny turbine ny entona mivoaka. mihoatra ny zato degre Celsius ny maripana.

Azonao atao ny mahita ny tenanao - tsy mora ny turbocharger. Mba hahafahany miasa mila hosorana sy hampangatsiaka foana... Izany dia omen'ny menaka maotera, izay, eo ambanin'ny fanerena mafy, dia mikoriana amin'ny alàlan'ny sobika izay manohana ny rotors, mamorona sarimihetsika solika amin'ny faritra mihetsika rehetra.

Ka tsarovy ny momba manafana ny turbocharger alohan'ny hiaingana... Aza mitondra fiara avy hatrany rehefa manomboka ny motera, fa miandry 20-30 segondra. Izany dia ampy ho an'ny menaka mankany amin'ny faritra rehetra amin'ny rafitra fanosotra ary miaro ny singa turbine amin'ny fikorontanana. Mandritra io fotoana io, azonao atao ny mamehy ny fehikibo fipetrahanao, manetsika ny playlist tianao indrindra, na mahita solomaso ao ambadiky ny boaty fonon-tanana. Amin'ny minitra vitsy voalohany amin'ny fiara dia miezaha tsy hihoatra 2000-2500 rpm... Vokatr'izany dia mihamafana ara-dalàna ny motera ary mahazo fananana tsara indrindra ny menaka.

Aza vonoina ny maotera mafana

Ny fitsipiky ny fanemorana ny valin-kafatra dia mihatra amin'ny immobilization ihany koa. Rehefa tonga dia aza vonoina avy hatrany ny motera - avelao hihena mandritra ny antsasak'adiny izany, indrindra aorian'ny fandehanana mavitrika. Rehefa mivoaka ny lalambe mankany amin'ny fiantsonan'ny fiara na tonga any amin'ny toerana halehanao amin'ny lalana mideza eny an-tendrombohitra, dia miadana moramora amin'ny fampidinana ny hafainganam-pandehan'ny maotera. Ny famonoana ny fiara dia miteraka fahatapahan-tsolika avy hatrany. Raha vonoina tampoka ny maotera miaraka amin'ny turbine manafaingana, ny rotor dia hihodina mandritra ny segondra vitsy saika "maina" amin'ny sisa tavela amin'ny sarimihetsika solika. Ambonin'izany, ny menaka mipetaka amin'ny fantsona mafana haingana carbonizeshanakantsakana ny fantsona ary hampiroborobo ny fananganana karbônina.

Vahaolana marani-tsaina hiarovana ny turbocharger amin'ny fianjerana - turbotimer... Ity dia fitaovana iray izay fahatarana fampiatoana ny maotera. Azonao atao ny manaisotra ny fanalahidin'ny fantson-jiro, mivoaka ary manidy ny fiara - ny fameram-potoana turbo dia hitazona ny fiara mandritra ny fotoana voarindra, toy ny iray minitra, ary avy eo dia vonoy. Tsy manamora ny mpangalatra anefa izany. Tsy manelingelina ny fiasan'ny fanairana na immobilizer - rehefa hitan'ny rafitra miady amin'ny halatra ny fikasana hiditra ao anaty fiara, dia vonoy ny jiro.

Raha manana rafitra fiatoana / fiatoana ny fiaranao, dia tadidio ny hamono azy rehefa mikasa ny hitondra fiara mavitrika ianao, toy ny eny amin'ny lalambe. Mijanona tampoka ny maotera eo am-piandrasana eo am-bavahady na fivoahana enta-mavesatra eo amin'ny turbocharger. Ny mpanamboatra dia mahatsapa tsikelikely izany - mihamaro ny fiara maoderina dia manana rafitra izay tsy mamela ny motera ho faty rehefa avo loatra ny mari-pana amin'ny turbine.

Smart miaraka amin'ny familiana fiara

Anisan'ny tanjon'ny fampidirana turbocharger ny fampihenana ny fanjifana solika sy ny entona manimba. Ny olana dia tsy mandeha miaraka foana ny charging turbo sy ny eco-driving. Indrindra fa rehefa mitondra fiara ara-toekarena dia midika revs ambany na dia eo ambany enta-mavesatra. Ny fako milatsaka avy eo angamba sakanana ny lelany rotorizay mandrindra ny fikorianan'ny entona setroka, izay manakorontana ny fiasan'ny turbocharger. Raha manana sivana DPF ny fiaranao, dia aza adino ny mandoro tsy tapaka ny alim-bary - ny fanakanana azy na ho ela na ho haingana dia hitarika amin'ny tsy fahombiazan'ny turbine.

Ovay tsy tapaka ny sivana

Ny fampiasana araka ny tokony ho izy dia zavatra iray. Zava-dehibe koa ny fikarakarana. Soloy tsy tapaka ny sivana rivotra. Eny, ity singa kely ity dia manan-danja lehibe amin'ny fahasalaman'ny turbine. Raha tsentsina izy dia mihena ny fahombiazan'ny turbocharger. Raha toa kosa ka tsy mahatanteraka ny asany ary mamela ny poti-potaka mandalo, dia afaka miditra amin'ny mekanika turbocharger ny poti-tany. Ao amin'ny singa iray izay mihodina in-2000 isa-minitra, na dia vatokely kely aza dia mety hanimba azy.

Tehirizo ny menaka

Izay tsy manosotra, tsy mitondra fiara. Ao amin'ny fiara supercharged, ity fehezanteny ity, malaza amin'ny mpamily, dia mahazatra indrindra. Ny fanosorana sahaza no fototry ny fitazonana ny fahombiazan'ny turbocharger feno. Raha toa ka tsy voarakotra tsara amin'ny sarimihetsika misy menaka ny fonon-tanana, dia hisambotra haingana izy. Toerana lafo vidy.

AKAIKY tandremo ny elanelan'ny fiovan'ny menaka. Aza avela hisy hilaza aminao fa azonao atao ny manitatra izany hatramin'ny 20 na 30 arivo kilometatra tsy misy sazy. Izay tahirizinao amin'ny fanovana lubricant tsy dia matetika, dia handany amin'ny fanavaozana na fanoloana ny turbine - ary mihoatra noho izany. Ny menaka recycled feno loto dia tsy miaro ny kojakoja maotera mihetsika. Ny fiara turbocharged dia tia misotro menaka koa indraindray. - Tsy mahagaga izany. Noho izany, jereo tsindraindray ny haavony ary fenoy ny haavony raha ilaina.

Ampiasao foana ny menaka nofaritan'ny mpanamboatra. Zava-dehibe izany. Ny menaka ho an'ny fiara turbocharged dia tsy maintsy manana toetra manokana - ny viscosity mety sy ny fluidity, na fanoherana avo amin'ny fananganana fametrahana mari-pana ambony... Amin'izay fotoana izay ihany no azonao antoka fa ho tonga amin'ny lafiny rehetra amin'ny rafitra fanosorana amin'ny fotoana mety izy ireo ary hamorona sarimihetsika matevina tsara indrindra amin'ny faritra rehetra.

Ny mitondra fiara turbocharged dia fahafinaretana madio. Amin'ny fepetra iray - raha miasa ny mekanika manontolo. Efa hainao izao ny mitondra ny fiaranao mba tsy ho enta-mavesatra loatra ny turbocharger anao, ka ho mora kokoa aminao ny mitazona azy amin'ny endriny tsara mandritra ny fotoana maharitra. Indrindra raha mijery ny avtotachki.com ianao - manana menaka motera ho anao avy amin'ny mpanamboatra tsara indrindra izay hanome fepetra tsara indrindra ho an'ny turbine.

Jereo ity andiany turbocharger manaraka ity ➡ 6 famantarana ny tsy fahombiazan'ny turbocharger.

unsplash.com