Ahoana ny fomba hampitomboana ny halaviran'ny tany amin'ny Volkswagen Passat amin'ny tananao manokana
afa-po
Ny fanalefahana ny tany, na ny fanalefahana ny tany, dia sanda lehibe indrindra rehefa mitondra fiara eny an-dalana. Raha any amin'ny faritra an-tanàn-dehibe sy amin'ny lalambe vita rarivato ihany no mandeha ny fiara, dia ny ambany kokoa ny halaviran'ny tany no ho tsara kokoa ny fitoniana sy ny fikarakarana. Noho izany, ny sasany fiara modely dia natao mba hahatonga ny halavirana mitovy amin'ny 130 mm. Fa ny tsara ho an'ny asfalta dia tsy mety amin'ny fiara miampita firenena. Amin'ny toe-javatra toy izany, ireo mpitady mahery vaika dia mikatsaka ny hampitombo ny halaviran-tany, amin'ny fampiasana insert isan-karazany ho an'izany.
Fanadiovana "Volkswagen Passat"
Ny fiara mpandeha maoderina Volkswagen Passat amin'ny lafiny fampiononana dia an'ny modely kilasy fandraharahana. Ny fiara dia nahazo ny anarany ho fanomezam-boninahitra ny rivotra nohajain'ny tantsambo - ny rivotry ny varotra, izay, noho ny tsy tapaka ny tari-dalana sy ny hery, dia afaka nametraka ny lalana lavitra. Nanomboka tamin'ny 1973, 8 taranaka ny malaza fiara no novokarina. Tany am-boalohany, ny fiara ny Volkswagen fiahiana manana mari-pamantarana lehibe ny fiarovana ny singa rehetra sy ny fivoriambe, izay mamela ny hanao dia ho any amin'ny firenena, firenena picnics, ary koa ny fizahan-tany.
Ny zava-drehetra dia ho tsara, fa ny olana iray manelingelina - kely tany malalaka, izay miovaova amin'ny 102 ka hatramin'ny 175 mm ho an'ny dikan-teny samihafa amin'ny Passat. Hazavaina mora izany, satria ny fiahiana Alemana dia mifantoka amin'ny lalana Eoropeana manana habakabaka tsara tarehy. Any Rosia, amin'ny lalana asfalta, dia afaka mahita lavaka lalina ianao, mamely kodiarana izay mitarika ho amin'ny fandaniana lehibe amin'ny fanamboarana fampiatoana. Amin'ny ririnina, na dia eny amin'ny lalambe federaly aza, dia hita ny fisondrotan'ny lanezy, izay sarotra ny resena amin'ny alàlan'ny tany ambany. Ankoatr'izay, mazava ho azy fa tsy ampy io fivoahana io rehefa mijanona, satria avo ny sisin-dalana eto amintsika noho ny fitomboan'ny hatevin'ny asfalta. Noho izany, ny fiara dia mifikitra amin'izy ireo miaraka amin'ny fanamafisam-peo, fiarovana amin'ny maotera na teboka ambany hafa amin'ny chassis.
Tsy maintsy tsaroana fa ny fiara feno entana dia lasa ambany kokoa amin'ny 20-30 mm, ka ny fahazoan-dalana ny VW Passat amin'ny lanja feno lasa tena kely. Ilaina ny mieritreritra ny fametrahana insert manokana eo ambanin'ny shock absorber, izay hahatonga ny fiara ho ambony kokoa. Ao amin'ny modely VW farany, io olana io dia voavaha amin'ny alàlan'ny fampiasana fitaovana elektronika manokana mifehy ny fahatairana izay manova ny hamafin'ny fampiatoana amin'ny fanovana ny halavan'ny tsorakazo.
Fialan-tany ho an'ny modely Volkswagen B3-B8 sy SS
Ho an'ny taranaka vaovao rehetra an'ny VW Passat dia niova tamin'ny lalana samihafa ny fahazoan-dàlana. Izany dia noho ny fiovan'ny haben'ny kodiarana, ny endriky ny famolavolana ny chassis ary ny antony hafa.
Table: fanalefahana sy fampiatoana toetra ny modely VW Passat taranaka samy hafa
| TARANAKA | Taonan'ny fanamboarana | Fanadiovana mm | Haben'ny kodia | Fanidiana mialoha | Fanemorana ny tara | fiara |
| В3 | 1988-1993 | 150 | 165/70 / R14 | mahaleo tena, lohataona | mahaleo tena, lohataona | anoloana |
| В4 | 1993-1997 | 120 | 195/65 / R15 | mahaleo tena, lohataona | semi-independent, lohataona | anoloana |
| В5 | 1997-2000 | 110 | 195/65 / R15 | mahaleo tena, lohataona | semi-independent, lohataona | anoloana |
| B5 fanavaozana | 2000-2005 | 110 | 195/65 / R15 | mahaleo tena, lohataona | semi-independent, lohataona | anoloana |
| В6 | 2005-2011 | 170 | 215/55 / R16 | mahaleo tena, lohataona | mahaleo tena, lohataona | anoloana |
| B7 (sedan, sarety fiantsonana) Wagon Alltrack | 2011-2015 | 155 165 | 205/55 / R16 225/50 / R17 | mahaleo tena, lohataona | mahaleo tena, lohataona semi-independent, lohataona | anoloana feno |
| B8 (sedan, sarety fiantsonana) | 2015-2018 | 146 | 215/60 / R16 215/55 / R17 235/45/R18 235/40/R19 | mahaleo tena, lohataona | mahaleo tena, lohataona | anoloana |
| B8 station wagon 5 varavarana lalana rehetra | 2015-2018 | 174 | 225/55 / R17 | mahaleo tena, lohataona | mahaleo tena, lohataona | feno |
| CC taloha | 2012-2018 | 154 | 235/45 / R17 | mahaleo tena, lohataona | mahaleo tena, lohataona | anoloana |
Video: inona ny clearance
Ahoana no hampitombo ny fahazoan-dalana ny Volkswagen Passat amin'ny tananao
Mba hiantohana ny fitaingenana azo antoka amin'ny VW Passat miaraka amin'ny fivoahana amin'ny tany, dia ilaina ny misafidy ny ampahany mety amin'ny fanandratana ny vatana. Mety ho:
- orinasa polyurethane spacers;
- fonosana ho an'ny lalana ratsy;
- loharano sy ny fanafintohinana absorbers manana toetra manokana.
Ny safidy malaza indrindra amin'ny fampitomboana ny halaviran'ny tany amin'ny 20-40 mm dia ny safidy amin'ny fametrahana insert manokana eo amin'ny vatana sy ny fanohanan'ny fiatoana eo anoloana sy aoriana. Ny fitaovan'ny spacers dia manan-danja lehibe. Ny fanazaran-tena dia naneho fa ny tena mahomby dia ny elastika fampidirana vita amin'ny polyurethane, izay imbetsaka kokoa noho ny fingotra mora vidy. Ny tompona sasany dia mitoto vy mitovy aminy, fa mampitombo ny enta-mavesatra amin'ny ampahany fampiatoana amin'ny in-2-4, ka mampihena ny fiainan'ny sakana mangina sy ny mpanakorontana.
Ny fiahiana VAG dia namolavola fonosana ho an'ny lalana ratsy indrindra ho an'i Rosia, saingy lafo be (eo amin'ny 50 arivo roubles). Rehefa mampiasa azy io dia mitombo 1-1,5 sm fotsiny ny halalin'ny tany, izay mazava ho azy fa tsy ampy amin'ny toe-javatra misy antsika. Tompon'ny fiara "Volkswagen" no nanolorana azy ho hividy ity fonosana avy amin'ny serivisy fiara, izay hifandraisany mba hampitombo ny fahazoan-dalana, ary ny mpivarotra ofisialy.
Ny maodely Volkswagen vao haingana rehetra dia mampiasa loharano sy fanamafisam-peo miaraka amin'ny hamafin'ny fanitsiana. Sarotra ny manao ny fampiatoana eo anoloana ho an'ny tenanao manokana noho ny filàna fanovana lehibe amin'ny lozisialin'ny solosaina an-tsambo (ny "atidoha" amin'ny fiara).
Do-it-yourself toromarika amin'ny fampitomboana ny fahazoan-dàlana amin'ny VW Passat
Hampiakatra ny vatan'ny Passat isika amin'ny fametrahana spacers polyurethane eo anelanelan'ny andrin'ny andry eo anoloana sy ny vatan'ny fiara.
Fitaovana sy fitaovana
Mba hanaovana an'io asa io dia mila fitaovana maromaro isika.
- Fanorenana labozia 21 mm.
- Ny fanalahidin'ny spanner.
- Head set.
- Hex wrench 7.
- Endrika azo zahana.
- Hammer.
- Atsasaka sledgehammer.
- Hydraulic Jack.
- Kisela.
- Couplings ho fanerena ny loharano.
- Coasters hazo (blocs, bar, fanapahana ny hazo fisaka).
- Aerosol WD-40 (fitaovana iraisam-pirenena hamahana ny voanjo miraikitra).
- Sehatra polyurethane spacer misy bolt enina miitatra.
Fametrahana ny spacer ho an'ny rear shock absorbers
Ity no fomba azo antoka indrindra, tsotra ary mahomby hampitomboana ny halaviran-tany amin'ny andry C miasa mahazatra. Koa satria ny fiahiana alemana dia manoro hevitra amin'ny fanovana ny halavan'ny fiasan'ny tsora-kazo, dia mila mampiakatra ny teboka mipetaka amin'ny tapany ambany ianao. Ho an'izany dia amidy ny bracket manokana misy bolt, saingy azonao atao ny manamboatra azy ireo.
Ny asa dia vita amin'ity filaharana ity.
- Ny vatana dia mihantona amin'ny jack.
- Esory ny voanjo miantoka ny tapany ambany amin'ny fanamafisam-peo.
Ny bracket dia napetraka eo amin'ny toerana fametrahana ny tapany ambany amin'ny fanamafisam-peo aoriana - Misy bracket mipetaka amin'ity toerana ity.
- Ny tapany ambany amin'ny fanamafisam-peo dia mifatotra amin'ny seza misy ny bracket.Ny shock absorber dia napetraka amin'ny seza manokana ao amin'ny bracket
Tabilao: refin'ny fijoroana an-trano
| Ny antsipiriany momba ny spacer an-trano | Dimensions, mm |
| Rindrina amin'ny sisiny vita amin'ny vy (2 pcs.) | 85h40h5 |
| Jumpers vita amin'ny vy strip (2 pcs.) | 50h15h3 |
| Ny elanelana eo anelanelan'ny rindrina | 50 |
| Spacer vy (2 pcs.) | diam. 22x15 |
| Ny elanelana misy lavaka eo amin'ny sisin'ny rindrina | by 40 |
Fametrahana spacers ho an'ny anoloana shock absorbers
Ny fanovana ny teboka fametahana ny front absorbers dia mifandray amin'ny fanesorana ny struts eo anoloana ary misy fiantraikany mivantana amin'ny camber sy ny rantsan-tongotry ny kodiarana eo aloha, ny fanovana ny zoro fihodinan'ny cardans velocity angular sy ny toetra manan-danja hafa amin'ny fiara. Manoro hevitra ny hanao izany asa tsy miankina afa-tsy ny mpamily manana traikefa manan-karena amin'ny locksmith asa. Raha tsy manana ny fepetra ilaina ianao, dia tsara kokoa ny mifandray amin'ny manam-pahaizana manokana amin'ny serivisy fiara.
Lahatsary: Fametrahana spacer Passat B5
Torohevitra Spacer
Ny spacer polyurethane dia manana toetra tsara. Mora ny mividy azy ireo amin'ny loharanon-karena Internet fiara. Tsy vitan'ny hoe mampitombo ny fahazoan-dalana ho an'ny VW Passat mitondra fiara amin'ny lalana sarotra Rosiana, fa mampihena ny vibration vatana. Ny firafitry ny polyurethane dia tsy matahotra ny harafesina, anti-icing fasika-sira mifangaro.
Rehefa mifidy ny ampahany mba hampitomboana ny tany, dia aoka ho azo antoka ny mitandrina ny manao, modely, vatana karazana sy ny taona ny fanamboarana ny "Volkswagen Passat". Ny taranaka tsirairay amin'ity fiara ity dia mila ny haben'ny spacer azy manokana, satria ny tosika sy ny seza lohataona dia tsirairay. Izany dia noho ny zava-misy fa ny habeny sy ny toetra mampiavaka ny loharano, shock absorbers, mangina sakana sy ny vokatra hafa dia kajy arakaraka ny totalin'ny fahazoan-dalana ny fiara, ary tsy mitovy amin'ny taranaka samy hafa.
Inona no fiovan'ny spacer?
Rehefa mitondra fiara amin'ny lalana mikitoantoana, ny singa fampiatoana, anisan'izany ny fanamafisam-peo sy ny sakana mangina, dia iharan'ny fahatairana, fihovitrovitra ary karazana entana hafa. Ny fiantraikany toy izany dia mampihena ny fiainan'ny serivisy amin'ireo faritra ireo, miharatsy ny toe-pahasalamany. Rehefa mandeha ny fotoana, ny fampiatoana dia manomboka mamaly tsy mety amin'ny tsy fanarahan-dalàna - ny kodia dia miala amin'ny tany, ary toa mihantona eny amin'ny rivotra ny fiara. Raha manomboka braking ianao amin'izao fotoana izao, dia ireo kodiarana izay mipetaka mafy amin'ny tany ihany no hisy fiantraikany tsara amin'ny fampihenana ny hafainganam-pandeha. Ny frein tsy mivaingana dia manampy amin'ny skiding. Ny fisondrotry ny halaviran-tany dia mampiakatra ny ivon'ny sinton'ny tany, izay mampitombo ny mety hisian'ny fiara mivadika rehefa mikisaka. Toy izany koa no mitranga rehefa mihodina. Noho izany, ny fitaovana izay nanaovana ny spacers dia tena zava-dehibe. Ny fingotra malefaka na metaly mafy loatra mandritra ny fiara mafy dia mety hiteraka voka-dratsy.
Lahatsary: famerenana fampiatoana polyurethane, fahasamihafana amin'ny fingotra
Any amin'ny firenena manana velaran-dalana tsara, ny mpanamboatra fiara dia matetika mampihena ny halaviran-tany mba hahafahan'ny fiara mitantana tsara kokoa sy azo antoka kokoa rehefa miondrika. Any Rosia, ny lalana dia heverina ho iray amin'ireo olana lehibe indrindra, noho izany dia ilaina, malaza ary matetika ampiasaina ny fitomboan'ny tany. Rehefa manapa-kevitra ny hanova ny haavon'ny dia, dia mila mahatsiaro ny vidin'ny olana. Mety hanafohy ny androm-piainan'ireo kojakoja fampiatoana eo anoloana sy aoriana lafo vidy ny spacers tsy mety, ka miteraka fandaniana tsy ilaina. Ny safidy tsara indrindra dia ny mametraka spacer rehefa manolo ny struts eo anoloana sy aoriana amin'ny ampahany vaovao.
