Ahoana no hikarakarana loko fiara amin'ny fahavaratra?
Iharan'ny toetr'andro ratsy mandritra ny taona ny fiara. Fantatry ny rehetra fa ny fanala sy ny orana dia manimba ny loko manify mandrakotra ny vatan'ny fiara. Indrisy anefa fa maro ny mpamily no manadino ny maha-zava-dehibe ny fikarakarana fiara amin'ny fahavaratra.
Ny masoandro dia mamoaka taratra ultraviolet. Ataon'izy ireo hanjavona sy hanjavona ny poloney, toy ny blouse na gazety avela any ivelany amin'ny andro mafana.
Ny ankamaroan'ny tompony koa dia mahafantatra ny olan'ny tain-drongony, izay manimba ny loko tsy azo ovaina. Ny fanadihadiana farany dia naneho fa ny fahasimban'ny vatana amin'ny vorona voaloto dia misy fiantraikany amin'ny fiovaovan'ny mari-pana, izay lehibe indrindra amin'ny fahavaratra. Mandritra ny andro dia mihalefaka sy mivelatra ny lokon’ny fiara rehefa tratran’ny hafanana. Ny tain'ny vorona izay miditra amin'ny loko dia maina, mihamafy ary mipetaka amin'ny tany. Amin'ny alina dia mihamafy tsy mitovy ny vernis, ka miteraka fahasimbana madinika. Tsy hita maso izy ireo, fa ny fiantraikan'ny toetr'andro dia mahatonga ny lacquer tsy hiaro ny metaly ao ambany.
VAKIO IHANY
Tandremo ny poloney
Fanasana fiara amin'ny telefaona - zava-baovao eo amin'ny tsena poloney
Na izany aza, maro ny fomba sarotra tsy ilaina ny manamboatra ny loko. Voalohany indrindra, dia tokony ho tsaroana fa ny fiara dia tsy maintsy hosasana sy savoka tsy tapaka. Maro amin’ireo mpamily no mahita fa lany andro ny fanasana fiara satria mbola ho maloto sy asa mafy loatra ny fanaovana savoka. Tsy misy zavatra mety ho ratsy kokoa. Ny fanasan-damba tsara amin'ny vatan'ny fiara dia ahafahanao mampihatra sosona savoka. Izy no manome fiarovana tsara indrindra amin'ny masoandro, ny rano ary ny taim-borona.
Ny savoka dia miasa toy ny ampinga, mampiseho taratry ny masoandro alohan'ny ahafahany miditra ao amin'ny sarimihetsika hoso-doko sy mamaha ny loko, ary manampy amin'ny fanesorana rano mba hitazonana ny fiaranao ho madio kokoa. Ny loto dia tsy miraikitra mora amin'ny loko.
Ny sosona fiarovana dia tokony ampiharina indray mandeha isaky ny roa na efatra herinandro. Rehefa manosotra savoka dia miaro ny varnish isika ary manome azy hamirapiratra.
Raha toa ka tsy nikarakara ny loko mialoha, dia tsy mendrika ny mividy ody fiomanana na lotions, noho izany ny fiara dia tokony hamerina ny loko tsara tarehy. Ny fadingana, indrisy, dia vokatra voajanahary amin'ny fiasan'ny fiara, ny dingana sasany dia tsy azo averina, fa mijanona amin'ny fomba an-trano ihany.
Ny hany fomba hamerenana ny varnish amin'ny toerany teo aloha dia ny fampiasana pastes sy polishes manokana izay manala ny fahasimbana, ny scratches ary ny discoloration.
Ny fifampidinihana dia notarihin'i Malgorzata Vasik, tompon'ny Auto Myjnia ao amin'ny ul. Niska 59 in Wroclaw.
Loharano: Gazety Wroclaw.
