Ahoana ny filaharan'ny fiara kely indrindra simba? Tsy ADAC, DEKRA, TUV ihany

Rehefa mifidy fiara efa nampiasaina nandritra ny taona maromaro, dia ilaina ny manamarina ny fomba nanaovany izany amin'ny naoty azo itokisana. Any Eoropa, ny telo lehibe indrindra dia avy any Alemaina: ADAC, Dekra ary TÜV. Amin'ny angon-drakitra inona no iorenan'ireo fitakiana ireo?

Ireo naoty ireo, fantatra amin'ny anarana hoe tsy fahombiazana na naoty diso, dia vokatra ara-barotra natao hamidy tsotra izao. Amin'ny masontsivana isan-karazany, asehon'izy ireo hoe iza no fiara simba matetika ary iza no lafo indrindra hanamboarana.

Any Eoropa, ny naoty malaza indrindra dia nomanin'ny institiota telo avy any Alemaina - ny klioban'ny fiara ADAC, ny fikambanana manam-pahaizana momba ny fiara DEKRA ary ny fikambanana mpanara-maso ara-teknika TÜV. Ny tsirairay amin'ireo andrim-panjakana ireo dia manomana tatitra isan-taona mifototra amin'ny fepetra sy loharanom-baovaony manokana. DEKRA sy TÜV dia mandray anjara amin'ny fitiliana ara-teknika ny fiara. Samy mirakitra an-tsoratra izay maodely fiara azon’izy ireo hojerena, inona ny lesoka hita tao aminy ary firy ny isan’izy ireo. Mifototra amin'izany ny naoty azo itokisana. Am-polony tapitrisa isan-taona ny isan’ny fisafoana ataon’ny fikambanana roa tonta.

Hitanisa ity pejy ity

PARTY HO AN'NY FIARA AO AMIN'NY REGIOMOTO.PL SHOP NO HITANAO AUTO PARTS ANtapitrisa ho an'ny marika rehetra. MANANA KOA KOA SY KODIA, MENAKA SY LIQUIE, BATTERIE SY LAMPIE, ACCESSORIES HO AN'NY TENA, ANY AN-DALANA SY GAS

Ny DEKRA dia mizara ny fiara ho fizarana tsena, ary ao anatin'izy ireo ho vondrona arakaraka ny halalin'ny fiara. Ny fizarana amin'ny mileage dia toy izao manaraka izao - hatramin'ny 50 arivo. km, 50-100 mil. km ary 100-150 arivo km. km. Ny maodely fiara manana isan-jato ambony indrindra amin'ireo singa azo ampiasaina dia tafiditra ao anatin'ny laharana ambony amin'ny naoty. Ny lesoka mifandraika amin'ny fahatapahan'ny kojakoja fiara ihany no heverin'ny DEKRA, toy ny fampiatoana malalaka na ny harafesina amin'ny setroka. Ny manam-pahaizana manokana ao aminy anefa dia tsy mihevitra ny fahasimbana vokatry ny fampiasana tsy ara-dalàna ny fiara, toy ny pneu sola na ny famafana fitaratra simba. 

Vakio ihany koa: Fijerena fiara efa nampiasaina alohan'ny hividianana - inona no tokony hotadidinao? (SARY) 

Ny fiara azo antoka indrindra araka ny DEKRA 2012

FIARA KELY

mileage hatramin'ny 50000 km: Ford Fiesta

Mileage 50000 – 100000 km: Toyota Yaris

mileage 100000 -150000 km: Mitsubishi Colt

FIARA COMPACT

mileage hatramin'ny 50000 km: Opel Astra

mileage 50000 - 100000 km: Toyota Prius

mileage 100000 - 150000 km: Volkswagen Jetta

FIARA ANTSO

mileage hatramin'ny 50000 km: Opel Insignia

mileage 50000 - 100000 km: Audi A5

mileage 100000 - 150000 km: Audi A4

FIARA AVO

mileage hatramin'ny 50000 km: Mercedes E-class

mileage 50000 - 100000 km: Volkswagen Phaeton

mileage 50000 - 150000 km: Audi A6

FIARA SPORTS

mileage hatramin'ny 50000 km: Mazda MX-5

Mileage 50000 - 100000 km: Audi TT

mileage 100000 - 150000 km: Porsche 911

SUVs

mileage hatramin'ny 50000 km: Ford Kuga

mileage 50000 - 100000 km: Volkswagen Tiguan

mileage 100000 – 150000 km: BMW X5

vany

mileage hatramin'ny 50000 km: Volkswagen Golf Plus

mileage 50000 100000 - 4 XNUMX km : Suzuki SXXNUMX

mileage 100000 – 150000 km: Ford S-Max / Galaxy

Ny fiara azo antoka indrindra araka ny DEKRA 2013

Ny ampahany dia fantatra amin'ny tatitra DEKRA 2013. Ny tarehimarika dia ny isan-jaton'ny fiara tsy misy lesoka.

Fiara misy mileage hatramin'ny 50000 km

FIARA KELY

Audi A1 - 97,1 isan-jato.

FIARA COMPACT

Ford Focus - 97,3 isan-jato.

FIARA ANTSO

BMW 3 Series - 97,1 isan-jato

FIARA AVO

Mercedes E-kilasy - 97,4 isan-jato

FIARA SPORTS

BMW Z4 - 97,7 isan-jato.

SUV / SUV

BMW X1 - 96,2 isan-jato

TYPE VAN VAN

Ford C-Max - 97,7 isan-jato

Ny fiara tsara indrindra na inona na inona mileage

1. Audi A4 - 87,4 proc.

2. Mercedes kilasy C - 86,7 isan-jato

3. Volvo S80 / V70 - 86,3 isan-jato. 

Amin'ny lafiny iray, ny TÜV dia manangana fiara amin'ny taonany ary mamaritra ny isan-jaton'ny fiara misy kilema amin'ny fitambaran'ny fiara amin'ny modely iray sy ny taona nanaovana azy. Ny ambany kokoa dia ny modely azo itokisana kokoa. Ny andrim-panjakana dia mandinika ireo lesoka hita nandritra ny fisafoana izay mampidi-doza ho an'ny fiarovana ny fifamoivoizana. Ny fiara dia mizara ho vondrona manaraka ireto: roa sy telo taona, efatra sy dimy taona, enina sy fito taona, valo sy sivy taona, folo sy iraika ambin'ny folo taona.

Fiara lozam-pifamoivoizana kely indrindra nataon'i TÜV (2013)

Ao anaty fononteny ny isan-jaton'ny fiara misy lesoka hita mandritra ny fisafoana.

FIARA ROA SY TELO TAONA

1. Volkswagen Polo (2,2 isan-jato), 32000 km eo ho eo.

2. Mazda3 (2,7%), 38000 km eo ho eo

3. Audi Q5 (2,8 isan-jato), 61000 km eo ho eo.

FIARA EFATRA SY DIMY TAONA

1. Toyota Prius (4 isan-jato), 63000 km eo ho eo.

2. Mazda 2 (4,8%), 48000 km eo ho eo.

3. Toyota Auris (5 isan-jato), 57000 km eo ho eo.

FIARA ENINA SY FITO TAONA

1. Porsche 911 (6,2 isan-jato), 59000 km eo ho eo.

2. Toyota Corolla Verso (6,6%), salan'isa mileage 91000 km.

3. Toyota Prius (7 isan-jato), 83000 km eo ho eo.

FIARA VALO SY sivy taona

1. Porsche 911 (8,8 isan-jato), 78000 km eo ho eo.

2. Toyota Avensis (9,9%), 108000 km eo ho eo.

3. Honda Jazz (10,7%), 93000 km eo ho eo.

FIARA XNUMX TAONA SY TAONA XNUMX

1. Porsche 911 (11 isan-jato), 87000 km eo ho eo.

2. Toyota RAV4 (14,2%), 110000 km eo ho eo.

3. Mercedes SLK (16,9%), salan'isa mileage 94000 km.

Jereo koa: Ny fividianana ireo fiara ireo dia ho very ny kely indrindra - sanda sisa tavela 

Ny mpanoratra ny tatitry ny ADAC dia manao hafa. Rehefa mamorona izany izy ireo dia miantehitra amin'ny angon-drakitra nangonin'ny tambajotra fanampiana ara-dalana lehibe indrindra any Alemaina, izay tantanin'ny ADAC. Ireo dia tatitra momba ny mekanika manamboatra fiara izay simba rehefa mitondra fiara. Avy amin'ny fitaovana ADAC, tsy ho fantatsika hoe fiara inona no tena mora harafesina ary na manana olana amin'ny fampiatoana. Ny tatitra DEKRA sy TÜV no loharano tsara indrindra eto. Saingy noho ny angon-drakitra ADAC dia azonao atao ny manamarina hoe iza amin'ireo singa amin'ny fiara iray no tsy mahomby indrindra, toy ny starter, rafitra fanamainana na tsindrona solika.

Tatitra ADAC 2012 - Fiara azo itokisana indrindra

KILASY MINI

1. Ford Ka

2. Reno Twingo

3 Toyota Aygo

FIARA KELY

1. MINI

2. Mitsubishi Colt

3. Opel Meriva

KILAZANA ANY AMIN'NY ANTENA

1. Mercedes A-kilasy

2. Mercedes kilasy B

3. BMW 1 andiany

KILAZA MIDDLE

1. Audi A5

2. Audi K5

3. BMW H3

KLASY TOP

1. Audi A6

2. BMW 5 andiany

3. Mercedes E-Class

vany

1. Volkswagen Transporter

2. Mercedes-Benz Vito / Viano

3. Fiat Ducato 

Mazava ho azy fa tsy any Alemaina ihany ny naoty bounce. Any Royaume-Uni, ohatra, ny tatitra iray avy amin'ny gazetiboky automotive What Car no tena hajaina. Ny mpamorona azy dia mandinika, ankoatra ny zavatra hafa, impiry ny fiara iray no simba tao anatin'ny fotoana iray ary inona no karazana fahapotehana matetika indrindra. Izy ireo koa dia manamarina ny sarany sy ny fotoana fanamboarana. Noho izany, azonao atao koa ny mampitaha ny vidin'ny fandidiana sy ny kalitaon'ny serivisy. Ireo mpanangona ny isa isan-taona What Car dia mifototra amin'ny Index Reliability, nomanin'ny orinasa fiantohana fiara Warranty Direct. Ity dia filaharana tsy tapaka amin'ny fiara kely indrindra amin'ny lozam-pifamoivoizana. Noho izany dia azonao atao ny manamarina ny isan-jaton'ny tsy fahombiazan'ny singa manan-danja indrindra amin'ny modely fiara iray (motera, rafitra frein, fampiatoana, sns.).

Inona no lisitry ny fiara faran'izay simba sy mora indrindra amin'ny fanamboarana fiara araka ny Fiara Inona tamin'ny 2012? Ary koa ny fiara ratsy indrindra?

KILASY MINI

Suzuki Alto tsara indrindra 1997-2006, ratsy indrindra Daewoo Kalos mpandimby an'i Matiz

FIARA TANANA

Vauxhall/Opel Agila tsara indrindra ('00-'08), Mini Cooper ratsy indrindra ('01-'09)

FIARA COMPACT

Volvo V40 tsara indrindra ('96-'04), Mercedes A-Class ratsy indrindra ('98-'05)

FIARA ANTSO

Lova Subaru tsara indrindra ('03-'09), Skoda Superb ratsy indrindra ('02-'08)

FIARA AVO

Mercedes E-Class tsara indrindra ('06–'09), Vauxhall/Opel Signum ratsy indrindra ('03–'08)

MINIVES

Chevrolet Tacuma tsara indrindra ('05-'09), Mercedes R-Class ratsy indrindra

SUV

Honda HR-V tsara indrindra ('98-'06), Range Rover ratsy indrindra (02-)

CUP

Hyundai Coupe tsara indrindra ('02 -'07), Mercedes CL ratsy indrindra ('00 -'07).

Araka ny tondro azo itokisana amin'izao fotoana izao, ny Ford Fiesta 4,5 taona no lafo indrindra sy ara-toekarena amin'ny fikojakojana, mialoha ny Mitsubishi Lancer 6 taona sy ny Vauxhall/Opel Agila efa ho XNUMX taona. Manodidina ny lisitra dia Daewoo Matiz, Smart Fourfour ary Fiat Bravo. Tsara hotadidina fa ny Index Reliability dia tsy mandray afa-tsy ireo fiara izay atolotra ny politikan'ny Warranty Direct. 

Vakio ihany koa: Fiara ampiasaina tsara indrindra eo ambanin'ny PLN 20 - fampitahana sy sary 

Ny Amerikana koa dia manana ny naoty. Ny marika japoney dia mitarika ny laharana farany avy amin'ny fikambanana mpanjifa JD Power and Associates. Fiara telo taona no nojerena, olana no nambaran’ny tompony. Ny tatitra dia ahitana karazana olana 202 samihafa sedrain'ny mpamily. Ny mampiavaka dia ny fizarana fiara ho fizarana maromaro, izay tsy mifanaraka amin'ny vondrona Eoropeana foana. 

Ao amin'ny tatitry ny JD Power and Associates tamin'ny taona 2013, ny hamehana kely indrindra dia ireto manaraka ireto:

Toyota Prius (fiara compact), Toyota RAV4 (SUVs), Acura RDX (suvs avo lenta), Lexus RX (suvs avo lenta kokoa), Chevrolet Tahoe (suvs lehibe), Honda Crosstour (crossovers), Scion xB (minivans compact). ) ), Toyota Sienna (fiara lehibe), Mazda MX-5 (fiara fanatanjahantena kely), Nissan Z (fiara ara-panatanjahantena), Chevrolet Camaro (fiara ara-panatanjahantena lehibe), Hyundai Sonata (midina midadasika), Lexus ES 350 (midina ambony). Audi A6 (kilasy ambony), Buick Lucerne (limousines), Ford Ranger (pickup kely), GMC Sierra HD (pickup lehibe.

Araka ny voalazan'ny manam-pahaizana

Petr Korobchuk, mpandinika fiara, mpandrindra ny National Group of Forensic Experts and Experts:

- Tokony hatonina amim-pitandremana ny laharan'ny fahadisoana. Mazava ho azy fa karazana fanoritsoritana ny toetry ny fiara efa niasa izy ireo, saingy tadidio fa ireo fanambarana ireo dia natao indrindra any Eoropa Andrefana, izay tsy mitovy ny toetry ny lalana ary tsy mitovy ny fomba fiasa amin'ny olan'ny fikojakojana. Amin'ny toe-javatra misy antsika, ny olana momba ny fahamendrehan'ny fiara dia zava-dehibe ihany koa, fa ny tena zava-dehibe dia ny vidiny. Amin'ny fanazaran-tenako dia mbola tsy nihaona tamin'ny olona manandrana mividy fiara efa niasa aho mba hijerena ny mari-pahaizana ADAC na TÜV. Ao amin'ny tsena faharoa any Polonina, ny hevitra ankapobeny momba ny modely nomena avy amin'ny namana, fianakaviana na naman'ny mekanika dia zava-dehibe kokoa. Ao Polonina, nandritra ny taona maro dia nisy ny finoana fa ny fiara alemà no tena azo ianteherana. Io fanombanana tsara io dia nohamafisin'ny hoe fiara alemà no ankamaroan'ny fiara efa nampiasaina nafarana avy any ivelany. Raha tapaka izy ireo, dia azo antoka fa tsy ho tapaka. 

Wojciech Frölichowski

Loharano tahirin-kevitra: Samara, ADAC, TÜV, Dekra, Inona no fiara, index reliability, JD Power sy ny mpiara-miasa