Ahoana no hanova tsy miankina ny bumpers VAZ 2107
afa-po
Ny fiara klasika Zhiguli dia nasiana bumpers tsy dia tsara loatra, izay nipoitra tany ivelan'ny vatana. Tsy toy ny modely tany am-boalohany - "kopek" sy "enina", ny singa ao amin'ny VAZ 2107 body kit dia niova ary nanomboka nijery tsara kokoa. Ny traikefa an-taonany maro amin'ny fampandehanana ny "Seven" dia naneho fa ny kojakoja mahazatra dia azo hatsaraina amin'ny fomba isan-karazany na soloina bumpers amin'ny endrika hafa. Ankoatr'izay, ny fanavaozana sy ny fametrahana dia ataon'ny mpankafy fiara tsy miankina, tsy misy fiantsoana tsy ilaina amin'ny toby serivisy.
Tanjona sy ny refin'ny "fitaovana" vatana
Amin'ny ankamaroan'ny fiara maoderina, ny bumper aloha sy aoriana dia fitohizan'ny vatana ary ampiasaina ho singa haingon-trano. Ny maningana dia modely SUV sasany misy kitapom-batana. Ny anarana hoe "buffers" dia mety kokoa ho an'ny bumpers VAZ 2107, satria miitatra mihoatra ny ampahany amin'ny vatana izy ireo ary natao hanao asa 3:
- Arovy ny ampahany amin'ny vatan'ny fiara tsy ho levona raha misy fifandonana kely.
- Arovy ny lokon'ny fender aloha sy aoriana amin'ny scratch raha sendra misy sakana na fiara hafa (ohatra, rehefa mijanona).
- Hatsarao ny endriky ny fiara.
Tsy toy ny teo aloha "classic" modely VAZ 2107 body kits dia vita amin'ny plastika sy fitaovana amin'ny haingon-trano chrome insert. Ny sisiny plastika trims dia nitazona ny fitoviany amin'ny ampahany mitovy amin'ny "enina", saingy nitombo ny haavony.
Asehon'ny fanazaran-tena: very ny fiarovana ny bumper tsaran'ny "Seven" noho ireto antony manaraka ireto:
- Ny fitaovana buffer dia mahatohitra ny fiantraikany maivana;
- avy amin`ny antonony fiantraikany entana ny plastika triatra sy vakivaky;
- mora simba ny saron-tava noho ny kitapom-batana tapaka;
- rehefa midona amin'ny rindrina ny anoloana dia potika ihany koa ny grille chrome radiator - ny emblem VAZ mipetaka aminy dia mipetaka amin'ny bumper.
Teo aloha, ny modely VAZ 2101-06 dia manana buffers vita amin'ny chrome vita amin'ny metaly 2 mm matevina. Ny antsoina hoe fangs dia niraikitra tamin'ny tsirairay, ary niaro ny kitapo vatana.
Ny bumper ao ambadiky ny orinasa dia mirefy 1600 x 200 x 150 mm (lava / sakany / haavony). Eo amin'ny lafiny anoloana, ny mpanamboatra dia manome sehatra hametahana takelaka fahazoan-dàlana, ka ny sakany dia 50 mm lehibe kokoa. Ny refy sisa dia mitovy.
Safidy Fanatsarana ny Bumper
Mba hanatsarana ny famolavolan'ny kitapom-batana amin'ny orinasa, ny tompon'ny "fito" dia mampihatra ireto fanatsarana manaraka ireto:
- perforation ny fiaramanidina frontal ny ampahany;
- fanamafisana ny buffers eo anoloana sy aoriana miaraka amin'ny singa manamafy;
- fanoloana ny bumper mahazatra amin'ny vokatra Tuning vita amin'ny orinasa na garazy amin'ny tananao manokana;
- fametrahana "molotra" fanampiny eo amin'ny farany ambany amin'ny kitapo vatana;
- mamelombelona ny endriky ny ampahany mahazatra amin'ny hosodoko.
Perforation no fomba tsotra indrindra hanovana ny endriky ny singa napetraka ao amin'ny VAZ 2107. Tsy ilaina ny manafoana ny buffers. Modernization dia tanterahina araka izao manaraka izao:
- Mividiana fandavahana fototra amin'ny savaivony 30-45 mm.
- Asio marika eo amin'ny sisin'ny takelaka fahazoan-dàlana ny fiaramanidina anoloana amin'ny kitapo vatana - tokony hisy lavaka 4 amin'ny lafiny tsirairay.
- Apetraho amin'ny borosy mahazatra ny bitika ary manaova lavaka 8. Vita ny Tuning.Ampy ny manao lavaka vitsivitsy mba hahatonga ny ampahany hinged ho toy ny tany am-boalohany
Perforated bumpers ho an'ny fiara VAZ 2105-07 azo vidiana efa vita. Ny vokatra dia mijery tsara kokoa noho ny "rahalahiny" an-trano.
Fanadiovana amin'ny fomba fanamafisana
Satria ny singa fototra ao amin'ny "Fito" dia nanomboka niaro ny vatana amin'ny fahasimbana kely ihany, fa tsy nahazo hatsarana be, maro ireo mpankafy fiara no hanatsara ny bumpers amin'ny fanamafisana azy ireo amin'ny fampidirana metaly. Izany dia vy profil - zorony 1300 mm ny lavany amin`ny talantalana sakan`ny 7 sm, metaly hatevin`ny - 1,5-2 mm. Ho an'ny fametahana dia manomana bolt 4 M8 miaraka amin'ny voanjo sy ireto fitaovana manaraka ireto:
- fandavahana elektrika amin'ny fandavahana amin'ny savaivony 8 mm;
- andian-tsipìka sy wrenches misokatra;
- pliers;
- marotoa;
- lubricant aerosol toy ny WD-40.Raha ilaina dia azonao atao ny mampiasa borosy tanana fa tsy borosy elektrika.
Voalohany, esory ny bumpers roa amin'ny fiara araka ny toromarika etsy ambany. Araraoty izao hanadiovana ny kojakojany amin'ny loto ary manolo ny fonon'ny chrome raha toa ka tsy azo ampiasaina. Ny hamirapiratra mainty amin'ny plastika dia azo averina amin'ny alàlan'ny fanamainana volo - tsaboina fotsiny amin'ny alàlan'ny rivotra mafana ny faritra.
Alohan'ny hanesorana, karakarao amin'ny aerosol WD-40 ny fifandraisana misy kofehy rehetra, ary miandry 5-10 minitra mandra-pahalevon'ny menaka ny harafesina.
Ny amplifier dia napetraka toy izao manaraka izao:
- Apetaho ny zoro vy amin'ny flange mipetaka amin'ny bracket, asio marika ary asio lavaka 2 ao anatiny. Apetraho eo akaikin'ny sisin'ny profil izy ireo.
- Arovy ny zorony amin'ny fampidirana bolt mahazatra amin'ny alalan'ireo lavaka efa voaomana. Avereno ilay fandidiana eo amin'ny fononteny faharoa.
- Manaova lavaka 2 eo akaikin'ny talantalana ivelany, amin'ny fampiasana ny kitapo vatana nesorina ho modely.
- Atsofohy amin'ny fononteny roa ny mombamomba azy amin'ny fampiasana fasteners mahazatra.
- Arovy amin'ny zorony ny bumper miaraka amin'ireo bolt sy voanjo efa voaomana. Koa satria nandroso ny buffer, dia tsy ilaina ny mametraka mounts amin'ny sisiny - asio fotsiny ny bolts mahazatra ao anaty lavaka ary henjana.Ny profil vy dia toy ny spacer eo anelanelan'ny brackets sy ny frame plastika
Fametrahana singa tuning
Ny safidy fanavaozana natolotra dia ahafahanao manova ny endriky ny VAZ 2107 ho tsara kokoa amin'ny alàlan'ny fanesorana ny buffer mahazatra. Apetraka kosa ny kitapom-batana mirindra amin'ny endrika hafa, maka tahaka ny fitohizan'ny vatana. Mandritra ny fametrahana dia ampiasaina ny fasteners amin'ny orinasa.
Lisitry ny modely malaza indrindra amin'ny fitaovana fametahana vatana ho an'ny "fito" azo amidy:
- PRESTIGE;
- SNIPER;
- ROBOT;
- VFTS avy amin'ny marika plastika ABS.
Ny safidy tsy dia lafo sy mandany fotoana dia ny fametrahana "molotra" avy any amin'ny farany ambany amin'ny bumper mahazatra - apron plastika izay mandroso kely. Ny singa dia mandrakotra ny "volombava" amin'ny vatana, matetika simba amin'ny vatokely sy ny harafesina, ary koa miteraka ny fitohizan'ny kitapo vatana. Fametrahana ny ampahany dia tena tsotra - ny apron dia screwed amin'ny vatan'ny fiara miaraka amin'ny self-tapping screws.
Azo atao ve ny mametraka kojakoja an-trano?
Ny lalàna amin'izao fotoana izao dia mandika ny fametrahana ny bumpers an-trano tsy misy dikany ho fitsabahana tsy azo ekena amin'ny famolavolana ny fiara. Na izany aza, ny mpitandro filaminana dia mifantoka indrindra amin'ny fiara tsy mataho-dalana miaraka amin'ny bumpers - "bumpers knuckle".
Raha nametraka kitapom-batana vita an-trano tsy misy taratasy fahazoan-dàlana ny tompony, ny mpiasa dia manan-jo hamoaka lamandy na mitazona ny fiara eo amin'ny faritry ny fisamborana. Ny fomba farany dia ny fanesorana ny fiara.
Mba hisorohana ny olana voalaza taorian'ny fanoloana bumpers, dia diniho ny soso-kevitra maromaro:
- Aza mametraka fametahana vita amin'ny metaly. Araka ny voalazan’ny lalàna dia miteraka loza mitatao ho an’ny mpandeha an-tongotra sy ny fiara hafa ny kojakoja toy izany raha misy loza.
- Tsy tokony hihoatra ny refin'ny fiara voatondro ao amin'ny antontan-taratasy ara-teknika mipetaka ny sisin'ny kojakojan'ny vatana.
- Vidio sy apetaho ny kojakojan-tsofina vita amin'ny orinasa. Ny mpivarotra dia tsy maintsy manome certificat de conformity manamafy fa ny bumper dia natao amin'ny fitakiana fiarovana.
Ny mpanao asa tanana sasany amin'ny garazy dia manao fanazaran-tena amin'ny fitaovana vita amin'ny fiberglass. Raha ny lafiny teknika dia tsy mampidi-doza ho an’ny mpampiasa lalana hafa ny kojakoja toy izany, fa amin’ny lafiny ara-dalàna kosa dia tsy manara-dalàna. Mba hahazoana alalana amin'ny fametrahana dia tsy maintsy mandalo fanadinana manokana, izay lafo kokoa noho ny bumper orinasa rehetra.
Famerenana ny endriny amin'ny alalan'ny fandokoana
Ho an'ny loko, esory ny kitapo hoditra ao anaty fiara, sasao ary maina tsara. Tsara kokoa ny manafoana ny trim-chrome ary manolo azy, saingy tsy azo atao foana izany noho ny antony maromaro:
- harafesina be ny kofehy amin'ny bolts;
- ny lohan'ny bolt dia mihodina ao anatin'ny fonony miaraka amin'ny voanjo, tsy azo atao ny manakaiky sy maka azy amin'ny fanerena;
- Ny fametahana chrome dia ao anatin'ny toe-javatra tsara; tsy ilaina ny manala ny trim.
Ho an'ny sary hosodoko, dia ampy ny mividy degreaser, primer, lamba rongony ary loko misy loko tianao (matetika mainty na mifanaraka amin'ny fiara). Omano ihany koa ny kasety sy ny sandpaper No. 800-1000. Fitsipika fanampiny:
- Raha tsy nesorina ny trim-chrome dia sarony amin'ny kasety saron-tava.
- Diovy ny hoso-doko hoso-doko amin'ny sandpaper. Ny tanjona dia ny hanala ny malama sy hiantohana ny firaiketan'ny fandokoana, hoy ny manam-pahaizana - "hampidi-doza izany."
- Karakarao tsara ny ampahany amin'ny degreaser ary maina mandritra ny 5-10 minitra.
- Ampiharo sosona primer am-bifotsy ary avelao ho maina.
- Apetaho amin'ny palitao 2 ny loko famafazana, avelao hijanona 15-20 minitra eo anelanelan'ny akanjo. (Ny fotoana marina dia voalaza ao amin'ny fonosana).Raha tianao, dia azo hoso-doko mivantana amin'ny fiara ny kitapo vatana
Hamainina ao anaty garazy mafana mandritra ny iray andro fara-fahakeliny ny kitapo hoditra voaloko, dia apetraho eo amin'ny fiara. Raha tianao, ny loko dia azo arovana amin'ny varnish roa sosona (mivarotra amin'ny kapoaka ihany koa). Raha mila manavao ny trim ianao, sarony amin'ny kasety ny plastika voaloko ary asio fitambarana loko hafa.
Lahatsary: Ahoana ny fandokoana kitapom-batana taloha
Esory ny bumper aloha
Mba hanesorana sy hanesorana ny kitapom-batana dia mila mahatakatra ny fomba fiasan'ny tendrombohitra ianao. Ny buffer dia ahitana ireto ampahany manaraka ireto (ny toerana ao amin'ny lisitra sy ny kisary dia mitovy):
- Chrome trim.
- Fonosana plastika sisiny.
- voanjo anatiny.
- Visy fametahana sisiny.
- Bracket mitazona ny bracket lehibe.
- bracket anoloana.
- bolt fametahana body kit.
- Mitovy.
- Ny bolt izay mitazona ny bracket lehibe amin'ny bracket.
- Fingotra fingotra.
- bolts fametahana bracket.Ny singa mihantona amin'ny "fito" dia mifatotra amin'ny teboka 4 - eo afovoany sy eo amin'ny sisiny
Ny fomba tsotra indrindra dia ny manala ny bumper "fito" miaraka amin'ny brackets eo anoloana, ary avy eo disassemble tanteraka (raha ilaina). Ho an'ny fandravana dia mila ireto fitaovana sy fitaovana manaraka ireto ianao:
- fitsipika napetraka ny wrenches - boaty na open-end wrenches;
- anti-corrosion aerosol lubricant, WD-40 dia mety;
- vahaolana savony fanasan-damba.
Mba hanesorana ny buffer anoloana, dia mila unscrew 4 threaded fifandraisana - 2 eo amin'ny lafiny tsirairay ny fiara. Toy izao ny filaharan'ny asa:
- Avereno miankavanana ny familiana fiara.
- Ampiharo menaka fanosotra amin`ny kofehy ny roa mounting bolt hita eo ambanin`ny andohalambo kodiarana havia - eo amin`ny bracket sy ny lafiny trim. Miandrasa 5-10 minitra.
- Ampiasao ny fanerena 22 mm, esory ny bolt bracket ary esory tanteraka.Ny faran'ny bracket dia mifatotra amin'ny vatana miaraka amin'ny bracket manokana hita ao anatin'ny andohalambo kodiarana
- Esory ny voanjo amin'ny fanerena 13 mm izay manindry ny sisiny plastika.Ny bumper dia tazonina eo amin'ny sisiny amin'ny alàlan'ny bolt mipetaka amin'ny fender.
- Diovy amin'ny rano savony ny bozaka fingotra.
- Avereno amin'ny lafiny mifanohitra ireo asa etsy ambony.
- Raiso amin'ny tanana roa ny bumper ary esory hiala amin'ny faladiany miaraka amin'ny fononteny.Ny bumper unscrewed dia azo esorina mora foana amin'ny faladiany
Raha toa ka ilaina ny fandravana bebe kokoa, dia avereno indray ny kofehy amin'ny bolt izay mitazona ny bracket sy ny takelaka ambony amin'ny toerany. Mba hanasarahana ny kitapom-batana amin'ny flanges, esory ny voanjo 4, tsindrio ny roa hafa amin'ny haingon-trano. Ny fivoriambe sy ny fametrahana singa dia atao amin'ny filaharana mifamadika.
Mandritra ny fizotry ny fivoriambe, dia asaina manosotra amim-pahalalahan-tanana ny fifandraisana misy kofehy amin'ny menaka mba hialana amin'ny fahasarotana amin'ny manaraka rehefa rava ny buffer.
Video: ny fomba hanesorana ny tapany fametahana VAZ 2105-07
Esory ny kitapo vatana aoriana
Ny algorithm amin'ny famongorana ny buffer aoriana dia mamerina tanteraka ny fanesorana ny ampahany anoloana, satria ny fomba fametrahana dia mitovy. Araka izany, fitaovana mitovy no ampiasaina. Ny fifandraisana anatiny roa dia tsy voavaha amin'ny lafiny tsirairay, avy eo dia esorina amin'ny bushings ny singa.
Misy fahasamihafana iray amin'ny famongorana ny bumper aoriana - tsy mihodina ny kodiarana, ary sarotra ny miditra amin'ny bolt sy ny voanjo. Ny olana dia azo voavaha amin'ny fomba roa - amin'ny fanesorana ny kodiarana tsirairay na amin'ny famongorana ny fasteners avy amin'ny lavaka fisafoana. Raha harafesina be ny kofehy, dia tsara kokoa ny mampiasa safidy iray.
Video: ny fomba hanatsarana ny buffer aoriana
Jereo ao amin'ny YouTube ity video ity
Hatramin'ny vanim-potoanan'ny VAZ "classic" dia lasa zavatra taloha, ny famokarana kojakoja ho an'ny Zhiguli dia mihena. Amidy eny an-tsena sy any amin'ny magazay fiara ny fivorian'ny orinasa bumper, saingy miha sarotra ny mahita ny trim-chrome. Izany dia miteraka filàna fanamboarana sy fandokoana ny ampahany efa misy; tsy azo ekena ho an'ny mpankafy fiara maro ny fividianana kitapom-batana.