Ahoana ny fomba fiasan'ny Lane Keeping assist
Ny rafitra fiarovana,  Fitaovana fiara

Ahoana ny fomba fiasan'ny Lane Keeping assist

Amin'izao fotoana izao, ny mpamokatra fiara dia mampiasa teknolojia maro samihafa izay manamora ny fiasan'ny fiara. Ny fanavaozana vao haingana dia misy ny interface semi-automatique sy automatique control control. Ankehitriny ireo dia prototypes izay ampiharina mavitrika amin'ny maodely sasany amin'ny fizarana premium sy faobe. Raha te hahalala izay tombony azon'ny mpamily rehefa mametraka rafitra fanaraha-maso ny làlan'ny fiarany dia ilaina ny mahatakatra ny fitsipiky ny fiasa, ny tena asany, ny tombony ary ny fatiantoka amin'ny fitaovana toy izany.

Inona no atao hoe fanaraha-maso ny lane

Anaran-tany voalohany Rafitra fampitandremana amin'ny fialana an-tongotra (LDWS), izay nadika tamin'ny teny rosiana toa ny "Lane Departure Warning System". Ity rindrambaiko sy fitaovana fitaovana ity dia ahafahanao mahazo famantarana ara-potoana fa nandao ny lalana ny mpamily: nitondra fiara nankany amin'ny sisin'ny lozam-pifamoivoizana na mihoatra ny fetran'ny làlana.

Voalohany indrindra, ny fampiasana rafitra toy izany dia natokana ho an'ireo mpamily izay efa nitondra fiara efa ela ary mety, noho ny fahantrana na tsy fahitana fiheverana, dia miala amin'ny fivezivezena lehibe. Amin'ny alàlan'ny fandefasana fambara amin'ny alàlan'ny fihoaram-pefy amin'ny familiana sy ny feo, ny interface dia manakana ny lozam-pifamoivoizana ary manakana ny familiana tsy ara-dalàna eny ivelan'ny lalana.

Talohan'izay, ny fitaovana toy izany dia napetraka indrindra amin'ny sedan premium. Fa ankehitriny dia matetika kokoa ianao no mahita ny rafitra amin'ny teti-bola na fiaran'ny fianakaviana mitady hanatsara ny fiarovana ny fifamoivoizana.

Tanjona tanjona

Ny tena andraikitry ny mpanampy ny làlana dia ny fisorohana ny loza mety hitranga amin'ny alàlan'ny fanampiana ny mpamily hihazona ny làlan'ny dia amin'ny zotram-pifidianana. Ny fahombiazan'ity rafitra ity dia azo hamarinina amin'ny làlana federaly izay misy marika marika mihatra aminy.

Anisan'ny asa hafa ataon'ny Lane Keeping assist, ireto safidy manaraka ireto dia ampiharina:

  • fampitandremana amin'ny alàlan'ny tondro isan-karazany, ao anatin'izany ny hovitrovitra amin'ny familiana, ny mpamily momba ny fanitsakitsahana ny fetran'ny lalana;
  • fanitsiana ny làlana napetraka;
  • sary an-tsaina ny fiasan'ny interface miaraka amin'ny fampahalalana tsy tapaka ny mpamily amin'ny dashboard;
  • fanekena ny làlambe mandeha amin'ny fiara.

Miaraka amin'ny fanampian'ny fakantsary, izay misy matrix photosensitive ary apetraka eo alohan'ny fiara, dia maka sary ny toe-javatra ary ampitaina amin'ny sary monochrome mankany amin'ny fitaovana fanaraha-maso elektronika. Eo no hamakafaka azy sy hikirakira azy raha ampiasain'ny interface.

Inona avy ireo singa ao amin'ny LDWS

Ny rafitra dia ahitana ireto singa manaraka ireto:

  • Fanalahidy fanaraha-maso - mandefa ilay interface. Miorina eo amin'ny console afovoany, dashboard na sandry fihodina.
  • Camcorder - maka ny sary eo alohan'ny fiara ary mandavaka azy. Matetika hita ao ambadiky ny fitaratra any aoriana amin'ny fitaratra eo amin'ny fitaratra fitaratra.
  • Fitaovana fanaraha-maso elektronika.
  • Fanaraha-maso ny tsanganana - mampahafantatra ny rafitra momba ny fanovana lane voafehy (ohatra, rehefa manova ny làlana).
  • Actuator dia singa iray izay mampandre momba ny fiviliana amin'ny làlana voatondro sy ivelan'ny fetra. Izy ireo dia afaka misolo tena azy ireo: familiana herinaratra elektromekanika (raha ilaina hanitsiana ny hetsika), motera mihetsiketsika amin'ny familiana, famantarana feo ary jiro fampitandremana eo amin'ny dashboard.

Ho an'ny fampandehanana feno ny rafitra dia tsy ampy ny sary azo, noho izany dia nanisy sensor maromaro ireo mpamorona ho an'ny fandikana marina kokoa ny angona:

  1. IR sensor - ataovy ny fiasa amin'ny fanekena ny fanamarihana ny arabe amin'ny alina amin'ny alàlan'ny taratra taratra amin'ny infrared spectrum. Any amin'ny faritra ambany amin'ny vatan'ny fiara no misy azy ireo.
  2. Sensors laser - manana ny fitsipiky ny fiasa, toy ny an'ny fitaovana IR, mamoaka tsipika mazava amin'ny zotra nomena ho an'ny fanodinana manaraka amin'ny alàlan'ny algorithma manokana. Matetika hita eo amin'ny bumper aloha na grill radiator.
  3. Video Sensor - Miasa mitovy amin'ny DVR mahazatra. Eo amin'ny fitaratra eo ambadiky ny fitaratra aoriana.

Ahoana no fiasan'izy

Rehefa fampitaovana fiara maoderina dia karazana rafitra fanaraha-maso fifamoivoizana marobe amin'ny lane iray no ampiasaina. Na izany aza, ny fitsipiky ny fiasan'izy ireo dia mitovy ary ahitana ny fitazonana ny fifamoivoizana amin'ny lalana voafantina amin'ny làlambe. Ny làlan-kizorana dia azo apetraky ny sensor izay hita ao anatin'ny tranobe ao amin'ny faritra afovoany avaratry ny fitaratra na eo ivelan'ny fiara: eo ambany, radiator na bumper. Manomboka miasa amin'ny hafainganam-pandeha hafa ny rafitra - eo amin'ny 55 km / ora.

Toy izao no fanatanterahana ny fanaraha-maso ny fifamoivoizana: ny sensor dia mahazo angon-drakitra vaovao momba ny fanamarihana làlana amin'ny fotoana tena izy. Ny fampahalalana dia ampitaina amin'ny sehatry ny fanaraha-maso, ary ao, amin'ny alàlan'ny fanodinana miaraka amina kaody sy algorithma programa manokana, dia adika raha hampiasaina bebe kokoa. Raha miala amin'ny làlana voafantina ny fiara na manapa-kevitra ny mpamily hanova ny làlan-kaleha nefa tsy manodina ny signal-n'ny turn, dia hoheverin'ny interface fa hetsika tsy nahazoana alalana io. Miankina amin'ny karazana LDWS napetraka, ny fampandrenesana dia mety tsy hitoviana, ohatra, ny hozatry ny familiana, ny feo na ny hazavana, sns.

Anisan'ny fivoarana farany amin'ity faritra ity ny fiasa izay manara-maso ny fomba mahomby amin'ny fomba mihetsika, mifanaraka amin'ny sarintany fitetezana. Noho izany, ny maodely farany an'ny fiara Cadillac dia miaraka amin'ny interface miaraka amin'ny angona ho an'ny làlana nomena momba ny fomba fiasa ilaina, anisan'izany ny fihodinana, ny fivoahan'ny làlana na ny fanovana ny lane, sns.

Fampiharana ny rafitra fanaraha-maso ny lalan'ny mpanamboatra fiara samihafa

Ny rafitra maoderina dia novolavolaina tamin'ny alàlan'ny karazana teknolojia roa lehibe:

  • takelaka (Lane Keeping System) - dia afaka mandray ny hetsika ilaina hamerenana ny fiara amin'ny lane, na inona na inona mpamily, raha tsy mamaly ireo famantarana ivelany sy fampitandremana izy.
  • LDS (Lane Departure System) - mampandre ny mpamily ny fiara miala ny lane.

Ny tabilao etsy ambany dia mampiseho ny anaran'ny rafitra sy ny marika fiara mifandraika amin'izany izay ampiasana azy ireo.

Anaran'ny rafitra Marika fiara
Rafitra fanaraha-masoToyota
fitandremanaSupport SystemNissan
AmpioMercedes-Benz
fanampianaFord
Tohizo ny rafitra fanampianaFiat sy Honda
DeparturefisorohanaInfiniti
Rafitra fampitandremanaVolvo, Opel, General Motors, Kia, Citroen ary BMW
AmpioSEAT, Volkswagen ary Audi

Tombontsoa sy tsy fitoviana

Ny fitaovana dia manana tombony maromaro:

  1. Amin'ny hafainganam-pandeha avo lenta, mitombo ny fahitsiana fanodinana data miaraka amin'ny fanaraha-maso feno ny fivezivezin'ny fiara.
  2. Ny fahaizana manara-maso ny fanjakana misy ny mpamilin'ny fiara.
  3. Ny mpamily dia afaka "mifandray" amin'ny fotoana tena izy miaraka amin'ny rafitra manara-maso ny toe-javatra manodidina ny fiara. Mety hivezivezy amin'ny fifehezana feno na maody familiana ampahany. Izany dia tratra amin'ny fanekena ny mpandeha an-tongotra, ny famantarana ny arabe ary ny fampandehanana ny asan'ny freins maika.

Noho ny zava-misy fa ny interface dia eo amin'ny sehatry ny fivoarana sy ny fampifanarahana amin'ny toe-javatra tena izy, tsy ny tombony ihany, fa ny fatiantoka maro ihany koa:

  1. Ho an'ny fiasa marina ny rafitra rehetra ao amin'ny rafitra, ny làlambe dia tokony ho fisaka misy marika mazava. Ny fampiatoana ny interface dia mitranga noho ny fandotoana ny coating, ny tsy fisian'ny marika na ny fanelingelenana tsy tapaka ny lamina.
  2. Miharatsy ny fifehezana noho ny fihenan'ny haavon'ny fanekena ny marika amin'ny làlana tery, izay mitarika ny famindrana ny rafitra mankany amin'ny maody passive miaraka amin'ny deactivation manaraka.
  3. Ny fampitandremana ny fiaingan'ny lane dia tsy mandeha afa-tsy amin'ny làlambe voaomana manokana na amin'ny autobahns, izay mifanaraka amin'ny fenitra efa misy.

interface LDWS Rafitra tsy manam-paharoa izay manampy ny mpamily hanaraka ny iray amin'ireo làlana voafantina ao amin'ny Autobahn. Ny fanohanana ara-teknika ny fiara toy izany dia mampihena be ny tahan'ny lozam-pifamoivoizana, izay manandanja indrindra rehefa mitondra fiara mandritra ny fotoana lava. Ho fanampin'ireo tombony hita maso, ny rafitra fanaraha-maso ny làlan'ny làlan-jotra dia misy fatiantoka iray lehibe - ny fahaizana miasa amin'ireo làlana ihany izay manana fitaovana mifanaraka amin'ny fenitra efa misy sy misy marika mazava tsara.

Add a comment