Ahoana no hanamarinana ny hafainganam-pandeha sensor - 3 fomba mora
afa-po
Ny hafainganam-pandehan'ny fiara dia tsy maintsy fantarina fa tsy ny mampahafantatra ny mpamily ihany. Ny rafitra elektronika maro dia mampiasa ny sandan'ny hafainganam-pandeha ho toy ny mari-pamantarana fampidirana ho an'ny fanaraha-maso marina ny vondrona ambany. Misy fomba maromaro hamaritana io sanda io, matetika dia misy sensor manokana ampiasaina amin'ny fampitana.
Tanjona sy toerana misy ny DS
Ny sensor hafainganam-pandehan'ny fiara (DS) dia manao asa rafitra maromaro:
- manome famantarana ho an'ny dashboard hampahafantatra ny mpamily amin'ny endrika nomerika na zana-tsipìka mora vakina;
- mitatitra ny hafainganam-pandeha amin'ny sampana mifehy ny maotera;
- manome sandan'ny hafainganam-pandeha ho an'ny fiara fitateram-baovao ankapoben'ny fiara hampiasain'ny rafitra fanampiana mpamily.
Mifanaraka amin'izany, ny fampahalalana hafainganana dia azo alaina avy amin'ny sensor hafainganam-pandehan'ny kodiarana ABS, ny angon-drakitra dia ampitahaina amin'ny singa elektronika.
Ny DS dia hita amin'ny iray amin'ireo singa fampitaovana, mety ho boaty gearbox na raharaha famindrana. Indraindray dia nampiasaina ny fiara mivantana avy amin'ny iray amin'ireo kodiarana.
Ny fitsipiky ny fiasan'ny sensor haingana
Raha ny marina, ny DS dia tsy mandrefy ny hafainganam-pandeha, fa ny hafainganam-pandehan'ny fihodinan'ny ampahany misy peratra. Ity sanda ity dia azo avadika ho hafainganam-pandeha ara-mekanika na elektronika, satria ny fampitana dia manana fifandraisana tsy mazava sy fantatra eo amin'ny matetika sy ny hafainganam-pandeha miaraka amin'ny haben'ny kodiarana mahazatra.
Ny fametrahana kodiarana na kodiarana hafa habe dia miteraka fahadisoana amin'ny fandrefesana ny hafainganam-pandeha. Ary koa ny fanatsarana ny fifindrana miaraka amin'ny fiovan'ny taham-pitaovana aorian'ny DS.
Ny sensor dia mety ho mekanika na elektronika. Ny DS mekanika dia tsy ampiasaina intsony; teo aloha dia nisy fitaovana karazana fitaovana mifarana amin'ny tariby misy fonony. Ny fihodinan'ny tariby dia nafindra tany amin'ny dashboard, izay misy rafitra magnetika mifandray aminy.
Ny sahan'andriamby mifandimby no nahatonga ny tondra-drano tao amin'ny coils, izay norefesina tamin'ny tondro milliammeter voafantina amin'ny sandan'ny hafainganam-pandeha.
Ny hafainganam-pandehan'ny hafainganam-pandeha dia matetika natambatra amin'ny mekanika rev counter - ny odometer izay nandrakitra ny totalin'ny sy isan'andro mileage ny fiara.
Ny sensor elektronika dia afaka mampiasa fitsipika isan-karazany amin'ny asany:
- Optical, rehefa mandalo amin'ny slots amin'ny kapila mihodina ny taratra;
- magnetoresistive, mihodinkodina multipole andriamby mahatonga ny fiovana eo amin'ny elektrika masontsivana ny sensing singa;
- induction, ampahany metaly cyclically manova ny sahan`ny andriamby maharitra, izay mahatonga ny alternating ankehitriny ao amin`ny fandrefesana coil;
- Ao amin'ny vokatry ny Hall, ny sahan'andriamby mifandimby dia amboarina amin'ny kristaly semiconductor saro-pady magnetika, ary avy eo ny shaper dia mamorona filaharan'ny fandraisana blocs izay mety amin'ny fandidiana.
Matetika indrindra amin'ny teknolojia maoderina dia ampiasaina ny fitaovana misy effet Hall sy andriamby naorina, afaka "manisa" ny nifin'ny satroboninahitra metaly mandalo.
Fambara simba
Raha tsy mahomby ny DS, dia ho hitan'ny elektronika avy hatrany izany, ny olana dia tsy ho voafetra amin'ny tsy fisian'ny famantarana eo amin'ny tontonana fitaovana. Hisy hadisoana haseho amin'ny famoahana ny kaody mifanaraka amin'izany, ny vondrona dia hiditra amin'ny fomba maika, izay hisy fiantraikany avy hatrany amin'ny asa.
Hanomboka hijanona tsy miandany ny motera rehefa mitondra fiara, hitombo ny fanjifana ary hihena ny herinaratra. Tsy hahomby ny fampandehanana herinaratra izay mampiasa fampahalalana haingana. Tsy hiasa intsony ny solosaina dia.
Fomba 3 hanamarinana ny sensor hafainganam-pandeha
Voalohany indrindra, dia ilaina ny manamarina ny famatsiana herinaratra sy ny wiring famantarana. Eto, ny mahazatra indrindra dia ny oxidation ny fifandraisana, ny fanitsakitsahana ny famaranana ny tariby ho connectors, harafesiny sy ny mekanika fahasimbana amin'ny tariby. Avy eo dia miroso amin'ny fanamarinana ny sensor mihitsy.
Tokony hampifandray ny fitaovana diagnostika amin'ny ECU koa ianao ary hamantatra ny fahadisoana. Ohatra, azo atao izany amin'ny alàlan'ny autoscanner universal Rokodil ScanX.
Raha tsy misy lesoka amin'ny sensor hafainganam-pandeha, dia ilaina ny mampitaha ny famakiana ny speedometer sy ny sensor ao amin'ny fampiharana amin'ny scanner rehefa mitondra fiara. Raha mifanandrify ny valiny, azo inoana fa ao anaty filaharana tonga lafatra ny sensor.
Mampiasa tester (multimeter)
Ny famantarana amin'ny famoahana ny DS araka ny fitsipiky ny Hall dia tokony hiova amin'ny fihodinan'ny fitaovam-pandrefesana ny sensor. Raha mampifandray multimeter amin'ny maodely voltmeter ianao ary manodina ny fitaovana, dia ho hitanao ny fiovan'ny vakiteny (famantarana pulse) ao amin'ny faritry ny fiasan'ny sensor iray manokana.
- esory ny sensor avy amin'ny fiara;
- mampifandray ny connector ary jereo ny fisian'ny famatsiana herinaratra tsara sy ny fifandraisana amin'ny tany;
- ampifandraiso amin'ny tariby famantarana ny voltmeter ary atodiho ny fiara mba hijerena ny fiovan'ny vakiteny.
Izany rehetra izany dia azo jerena amin'ny mpampitohy ny tontonana fitaovana na ny fanaraha-maso motera, noho izany dia hojerena ihany koa ny tariby.
tsy manala ny controller
Tsy afaka manala ny DS ianao, amin'ny alàlan'ny fampihodinana azy amin'ny fomba voajanahary. Mba hanaovana izany, dia mihantona ny familiana fiara, manomboka ny maotera, ary avy eo amin'ny hafainganam-pandeha ambany dia azo atao ny mamaritra ny fisian'ny na ny tsy fisian'ny famantarana araka ny famakiana ny voltmeter mifandray.
Fanamarinana amin'ny fanaraha-maso na takamoa
Ny fivoahan'ny sensor dia matetika fizaran-doko misokatra. Raha ampifandraisinao ny famantarana fanaraha-maso amin'ny LED na ny jiron'ny herinaratra ambany eo anelanelan'ny power plus sy ny fifandraisana famantarana amin'ny sensor, dia aorian'ny fihodinana, araka ny voalaza etsy ambony, dia azonao atao ny manamarina ny fiketrehana ny famantarana ny fanaraha-maso.
Ahoana ny fijerena ny fiara DS
Matetika, ny fitaovam-pitaterana DS dia vita amin'ny plastika, izay mitarika amin'ny fitafy nify. Raha toa ka mandeha amin'ny herinaratra ny sensor, dia ilaina ny manamarina ny fifandraisana.
Izany dia azo tsikaritra amin'ny maso rehefa mandinika ny nify, na amin'ny alalan'ny horonam-boky ny fiara mitondra fiara, mba hijerena ny fisian'ny fihodinan'ny sensor rotor.
Torolàlana fanoloana
Ny fanoloana ny sensor dia tsy sarotra, matetika izy io dia miorina ao amin'ny tranon'ny gearbox miaraka amin'ny visy flange. Amin'ny alàlan'ny famongorana ity visy ity sy ny fanesorana ny connecteur, dia azo esorina ny sensor ary apetraka ny iray vaovao.
Ho an'ny famehezana dia ampiasaina ny gasket na sealant mahazatra. Aorian'ny fanoloana dia ilaina ny mamerina ny lesoka amin'izao fotoana izao amin'ny scanner na amin'ny fanesorana vetivety ny terminal amin'ny bateria.
Alohan'ny hanaovana ny fandidiana dia ilaina ny manadio tsara ny vata vata manodidina ny sensor mba hisorohana ny abrasives miditra ao amin'ny crankcase. Esorina amin'ny loto, menaka ary oksidia ny faritra mifanila aminy.
