Ahoana ny fijerena ny sensor ABS ho an'ny fampisehoana

Ny fisian'ny ABS ao anaty fiara indraindray dia mampitombo ny fiarovana ny fifamoivoizana. Mihasimba tsikelikely ny kojakoja fiara ary mety tsy azo ampiasaina intsony. Ny fahafantarana ny fomba hijerena ny sensor ABS, ny mpamily dia afaka mamantatra sy mamaha ny olana ara-potoana raha tsy mampiasa ny serivisy amin'ny fivarotana fiara.

afa-po

• 1 Ahoana ny fiasan'ny ABS amin'ny fiara
• 2 ABS fitaovana
• 3 Hevitra fototra
  • 3.1 matoantenin'ny atao
  • 3.2 magnetoresistive
  • 3.3 Mifototra amin'ny singa Hall
• 4 Ny antony sy ny soritr'aretina ny tsy fahombiazana
• 5 Ahoana ny fijerena ny sensor ABS
  • 5.1 Tester (multimeter)
  • 5.2 Oscilloscope
  • 5.3 Tsy misy fitaovana
• 6 Fanamboarana sensor
  • 6.1 Video: ny fomba fanamboarana ny ABS sensor
• 7 Fanamboarana tariby

Ahoana ny fiasan'ny ABS amin'ny fiara

Anti-hidy rafitra braking (ABS, ABS; anglisy. Anti-lock braking system) dia natao hisorohana ny fanakanana ny kodiaran'ny fiara.

Ny asa voalohany amin'ny ABS dia fiarovana fanaraha-maso ny milina, ny fahamarinany sy ny fanaraha-maso mandritra ny frein tsy nampoizina. Izany dia ahafahan'ny mpamily manao fihetsika maranitra, izay mampitombo be ny fiarovana ny fiara.

Koa satria ny coefficient ny friction dia nihena raha oharina amin'ny coefficient ny fitsaharana, ny fiara dia handrakotra lavitra lavitra rehefa braking amin'ny kodiarana mihidy noho ny mihodina. Ankoatra izany, rehefa voasakana ny kodia, dia mitsambikina ilay fiara, ka tsy afaka manao izay mety ho fihetsiky ny mpamily.

Tsy mahomby foana ny rafitra ABS. Amin'ny tany tsy miorina (tany malalaka, gravel, lanezy na fasika), ny kodiarana tsy mihetsika dia manangana sakana avy amin'ny tany eo anoloany, miditra ao. Mampihena be ny halaviran'ny frein izany. Ny fiara misy kodiarana mipetaka amin'ny ranomandry rehefa mandeha ny ABS dia mandeha lavitra kokoa noho ny kodiarana mihidy. Izany dia noho ny fihodinana manakana ny spikes, midona amin'ny ranomandry, tsy hampiadana ny fivezivezen'ny fiara. Saingy amin'ny fotoana iray ihany, ny fiara dia mitazona ny fifehezana sy ny fahamarinan-toerana, izay amin'ny ankamaroan'ny tranga dia zava-dehibe kokoa.

Apetaka amin'ny hubs ny sensor hafainganan'ny kodiarana

Ny fitaovana napetraka amin'ny fiara tsirairay dia mamela ny asa fanalana ny ABS.

Mahaliana izany! Mpamily za-draharaha amin'ny fiara izay tsy manana fitaovana manohitra ny hidin-trano, rehefa tsy nampoizina braking amin'ny faritra sarotra amin'ny lalana (asfalta mando, ranomandry, oram-panala slurry), miasa eo amin'ny frein pedal jerkily. Amin'izany fomba izany, dia manalavitra ny fanakatonana tanteraka ny kodiarana izy ireo ary manakana ny fiara tsy hivezivezy.

ABS fitaovana

Ny fitaovana anti-hidy dia misy nodes maromaro:

• Meteran'ny hafainganam-pandeha (haingana, fihenam-bidy);
• Fifehezana andriamby fanakatonana, izay anisan'ny fanerena modulator ary hita ao amin'ny tsipika ny braking rafitra;
• Rafitra fanaraha-maso sy fanaraha-maso elektronika.

Ny pulses avy amin'ny sensor dia alefa any amin'ny vondrona fanaraha-maso. Raha misy fihenana tsy ampoizina amin'ny hafainganam-pandeha na fijanonana tanteraka (fanakanana) ny kodiarana rehetra, ny vondrona dia mandefa baiko amin'ny damper irina, izay mampihena ny tsindry amin'ny fluid izay miditra amin'ny caliper. Noho izany dia mihamalemy ny brake brake, ary ny kodia indray mandeha indray. Rehefa mitovitovy amin'ny ambiny ny hafainganan'ny kodia dia mihidy ny valva ary mitovy ny tsindry ao amin'ny rafitra manontolo.

General fijery ny ABS rafitra ao amin'ny fiara

Amin'ny fiara vaovao kokoa, ny rafitra braking manohitra ny hidin-trano dia avoaka hatramin'ny in-20 isan-tsegondra.

Ny ABS amin'ny fiara sasany dia misy paompy, ny asany dia ny hampitombo haingana ny tsindry ao amin'ny faritra tiana amin'ny làlambe mankany amin'ny ara-dalàna.

Mahaliana izany! Ny fiasan'ny rafitra braking manohitra ny hidin-trano dia tsapa amin'ny alàlan'ny fahatafintohinana mivadika (fipoahana) amin'ny pedal frein miaraka amin'ny tsindry mafy eo aminy.

Araka ny isan'ny valves sy ny sensor dia mizara ho:

• Fantsona tokana. Ny sensor dia eo akaikin'ny elanelana eo amin'ny axle aoriana. Na dia mijanona aza ny kodiarana iray, dia mampihena ny tsindry amin'ny tsipika manontolo ny valva. Tsy hita afa-tsy amin'ny fiara tranainy.
• fantsona roa. Misy sensor roa eo amin'ny kodiarana aloha sy aoriana. Valve iray no mifandray amin'ny tsipika isaky ny tetezana. Tsy ampiasaina amin'ny fiara amboarina araka ny fenitra maoderina.
• Fantsona telo. Ny metatra hafainganam-pandeha dia hita eo amin'ny kodiarana aloha sy aoriana. Samy manana valve mitokana. Izy io dia ampiasaina amin'ny modely fiarakodia aoriana.
• Fantsona efatra. Ny kodiarana tsirairay dia misy sensor ary ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana dia fehezin'ny valva misaraka. Apetraka amin'ny fiara maoderina.

Hevitra fototra

ABS sensor miaraka amin'nydia mamaky ny ampahany lehibe fandrefesana ny anti-hidy rafitra braking.

Ny fitaovana dia ahitana:

• metatra apetraka eo akaikin'ny kodiarana;
• Peratra induction (manondro fihodinana, rotor impulse) napetraka eo amin'ny kodia (hub, hub bearing, CV joint).

Misy dikan-teny roa ny sensors:

• Ny endrika cylindrical mahitsy (farany) misy singa impulse amin'ny tendrony iray ary mpampitohy amin'ny andaniny;
• Angled amin'ny connector eo amin'ny sisiny sy ny metaly na plastika bracket misy lavaka ho an'ny mounting bolt.

Misy karazany roa ny sensor azo alaina:

• Passive - inductive;
• Active - magnetoresistive ary mifototra amin'ny singa Hall.

Ny ABS dia mamela anao hihazona ny fifehezana ary hampitombo be ny fitoniana mandritra ny fiatoana maika

matoantenin'ny atao

Izy ireo dia miavaka amin'ny rafitra tsotra amin'ny asa, raha toa kosa izy ireo dia azo itokisana ary manana fiainana maharitra. Tsy mila mifandray amin'ny herinaratra. Ny sensor inductive dia tena coil induction vita amin'ny tariby varahina, eo afovoany dia misy andriamby tsy mihetsika miaraka amin'ny fototra metaly.

Ny metatra dia misy ny fotony mankany amin'ny rotor impulse amin'ny endrika kodiarana misy nify. Misy elanelana misy eo amin’izy ireo. Ny nifin'ny rotor dia miendrika mahitsizoro. Ny elanelana misy eo amin'izy ireo dia mitovy na mihoatra kely noho ny sakan'ny nify.

Raha mandeha ny fitaterana, rehefa mandalo eo akaikin'ny fotony ny nifin'ny rotor, dia miova tsy tapaka ny sahan'andriamby miditra amin'ny coil, ka mamorona courant alternating ao amin'ny coil. Miankina mivantana amin'ny hafainganam-pandehan'ny kodiarana ny matetika sy ny amplitude amin'ny ankehitriny. Miorina amin'ny fanodinana an'io data io, ny sampana fanaraha-maso dia mamoaka baiko amin'ny valva solenoid.

Ny tsy fahampian'ny sensor passive dia:

• refy somary lehibe;
• Malemy ny fahamarinan'ny famantarana;
• Manomboka miasa izy ireo rehefa miakatra mihoatra ny 5 km / h ny fiara;
• Miasa amin'ny fihodinan'ny kodia kely izy ireo.

Noho ny fahadisoana matetika amin'ny fiara maoderina, dia tena mahalana izy ireo no napetraka.

magnetoresistive

Ny asa dia mifototra amin'ny fananan'ny fitaovana ferromagnetika hanova ny fanoherana elektrika rehefa tratran'ny sahan'andriamby tsy tapaka. 

Ny ampahany amin'ny sensor izay mifehy ny fiovana dia vita amin'ny takelaka vy-nikela roa na efatra misy conducteur napetraka eo aminy. Ny ampahany amin'ilay singa dia apetraka ao anaty circuit integrated izay mamaky ny fiovan'ny fanoherana ary mamorona famantarana mifehy.

Ny rotor impulse, izay peratra plastika misy magnetized amin'ny toerana iray, dia miorina mafy amin'ny kodiarana. Mandritra ny fandidiana, ny fizarana magnetised amin'ny rotor dia manova ny fitaovana ao amin'ny takelaka misy singa saro-pady, izay fehezin'ny circuit. Amin'ny famoahana azy dia misy famantarana nomerika pulse izay miditra ao amin'ny vondrona fanaraha-maso.

Ity karazana fitaovana ity dia mifehy ny hafainganam-pandeha, ny fihodinan'ny kodiarana ary ny fotoana fiatoana tanteraka.

Ny sensor magneto-resistive dia mahita fiovana amin'ny fihodinan'ny kodiaran'ny fiara amin'ny fahamendrehana lehibe, mampitombo ny fahombiazan'ny rafitra fiarovana.

Mifototra amin'ny singa Hall

Ity karazana sensor ABS ity dia miasa mifototra amin'ny vokatry ny Hall. Ao amin'ny conducteur fisaka napetraka ao amin'ny sahan'andriamby, dia miforona ny fahasamihafana mety hitranga.

Hall effect - ny endriky ny fahasamihafana mety hitranga rehefa misy conducteur amin'ny zotra mivantana napetraka ao anaty sahan'andriamby

Ity conductor ity dia takelaka metaly miendrika efamira napetraka ao anaty microcircuit, izay misy ny Hall Integrated Circuit sy ny rafitra elektronika mifehy. Ny sensor dia hita eo amin'ny lafiny mifanohitra amin'ny rotor impulse ary manana endrika kodiarana metaly misy nify na peratra plastika amin'ny toerana misy magnetized, miorina mafy amin'ny kodiarana.

Ny Circuit Hall dia miteraka tsy mitsahatra ny fipoahana famantarana amin'ny matetika. Amin'ny fialan-tsasatra dia mihena ho faran'izay kely na mijanona tanteraka ny fatran'ny famantarana. Mandritra ny hetsika, ny faritra na ny nifin'ny rotor mandalo amin'ny singa mahatsikaritra dia miteraka fiovan'ny sensor amin'izao fotoana izao, fehezin'ny circuit tracking. Miorina amin'ny angon-drakitra voaray, misy famantarana mivoaka izay miditra ao amin'ny vondrona fanaraha-maso.

Ny sensor amin'ity karazana ity dia mandrefy ny hafainganam-pandeha hatrany am-piandohan'ny fihetsehan'ny milina, izy ireo dia miavaka amin'ny fahamendrehan'ny fandrefesana sy ny fahamendrehan'ny asa.

Ny antony sy ny soritr'aretina ny tsy fahombiazana

Ao amin'ny fiara vaovao, rehefa mandeha ny ignition, mandeha ho azy-diagnosy ny anti-hidy braking rafitra, izay nanombana ny fahombiazan'ny singa rehetra.

porofo	Antony mety
Mampiseho fahadisoana ny fitiliana ny tena. ABS dia kilemaina.	Diso fiasan'ny sampana fanaraha-maso. Tapaho ny tariby avy amin'ny sensor mankany amin'ny vondrona fanaraha-maso.
Tsy mahita lesoka ny diagnostika. ABS dia kilemaina.	Fanitsakitsahana ny tsy fivadihan'ny wiring avy amin'ny rafitra fanaraha-maso ny sensor (fitsaharana, fohy circuit, oxidation).
Manome fahadisoana ny fitiliana ny tena. Mandeha tsy tapaka ny ABS.	Tapaho ny tariby ny iray amin'ireo sensor.
Tsy mandeha ny ABS.	Tapaho ny tariby famatsiana herinaratra an'ny vondrona fanaraha-maso. Chips sy tapaka ny peratra impulse. Lalao be dia be amin'ny bearing hub efa tonta.

Ho fanampin'ny fampisehoana ny hazavana famantarana eo amin'ny dashboard, misy famantarana manaraka ny tsy fahombiazan'ny rafitra ABS:

• Rehefa manindry ny pedal frein dia tsy misy fandodonana mivadika sy vibration ny pedal;
• Mandritra ny fijanonana maika dia voasakana ny kodiarana rehetra;
• Ny fanjaitra speedometer dia mampiseho hafainganam-pandeha ambany noho ny tena hafainganam-pandeha na tsy mihetsika mihitsy;
• Raha mihoatra ny roa ny mari-pandrefesana tsy mahomby, dia mirehitra eo amin'ny tontonana fitaovana ny famantarana ny frein fiantsonana.

Raha sendra ny tsy fahombiazan'ny rafitra braking anti-hidy dia misy jiro fampitandremana mirehitra eo amin'ny solaitrabe

Ny antony mahatonga ny tsy fahombiazan'ny ABS dia mety:

• Ny tsy fahombiazan'ny sensor hafainganam-pandeha iray na maromaro;
• Fanimbana ny wiring ny sensor, izay mitaky fifindran'ny famantarana tsy miorina amin'ny Module fanaraha-maso;
• Ny fihenan'ny voltase eo amin'ny faran'ny bateria ambanin'ny 10,5 V dia mitarika amin'ny fanakatonana ny rafitra ABS.

Ahoana ny fijerena ny sensor ABS

Azonao atao ny manamarina ny fahasalaman'ny sensor hafainganana amin'ny alàlan'ny fifandraisana amin'ny manam-pahaizana manokana momba ny serivisy fiara, na amin'ny tenanao manokana:

• Tsy misy fitaovana manokana;
• Multimeter;
• Oscillograph.

Tester (multimeter)

Ho fanampin'ny fitaovana fandrefesana dia mila famaritana ny fiasan'ity modely ity ianao. Ny filaharan'ny asa natao:

1. Ny fiara dia napetraka eo amin'ny lampihazo miaraka amin'ny endrika malefaka sy fanamiana, manamboatra ny toerany.
2. Ny kodiarana dia rava mba hahazoana maimaim-poana ny sensor.
3. Ny plug ampiasaina amin'ny fifandraisana dia tapaka amin'ny tariby ankapobeny ary voadio amin'ny loto. Any amin'ny faran'ny efitranon'ny mpandeha no misy ny connecteurs kodiarana aoriana. Mba hahazoana antoka ny fidirana tsy misy sakana amin'izy ireo dia mila esorinao ny ondana seza aoriana ary afindrao amin'ny tsihy fanamafisam-peo ny karipetra.
4. Manaova fanaraha-maso maso ny tariby mampifandray amin'ny tsy fisian'ny abrasions, tapaka ary fanitsakitsahana ny insulation.
5. Ny multimeter dia napetraka amin'ny fomba ohmmeter.
6. Ny fifandraisana amin'ny sensor dia mifandray amin'ny probe amin'ny fitaovana ary refesina ny fanoherana. Ny tahan'ny famantarana dia hita ao amin'ny toromarika. Raha tsy misy boky fanondroana, dia raisina ho toy ny mahazatra ny famakiana avy amin'ny 0,5 ka hatramin'ny 2 kOhm.
7. Tsy maintsy apetaka amin'ny tariby ny tariby mba hialana amin'ny mety hisian'ny circuit fohy.
8. Mba hanamafisana fa miasa ny sensor, tsindrio ny kodiarana ary araho ny angona avy amin'ny fitaovana. Miova ny famakiana fanoherana rehefa mitombo na mihena ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana.
9. Avereno amin'ny fomba voltmeter ny fitaovana.
10. Rehefa mandeha amin'ny hafainganam-pandeha 1 rpm ny kodiarana dia tokony ho 0,25-0,5 V ny voltase.
11. Manara-maso ny dingana, jereo ny sensor sisa.

Zava-dehibe izany! Ny famolavolana sy ny sandan'ny fanoherana ny sensor eo anoloana sy aoriana axles dia samy hafa.

Ny fanoherana avy amin'ny 0,5 ka hatramin'ny 2 kOhm amin'ny terminal sensor ABS dia heverina ho tsara indrindra

Araka ny mari-pandrefesana fanoherana, ny fampandehanana ny sensor dia voafaritra:

1. Ny famantarana dia mihena raha oharina amin'ny mahazatra - ny sensor dia diso;
2. Ny fanoherana dia mirona na mifanitsy amin'ny zero - interturn circuit ao amin'ny induction coil;
3. Ny fiovan'ny angon-drakitra momba ny fanoherana rehefa miondrika ny tadin'ny tariby - fahasimbana amin'ny tady tariby;
4. Ny fanoherana dia mirona amin'ny tsy manam-petra - fahatapahan'ny tariby ao amin'ny harness sensor na coil induction.

Zava-dehibe izany! Raha, aorian'ny fanaraha-maso ny fiasan'ny sensor rehetra, ny fanondroana fanoherana ny iray amin'izy ireo dia tsy mitovy, dia diso io sensor io.

Alohan'ny hanamarinana ny wiring amin'ny fahamendrehana, dia mila mahafantatra ny pinout ny plug Module fanaraha-maso. taorian'izay:

1. Sokafy ny fifandraisana amin'ny sensor sy ny vondrona fanaraha-maso;
2. Araka ny voalazan'ny pinout, ny tariby rehetra dia mihodina.

Oscilloscope

Ny fitaovana dia mamela anao hamaritra tsara kokoa ny fahombiazan'ny sensor ABS. Araka ny grafika amin'ny fiovan'ny mari-pamantarana, ny halehiben'ny pulses sy ny amplitude dia voasedra. Ny Diagnostika dia atao amin'ny fiara tsy manala ny rafitra:

1. Esory ny connector fitaovana ary diovy amin'ny loto.
2. Ny oscilloscope dia mifandray amin'ny sensor amin'ny alalan'ny tsimatra.
3. Ny hub dia mihodina amin'ny hafainganam-pandeha 2-3 rpm.
4. Amboary ny fandaharam-potoana fanovana famantarana.
5. Toy izany koa, jereo ny sensor amin'ny lafiny ilany amin'ny axle.

Ny oscilloscope dia manome sary feno indrindra amin'ny fiasan'ny sensor rafitra braking anti-hidy

Ny sensor dia tsara raha:

1. Ny amplitudes voarakitra amin'ny fiovaovan'ny famantarana amin'ny sensor amin'ny axe iray dia mitovy;
2. Ny curve dia mitovy, tsy misy fiviliana hita maso;
3. Ny haavon'ny amplitude dia miorina ary tsy mihoatra ny 0,5 V.

Tsy misy fitaovana

Ny fiasan'ny sensor dia azo faritana amin'ny fisian'ny sahan'andriamby. Nahoana no misy zavatra vita amin'ny vy dia ampiharina amin'ny vatana sensor. Rehefa mihodina ny ignition dia tokony ho voasarika.

Ankoatra izany, ilaina ny mandinika ny trano sensor amin'ny fahamendrehany. Wiring dia tsy tokony hampiseho scuffs, insulation tapaka, oxides. Ny plug mampifandray ny sensor dia tsy maintsy madio, ny fifandraisana dia tsy oxidized.

Zava-dehibe izany! Ny loto sy ny oxides eo amin'ny fifandraisana amin'ny plug dia mety hiteraka fikorontanan'ny fampitana famantarana.

Fanamboarana sensor

Ny sensor ABS passive tsy nahomby dia azo amboarina samirery. Mitaky faharetana sy fifehezana fitaovana izany. Raha misalasala ny fahaizanao manokana ianao, dia asaina manolo ny sensor diso amin'ny iray vaovao.

Ny fanamboarana dia atao araka izao filaharana manaraka izao:

1. Esorina tsara amin'ny hub ny sensor. Ny bolt fixing marikivy dia nesorina, efa notsaboina tamin'ny ranon-javatra WD40 teo aloha.
2. Ny raharaha fiarovana ny coil dia tsofa amin'ny tsofa, miezaka ny tsy hanimba ny winding.
3. Ny sarimihetsika fiarovana dia nesorina tamin'ny fanodikodinana amin'ny antsy.
4. Ny tariby simba dia nesorina tamin'ny coil. Ny fototry ny ferrite dia miendrika kofehy kofehy.
5. Ho an'ny fanodinkodinana vaovao dia azonao ampiasaina ny tariby varahina avy amin'ny coils RES-8. Ny tariby dia ferana mba tsy hivoaka mihoatra ny refin'ny fotony.
6. Refesina ny fanoherana ny coil vaovao. Tsy maintsy mifanandrify amin'ny mari-pamantarana misy sensor miasa eo amin'ny ilany ilany ny axle. Ampidino ny sanda amin'ny alàlan'ny fanalana tariby vitsivitsy avy amin'ny spool. Mba hampitomboana ny fanoherana dia tsy maintsy averinao ny tariby amin'ny halavany kokoa. Amboary amin'ny kasety na kasety ny tariby.
7. Ny tariby, tsara kokoa raha tafahitsoka, dia apetaka amin'ny faran'ny fihodinana mba hampifandray ny coil amin'ny amboara.
8. Ny coil dia napetraka ao amin'ny trano tranainy. Raha simba izany, dia feno epoxy resin ny coil, izay efa nametraka azy teo afovoan'ny trano avy amin'ny capacitor. Ilaina ny mameno ny banga manontolo eo amin'ny coil sy ny rindrin'ny condenser amin'ny lakaoly mba tsy hiforonan'ny rivotra. Rehefa mihamafy ny resin dia esorina ny vatana.
9. Ny mount sensor dia raikitra amin'ny epoxy resin. Izy io koa dia mitsabo ireo triatra sy banga nipoitra.
10. Ny vatana dia entina amin'ny habeny ilaina amin'ny rakitra sy ny sandpaper.
11. Apetraka amin'ny toerana niaviany ilay sensor namboarina. Ny elanelana misy eo amin'ny tendrony sy ny rotor fitaovana miaraka amin'ny fanampian'ny gaskets dia napetraka ao anatin'ny 0,9-1,1 mm.

Aorian'ny fametrahana ny sensor namboarina, ny rafitra ABS dia voamarina amin'ny hafainganam-pandeha samihafa. Indraindray, alohan'ny hijanonana, dia mitranga ny fiasan'ny rafitra. Amin'ity tranga ity, ny elanelana miasa amin'ny sensor dia ahitsy miaraka amin'ny fanampian'ny spacer na fitotoana ny fotony.

Zava-dehibe izany! Tsy azo amboarina ny fandrefesana ny hafainganam-pandeha mavitrika ary tsy maintsy soloina vaovao.

Video: ny fomba fanamboarana ny ABS sensor

🔴 Ahoana ny fanamboarana ABS ao an-trano, mandeha ny jiro ABS, Ahoana ny fijerena ny sensor ABS, tsy mandeha ny ABS🔧

Fanamboarana tariby

Azo soloina ny tariby simba. Ho an'ity:

1. Esory ny tariby tariby amin'ny fitaovana fanaraha-maso.
2. Ataovy sary na alaivo sary ny fisehon'ny bracket tariby miaraka amin'ny fandrefesana halavirana.
3. Esory ny bolt mipetaka ary ravao ny sensor miaraka amin'ny wiring, rehefa avy nesorina ny brackets.
4. Tapaho ny ampahany simba amin'ny tariby, amin'ny fiheverana ny sisin'ny halavan'ny fametahana.
5. Esory ny fonony fiarovana sy ny fotony amin'ny tariby tapaka.
6. Ny fonony sy ny fasteners dia apetraka amin'ny tariby efa nofantenana araka ny savaivony ivelany sy ny fizarana hazo miaraka amin'ny vahaolana savony.
7. Solder ny sensor sy ny connector amin'ny faran'ny harness vaovao.
8. Atokana ny teboka fametahana. Miankina amin'ny kalitaon'ny insulation ny fahamarinan'ny famantarana nampitaina tamin'ny sensor sy ny fiainan'ny fizarana wiring namboarina.
9. Ny sensor dia napetraka eo amin'ny toerany, ny wiring dia napetraka ary raikitra araka ny diagram.
10. Jereo ny fiasan'ny rafitra amin'ny fomba hafainganana hafainganana.

Ny teboka fametahana dia tsy maintsy insulated amin'ny kalitao avo lenta mba hampitombo ny fahamarinan'ny famantarana alefa

Ny fiarovana ny mpampiasa lalana dia miankina amin'ny fahombiazan'ny rafitra braking antihidy. Raha tianao, ny aretina sy ny fanamboarana ny ABS sensor azo tanterahina tsy miankina, tsy mampiasa ny serivisy fiara.

Mikatona ny dinika ho an'ity pejy ity