Ahoana no hanomanana motera diesel ho an'ny ririnina? Ireto misy toro-hevitra mahasoa
Fandefasana milina

Ahoana no hanomanana motera diesel ho an'ny ririnina? Ireto misy toro-hevitra mahasoa

Ahoana no hanomanana motera diesel ho an'ny ririnina? Ireto misy toro-hevitra mahasoa Ny maotera diesel maoderina dia tena mandroso ara-teknolojia, noho izany, mila miasa tsara izy ireo, indrindra amin'ny ririnina amin'ny ririnina. Mampahatsiahy anao ny fitsipika fototra vitsivitsy izahay.

Ny motera diesel dia mahomby kokoa noho ny mandeha amin'ny lasantsy - mamadika bebe kokoa ny angovo azo avy amin'ny fandoroana solika ho angovo mekanika izy ireo noho ny fahaverezan'ny hafanana. Amin'ny fampiharana, midika izany fa ny maotera diesel maoderina dia mihamafana miadana kokoa noho ny antitra na maotera lasantsy, noho izany, raha tsy misy fanafanana fanampiny, dia mahatratra ny mari-pana miasa tsara indrindra rehefa avy mitondra fiara 10-15 km. Noho izany, ny diesel dia tsy milefitra amin'ny lalana fohy, satria mampihena ny faharetany izany.

Jereo koa: Zavatra folo tokony hojerena ao anaty fiara alohan'ny ririnina. Torolalana

- Ny manomboka amin'ny maripana minus 25 degre Celsius dia tena fitsapana na dia ho an'ny vondrona miasa aza. Amin'ny ririnina dia ho tsapa ny tsy fitandremana, noho izany dia tsy maintsy miomana tsara amin'ny toetr'andro sarotra ho avy isika, hoy i Robert Puchala avy amin'ny Motoricus SA Group.

Inona no tadiavina?

Ny iray amin'ireo singa manan-danja indrindra amin'ny motera diesel dia ny glow plugs, izay ny asany dia ny manafana ny efitrano fandoroana amin'ny mari-pana eo amin'ny 600 ° C. pitik'afo ao anaty motera lasantsy, noho izany dia mety hisakana ny fiaingan'ny fiara ny jiro ratsy.

Ny olana mahazatra indrindra izay manasarotra ny fanombohana, fa matetika ihany koa no mahatonga ny motera diesel hijanona rehefa afaka minitra vitsivitsy, dia ny tsy fahampian'ny famatsiana solika. Rehefa mandeha amin'ny alàlan'ny micropores ny sivana solika amin'ny hafanana ambany ny solika gazoala, dia apetraka ny savoka, izay manakana ny fikorianan'ny rivotra. Noho izany antony izany dia tokony hosoloina ny sivana solika alohan'ny hanombohan'ny fanala. Na izany aza, raha tsy manapa-kevitra ny hanao izany isika, dia aza adino ny manala ny rano ao amin'ny sivana decanter mba tsy hiforona ny gilasy.

Jereo koa: Volvo XC40 efa any Polonina!

Ny singa iray tena manan-danja amin'ny fiara diesel dia ny bateria. Betsaka ny mpampiasa manadino fa ny bateria dia manana ny fetrany ihany koa. Ohatra, ao amin'ny boky torolàlana momba ny fiara ara-barotra, dia afaka mamaky momba ny dikan-teny roa isika:

a/ Azo antoka ny fandefasana hatramin'ny -15 degre C,

b / manomboka miantoka hatramin'ny -25 degre C (dika misy labozia lelafo sy bateria roa).

Mba hanamorana ny fiasan'ny motera diesel dia ilaina ihany koa ny mameno azy amin'ny solika mifanaraka amin'ny mari-pana ratsy. Misy fanampin-tsolika diesel, antsoina hoe pour point depressants, azo alaina eny amin'ny fivarotana fiara mba hampihenana ny rahon'ny solika. Ireo reagents ireo dia mahomby amin'ny fampihenana ny mari-pana amin'ny sivana amin'ny 2-3 ° C, saingy amin'ny fepetra tokony hampidirina alohan'ny hitrangan'ny olana, i.e. amin'ny fifantohana amin'ny kristaly paraffine.

Matetika ny mpamily no miezaka manatsara ny fananan'ny solika gazoala amin'ny alàlan'ny fampidirana lasantsy ambany octane, solitany na toaka denatured ao anatiny. Amin'izao fotoana izao, ny ankamaroan'ny mpanamboatra fiara dia manoro hevitra ny fampiasana solika gazoala mifanaraka amin'ny EN590 ary tsy manaiky additives simika noho ny mety ho fahasimbana amin'ny rafitra tsindrona. Ny hany vahaolana ara-drariny dia ny fanafanana sivana solika, ary raha misy hafanana faran'izay ambany, dia ny fitoeran-tsolika sy ny tsipika famatsiana ihany koa. Noho izany, alohan'ny hividianana fiara diesel, ilaina ny manamarina raha misy vahaolana toy izany. Raha tsy izany, dia afaka mividy fitaovana toy izany eny an-tsena. Mora ny mametraka ary mahomby ny miasa.

Inona anefa no hatao raha efa nipoitra ny olana ary tsy nety niara-niasa ny fiara ka tsy mandeha? Ny sisa tavela dia garazy mafana - farafaharatsiny mandritra ny ora vitsivitsy na vonjimaika, fitaovana izay mitsoka rivotra mafana, tarihina eo ambany fanaraha-mason'ny sivana solika, mba handrava ny paraffin voaangona. Tokony ho tsaroanao ihany koa fa ny fanombohana mangatsiaka rehetra amin'ny motera dia miteraka ny fitarany, mitovy amin'ny kilometatra an-jatony maro eny amin'ny lalambe! Noho izany alohan'ny hanapahan-kevitra ny hanomboka motera mangatsiaka hanaovana dia fohy, dia diniho ny mandeha amin'ny fitateram-bahoaka.

Add a comment