Ahoana ny fomba fanodinana ny bateria fiara elektrika?
Fanamboarana fiara

Ahoana ny fomba fanodinana ny bateria fiara elektrika?

Ny fiara elektrika (EV) dia miha-malaza noho ny fahatsaran'ny tontolo iainana sy ny vidiny. Na dia miezaka manatratra ny fiara mandeha amin'ny lasantsy aza ny isan'izy ireo amin'ny fiampangana feno, dia lasa mora kokoa ny vidin'ny fananana izany rehefa mitombo ny fangatahana ary manome valisoa ho an'ireo ho tompony amin'ny fampihenana hetra ny fanjakana sy ny fanjakana. Na dia tehaka aza izy ireo noho ny faharetany, dia mbola mitoetra ny ahiahy momba ny fiantraikan'ny tontolo iainana maharitra noho ny loharano ilaina amin'ny famolavolana fiara elektrika, indrindra ny bateria. Soa ihany fa ireo vatoaratra ireo, toy ny batteran'ny fiara mahazatra, dia azo averina.

Ny ankamaroan'ny bateria fiara elektrika ankehitriny vita amin'ny bateria lithium-ion dia maharitra fito ka hatramin'ny XNUMX taona, ary na dia kely kokoa aza ho an'ny fiara lehibe kokoa. Raha mitaky fanoloana ivelan'ny fiantohana fiara ny bateria, dia mety ho iray amin'ireo sara fikojakojana avo indrindra tokony haloan'ny tompon'ny EV izany. Ny bateria Lithium-ion dia vita amin'ny metaly tsy fahita firy. Mety ho lafo ny vidin'ny famokarana sy ny fitaterana azy ireo.

Ny fiara elektrika voalohany teny an-dalana dia nisy bateria asidra firaka. Ny 96 isan-jaton'ny fitaovana ao anaty bateria dia azo averina aorian'ny fampiasana. Ny modely taty aoriana dia misy batteries lithium-ion maivana lavitra. Ny bateria Lithium-ion, tonta loatra amin'ny fiara, dia mbola manana 70 hatramin'ny 80 isan-jato ny fiampangana. Na dia alohan'ny handefasana azy ireo ho an'ny fanodinana aza dia matetika ampiasaina ho loharanon-jiro fanampiny ireo bateria EV ireo mba hitazonana ny herinaratra mikoriana. Manampy ny toeram-pambolena masoandro sy rivotra izy ireo, ary koa ny toerana hafa ao amin'ny tambajotran'ny herinaratra any Etazonia. Any amin'ny toerana hafa, ny bateria EV taloha dia ampiasaina amin'ny fampandehanana ny jiro an-dalambe, ny fanamafisana ny ascenseur, ary ny fitahirizana angovo ao an-trano.

Ahoana ny fomba fanodinana ny bateria lithium-ion?

Ny bateria Lithium-ion izay alefa any amin'ny orinasa fanodinana fa tsy na aorian'ny fampiasana azy ho loharanon-jiro fanampiny dia mandalo amin'ny iray amin'ireto dingana roa fanodinana ireto mba hampiasaina indray:

  1. fitotoana. Raha lany tanteraka ny bateria, dia potipotika izy io mba handaminana ny singa varahina, vy ary metaly hafa. Ireo singa metaly ireo dia voahodina bebe kokoa, miempo ary voadio mba hampiasaina amin'ny vokatra hafa.

  2. Hatsiaka. Ny battera misy tambiny dia mivaingana amin'ny azota ranon-javatra ary avy eo dia potipotika kely. Ny azota tondraka dia mahatonga ny fandravana ho azo antoka - tsy misy na dia iray aza amin'ireo singa mihetsiketsika amin'ny bateria mihetsika amin'ny fahatairana. Ny tapany metaly sisa dia sarahina mba hampiasaina indray.

Aiza ny bateria fiara mandeha amin'ny herinaratra?

Mitaky fotoana ny famokarana bateria ho an'ny fiara elektrika. Ny vidin'ny famokarana dia mpandray anjara lehibe amin'ny vidin'ny fiara, na dia mihena aza izany rehefa mihatsara ny teknolojia ary mihatsara ny filan'ny mpanjifa. Ny ankamaroan'ny orinasa dia manome antoka fanoloana bateria, ary ny bateria lithium-ion taloha dia azo ampiasaina indray raha entina any amin'ny foibe fanodinana mety.

Mitombo ny isan'ny ivon-toeram-panodinana fitaovana hamerenana ny bateria fiara mandeha amin'ny herinaratra satria mihamaro ny bateria amin'ny fiara mandeha herinaratra efa antitra. Any Etazonia, orinasa malaza 3 miasa amin'ny fanodinana tsara ny bateria lithium-ion dia ahitana:

  • Redwood Materials: manombana ny maha-ara-tontolo iainana ny fitaovana ary mampihatra ny teknolojia fanodinana mandroso.

  • Retriev Technologies: Manana traikefa 20 taona mahery amin'ny fanodinana bateria lithium mihoatra ny 25 tapitrisa kilao.

  • Teknolojia OnTo: Mamokatra fitaovana electrode avo lenta mba hanompoana tsara kokoa ny indostrian'ny bateria sy ny tontolo iainana ary hampihena ny vidin'ny fanariana bateria.

Ireo tompon'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra dia afaka matoky fa ny batteries misy marika amin'ny fiarany dia azo averina ary matetika averina ampiasaina amin'ny fampiasana angovo kokoa. Izy ireo dia mandray anjara amin'ny famatsiana angovo ao an-trano, ho an'ny tanjona ara-barotra ary amin'ny rafitra angovo ankapobeny. Ho fanampin'izany, ny kojakojany sy ny kojakojany dia azo rava sy ampiasaina amin'ny vokatra metaly ho avy.

Add a comment