Ahoana ny fikasa Mitsubishi hitazona ny maha-izy azy raha mizara teknolojia amin'ny Nissan sy Renault
Ny Mitsubishi dia mety miara-miasa amin'ny Nissan sy Renault, saingy tsy tiany ho very ny maha-izy azy ny fiarany.
Ny Outlander manaraka avy amin'ny Mitsubishi, izay tonga tao amin'ny efitrano fampirantiana Aostraliana tamin'ity volana ity, dia mety hitovy amin'ny Nissan X-Trail sy Renault Koleos, saingy mino ny marika fa mbola afaka mitazona ny maha-izy azy ny vokatra.
Rehefa niditra tao amin'ny fifanarahana tamin'ny Nissan sy Renault tamin'ny 2016, Mitsubishi dia nitodika tany amin'ireo mpiara-miombon'antoka aminy mba hahazoana teknolojia sy maritrano vaovao - izay misy dikany - mba hampihenana ny vidin'ny famolavolana fiara vaovao, ka nahatonga ny Outlander vaovao mampiasa ny sehatra CMF-CD.
Na ny Outlander na ny X-Trail dia samy mampiasa motera lasantsy 2.5 litatra efatra cylinder sy fifindran'ny miovaova mitohy (CVT). fanombohana.
Saingy hoy i Oliver Mann, tale jeneralin'ny marketing sy paikady momba ny vokatra Mitsubishi Australia: CarsGuide Ny Outlander dia tena samy hafa amin'ny fahatsapana sy ny endriny.
"Ny zavatra rehetra hitanao, tsapanao ary kitihina ao amin'ny Outlander dia Mitsubishi, ary ny tsy hitanao dia ny fampiasanay ny Alliance," hoy izy.
"Noho izany, na dia mitovy aza ny rafitra hardware sy drivetrain, dia tena mirehareha amin'ny lova Super All Wheel Control izahay ary ny famolavolana ireo rafitra fanaraha-maso ireo no tena mampiavaka an'i Mitsubishi."
Na dia teknolojia iray mety hanana tombony lehibe ho an'ny Mitsubishi aza dia holavina raha toa ka tsy mahatsapa ho "Mitsubishi", hoy i Katherine Humphreys-Scott, mpitantana ny fifandraisana amin'ny marika.
"Raha tonga hatrany ny teknolojian'ny mpamatsy vola dia tsy handray izany izahay raha tsy toa ny Mitsubishi," hoy izy.
“Raha mahatsapa izany ianao, na ny fomba fitondrany na ny fikasihana azy, dia tsy maintsy mahatsapa ny Mitsubishi ilay izy. Ka na dia mety ho azo avy amin'ny mpiara-miombon'antoka amin'ny Alliance aza ny teknolojia, raha tsy mifanaraka amin'ny filozofiantsika sy ny fomba fiasantsika izany, ary ny zavatra andrasan'ny mpanjifantsika rehefa miditra ao anaty fiarantsika izy ireo, dia hitady any an-kafa isika.
"Tsy hanaiky lembenana amin'ny marika izahay."
Na izany aza, ny iray amin'ity filôzôfia ity dia toa ny fiarabe ara-barotra Mitsubishi Express 2020, izay dikan-teny navaozina fotsiny amin'ny Renault Trafic miaraka amin'ny fitaovana sasany nesorina mba hitazonana ny vidiny.
Ny Mitsubishi Express dia nahazo naoty zero-kintana mampiady hevitra tao amin'ny naoty fiarovana ANCAP tamin'ny fiandohan'ny taona 2021, noho ny tsy fahampian'ny fiarovana avo lenta toy ny autonomous emergency braking (AEB) sy ny fanampiana amin'ny fitazonana lalana.
Na dia tsy manana endri-javatra toy izany aza ny Trafic mifandraika amin'ny mekanika - ary tsy manana naoty ofisialy momba ny fiarovana ANCAP - navoaka tamin'ny taona 2015 izy io, talohan'ny nampidirana fitsapana fianjerana henjana kokoa sy henjana kokoa.
Mba hanavahana ihany koa ireo marika telo any Aostralia, indrindra ireo SUV roa sy ireo marika Japoney mifantoka amin'ny fiara, hoy Andriamatoa Mann fa tsy misy fampahalalana momba ny drafitra ho avy eo amin'izy roa.
"Ny zavatra voalohany tokony holazaina dia ny hoe miaraka amin'ny Alliance, tsy fantatsika izay ataon'i Nissan any Aostralia amin'ny fisainan'ny vokatra," hoy izy.
“Noho izany dia jamba tanteraka izahay amin’ny zavatra ataon’izy ireo.
"Ny hany azontsika resahina dia ny zavatra ataontsika sy ny tombontsoa atolotry ny Alliance antsika, toy ny sehatra izay iorenan'ny Outlander sy zaraina amin'ny Nissan, ary koa ireo vokatra hafa avy amin'ny Alliance."
