Cabriolet. Inona no tokony hotsaroana aorian'ny vanim-potoana?
Ao amin'ny latitudes - na dia eo aza ny zava-misy fa ny ririnina lasa tsy mahasosotra isan-taona - ny mari-pana ambany sy ny oram-panala dia mila fanomanana araka ny tokony ho ny fiara. Ny fisafoana, ny kodiaran'ny ririnina ary ny mety ho fiovan'ny ranon-javatra dia zavatra iray - manana asa bebe kokoa ny tompony convertible.
Ny fananana convertible dia tsy midika fotsiny hoe zavatra tsara avy amin'ny fahafinaretana tsy isalasalana amin'ny fitondrana fiara toy izany. Adidy koa izany. Ny tafo amin'ny fiara toy izany dia matetika sarotra "milina", ahitana ny tsy tambo isaina ny fampitana, actuators, elektronika ary, mazava ho azy, hoditra. Ny tsirairay amin'ireo singa ireo dia tsy maintsy jerena tsara - raha tsy izany dia hiatrika fandaniana be ny tompony.
– Ao amin'ny convertibles misy tampony malefaka, aza adino ny manadio azy tsy tapaka, fa koa ny impregnation. Ny loto dia miditra amin'ny zorony rehetra amin'ny tany manjavozavo, ka tsara indrindra amin'ny tanana ny fanadiovana manontolo. Ny fepetra mifanaraka amin'izany dia hiaro ny fitaovana mba tsy handoto ny hamandoana, hoy ny fanazavan'i Kamil Kleczewski, talen'ny varotra sy varotra ao amin'ny Webasto Petemar.
Manoro hevitra ny mpamoaka lahatsoratra:
Fitsapana fiara. Miandry fanovana ny mpamily
Fomba vaovao ahafahan'ny mpangalatra mangalatra fiara ao anatin'ny 6 segondra
Ahoana ny amin'ny OC sy AC rehefa mivarotra fiara?
Raha vita amin'ny plastika mangarahara ny varavarankelin'ny tafo, dia tokony hampiharina tsy tapaka ny fepetra fikojakojana mety. Na izany aza, rehefa mandeha ny fotoana, noho ny fihanaky ny hafanana sy ny taratra UV, dia mila havaozina izany. Rehefa miala, aza hadino ny momba ny tombo-kase - impregnation dia atao, anisan'izany ny fanomanana silicone manokana. Ilaina ihany koa ny manamarina ny fepetra ara-teknika amin'ny mekanika ary - raha ilaina - ampio ny fluid hydraulic amin'ny rafitra ary manosotra ny ampahany mihetsika rehetra.
- Rehefa mikarakara ny tafon'ny convertible antsika dia ilaina ny manaraka fitsipika maromaro izay zaraina sy ampiharin'ny tompon'ny fiara za-draharaha. Voalohany indrindra, tokony hohalavirina ny fanasana ny tafo amin'ny tsindry ambony sy ny fampiasana fanasan-damba mandeha ho azy, ary tsara kokoa ny manasa ny tampony malefaka avy eo anoloana mankany aoriana amin'ny fiara. Amin'ny ririnina anefa, tokony hanala ny lanezy ianao alohan'ny hitondrana fiara ao amin'ny garazy, hoy i Kamil Kleczewski avy ao amin'ny Webasto Petemar.
Jereo koa: Citroën C3 amin'ny fitsapanay
Lahatsary: fitaovana fampahafantarana momba ny marika Citroën
Manoro hevitra izahay. Inona no atolotry ny Kia Picanto?
Ny ririnina dia vanim-potoana manokana ary indraindray tena sarotra ho an'ny convertible. Ity fiara ity dia hanao tsara indrindra amin'ny garazy mafana, izay hisorohana ny voka-dratsin'ny hafanana ambany sy ny rotsak'orana. Tsara ny mitadidy fa mila manokatra ny tafo ianao, fara fahakeliny, indray mandeha isam-bolana, izay ahafahanao manamarina ny fandidiana ary manomboka ny mekanika manontolo - tsy maintsy misoroka ny mari-pana ambany ianao, ka ny fomba rehetra dia tsara indrindra atao amin'ny garazy mafana. Ny fiara mijoro "eny an-kalamanjana" dia tsara indrindra rakofana amin'ny fonon'ny rano manokana sy ny etona-permeable - ny tafo dia tsy maintsy ho maina tsara aloha.
