Andrana Jeep Renegade sy Hyundai Kona: Araka ny tianao

Ity fivoriana tsy mandalo an'ny maodely SUV kely ity dia misy sary roa samy hafa.

Ny endrik'i Jeep Renegade sullen, matevina ary vera mitsangana dia tsy misy fitoviana amin'ny fomba fiaina Hyundai Kona milamina, fa ny fiara roa kosa dia mandeha amin'ny motera lasantsy telo-varingarina.

Toy ny hoe “copier”, “tape recorder”, “hot tub”, ary “felt pen”, ny anarana hoe “Jeep” dia porofon'ny satan'ny orinasa iray izay lasa anaran-tokantrano ho an'ny karazana fitaovana na vokatra iray ny anarany. . Noho ny firoboroboan'ny SUV mitovy amin'ny SUV, dia nanova ny dikany ny anaran'ny teny filamatra malaza, ary ny G-Class sy Land Cruiser dia tsy dia antsoina matetika hoe SUV. Mercedes sy Toyota.

Na dia tsy manana an'io dikany ara-panoharana io intsony aza ny Jeep amin'ity toe-javatra ity, ny orinasa mitondra ny anarana dia manohy mamokatra modely eny an-dalana sy eny an-dalana ary, raha ny lojika, tsy misy zavatra hafa. Ary amin'ny maha-mpikambana tanora indrindra amin'ny filaharana Renegade, dia misy faniriana mazava hanandratra ny fahitana sy ny toeran'ny Wrangler matanjaka sy mahery. Amin'izany dia tena tafita tokoa izy, tsy mitovy amin'ny famirapiratan'ireo namany ary indrindra ny manodidina azy. Fiat 500X - nivory teo amin'ny sehatra iray nataon'ny FCA.

Ny ivon'izany rehetra izany dia ny endrika angular an'ny Renegade, izay mitsambikina na dia eo ambonin'ny VW Tiguan aza, na dia eo aza ny halavan'ny farany. Ny fahafinaretana mitondra fiara dia mihamitombo kokoa amin'ny alàlan'ny bonnet marindrano, izay mora hitan'ny mpamily - mazava ho azy, noho ny fitaratry ny rivotra mitsangana sy ny toerana misy ny seza izay misy ny mpamily mipetraka 22 sm ambony noho ny Golf VII ary 9 sm ambony noho ny mpamily Hyundai Kona.

Tsy toy ny Renegade, ny maodely Koreana dia lavitra endrika mivaingana toy izany ary noforonina ho vokatra mifaninana ao anatin'ny sehatry ny eken'ny ankapobeny ho an'ity kilasy ity. Amin'io lafiny io dia manakaiky kokoa ny namany Hyundai i20 Active izy io, izay, na eo aza izany, dia mandray andraikitra ambony ambany. Ny Kona dia lehibe kokoa ary manana ny refin'ny SUV, saingy azo faritana tsara kokoa ho CUV na crossover. Noho ny fampiatoana henjana dia mihetsika araka ny fahitany azy izy io. Tsy manafina ny tsy fanarahan-dalàna, fa tsy mamindra azy ireo loatra amin'ny vatana koa. Ny fandefasana azy dia mandrisika fomba fampandehanana mavitrika ary manome zorony marina. Na dia malefaka kokoa aza ny chassis an'ny Renegade ary mihohoka kely amin'ny zorony, azo ekena tanteraka ny fitondran-tenany. Na izany aza, tokony ho ao an-tsaina fa ny familiana dia tsy dia mamaly loatra ary manome valin-kevitra, fa tsy dia amin'ny alàlan'ny fahatsapana fihetseham-po ilaina, fa noho ny fipoahana izay mamindra ny familiana.

Masinina minibus

Ny fahasamihafana eo amin'ny dinamika longitudinal dia kely lavitra noho ny an'ny lateral. Amin'ny haben'ny litatra iray sy telo amin'ny varingarina, dia tsy mampiseho herin'aratra ny motera turbo solika, fa ampy tsara ampiasaina isan'andro. Miaraka amin'ny famindram-ponenana 998cc sy feo mahafinaritra, ny Kona dia tsy mamela toerana ho an'ny lavaka turbo hanana andraikitra lehibe ary miteraka fahatsapana fihenjanana mendrika. Etsy ankilany, ny faritra ambany rev dia mazava fa tsy Jeep turbo ankafiziny, ary miharihary indrindra izany rehefa mihazakazaka avy amin'ny fitaovana faharoa sy amin'ny zoro. Amin'ny tranga toy izany, ny Renegade 3 kg dia azo antoka fa tsy mahatsapa ho toy ny zavaboary iray izay tia mampiseho fikasana fanatanjahan-tena.

Amin'ity tranga ity, ny lanjan'ny fanontaniana dia tratra raha tsy misy ny fitaovana roa. Ny rafitra toy izany dia atolotry ny modely roa ihany amin'ny dikan-teny misy lasantsy efatra cylinder sy diesel. Tsy manampy lanja sy fifindran'ny mandeha ho azy, satria amin'ity tranga ity dia ampiasaina ny enina-hafainganam-pandeha manual fifindran'ny. Tahaka ny Renegade, ny Kona dia tsy mahagaga na inona na inona, manao ny asany amin'ny fomba marina ary manome fahatsapana fiovàna maivana sy mahafinaritra. Ny Kona 123 kg maivana kokoa dia tsy mandany solika kely fotsiny (7,5 versus 8,0 l / 100 km), fa miaraka amin'ny 36,5 metatra dia manana halavirana 100 km / h azo ekena tanteraka. mihoatra io sanda io amin'ny 37,9 metatra ary ao amin'ny faritra tsy azo ekena intsony ankehitriny.

Famolavolana cubic azo ampiharina

Na dia ekena tanteraka amin'ity kilasy ity aza ny habaka misy ao amin'ny kabine Hyundai, mametraka ny fenitra eto ny Jeep. Ny fahafaha-manao famolavolana amin'ny zoro ankavanana dia ampitomboina, ary na ny tafo fitaratra aza dia tsy manambany be loatra ity raharaham-pirenena ity. Any aoriana, ny mpandeha dia manana efitrano 5,5 cm fanampiny, ary ny Limited koa manana seza 40:20:40 mizara roa. Azon'izy ireo atao ihany koa ny miantehitra amin'ny seranan-tsambo USB, raha ny mpandeha amin'ny seza any aoriana kosa dia tsy maintsy mampiasa Powerbank na tariby lava mankany aloha. Amin'ireo tranga roa ireo, ny seza any aoriana dia tsy misy mpankafy fantson-drivotra fanampiny, fa misy fehiloha misy loaka kapoaka.

Ao ambadiky ny seza any aoriana, ny fiara roa dia manana habaka 350 litatra eo ho eo, izay kely kokoa noho ny Jeep miaraka amin'ireo seza nesorina (1297 raha 1143 litatra). Mihoatra ny mpifaninana amina gorodona azo ovaina izy ity, ary miaraka amin'ny tailgate mitsangana sy seza mpandeha mivalona eo akaikin'ny mpamily, dia mety kokoa amin'ny fitsidihana fivarotana fanaka.

Ao amin'ny seza eo aloha, ny Kona dia manarona anao kokoa, ary amin'ny sarany fanampiny dia misy safidy ho an'ny fanitsiana herinaratra (tsy misy asan'ny fahatsiarovana). Ny Precision eto dia manome tombony an'i Kona satria ny Jeep dia manitsy ny fanohanan'ny lumbar fotsiny, ary ny ampahany mitsivalana amin'ny seza dia manitsy amin'ny fampiasana lever izay sarotra tratra rehefa mitondra fiara.

Amin'ny lafiny fitantanana ny asa hafa, samy tsara ny modely. Raha ampitahaina mivantana, ny fanaraha-maso sakafo tsotra kokoa an'ny Kona sy ny bokotra mekanika azo idirana ho an'ny fifantenana mivantana dia mitondra fahatsapana tsara, toy izany koa ny fahitana avo lenta sy mivantana amin'ny efijery fanaraha-maso ny mpamily. Izy io koa dia manaitra amin'ny antsipiriany mahafinaritra ao amin'ny solosaina ao anaty boaty - ny isan'ny famantarana mihodina miposaka dia azo ovaina rehefa mandondòna ny leverny (efa, iray, roa, telo, dimy na fito)

Bokotra nilaozana

Jeep metatra miaraka amin'ny endri-javatra hafa, toy ny baiko mora sy haingana aseho eo amin'ny tontonana miaraka amin'ny fikasihana iray amin'ny efijery. Ny fidirana amin'izany dia tsy maintsy ao amin'ny menio lehibe ihany - ny fiasa hafa dia azo amboarina amin'ny alàlan'ny rotary knob. Raha ny marina, Kona dia manolotra ihany koa ny rotary knob, fa tsy azo ampiasaina afa-tsy ny hifehy ny radio na zoom in sy out of the navigation map. Mampalahelo fa rehefa mitondra fiara dia lasa mora kokoa ny manitsy. Misy bokotra roa mifantina fiantsonana eo amin'ny ilany havia amin'ny fanaraha-maso. Eo amin'ny familiana koa. Somary mihoa-pefy ihany izany, satria amin'ny alàlan'ny fampandehanana ny fanaraha-maso efa misy ihany no mety ho lasa tsara kokoa ny rafitra efa tsara.

Andeha hofaranana amin’ny fiderana ny fitantanana ny lohahevitra. Ny mpamily dia tsy mila miditra amin'ny fonon-tanana mba hanesorana ny airbag mpandeha. Raha mametraka seza ho an'ny ankizy ianao, dia atao ny fanakatonana amin'ny alàlan'ny fametahana eo amin'ny sisin'ny dash amin'ny Kona, ary amin'ny nomerika amin'ny Jeep. Raha ny fijery aoriana, ny Jeep dia mbola manana tombony lehibe amin'ny fitaratra, fa ny fakantsarin'ny fakantsary dia ratsy kokoa ny kalitaon'ny sary.

Raha jerena ny vidin'ireo fiara roa ireo dia marihina fa ao anatin'ny haavo iray tsy mifanaraka amin'ny sary ny maotera iray litatra, ary marina kokoa amin'ny Jeep turbocharged izany. Ny safidy tsara indrindra dia motera lasantsy efatra cylinder 177 hp. ary fifindran'ny mandeha ho azy ho an'i Kona. Ao amin'ny Renegade - 150 litatra. ary DSG transmission. Mitaky fandoavam-bola fanampiny ny fandefasana indroa. Fa ny Jeep ihany no mila izany - tsy amin'ny zavatra hafa, fa noho ny anarana malaza.

FAMARANANA

1. Hyundai

Amin'ny lafiny dinamika eo anelanelany sy amin'ny longitudinal, ny Kona dia manana toerana fanatanjahan-tena kokoa, ary rehefa mitondra fiara dia mampiseho lesoka madinidinika. Ny manome lalana dia ny fahalalahana sy ny habaka.

2. Jeep

Toerana malalaka amin'ny dian-tongotra kely, atitany azo ampiharina, fanaraha-maso mety amin'ny asa ary fampiatoana efa voadinika tsara. Na izany aza, ny halaviran'ny fijanonana dia lava ary manan-danja ny lavaka turbo.

soratra: Thomas Gelmancic

sary: Hans-Dieter Zeufert