Ahoana ny fanitarana ny androm-piainany
Ireo fitaovana misy bateria, indrindra ny lithium-ion, ao anatin'izany ny fiara mandeha amin'ny herinaratra, dia mihombo hatrany amin'ny fiainan'ny olona maoderina. Ny fahaverezan'ny fahaiza-manao na ny fahaizan'ny bateria mitazona fiampangana dia mety hisy fiatraikany lehibe amin'ny fitondran-tenantsika mitondra fiara. Mitovy amin'ny famoahana solika ao anaty motera fiaranao io.
Rehefa avy nandinika ny fampiasana bateria sy ny torolàlana momba ny famandrihana avy amin'ny mpamokatra fiara toy ny BMW, Chevrolet, Ford, Fiat, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Nissan, ary Tesla, ireo manam-pahaizana tandrefana dia nanome torohevitra 6 momba ny fomba ahafahan'ny mpamily manitatra ny androm-piainan'ny lithium. . -ion batterie amin'ny fiarany elektrika.
Voalohany indrindra, ilaina ny manamaivana ny fiantraikan'ny mari-pana ambony mandritra ny fitahirizana sy ny fampiasana ny bateria amin'ny fiara elektrika iray - raha azo atao, avelao ao anaty alokaloka ny fiara elektrika na apetraho izany mba hahafahan'ny rafitra fanaraha-maso ny mari-pana amin'ny bateria miasa amin'ny fampiasana ny tambajotra herinaratra. .
Ahenao kely ny hafanana mangatsiaka. Averina ihany koa fa ny atahorana dia amin'ny hafanana ambany dia ambany dia tsy avelan'ny elektronika hofehezina. Raha mampifandray ny fiara amin'ny mains ianao, ny rafitra fanaraha-maso ny mari-pana amin'ny bateria dia ahafahanao mahazo aina hatrany ny bateria. Ny fiara elektrika sasany dia hanomboka ho azy ny rafitra fanaraha-maso ny mari-pana nefa tsy ampidirina ao anaty loaka aza mandra-pahatongan'ny herinaratra milatsaka hatramin'ny 15%.
Ahenao kely ny 100%. Miezaha tsy handany fotoana amin'ny famoahana isak'alina. Raha mandany ny 30% ny baterinao mandritra ny dianao isan'andro ianao dia tsara kokoa ny mampiasa ny afovoany 30% (ohatra, 70 ka hatramin'ny 40%) toy izay mampiasa ny 30% ambony foana. Ny charger dia manamboatra fotoana mandeha amin'ny kalandrie mba hahitana mialoha izay ilainao isan'andro sy hanitsiana ny famerenana amin'izany.
Ahenao kely ny fotoana laniana amin'ny fanjakana amin'ny fiampangana 0%. Matetika ny rafitra fitantanana bateria dia manidy ny fiara efa ela talohan'ny nahatratrarana io tokonam-baravarana io. Ny atahorana lehibe dia ny fijanonan'ny fiara tsy handoavana fotoana lava ka hahafahany miala amin'ny aotra ary mijanona ao amin'ity fanjakana ity mandritra ny fotoana maharitra.
Aza mampiasa famandrihana haingana. Fantatry ny mpamily fa ny iray amin'ireo lakilen'ny fananganana fiara elektrika dia ny fahafaha-manafatra azy ireo mitovy amin'ny refueling, ka izany no antony ampitandreman'izy ireo indraindray momba ny famerenam-bola DC. Raha ny marina, ny famandrihana haingana dia tsara ho an'ny famerenana amin'ny laoniny lavitra tsy fahita matetika na rehefa misy fitsangatsanganana tsy ampoizina mampihena ny 70 isan-jato stratejika mandritra ny alina. Aza atao fahazarana.
Miezaha tsy mamoaka haingana kokoa noho ny ilaina, satria ny sarany tsirairay avy dia manafaingana ny fahafatesan'ny batterin'ny fiaranao. Ny fivezivezena avo lenta dia manamafy ny fiovan'ny haavony sy ny fihenjanana mekanika aterak'izy ireo mandritra ny famoahana.
