Mpiady USAAF tamin'ny fampielezan-kevitra Filipina 1944-1945 fizarana 2
Ny ady an-habakabaka lehibe nanerana an'i Leyte tamin'ny 7 Desambra, tamin'ny fotoana nipetrahan'ny Amerikanina tao amin'ny helodranon'i Ormoc sy ny fikasan'ny Japoney tamin'ny fotoana iray hitondra fiarakodia hafa ho any, dia nandreraka vetivety ny fiaramanidina an'ity farany. Niala tany amin'ireo tendrombohitra avaratry ny nosy ny miaramilan'ny Ormoc 15 mahery, nefa mbola tena nandrahona. Ny marainan'ny volana desambra 000 dia kapôraly roa avy amin'ny brigade ground an'ny FG faha-8 no maty, voatifitry ny baomba, notafihan'ny polisy Japoney.
Roa andro taty aoriana, tamin'ny 10 Desambra, ny FG faha-348 (izay, tsy araka ny mahazatra ho an'ny vondrona Amerikana mpiady, dia nanana ekipa efatra natokana ho solon'ny telo) nanao lalao miverina, izay nitatitra ny 11 voatifitra tsy nisy resy. Nandritra ny fisafoana antoandro teo amin'ny tetezana tao amin'ny Helodranon'i Ormoc, ireo mpanamory an'ity vondrona ity dia nanakana ny mpiady Ki-61 Tony dimy sy ny A6M Zeke iray, ary koa ny baomba Ki-21 Sally efatra sy ny mpanamory baomba Ki-46 Dinah. Ny Lieutenant James Curran dia nibaiko ny herin'ny Thunderbolts efatra izay nifanena tamin'ny Ki-61 roa. Raha ny fahitana ny fahavalo, ny Japoney mpanamory dia niezaka ny hiala - indrisy, midina, izay, raha sendra ny fihaonana amin'ny P-47, izay manana hafainganam-pandeha lehibe antsitrika, dia tsy nisy vintana ny fahombiazana. Nampahatsiahy i Curran hoe: “Nandefa fipoahana roa segondra aho. Nandrovitra ny motera teo amin'ny faladiany ny kibon'ny afo avy amin'ny basy, ka nanasaraka azy tanteraka tamin'ny fiaramanidina hafa.
Ity hetsika fitomboan'ny Air Force Japoney ity dia nifandray tamin'ny fikasana handefa andian-tsambo hafa ho any Leyte, antsoina hoe TA-9, izay nandao an'i Manila ny tolakandron'io andro io ihany. Tafiditra tao anatin’izany ireo mpitatitra entana Mino Maru, Sorachi Maru ary Tasmania Maru izay nitondra miaramila an-tongotra 4000, sakafo ary bala, ary koa ny T.140 sy T.159 miaraka amin’ny fiara mifono vy mitsingevana ary an-dranomasina 400. Izy ireo dia niaraka tamin'ny mpandrava Yuzuki, Uzuki sy Kiri, ary koa ny mpihaza an-dranomasina Ch-17 sy Ch-37.
Nasaina nankany Palompon, avaratr’i Ormoc, ny komandin’ny andian-tsambo. Raha ny marainan'ny 11 Desambra, ny sambo sy ny mpiady amin'ny sambo mpiady dia nanohitra ny fanafihana ny Corsair, izy, nosamborina tamin'ny bravado, dia nanapa-kevitra ny hamaky ny Ormoc Bay - izay nipetrahan'ny Amerikanina efatra andro lasa izay!
Nandritra izany fotoana izany, niditra ny ady ny vondrona Lightning. Ny Lieutenant John Purdy avy ao amin'ny FG faha-475 dia nandeha tamin'ny fanaraha-maso ny P-38 efatra mba handrakotra ny sambo iray manidina PBY Catalina izay nanao asa fikarohana teo amin'ny Ranomasina Visayas (rano kely iray hita any amin'ny faritra afovoan'i Filipina, eo anelanelan'ny ny nosy Masbate any avaratra, Leyte any atsinanana, Cebu sy Negros any atsimo ary Panay any andrefana). Teny an-dalana dia nifanena tamina andian-tsambo TA-9 izy ireo. Purdy dia nanome baiko ny ekipan'ny Catalina hiafina any amin'ny rahona ary hankany amin'ireo mpiady Japoney mihodidina ny andian-tsambo:
Rehefa nanakaiky aho, dia nahatsikaritra mpiady japoney maro kokoa. Tombaniko fa misy 20 hatramin'ny 30 amin'izy ireo, miorina amin'ny haavo samihafa, manomboka amin'ny 500 ka hatramin'ny 7000 metatra. Tsy maintsy nahatsikaritra anay ny mpanamory azy ireo, saingy - ny mahagaga - dia tsy niraharaha anay, fa nanangona kely ny laharan'izy ireo. Tsy isalasalana fa nasaina niaro ny convoy na inona na inona izy ireo. Tsy te-hiditra amin’ny fifandonana tamin’ny fiaramanidina efatra izy ireo. Azoko antoka fa noraisin'izy ireo ho fanjonoana izahay mba hampiala azy ireo amin'ny sambo. Nanaraka ny fanafihan'ny mpanapoaka baomba izy ireo - tsy afaka nanimba be ny tsanganana ireo mpiady.
Rehefa tonga tany amin’ny 22 000 6700 metatra izahay, dia nijery ny manodidina aho. Tsy nisy zavatra nampiahiahy tao ambony rihana. Tany ambany lavitra, dia nahita andiana mpiady japoney aho. Fantatro ny tsy fifandanjan'ny hery - tsy hiditra amin'ny mpiady 20-30 aho - saingy nihevitra aho fa afaka manafika haingana amin'ny fonony ambony. Raha nafana ny andro, dia afaka nihazakazaka mody fotsiny izahay - ny fanafihan'ny herin'aratra dia nanome anay haingana ampy mba hialana amin'izy ireo. Nataoko izay ho azon’ny rehetra izay tiako hatao. Tsy maintsy nifikitra izahay ary naka toerana ka afaka nanohy nanidina mivantana tany amin'ny toby taorian'ny fanafihana.
Nolazaiko tamin'ireo mpanamory fiaramanidina aho mba haka lasibatra ary hitsitrika taorian'ny fanafihana ary hiaraka amin'ireo hafa any amin'ny ilany ampitan'ny fananganana Japoney. Nojereko indray ny manodidina anay mba hahazoana antoka fa tsy nisy aina izahay, ary nanomboka nidina izahay. Ireo any amin'ny farany ambony indrindra no kendrenay. Nanomboka nandositra ireo rollers izy ireo, nihazakazaka tamin'ny lafiny rehetra; samy tsy nisy nanandrana niady.
Nokapohiko ny rambon'i Oscar ary nitifitra kely aho. Nitsambikina niankavanana izy, nandrehitra sigara, nanitsy ny sidinany nandritra ny fotoana fohy, dia nihazakazaka nidina toy ny antsasaky ny barika. Notateriko ho fahavoazana izany tatỳ aoriana. Saika teo no ho eo aho dia nahita Oscar hafa teo anoloako. Miaraka amin'ny zoro 80 degre, dia nitifitra 200 metatra aho rehefa nivadika teo amin'ny tendrony ary nivadika ho antsitrika. Nahita hitsoka be dia be aho. Nanaraka azy nidina aho. Nianjera tany an-dranomasina kilaometatra vitsivitsy miala ny Nosy Bantayan izy io.
Taloha elaela izay dia nahatsikaritra izahay fa nihena ny traikefan’ireo mpanamory japoney niadianay. Niresaka momba izany izahay tao amin'ny vondronay. Tao anatin'ny fahatsapana aho fa ireo izay notafihanay tamin'io andro io dia anisan'ireo tsy dia za-draharaha loatra tsy mbola nihaona tamiko. Rehefa nandalo teo amin’ny fiforonan’izy ireo izahay, dia tsapako fa tena voaaro tanteraka izahay avy amin’izy ireo. Nijery ny lanitra aho mba hahitana raha tafavoaka velona daholo ny P-38 anay rehetra. Nanomboka nandeha tamin'ny faribolana izahay, nahazo haavo ary nanara-maso tsy tapaka ny toerana manodidina anay. Rehefa tsapako fa voafehy daholo ny zava-drehetra, dia nanome baiko tao amin’ny radio aho hoe: “Andao indray!”
Ny fanindroany dia nijery Oscar roa aho. Nitsambikina teo amin’ny sisiny ilay komandà talohan’ny nahatafiditra ny afo, ka tratrako ny elatrany. Nikatona hatramin'ny 50 metatra aho ary nandefa fipoahana fohy tamin'ny 10 degre. Ary tamin'ity indray mitoraka ity dia nahita hits maro aho. Nanaraka an'i Oscar nidina ny havoana aho mandra-pahatongany nianjera teo amin'ny dimy kilaometatra avaratratsinanan'i Bantayan.
Afaka nandringana azy ireo nandritra ny fotoana ela izahay, saingy nanomboka natahotra aho sao tsy ho ampy ny solika. Nanapa-kevitra aho fa tonga ny fotoana hiverenana any amin'ny toby. Nitifitra dimy izahay; Nanatri-maso ny nianjerany tsirairay tany an-dranomasina aho. Tsy nisy naratra taminay. Heveriko fa tsy nisy nitifitra anay mihitsy.
Tamin'ny dingana voalohany tamin'ny dianay, izany hoe, mandra-pamerenako ny ABY, dia nandeha tamin'ny solika avy any ivelany izahay. Nahita ny fahavalo izahay dia natsipiny ary nifindra tany amin'ny fiara mifono vy lehibe nandritra ny fotoanan'ny ady. Taorian’ny ady, dia nanomboka nameno lasantsy avy tamin’ireo fiara mifono vy tany amin’ny faritra ivelan’ny elatra izahay, izay tokony ho ampy ho anay nandritra ny dia niverina iray manontolo. Ny sisa tavela tao amin'ireo tanky lehibe dia natao ho tahiry.
Rehefa niverina izahay, dia hitako tampoka fa tsy nisy na inona na inona ny fiara mifono vy teo ivelan'ny elatra. Nanana olana lehibe aho. Niantso ny mpiara-manompo tamiko tamin’ny radio aho. Samy nilaza ny rehetra fa salama tsara. Tsaroako fa rehefa nahazo ny P-38L-5 izahay, dia nitatitra ny fisian'ny solika avy amin'ny elatra ivelany ny mpanamory. Nosintonina tamin’ny alalan’ny lavaka kely natao hampitoviana ny tsindrin-tsakafo tao anatin’ny tanky izy io rehefa nanjavona. Nitranga io trangan-javatra io rehefa niteraka fanerena hitsoka ny solika avy ao anaty tanky ny fikorianan'ny rivotra amin'ny elatra. Izany no tokony ho nanjo ahy - ny solika avy amin'ny faritra ivelan'ny elatra dia nandeha "sioka". Nanana illusion aho hoe ho tonga any amin'ny fotony aho amin'ny fampiasana teknika ekonomika solika, saingy teny an-dalana dia tafintohina tamin'ny tafio-drivotra izahay ary tsy maintsy nisoroka izany.
Tsy misy safidy, lietnà. Purdy dia nisafidy fasika iray teo amoron'ny nosy Cabugan Grande ary nipetraka tao anaty rano marivo. Minitra vitsy taorian’izay dia niseho ireo tompon-tany, nitondra azy tamin’ny lakana ho any amin’ny tanàna akaiky indrindra ary nanome sakafo azy ho an’ny mpanjaka. Rehefa vita ny fanasana, dia nisy sambo manidina niandry azy teo amoron’ilay nosy, ary niverina tany amin’ny toby izy. Ireo mpiady roa notifiriny tamin’io andro io no fandreseny fahefatra sy fahadimy. Tamin'ny fiafaran'ny andro, ny 475th FG dia nitatitra fandresena roa fanampiny izay nahatratra fito.
Ireo mpanamory ny FG faha-49 dia nanao fidinana efatra (mpiady ihany), izay nandoavan'izy ireo ny fihetseham-pony. Ny maraina dia nisy andiana P-38 efatra nitifitra niaraka tamin’ireo mpitolona niaro ny convoy. Ny kapiteny Robert Aschenbrener dia nahatratra Ki-44 Tojo izay nipoaka rehefa voadona. Tapaka metaly nandondona tamin'ny fiaramanidina 2/l. Harold Strom dia elatra Aschenbrener. Nirehitra ny maotera havanana. Saika handeha elon’aina i Strom no maty tampoka ny lelafo, ka nahafahan’ny Lightning simba nihazo ny seranam-piaramanidina Tacloban.
