IFS avy amin'ny Hino - mpanampy mahazo aina
Ny Hino 300 dia manana strut-coil-loharano roa mitovy amin'ny fiaranao raha tokony ho ilay famaky sy loharanon-davenona mahazatra mihantona eo ambanin'ny anoloan'ny kamiao rehetra eny an-tsena, ao anatin'izany ny 3614 ambiny. fianakaviana antonony efatra-varavarana.
Ny fampiatoana toy ny fiara dia ampiasaina mba hanomezana ny mpitaingina fiara mampahazo aina kokoa noho ny axle henjana, ary mampihena be ny enta-mavesatra amin'ny faritra hita any amin'ny ankamaroan'ny tanàna.
Tsy tena natao hiatrehana toe-javatra henjana toy ny axle henjana izy io, fa raha mpandraharaha na mpandraharaha madinika miasa ao an-tanàna ianao ary mandeha amin'ny lalana tsara amin'ny ankamaroan'ny fotoana, dia mendrika ny handinika izany.
Miaraka amin'ny loharano coil, ny IFS dia rack sy pinion steering izay manome ny fahamendrehana sy ny fahamarinan-toerana bebe kokoa 3614. Vokatr'izany, ny fahombiazan'ny fiara dia toy ny fiara.
Ny 3614 dia manana Weight Vehicle Gross (GVM) 500 kg saingy azo ahena ho 4495 kg ka azo entina miaraka amin'ny fahazoan-dàlana fiara raha ilaina. Ny enta-mavesatry ny axle anoloana dia nihena avy amin'ny 2180 kg ka hatramin'ny 2060 kg miaraka amin'ny IFS.
Ny kabine tery dia manome trano azo idirana ho an'ny mpiasa mavesatra telo eo amin'ny seza dabilio voahaingo vita amin'ny lamba madio izay azo ampidinina ny lamosiny afovoany mba hamoronana sehatra fiasana misy fitoeran-kaopy roa rehefa tsy ampiasaina ny seza fahatelo.
Ny taxi Hino no kamiao kely maoderina indrindra atolotra ankehitriny. Izy io dia natao tsara tarehy sy noheverina tsara, miaraka amin'ny plastika sy fitaovana avo lenta, mahatonga azy io ho toerana mahafinaritra handany ny ora fiasana.
Izy io dia manana endri-javatra maro ao anatin'izany ny fanamafisam-peo mahazatra, ny fikandrana herinaratra, ny rafitra audio tsara miaraka amin'ny mpilalao CD ary ny fanaraha-maso rehetra azo atao.
Eo ambanin'ny kabine dia misy turbodiesel Hino Euro 4 4.0 litatra izay manome 103kW amin'ny 2700rpm ary 364Nm amin'ny 1800rpm. Teny an-dalana dia manana toerana malalaka hitsanganana sy handehanana izy rehefa asaina manafaingana, saingy miaraka amin'izay koa, tena malefaka ary hisintona avy amin'ny 1000rpm tsy misy fitarainana.
Izy io dia ampiarahina amin'ny boaty misy haingam-pandeha dimy izay mihazakazaka kely amin'ny tahan'ny fitaovam-pitaterana ambany, saingy mamela ny fihetsehana mendrika amin'ny fiara avo.
Ny fifindran'ny hafainganam-pandeha dimy dia nolovaina tamin'ny Dutro ary tsy dia mazava loatra ny fifindran'izy ireo, indrindra raha oharina amin'ny fifindran'ny hafainganam-pandeha enina vaovao hita amin'ny maodely kabine midadasika sy ny maoterany matanjaka kokoa.
Ny 3614 koa dia manana kitapom-pitaterana ho an'ny mpamily, pretensioners fehikibo seza ary frein kapila amin'ny kodia efatra misy ABS, izay misy rafitra fizarana hery elektronika ho an'ny freins mahomby kokoa.
Tahaka ny maodely 300 fifindran'ny tanana rehetra, ny 3614 dia manana fitaovana elektronika Easy Start izay mitazona azy mandritra ny fotoana fohy rehefa miala ny mpamily ary manakana ny mpamily tsy hihemotra ao anatin'ny segondra vitsy rehefa mitsambikina eo anelanelan'ny frein, clutch ary pedal entona. .
Azo amboarina mba hiala haingana izy io raha mandeha amin'ny lalana somary fisaka ianao, na miadana kokoa raha mandeha amin'ny toerana be havoana ianao. Miasa tsara izy io ary manatsara ny fiarovana amin'ny fiara.
Raha te hankafy ny fampiononana amin'ny fitaovana IFS 300 ianao dia tsy maintsy misaraka amin'ny $45,740.
