Hyundai Staria 2022 hevitra

Niatrika fanamby feno fahasahiana maro i Hyundai tato anatin'ny taona vitsivitsy - ny fandefasana fiara manara-penitra, fanitarana ny famokarana fiara elektrika, ary fampidirana fiteny famolavolana vaovao mahery vaika - saingy ny hetsika farany no mety ho sarotra indrindra.

Hyundai dia miezaka manao izay hampangatsiaka ny olona.

Na dia manaiky ny toetran'ny fiara mandeha mpandeha aza ny firenena sasany eran'izao tontolo izao, ny Aostraliana dia mbola manolo-tena amin'ny tiantsika amin'ny SUV misy seza fito. Ny endriky ny habaka dia fanekem-pinoana eo an-toerana, ary ny SUV dia mahita fa ampiasaina ho fiaram-pianakaviana lehibe kokoa noho ny fiarabe, na, araka ny iantsoan'ny reny sasany azy, van.

Izany dia na dia eo aza ny tombony miharihary amin'ny fiara mandeha amin'ny van toy ny Hyundai iMax vao nosoloina. Misy efitrano ho an'ny olona valo sy ny entany, izay mihoatra noho ny SUV maro azo rehareha, miampy ny mini-bus dia mora kokoa ny miditra sy mivoaka noho ny SUV hafa azonao vidiana amin'izao fotoana izao.

Saingy ny olona mitondra olona dia manana traikefa mitondra fiara toy ny fiara fitateram-bahoaka, izay mametraka izany amin'ny fatiantoka raha oharina amin'ny SUV. Kia dia niezaka nanosika ny Carnival hanakaiky kokoa sy hanakaiky kokoa ny maha SUV, ary ankehitriny Hyundai dia manaraka izany, na dia amin'ny tsy manam-paharoa miolakolaka.

Ny Staria-vaovao rehetra dia manolo ny iMax/iLoad, ary raha tokony ho fiara fitaterana mpandeha mifototra amin'ny fiarabe ara-barotra, ny Staria-Load dia hiorina amin'ny tobin'ny mpandeha (izay nindramina tamin'ny Santa Fe). .

Ankoatra izany, manana endrika vaovao izy io izay lazain'ny Hyundai fa "tsy mahafinaritra ho an'ny olona mihetsiketsika fotsiny, fa toerana mahafinaritra." Fanamby lehibe izany, ka andeha hojerentsika ny endriky ny Staria vaovao.

Hyundai Staria 2022: (fototra)
Naoty fiarovana
karazana motera	2.2l turbo
Karazan'afo	Diesel motora
Ny fahombiazan'ny solika	8.2l / 100km
fipetrahana	Seza 8
Vidin'ny	$51,500

Sarobidy amin'ny vola ve izany? Inona no fiasa ananany? 8/10

Hyundai dia manolotra filaharana Staria midadasika miaraka amin'ny ambaratonga telo voafaritra, ao anatin'izany ny motera lasantsy 3.5-litatra V6 2WD na turbodiesel 2.2-litatra miaraka amin'ny kodiaran-kodiarana rehetra ho an'ny safidy rehetra.

Manomboka amin'ny maodely ambaratonga fidirana fantatra amin'ny anarana hoe Staria tsotra izao ny isan-karazany, izay manomboka amin'ny $48,500 ho an'ny lasantsy ary $51,500 ho an'ny gazoala (vidin'ny antsinjarany soso-kevitra - ny vidiny rehetra dia tsy tafiditra ao anatin'ny saran-dalana).

Kodiaran'ny alloy 18-inch dia manara-penitra amin'ny trim fototra. (Ny variana Diesel amin'ny maodely fototra aseho) (Sary: Steven Ottley)

Ny fitaovana manara-penitra amin'ny trim-pototra dia misy kodiaran'ny 18 santimetatra, jiro LED sy jiro aoriana, fidirana tsy misy fanalahidy, fakan-tsarimihetsika misy zoro maro, fanamafisam-peo manual (ho an'ny andalana telo), cluster fitaovana nomerika 4.2-inch, lamba hoditra. familiana, seza lamba, rafitra stereo misy fanamafisam-peo enina ary écran touchée 8.0-inch miaraka amin'ny Apple CarPlay sy Android Auto, ary koa pad famandrihana finday tsy misy tariby.

Ny fanavaozana ny Elite dia midika fa ny vidiny dia manomboka amin'ny $56,500 (solika 2WD) ary $59,500 (diesel all-wheel drive). Izy io dia manampy ny fidirana tsy misy fanalahidy sy ny fanombohana bokotra, ny varavarana sliding herinaratra ary ny vavahadin-tseranana herinaratra, miampy ny lamba vita amin'ny hoditra, ny seza mpamily azo amboarina, ny radio nomerika DAB, ny rafitra fakan-tsarimihetsika 3D-view, ny fanaraha-maso ny toetr'andro amin'ny faritra telo. ary ecran touche 10.2-inch miaraka amin'ny navigation naorina nefa misy tariby Apple CarPlay sy Android Auto.

Izy io dia manana cluster fitaovana nomerika 4.2 santimetatra. (Variary lasantsy elite aseho) (Sary: Steven Ottley)

Farany, ny Highlander no ambony indrindra amin'ny vidiny manomboka amin'ny $63,500 (solika 2WD) ary $66,500 (diesel all-wheel drive). Ho an'io vola io dia mahazo cluster fitaovana nomerika 10.2 santimetatra ianao, tafo-moonroof roa, seza eo anoloana mafana sy mafana, familiana mafana, mpanara-maso mpandeha aoriana, loha-doha amin'ny lamba ary safidy amin'ny loko beige sy manga anatiny izay mitentina $ 295.

Raha resaka safidy loko, tsy misy afa-tsy safidy loko iray maimaim-poana - Abyss Black (azonao jerena amin'ny Staria base diesel amin'ireto sary ireto), raha ny safidy hafa - Graphite Grey, Moonlight Blue, Olivine Grey, ary Gaia Brown - ny vidiny rehetra. $695. . Marina izany, tsy misy tahiry fotsy na volafotsy - natokana ho an'ny fiara fitaterana Staria-Load izy ireo.

Ny modely fototra dia misy efijery 8.0-inch miaraka amin'ny Apple CarPlay tsy misy tariby ary fanohanana Android Auto. (Sary: Stephen Ottley)

Misy zavatra mahaliana momba ny famolavolana azy ve? 8/10

Araka ny voalaza tetsy aloha, Staria dia tsy mitovy amin'ny famolavolana, fa Hyundai dia nanao izany ho tohan-kevitra fototra manohana ny modely vaovao. Ny orinasa dia mampiasa teny toy ny "sleek", "minimal" ary "futuristic" mba hamaritana ny endriky ny modely vaovao.

Ny fijery vaovao dia fialana lehibe amin'ny iMax ary midika fa ny Staria dia tsy mitovy amin'ny zavatra hafa rehetra eny an-dalana ankehitriny. Ny fiafaran'ny anoloana no tena mametraka ny feo ho an'ny Staria, miaraka amin'ny grille iva miaraka amin'ny jiro misy jiro LED mitsivalana amin'ny andro antoandro mandrakotra ny sakan'ny orona eo ambonin'ny clusters.

Any aoriana, ny jiro LED dia amboarina mitsangana mba hanamafisana ny haavon'ny van, ary ny spoiler tafo dia manampy amin'ny endrika tsy manam-paharoa.

Tena mahavariana tokoa izany, saingy amin'ny fotony, ny Staria dia mbola manana ny endrika ankapobeny amin'ny fiara iray, izay mampihena kely ny ezaka ataon'ny Hyundai hanosika azy amin'ny mpividy SUV. Na dia manjavozavo ny tsipika eo anelanelan'ny fiara sy ny SUV aza ny Kia Carnival miaraka amin'ny kapila voatonona, ny Hyundai dia tena manakaiky ny fijery van mahazatra.

Fijerena polarizing ihany koa izy io, fa tsy toy ny iMax mpandala ny nentin-drazana, izay afaka manampy amin'ny fampihenana ny mety ho mpividy maro araka izay mahasarika azy. Saingy toa tapa-kevitra ny Hyundai ny hampisongadina ny fiara rehetra ao aminy fa tsy handray risika.

Ny Elite dia misy lamba vita amin'ny hoditra sy sezan'ny mpamily azo amboarina. (Variary lasantsy elite aseho) (Sary: Steven Ottley)

Tena azo ampiharina ve ny habaka anatiny? 8/10

Na dia mety hisintona fototra vaovao nozaraina amin'ny Santa Fe aza izy, ny hoe mbola manana endrika van izy dia midika fa azo ampiharina toy ny van. Noho izany, misy toerana be dia be ao amin'ny kabine, izay mahatonga azy io ho tsara ho an'ny fitaterana fianakaviana lehibe na vondron'ny namana.

Ny modely Staria rehetra dia tonga manara-penitra miaraka amin'ny seza valo - seza roa ao amin'ny laharana voalohany ary dabilio misy seza telo ao amin'ny laharana faharoa sy fahatelo. Na dia amin'ny fampiasana ny laharana fahatelo, dia misy enta-mavesatra lehibe amin'ny boky 831 litatra (VDA).

Ny olana iray mety ho an'ny fianakaviana dia ny tsy fahampian'ny modely fidirana amin'ny ambaratonga ambony, ary ny varavarana dia lehibe loatra ka sarotra ho an'ny ankizy ny manidy azy ireo amin'ny zavatra hafa afa-tsy amin'ny tany lemaka; noho ny haben'ny varavarana.

Ny Hyundai dia nanome ny tompon'ny Staria ny fahafaha-manao ambony indrindra amin'ny alàlan'ny famelana ny laharana faharoa sy fahatelo hihodina sy hidina arakaraka ny toerana ilainao - mpandeha na entana. Ny andalana faharoa dia misy fisarahana 60:40/foritra ary ny laharana fahatelo dia raikitra.

Ny andalana afovoany dia manana seza roa ISOFIX ankizy ao amin'ny toerana ivelany indrindra, ary koa ny telo ambony-tether seza zaza, fa mahagaga ho an'ny fianakaviana lehibe toy izany dia tsy misy seza fipetrahana toerana eo amin'ny laharana fahatelo. . Mampihena izany raha oharina amin'ny Mazda CX-9 sy Kia Carnival, ankoatra ny hafa.

Na izany aza, miforitra ny fototry ny andalana fahatelo, midika izany fa ny seza dia azo atao tery kokoa sy mandroso mba hanome hatramin'ny 1303L (VDA) ny entana. Midika izany fa afaka mifanakalo eo amin'ny efitranon-tongotra sy ny habaka ianao arakaraka ny filanao. Ny laharana roa aoriana dia azo apetraka mba hanomezana efitrano lehibe ho an'ny olon-dehibe amin'ny seza mpandeha tsirairay, mba hahafahan'ny Staria mahazaka olona valo mora foana.

Malalaka sy fisaka ny efitranon'ny entana, noho izany dia mahafeno entana maro, fiantsenana na zavatra hafa ilainao. Tsy toy ny Karnavaly rahavavy, izay misy fijanonana ao amin'ny vatany izay afaka mitahiry entana sy seza andalana fahatelo, gorodona fisaka no ilaina satria ny Staria dia tonga miaraka amin'ny kodiarana tsy misy habe lehibe napetraka eo ambanin'ny gorodona. Azo ariana mora foana eny amin'ny tany miaraka amin'ny visy lehibe izany, izay midika fa tsy mila manaisotra ny vatany ianao raha toa ka mila mametraka kodiarana.

Ny haavon'ny entana dia tsara sy ambany, izay mety ho ankafizin'ny fianakaviana miezaka mitondra ankizy sy entana. Na izany aza, amin'ny lafiny iray, avo loatra ny vavahadin-tsoavaly mba hikatonan'ny ankizy samirery, noho izany dia tsy maintsy andraikitry ny olon-dehibe na zatovo izany - farafaharatsiny amin'ny modely fototra, satria ny Elite sy Highlander dia manana varavarana aoriana. (na dia misy bokotra aza) "akaiky", apetraka ambony eo amin'ny saron'ny vatan-kazo na eo amin'ny fob lakile, izay mety tsy ho eo am-pelatanana). Izy io dia miaraka amin'ny fampiasa auto-close izay mampidina ny vavahadin-tsoavaly raha toa ka hitany fa tsy misy olona eo amin'ny lalana, na dia mety hanelingelina aza izany raha te hamela ny vavahadin-tsoavaly misokatra ianao rehefa mameno ny aoriana; Azonao atao ny mamono azy, fa isaky ny mila tadidinao.

Misy lakan-drivotra ho an'ny laharana roa aoriana. (Ny variana Diesel amin'ny maodely fototra aseho) (Sary: Steven Ottley)

Ho an'ny habaka rehetra misy azy, ny tena mahavariana ao amin'ny kabine dia ny fiheverana ny drafitra amin'ny resaka fitahirizana sy fampiasana. Misy lakan-drivotra ho an'ny laharana roa aoriana ary misy varavarankely azo averina ihany koa amin'ny sisiny, saingy ny varavarana dia tsy manana varavarankely matanjaka toy ny Carnaval.

Misy fitoeran-kaopy 10 amin'ny fitambarany, ary misy seranan-tsambo USB amin'ny andalana telo. Ny boaty fitehirizana lehibe iray eo amin'ny console afovoany eo anelanelan'ny seza eo anoloana dia tsy vitan'ny hoe mitazona entana be dia be ary mitazona zava-pisotro roa, fa misy ihany koa ireo mpihazona kaopy misintona sy boaty fitahirizana ho an'ny laharana afovoany.

Eo anoloana, tsy misy pad fampandrenesana tsy misy tariby fotsiny, fa seranan-tsambo USB roa, fitoeran-kaopy namboarina teo an-tampon'ny dash, ary toerana fitehirizana fisaka roa eo an-tampon'ny dash izay ahafahanao mitahiry entana kely.

Misy coaster 10 amin'ny fitambarany. (Ny variana Diesel amin'ny maodely fototra aseho) (Sary: Steven Ottley)

Inona no tena mampiavaka ny maotera sy ny fifindran'ny? 7/10

Araka ny voalaza tetsy aloha, misy safidy roa - ny lasantsy iray sy ny diesel iray.

Ny maotera lasantsy dia ny Hyundai 3.5-litatra V6 vaovao miaraka amin'ny 200 kW (amin'ny 6400 rpm) ary 331 Nm ny torsi (amin'ny 5000 rpm). Mandefa hery amin'ny kodiaran'ny anoloana amin'ny alàlan'ny fifindran'ny mandeha ho azy valo haingana.

Ny turbodiesel efatra cylinder 2.2 litatra dia manome 130kW (amin'ny 3800rpm) sy 430Nm (avy amin'ny 1500 ka hatramin'ny 2500rpm) ary mampiasa automatique valo hafainganana nefa tonga miaraka amin'ny fiara rehetra (AWD) toy ny mahazatra, tombony tokana. eo amin'ny Karnavaly miaraka amin'ny familiana kodiaran-droa ihany.

Ny herin'ny fisintonana dia 750 kg ho an'ny tranofiara tsy misy frein ary hatramin'ny 2500 kg ho an'ny fiara misintona frein.

Mijanona ho daty fiaragazety mpitari-dalana isan-kerinandro

Ohatrinona ny solika laniny? 7/10

Ny V6 dia mety manana hery bebe kokoa, saingy izany dia tonga amin'ny fandaniana solika, izay 10.5 litatra isaky ny 100 km mitambatra (ADR 81/02). Diesel no safidy ho an'ireo izay manahy momba ny toekarena solika, ny heriny dia 8.2 l / 100 km.

Tamin'ny fitsapana dia nahazo tamberina tsara kokoa noho ny nambara izahay, fa ny ankamaroany dia satria (noho ny fameperana ankehitriny nateraky ny areti-mifindra) dia tsy afaka nanao lalambe lava be izahay. Na izany aza, tao an-tanàna dia nahavita nahazo V6 izahay tamin'ny 13.7 l / 100 km, izay latsaky ny fepetra takian'ny tanàna 14.5 l / 100 km. Nahavita nandresy ny takian'ny gazoala (10.4L/100km) ihany koa izahay tamin'ny fiverenana 10.2L/100km nandritra ny andrana.

Inona no fitaovana fiarovana napetraka? Inona ny naoty fiarovana? 9/10

Ny Staria dia tsy mbola nahazo naoty ANCAP, noho izany dia tsy mazava ny fomba nanaovany fitiliana fianjerana tsy miankina. Voalaza fa tokony hatao fitiliana amin'ny faran'ity taona ity, matoky ny Hyundai fa manana izay ilainy ny fiara mba hahazoana ny isa ambony indrindra kintana dimy. Izy io dia miaraka amin'ny fiarovana fiarovana, na dia amin'ny modely fototra aza.

Voalohany, misy kitapom-pitaterana fito, ao anatin'izany ny kitapom-pitaterana afovoan-tanàna izay midina eo anelanelan'ny mpamily sy ny mpandeha amin'ny seza anoloana mba hisorohana ny fifandonana. Ny tena zava-dehibe dia ny harona ridao dia mandrakotra ny mpandeha andalana faharoa sy fahatelo; tsy zavatra azon'ny SUV telo andalana rehetra lazainy.

Izy io koa dia miaraka amin'ny Hyundai SmartSense suite amin'ny fiarovana mavitrika, izay ahitana fampitandremana fifandonana mandroso miaraka amin'ny frein vonjy maika (avy amin'ny 5 km / h ka hatramin'ny 180 km / h), ao anatin'izany ny fanaraha-maso ny mpandeha an-tongotra sy ny mpitaingina bisikileta (miasa amin'ny 5 km / h). 85 km/h), faritra jamba. fampitandremana miaraka amin'ny fisorohana ny fifandonana, ny fanaraha-maso ny fitsangantsanganana adaptatera miaraka amin'ny fanampiana amin'ny fitazonana ny lalana, ny fanampiana amin'ny fitazonana ny lalana (hafainganam-pandeha mihoatra ny 64 km/ora), ny sampanan-dalana manampy anao tsy hivezivezy eo anoloan'ny fifamoivoizana manatona raha heverin'ny rafitra fa tsy azo antoka, fisorohana ny fifandonana amin'ny sampanan-dalana aoriana, fampitandremana avy any aoriana, ary fampitandremana amin'ny fivoahana azo antoka.

Ny kilasin'ny Elite dia manampy rafitra Safe Exit Assistance izay mampiasa radara aoriana hamantarana ny fifamoivoizana ary maneno fanairana raha misy fiara manatona ary manakana ny varavarana tsy hivoha raha heverin'ny rafitra fa tsy azo antoka. Izany.

Ny Highlander dia mahazo fanaraha-maso jamba tsy manam-paharoa izay mampiasa fakan-tsary amin'ny sisiny hanehoana horonantsary mivantana eo amin'ny solaitrabe. Tena ilaina tokoa izany, satria ny sisiny lehibe amin'ny Staria dia mamorona toerana jamba lehibe; noho izany, indrisy, tsy mety amin'ny modely hafa amin'ity tsipika ity.

Warranty sy fiarovana naoty

Garantie fototra

5 taona / mileage tsy voafetra


Warranty

ANCAP Safety Rating

Ohatrinona ny fananana? Karazana antoka inona no omena? 9/10

Nanamora kokoa ny vidin'ny fananana ny Hyundai miaraka amin'ny programa iCare, izay manome antoka dimy taona, tsy misy fetra mileage ary serivisy voafetra.

Isaky ny 12 volana/15,000 km ny elanelan'ny serivisy ary mitentina $360 ny fitsidihana tsirairay na inona na inona fifindran'ny fidinao mandritra ny dimy taona voalohany farafahakeliny. Azonao atao ny mandoa ny fikojakojana rehefa mampiasa azy ianao, na misy safidy tolotra voaloa mialoha raha te hampiditra ireo sara isan-taona ireo amin'ny fandoavanao ara-bola.

Tazony miaraka amin'ny Hyundai ny fiaranao ary handoa vola fanampiny ho an'ny fanampiana eny amoron-dalana mandritra ny 12 volana aorian'ny serivisy tsirairay ny orinasa.

Inona no atao hoe mitondra fiara? 7/10

Etsy ankilany, ity dia faritra iray tena nanandrana nanasaraka ny Staria tamin'ny iMax nosoloiny ny Hyundai. Lasa ny fiara ara-barotra teo aloha ary ny Staria kosa dia mampiasa ny sehatra mitovy amin'ny Santa Fe taranaka farany; izay midika ihany koa fa toa ilay eo ambanin'ny Kia Carnaval. Ny hevitra ao ambadik'ity fanovana ity dia ny hahatonga ny Staria ho toy ny SUV, ary ny ankamaroany dia miasa.

Na izany aza, zava-dehibe ny manamarika fa misy fahasamihafana lehibe eo amin'ny Staria sy Santa Fe - tsy tsotra toy ny fananana vatana samihafa amin'ny chassis iray ihany. Angamba ny fiovana lehibe indrindra dia ny kodiarana Staria 3273mm. Fahasamihafana lehibe 508mm izany, manome efitrano bebe kokoa ny Staria ao anaty kabine ary manova ny fomba fitarihana ireo modely roa ireo. Marihina ihany koa fa 183mm ny halavan’ny kodiaran’ny Staria noho ny an’ny Carnaval, izay manasongadina ny habeny.

Manova ny fiara ho olona tena tony eny an-dalana ity sehatra misy kodiarana lava ity. Ny fiara dia dingana lehibe ho an'ny iMax, manome fifehezana tsara kokoa sy fampiononana ambony kokoa. Nohatsaraina ihany koa ny familiana, mahatsapa mivantana sy mandray andraikitra kokoa noho ny modely nosoloiny.

Nandray risika be tamin'ny Staria i Hyundai, niezaka ny hampangatsiaka ny olona. (Ny variana Diesel amin'ny maodely fototra aseho) (Sary: Steven Ottley)

Na izany aza, ny haben'ny Staria fanampiny, ny halavany amin'ny ankapobeny dia 5253mm ary ny haavony 1990mm dia midika fa mbola toy ny fiarabe lehibe eny an-dalana. Araka ny voalaza tetsy aloha, dia manana toerana jamba izy io, ary noho ny habeny dia mety ho sarotra ny mandehandeha eny amin'ny toerana tery sy ny fiantsonan'ny fiara. Mirona mirona amin'ny zorony ihany koa izy noho ny ivon'ny sinton'ny tany somary avo. Amin'ny farany, na dia eo aza ny fanatsarana goavana ao amin'ny iMax, dia mbola toy ny fiarabe kokoa noho ny SUV.

Eo ambanin'ny sarony dia manome hery be ny V6, fa indraindray dia toa miadana ny mamaly satria mila segondra vitsy ny fampitana mba hahatonga ny motera hidona amin'ny toerana mamy ao amin'ny faritra rev (izay tena avo be. amin'ny revs). .

Amin'ny lafiny iray, ny turbodiesel dia mety kokoa amin'ny asa atao. Miaraka amin'ny torque bebe kokoa noho ny V6 azo alaina ao amin'ny faritra rev ambany kokoa (1500-2500rpm versus 5000rpm), dia mahatsapa bebe kokoa.

didim-pitsarana

Nandray risika lehibe niaraka tamin'i Staria ny Hyundai tamin'ny fiezahana hampihetsi-po ny olona, ​​ary azo lazaina fa nanorina zavatra tsy mbola hitan'ny olona teo aloha ny orinasa.

Na izany aza, zava-dehibe kokoa noho ny mangatsiatsiaka, Hyundai dia mila mahazo mpividy bebe kokoa ao amin'ny fizarana fiara mpandeha, na farafaharatsiny lavitra ny karnavaly. Izany dia satria ny Kia dia mivarotra fiara betsaka kokoa noho ny ambiny amin'ny ampahany mitambatra, izay mitentina efa ho 60 isan-jaton'ny tsena manontolo any Aostralia.

Ny fahasahiana miaraka amin'ny Staria dia nahafahan'ny Hyundai namorona fiara miavaka amin'ny vahoaka raha mbola manao ny asa tokony hataony. Ankoatra ny fijery "futuristic", dia hahita fiara mpandeha ianao miaraka amin'ny kabine malalaka sy voalamina tsara, fitaovana be dia be, ary safidy amin'ny maotera sy ny haavon'ny trim mifanaraka amin'ny teti-bola rehetra.

Ny ambony indrindra amin'ny filaharana dia angamba ny Diesel Elite, manolotra kojakoja be dia be sy powertrain ambony amin'ny resaka tena zava-bita sy ny toekarena solika.

Ankehitriny ny hany tsy maintsy ataon'ny Hyundai dia ny mandresy lahatra ny mpividy fa mety ho tsara ny fitaterana mpandeha.