ест драйв Hyundai i40 Estate, Mazda 6 Sport Estate, Opel Insignia Sports Tourer, Renault Talisman Grandtour

Fifaninanana sokajy fianakaviana efatra vanona kilasy tsy fantatry ny fianakaviana

Ny sarety fiantsonana midadasika dia tsy tokony hanome toerana sy fampiononana fotsiny, fa koa haitraitra be. Eto isika dia mihaona amin'ireo mpifaninana efatra avy amin'ny firenena samihafa - Hyundai i40, Mazda 6, Opel Insignia ary Renault Talisman. Solontenan'ny VW ahiahy, izay nisoratra anarana ho amin'ny toerana voalohany, ninia tsy nandray anjara tamin'ny ady.

Eny, novakianao tsara izany. Tsy handray anjara amin'ity fitsapana ity ny VW Passat. Ary misy antony izany. Amin'ny fitsapana ny maodely fiara saranga antonony, dia tsy maintsy misy ary tsy azo ihodivirana ny manjaka. Ary toy izany nandritra ny am-polony taona maro. Tsy misy vokatra VW hafa toa an'i Skoda Great izay mbola misy ny zava-drehetra. Noho izany, ny fahalianana dia afaka mitazona anao hatramin'ny faran'ny lahatsoratra.

Vondrona isan-karazany avy amin'ny lafivalon'izao tontolo izao no mandray anjara amin'ity fitsapana fampitahana ity - Hyundai i40 Kombi, Mazda 6 Sport Kombi, Opel Insignia Sports Tourer ary Renault Talisman Grandtour. Izy rehetra dia fitaovana amin'ny 165 hp maotera solika, afa-tsy ny Renault modely. Misy ihany koa amin'ny dikan-teny 150 sy 200 HP. Anisan'izany ny dikan-TCe 200, izay, tsy toy ny hafa (mampiasa fifindran'ny tanana), dia manana EDC dual-clutch gearbox. Angamba noho izany antony izany, ny fiara frantsay no lafo indrindra tamin'ny fitsapana, miaraka amin'ny vidiny fototra (ao Bolgaria) BGN 57. Miaraka amin'ny fanampin'ny rafitra familiana kodiarana efatra sy adaptive damper, ny vidiny dia mahatratra 590 BGN. Ao amin'ny "Exclusive" trim ambaratonga, ny zandriny roa, izay ny Hyundai i60 nahazo adaptive shock absorbers sy ny jiro (mbola xenon), ny vidiny dia tsy dia ambany kokoa ary mahatratra 580 leva. miaraka amin'ity iray ity, dia mandeha amin'ny fikoropahana tsy misy kotroka - fironana izay mihamafy rehefa feno ny fiara. Mandritra izany fotoana izany, ny fihodinana dia tsy anisan'ny tanjany, ary ny fitongilanan'ny vatana dia manan-danja. Mazava ho azy, izany dia tsy fiara ho an'ny tia ny mavitrika fampisehoana, ny tsy miraharaha sy ny sentetika fanehoan-kevitra ny familiana no mandray anjara amin'ny fahatsapana.

Ny motera koa tsy dia liana manokana. Izy io dia ampahany amin'ny andiana motera Hyundai vaovao, mitondra ny lohateny hoe Nu, izay, amin'ny fanahin'ny andro taloha, dia manandrana mifaninana tsy misy famoahana sambo. Na izany aza, ny haitao maoderina dia nanome tsindrona mivantana ho an'ny singa, rafitra fanamoriana valizy miovaova ary isan-karazany. Mampiseho talenta antonony amin'ny i40 izy, ary antonony amin'ny fizarana herinaratra, fampisehoana voalanjalanja ary haavon'ny tabataba. Ary ambonin'izany rehetra izany, mandany solika betsaka noho ny fifaninanana izy.

Hyundai malalaka

Mba hitady toetra tsara kokoa ao amin'ny Hyundai, dia tsy maintsy hifantoka amin'ny atitany, izay toerana mahafinaritra. Hazavaiko fa tsy mihatra loatra amin'ny habetsahan'ny entana izany fa amin'ny kabine. Ny hafaliana kely dia ny kalitaon'ny fanaka sy ny fampiononana ny seza mifandraika amin'ny toeran'ny tongotra sy ny soroka. Mipetraka ambony be ilay mpamily ary mahatsapa ho toy ny mitondra fiara. Raha tsy izany, dia afaka miantehitra amin'ny fitaovana hita mazava tsara izy io, metrika iray izay ahafahan'ny modely Koreana mihoatra ny ankamaroan'ny mpifaninana aminy.

Renault kanto

Ohatra, ny Renault Talisman amin'ny resaka lojika zavamaneno - miaraka amin'ny fampifangaroana bokotra sy efijery fikasihana manelingelina - izay mitaky fotoana hivezivezena sy zatra. Ny fiara amin'ny fitsapana dia manana fanaraha-maso 8,7-inch ao amin'ny console afovoany, saingy amin'ny ankapobeny dia tsy dia misy fitaovana be loatra - afa-tsy ireo rafitra tena sarobidy toy ny jiro LED feno, seza mafana ary kodiarana aluminium 18 santimetatra. Ny rafitra fanampiana fiantsonan'ny fiara (feno any Bolgaria miaraka amin'ny fakan-tsary mivadika sy endri-javatra vitsivitsy hafa) dia tena ankasitrahana noho ny zava-misy fa - toy ny amin'ny fiara hafa amin'ny fitsapana - tsy dia tsara loatra ny fahitana. Ny fonosana 4Control dia rafitra sarobidy izay ananan'ny milina fitsapana.

Ankoatry ny kodiarana 19-inch sy ny litera 4Control dia misy dampers adaptive sy rafitra familiana any aoriana. Amin'ny ankapobeny, ity fitambarana ity dia mampanantena fihetsika mavitrika eo anilan'ny Grandtour 4865 mm lava, saingy indrisy, amin'ny fampiharana, ny rafitra dia tsy mifanaraka amin'ny antenaina. Ny faran'ny aloha modely Renault lehibe tsy mihevi-tena dia mitarika rehefa mihodina ny familiana, fa ny ao aoriana kosa tsy manaraka azy am-pahamarinana toy izany. Ity farany koa dia mihatra amin'ny familiana, mamorona fahatsapana sentetika sy tsy fahampian'ny tamberina. Noho ireo antony ireo, mihetsika miadana kokoa eo anelanelan'ny pilitra ny maodely frantsay noho ny Insignia Sports Tourer, miaraka amin'ny fihetsika am-perinasa.

Na izany aza, ny adaptive shock absorbers ny lehibe Renault modely manome somary azo ekena haavon'ny fampiononana, manome lalana mahafinaritra ho an'ny vatana sy ny mpandeha ny mivonto. Ny fiara amin'ny fitsapana dia tsara kokoa noho ny mpifaninana aminy, ary ny fampisehoana mavitrika mifandray amin'ny hery bebe kokoa dia tsara kokoa noho ny lojika - na dia eo aza ny hetsika mametra ny fifindran'ny EDC dual-clutch "voafehy". Izany rehetra izany dia ampy ho an'ny toerana fahatelo, satria ny Mazda 6 compact kokoa dia manao tsara kokoa amin'ny fomba maro.

Sports Mazda

Raha ny tena izy, ny Mazda dia mora vidy kokoa noho ny Renault lafo vidy, na dia eto aza dia mandray anjara amin'ilay kinova lafo indrindra amin'ny Sports Line (any Bulgaria, ny kinovan'ny fiantsonan'ny fiara misy maotera petrole 165 hp dia mitovy amin'ny vidin'ny sedan ihany, ary atolotray amin'ny ambaratonga roa ihany. Ny evolisiona dia nilanja 52 leva). Ny maodely manana fitaovana feno dia manome rafitra fijanonana mandeha ho azy, kodiarana alimo 980-inch ary jiro LED adaptatera. Manampy an'ity dia rafitra fiarovana azo antoka marobe toy ny fihazonana ny lane sy ny fijanonana vonjy maika ho an'ny mandroso sy miverina. Amin'io lafiny io dia azo ampitahaina amin'ny Opel Insignia ihany izy io. Na izany aza, ny maodely Japoney dia tsy mahazo anjara amin'ny fitsipi-pifehezana manakana.

Fahita ho an'ny enina ny mankafy ny fihetsiny eny an-dalana, fa amin'ity fiara fitiliana ity dia tsy marim-pototra tanteraka ity fanambarana ity. Somary mikorontana kely ny familiana, indrindra amin'ny toerana afovoany. Manoloana izany dia mety hitovy amin'ny fihetsika mavitrika izany, saingy ny fidirana an-tsehatra voalohany sy ny fidirana an-tsehatra avy hatrany an'ny ESP dia manakana ny hetahetan'ny Mazda.

Ankoatr'izay, ny fitaintainanana dia ratsy amin'ny familiana mialoha amin'ny làlambe. Eo, ny sarety fiantsonan'ny gara dia tsy maintsy fanahyina tazonina amin'ny làlana marina, satria ny fampiatoana manaitra tampoka dia mampiova ny fiara kely hatrany amin'ny sisiny. Na izany aza, raha ny tena izy dia tsy hita izany raha tsy amin'ny fampitahana mivantana amin'ireo mpifaninana amin'ity fitsapana ity, izay mandeha amin'ny lalana tsara kokoa. Noho izany, ny Mazda 6 dia tsy afaka mampiseho toetra matanjaka amin'ny resaka fampiononana. Sady tsy misy no mavesatra entana, mahatsiaro ho somary henjana izy ary somary tsy sahy mamaly. Opel sy Renault dia afaka manao azy tsara kokoa.

Mazda 6 dia manana fanjifana solika be miharihary. Ao anatin'ny fanandramana dia mandany solika 1,1 litatra kely noho ny Hyundai be fiara ilay fiara. Mampiseho izany fa mihoa-pefy ny fikirizany mazda amin'ny fampiasana maotera avo lenta (Skyactiv-G). Na dia eo aza ny zava-misy fa miasa amin'ny fomba voalanjalanja izy, tsy amin'ny teôria ihany, fa amin'ny fampiharana ihany koa, ity milina ara-toekarena ity dia tsy afaka mifanandrify amin'ireo opel Opel sy Renault amin'ny resaka fampiroboroboana ny tsela sy ny hery.

Opel mahay

Na izany aza, rehefa niangona ny valin'ny fitsapana, ny solontenan'ny Opel dia nanomboka nanasongadina ny mpifaninana aminy avy any Japon, Korea ary Frantsa. Ny Insignia Sports Tourer no tena maodely voalanjalanja indrindra amin'ny fampitahana rehetra. Tafiditra ao anatin'izany koa ny haben'ny anatiny sy ny fiasan'ny fanaka ao amin'ny kabine, izay ahafahan'ny mpandeha mahazo aina indrindra. Izany dia manamora ny toerana tena mahazo aina ao amin'ny Opel, izay azo oharina amin'ny Renault seza ihany. Toy izany koa amin'ny fampiononana eny an-dalana: noho ny chassis FlexRide azo atao, ny fiara dia entina am-pahatokiana sy mahazo aina (na dia feno entana aza) miaraka amin'ny fitongilanana kely amin'ny vatana.

Ity fahatsapana ity dia manamafy ny fahafantaran'ny olom-pantatra akaiky kokoa ny Insignia. Mila zoro mavitrika, ambany ihany amin'ny tranga faran'izay mafy, dia mampiseho fironana ambany amin'ny fihetseham-po rehefa miova enta-mavesatra ary azo antoka fa mitaona fahatokisan-tena. Ireo fomba ireo dia mety tsara amin'ny familiana izay mitaingina maivana nefa mbola mazoto mizara hevitra, mampiseho fifandanjana mahomby.

Tsy misy zavatra betsaka amin'ity fampitahana ity izay azo omena tsiny ny maodely Opel. Ny fahitana dia antonony ary ny iray amin'ireo antony dia satria efa ho dimy metatra ny halavany, ny aoriana dia somary lavitra ny mpamily. Raha ny amin'ny fitantanana ny asantsika dia nahita drafitra mazava kokoa ihany koa izahay. Ny Hyundai i40 dia mahavita kely kokoa eto. Mikasika ny fanjifana solika dia somary tara kely ao ambadiky ny Mazda i Opel (0,3 litatra eo ho eo amin'ny fitsapana), fa ny motera mandeha hoatra kosa tsy mamaly haingana ny lasantsy ary manome toetra mampiavaka azy somary tsara kokoa, fa mandanjalanja sy milamina ihany koa.

Ny fitsapana fampitahana, izay tarihan'ny Opel amin'ny kalitao sy ny asany, dia tsy mitranga isan'andro. Fa izany indrindra no mitranga eto. Izay koa dia mandray anjara kely amin'ity fitsapana ity hamantarana mpandresy mazava. Na dia tsy misy VW Passat mihazakazaka aza.

FAMARANANA

1. Opel

Mandresy ny Insignia Sports Tourer satria saika tsy misy lesoka io. Ny chassis sy ny familiana dia tsara, ary toy izany koa ny atitany.

2.Mazda

Ny maodely japoney dia mialoha ny frantsay noho ny fihenan'ny solika ary ny vidiny tsara kokoa. Ny volume anatiny dia kely kokoa eto.

3 Renault

Ny chassis mahazo aina sy ny maotera matanjaka no tanjaky ny modely. Ny tsy fahampiana dia ny vidiny, ny fitantanana ny rafitra ary ny vidiny.

4. Hyundai

Fahitana sy fanaraha-maso tsara, fa tsy fametrahana toerana mety loatra, fatiantoka amin'ny fampiononana, fikirakirana ary fiarovana.

Lahatsoratra: Heinrich Lingner

Sary: Hans-Dieter Zeifert

trano " Lahatsoratra " banga » Hyundai i40 Estate, Mazda 6 Sport Estate, Opel Insignia Sports Tourer, Renault Talisman Estate