Ireo mpivarotra ratsy indrindra any Aostralia: Mazda, Ford ary SsangYong Fiara sy SUV Mety tsy ho hitan'ny masonao nefa mendrika | -kevitra

Na dia noraisin'ny mpitsikera aza ny fiara sasany, dia toa tsy mivarotra izy ireo araka ny soso-kevitr'izy ireo.

Nandany taona maro, raha tsy am-polony taona maro, ny sasany amin'ireo mpanakanto tena tian'ny mpanakanto na ny fahaiza-manao ara-teknika mba hahazoana fankasitrahana miparitaka.

Eritrereto an'i Vincent van Gough maty tao anatin'ny fahantrana, na firy no nanaratsy ny Tilikambo Eiffel rehefa nosokafana ho rafitra vonjimaika ho an'ny Foara Manerantany 1889. Indraindray dia mila fotoana fotsiny vao ankasitrahana.

Toy izany koa matetika amin'ny fiara. Maro no mahazo tsikera tsara na misongadina amin'ny fahaiza-manaony, ka tsy mahavita tena eo amin'ny tsena.

Nahita olona fito tsara tarehy izahay izay mendrika ny ho malaza kokoa any Aostralia noho ny isany. 

Tsy fantatrao mihitsy: toa an'i David Bowie voalohany, The Man Who Sold the World (1970), ny sasany amin'izy ireo dia mety ho lasa kilasika ho avy.  

Ford Fiesta

Tena piozila izany.

Ny kinova sisa tavela amin'ny andiany supermini eoropeana malaza taloha an'ny Ford, ny Fiesta ST dia heverina ho iray amin'ireo subcompacts azo fehezina indrindra ao amin'ny kilasiny, mametraka ny familiana tsara sy ny fahafinaretana mitondra fiara ho ambonin'ny zavatra rehetra.

Miaraka amin'ny fifindran'ny manual enina haingana be, fampisehoana turbo telo piston mahavariana, haavon'ny kitapo manara-penitra ary toetra matanjaka, ny Pocket Rocket tokana vita alemana any Aostralia dia sanda miavaka.

Na izany aza, miaraka amin'ny Ford manana mpividy 321 amin'izao fotoana izao amin'ny 2021, Ford dia tsy maintsy miady mafy hanamarina ny fisiany. Na ny VW Polo GTI misy bokotra roa midina avy any Afrika Atsimo, na ny Suzuki Swift Sport Japoney, dia tsy manana fehikibo oval manga. ST no mamaritra ny tokony ho foy kely mafana.

Angamba mety hanatsara ny zava-drehetra ny facelift MY22 havoaka tsy ho ela, miaraka amin'ny fanavaozana maro.

Peugeot 3008

Noraisina ho maodely izay nanova ny Peugeot avy amin'ny arivo taona tsy mitsaha-mitombo ho mpilalao matanjaka ao amin'ny Stellantis goavambe eran-tany, ny 3008 dia zavatra tsy fahita firy - SUV mahazatra manana endrika tsara, atiny manaitra, fampisehoana mahafinaritra, azo ampiharina amin'ny fianakaviana, tena haingo sy taonina. Toetoetra. toetra.

Saingy raha mbola mijanona ho maodely malaza indrindra eo an-toerana ny Peugeot, ny varotra 861 tamin'ny sivy volana voalohany tamin'ny 2021 dia tsy taratry ny fiangaviana maharitra nataon'i Peugeot. Nahazo ny toerany niaraka tamin'ireo SUV malaza malaza kokoa toa ny Audi Q3, BMW X1, Lexus NX ary Volvo XC40.

Ny 3008 dia maodely renaissance miaraka amin'ny anarana sy sakana maotera avy amin'ny fishface teo alohany. Ireo mpividy SUV aostralianina dia mahatsikaritra sy mankafy ity hatsarana ity.

Klioba mini

Haingana! Afaka manonona sarety fiantsonana enina misy varavarana hafa ve ianao?

Ny Mini Clubman dia fofonain'ny rivotra madio eo afovoan'ny SUV mankaleo be dia be, manolotra zavatra tena tsy mahazatra sy mahafinaritra - toetra britanika bibidia, atidoha BMW ary fonosana adala.

Na izany aza, misy seza dimy izy io, mitaingina toy ny amin'ny lalamby, manana punch turbo be dia be, ary toa lafo. Izany dia noho ny fahendren'ny sehatra alemana etsy ambany.

Fifamoivoizana maoderina izay mandingana ny hadalana retro tsy misy nenina amin'ireo mpiray tampo aminy, ny Clubman no Mini vaovao mahafinaritra indrindra ary mifandanja tsara indrindra. Saingy tamin'ity taona ity dia tsy nisy afa-tsy 282 ny fisoratana anarana, nahoana no tsy nahomby? Ao amin'ny tontolo iray izay manova ny fiaingan'ny BMW avo folo heny noho ny andiany 1 mitovy vidiny, ity no iray amin'ireo mistery fiara lehibe ankehitriny.

Ssang Yong Korando

Fantatry ny mpamaky tsy tapaka ny fanambaniana ny SsangYong Korando araka ny hevitray, ka ity misy fampahatsiahivana.

Niara-nipetraka tamin'ny ELX turbocharged midadasika izahay nandritra ny volana vitsivitsy tamin'ny taon-dasa ary tia ny endriny voalanjalanja, ny habaka anatiny mendrika, ny fahitana manodidina tsara, ny seza mahazo aina, ny dashboard miasa, ny fitaovana malala-tanana, ny toe-karena mety ary ny fahombiazany.

Miaraka amin'ny fiantohana fito taona, sarotra ny mahita SUV midadasika amin'ny vidiny tsara kokoa. Ny fiantohana an'i Kia dia mifanandrify amin'ny Toyota RAV4 boaty Yaris Cross, ka mahatonga ity Koreana malefaka ity ho varotra mibaribary. Ampy, mazava ho azy, ny tsy mijery ny familiana maivana sy tsy misy aina, fahalemena izay tsy hita afa-tsy rehefa mandeha mafy amin'ny lalana miolakolaka.

Mihaino ve anefa ny mpanjifa? Mazava ho azy fa tsy izany. Raha atambatra, Korandos 268 monja no namidy tamin'ny faran'ny volana septambra tamin'ny saika 5000 MG HS ary efa ho 30,000 RAV4. Ny SsangYong dia SUV fianakaviana tsara kokoa noho ireo isa ireo.

Peugeot 508

Sahala amin'ny SUV 3008 mifandray akaiky, ny 508 dia zavatra tsy dia misy dikany loatra, manolotra safidy manjelanjelatra sy mampientanentana amin'ny sedans mahazatra kokoa toa ny VW Passat sy Honda Accord, ary koa ny BMW 2 Series Gran Coupe sy Mercedes-Benz A-class sedans ny hafa.

Ny fiasan'ny vatana maranitra amin'ny fiaingana sy ny trano dia manana fijoroana ambany izay mahatonga ny Peugeot ho toy ny sedan ara-panatanjahan-tena, tohanan'ny varavarana tsy misy rambony, seza mihaja ary dashboard toy ny cockpit. .

Eo ny fahaiza-manao sy ny atletisma hitazomana ny hatsaran-tarehy, saingy amin'ny fiara sedan 89 amidy any Aostralia tamin'ity taona ity, dia mazava fa tsy liana amin'ny euros tsy Alemana fotsiny ireo mpividy sedans midsize. Mampahonena. Ny 508 dia mendrika ny ho tsara kokoa.

Alfa Romeo Julia

Enzo Ferrari dia malaza amin'ny hoe rehefa mividy Ferrari ianao dia mividy ny motera ary ampiony maimaim-poana ny fiara.

Ankehitriny, raha jerena fa ny fiandohan'ny taona 2017 Giulia dia nijaly noho ny kalitao tsy mitongilana sy be dia be - ary ny mpankafy Alfa dia tsy isalasalana fa reraka mandre ny tantara taloha ihany - fa tamin'ny 2021 dia nohavaozina ny haino aman-jery taloha, namboarina avy amin'ny tsara indrindra izy ireo. Fitaovana. ary maro ny fanatsarana natao tamin'ny maodely Series II izay tokony ho toy izany foana.

Vokatra? Raha miaina amin'ny fiara ianao, ny Giulia dia sahala amin'ny tia an'i Idris Elba sy Cate Blanchett - ingénue an'izao tontolo izao miaraka amin'ny sarin'ny fahaiza-manao mavitrika ao amin'ny kilasy iray izay efa manana mpitarika mamirapiratra nefa somary miharihary toa ny BMW 3 Series farany. Izay, raha ny marina, dia efa namidy 3000 kopia tamin'ity taona ity, raha ny Italiana (ekena fa noho ny tahiry) zara raha mivarotra 250 kopia.

Ny Giulia mahafatifaty dia iray amin'ireo sedans ara-panatanjahantena lehibe indrindra amin'ny fotoana rehetra. Vanim-potoana.

Mazda6

Mazda6 dia lesona amin'ny fanatsarana ny tena.

Tahaka ny nahazo diplaoman'ny Class-of-2012 hafa miavaka, ny Tesla Model S, ny sedan Japoney dia mbola mijery tsy dia misy dikany loatra sy sexy efa ho 10 taona taorian'ny nanombohana, nanasongadina ny maha-marina ny famolavolana lehibe. Na izany aza, eo ambanin'ny fiara nohatsaraina be.

Ary tsara izany, satria tamin'izany fotoana izany ny Mazda midsize toa efa vita, nijaly noho ny tabataba be loatra, ny atiny manjavozavo, ary ny fiara laconic. Ny fanavaozam-baovao tsy tapaka nanomboka teo dia nanatsara ny "6" ka lasa traikefa voavolavola sy sarotra ary mahafa-po. Tsy mbola nandreraka azy araka izay eritreretinao ny taona.

Na izany aza, nandao ny sedans ny mpividy taona maro lasa izay, ka namela ny sisa tavela hijanona teny amoron-dalana. Efa ho 30% amin'ny varotra rehetra izy ireo indray mandeha; Ity isa ity dia eo amin'ny 1.7% amin'izao fotoana izao, miaraka amin'ny Toyota Camry mitentina 74% amin'ny totalin'ny fisoratana anarana 10,213 taona. Ahoana ny momba ny Mazda 6? Eo amin’ny laharana faharoa kosa izy io izay manana tarika 1200, izany hoe 8.7%-n’ny anjaran’ny antoko.

Ry vahoaka, tsy fantatrareo izay tsy hitanareo.