Misafidiana tsara ny môtô, misafidy tsara ny motera
afa-po
Ny tombony sy ny tsy fahampian'ny motera isan-karazany
Mono, bi, cylinders telo, cylinders efatra, cylinders enina azo fidina amin'ny toetran'ny maotera
Ny fampiononana, ny fampisehoana, ny fiarovana, ny fahaiza-manao, ny fanjifana, ny fividianana ary ny vidiny… Misy masontsivana maromaro afaka mitarika ny safidinao môtô. Fa tena tsara ny mifidy ny môtô, izany ve no voalohany nifidy tsara ny motera? Homena benchmark ianao hanamarihana ny fisaintsainanao.
Raha amin'ny kodiarana efatra ianao dia miahiahy momba izay ao ambanin'ny satroka, amin'ny môtô dia hafa izany. Ny motera dia mijanona ho anisan'ny safidy. Tsy maintsy lazaina fa raha jerena ny tahan'ny lanja amin'ny heriny, dia misy fiantraikany amin'ny fihetsiky ny milina ny fampisehoana sy ny karazana motera. Ankoatr'izay, manana maritrano maromaro izahay izay manolotra palette fitondran-tena tena samihafa. Vokatr'izany, ny karazana maotera dia singa fototra amin'ny fitondran-tena sy ny toetran'ny mpiasantsika. Izany no mahatonga anay manolotra anao topimaso momba ny vahaolana efa misy eny an-tsena mba hanazava ny lalanao.
Cylinder iray
Indraindray ny fitaovana mora vidy, indraindray mifaninana amin'ny douche rehefa mandeha eny an-dalana, ny cylinder tokana dia mamoaka fofona antitra malefaka rehefa voaravaka vombony mangatsiaka. Amin'ity fanamafisana ity dia tsy mitady fampisehoana izy, fa malefaka. Tsy ny heriny anefa ny mamy. Misambotra trondro mihitsy aza izy amin'ny alàlan'ny fampiasana tery kely, izay mahatonga ny mpanamory hiady be amin'ny mpifidy. Tsy mety levona noho ny tsy firindran'ny tsingerin'ny tsingerina, dia mamely ny fihodinana ambany izy ary mankahala mifandimby noho ny tsy fifandanjana voajanahary sy ny faobe be dia be. Izany no mahatonga azy hanana hery maotina matetika. Halaviro ny dia lavitra miaraka amin'ny familiana azy. Farany, ny adin-tsaina ara-mekanika mahery iainany dia hanova ny fahamendrehany rehefa mandeha ny fotoana. Manafohy ny androm-piainany izany ary kely noho ny an'ny cylinder maromaro.
hery
- hampitony
- Nihena lanja
- Vidiny mora ampiasaina ho an'ny fividianana sy fikojakojana
MALEMY
- Ahena ny isan'ny fampiasana azy
- Ny tsy fahampian'ny flexibilité
- Ny heriny voafetra
Terrain tiana: tanàna, an-tongotra, an-dalana.
Modely malaza: sarety fiantsonana 125 na fiara ara-panatanjahantena, SUV 450, Mash Five Hundred ary KTM 690 Duke, izay mitondra ny foto-kevitra mono ho amin'ny faratampony, na eo amin'ny fanatsarana, ny fampisehoana na ny vidiny.
Roa-varingarina
Eto isika dia mitodika any amin'ny mekanika maro kokoa, araka ny asehon'ny fahaiza-manao sy ny karazana modely misy eny an-tsena. Na izany aza, ny fampifangaroana cylinders tokana dia azo tanterahina amin'ny fomba maro ary manoro hevitra anao izahay hamaky ny rakitra natokana ho azy mba hahitana azy mazava kokoa. Miankina amin'ny fikirakirana nofantenana, azo alaina ny mekanika misy marika maromaro na latsaka. Raha lazaina amin'ny fomba tsy miangatra, ny kambana mifanandrify toa ny britanika na ny fisaka toa an'i BMW dia malefaka kokoa. Mifanohitra amin'izany, ny V-motera matetika dia manana tampony bebe kokoa. Ny BMW 1250 Line ihany no mampiseho ny ankamaroan'ny fahaiza-manaon'ity motera ity. Ny lalambe lehibe, ny fanatanjahantena GT na GT amin'ny ankapobeny dia ampahany amin'ny sehatry ny hetsika kambana-cylinder. Hiampy ny ladoany ary etsy ankilany kosa ny fiara fanatanjahantena, indrindra ny motera V. Somary mirindra, ny kambana dia mikitika ny fetrany rehefa te-hilalao amin'ny haavo avo indrindra amin'ny fifaninanana lalao. Izany no nahatonga an'i Ducati nanapa-kevitra ny hivadika ho cylinder 4 mba hamerenana ny anaram-boninahitra SBK. Mifandanja tsara, na farafaharatsiny mifandanja satria tsy izany foana no zava-misy, ny cylinder roa dia hitondra anao haingana sy lavitra miaraka amin'ny fampiononana sy ny faharetana tsara.
hery
- Ny fahatanorany (fahaterana)
- Fanofanana soso-kevitra isan-karazany
- Ny zava-bitany, ny mpivady azy
- Fiara amin'ny ankapobeny
MALEMY
- Tsy fahampian'ny flexibility (motera V)
- Ny fahafahany voafetra (fifaninanana)
- Voaloto amin'ny maotera maoderina ny haingo sy ny fahamendrehany.
Terrain tiana: azo atao ny fampiharana rehetra
Modely malaza: BMW Flat, Fandrefesana Classic, Large Custom (Harley / Indian), Ducati Sports Cars, Muscle Roadsters (KTM, Ducati), Frantsay (Brough Superior / Midual)
Varingarina efatra
Na eo aza ny fandehan’ny fotoana dia tsy azo hozongozonina ny fahombiazany. Nanomboka tamin'ny Honda CB 750 vao 50 taona lasa izay, dia nandeha lavitra ny nieritreritra ivelan'ny boaty izy. Miaraka amin'ny fitongilanana matanjaka izay manome azy torque mampahazo aina, ny fahaiza-manaony malaza dia mamela azy hivelatra amin'ny fiviliana rehetra. Raha ny marina, ny toerana misy azy amin'ny suva maoderina toa ny Kawasaki 1000 Versys na ny BMW S 1000 XR. Flexible, sampana, matanjaka, mahay mandanjalanja, izy dia mpianatra tsara ho an'ireo izay te handeha haingana, lavitra ary mahazo aina. Bet azo antoka izay tonga amin'ny V na an-tserasera. Amin'ireo toe-javatra roa ireo, dia mekanika amin'ny lafiny telo izy io, saingy tsy voatery ho mavesatra loatra, satria voalanjalanja voajanahary ary manararaotra ny ampahany kely mihetsika. Vokatr'izany dia maka ny toerany eo amin'ny atleta izy. Izy aza no mpanjaka amin'ity sokajy ity! Mahavita fihodinana maro izy io, mihoatra ny 200hp/L amim-pifaliana no sady mahay mijanona ho azo ianteherana. Olona 600 ihany no miady amin'ny torque maotera. Raha mpankafy fanarenana mahery vaika ianao amin'ny rev ambany dia mandehana ambany 1000cc.
hery
- Ny heriny
- Ny fahaizany
- Ny fifandanjany
- Ny fahamendrehany
MALEMY
- Ny fahasarotana mifandray aminy
- Ny soritry
- Tsy misy torque ambanin'ny 1000 cm3
saha tiana: Fanatanjahantena, Hikingana, Adventure ... on Resin
Modely malaza: Yamaha YZF-R1 sy R6, BMW S1000R / RR / XR, Aprilia RSV4, Ducati Panigale V4, Kawasaki Versys ary H2
Telo cylinders
Ireo izay nanaraka azy ireo dia mety ho nino ny tsy fahatomombanana, saingy tsy izany no izy. Rehefa avy niasa tamin'ny bi- sy efatra cylinders, ny resaka momba ny telo dia tonga amin'ny synthesis ny roa teo aloha. Ity motera ity dia milalao ny fifandanjana tsara eo amin'ny roa. Mora kokoa sy sarotra kokoa noho ny bi, manana torque bebe kokoa noho ny tongotra efatra izy, tsy afaka mifaninana aminy amin'ny hery ambony indrindra amin'ny fifindrana mitovy. Raha ny marina dia miseho tsara izy io amin'ny lalana lehibe izay tsy manana faniriana mahery vaika amin'ny terrain rehetra, mpitaingina fiara manana vatan-kazo nefa tsy mikapoka amin'ny fihodinana ambany. Izy dia mpiara-dia mahafinaritra isan'andro. Nandia fianarana tsara nefa tsy mahalala fomba, dia mibanjina tsara ny saina. Hita amin'ny GTs anglisy lehibe, couplers ary sockets ihany koa izy io. Ny endrika tonga lafatra amin'ny marimaritra iraisana, ny tombontsoa azo avy amin'ny Triumph 675. Miaraka amin'ny 75 cc lehibe kokoa noho ny 3-varingarina efatra, dia nahavita nanolotra hery mitovy, miaraka amin'ny maotera kely poakaty, mahazo aina kokoa ny fampiasana. teny an-dalana ary koa teny an-dalana. Manararaotra ny haben'ny 600cc fanampiny, ny 90 Street dia mampiseho izany tsara kokoa ankehitriny, toy izany koa ny mpifaninana aminy MT 3. Samy manolotra fanohanana akaiky ny 765-cylinder efatra, miaraka amin'ny lanjany maivana kokoa ary miampy fahaiza-manao. Safidy iray izay tokony hodinihina tsara amin'ny fotoana isafidianana.
hery
- manovaova
- mpivady
- Ny toetran'ny motera
- tabataba
- Fiononana hovitrovitra
MALEMY
- Ny habaka sy ny lanjany manakaiky ny cylinder efatra
- Hery mihemotra fara-tampony amin'ny fitongilanana mitovy (Fanatanjahantena)
Terrain tiana: Rodters, lalana antonony
Modely malaza: Triumph Daytona, Speed and Street Triple na Rocket III, MV Agusta Turismo Veloce, Brutale ary F3, Yamaha MT-09
Varingarina enina
Ny motera enina cylinder ho an'ny môtô dia mitovy amin'ny V8 sy V12 ho an'ny fiara. Tsy maintsy. Noho ny tsy fisian'ny faritra midadasika sy ny lanjany dia tsy manana fiantsoana ara-panatanjahantena izy io. Fa ny raharahany dia somary mirentirenty, fahatoniana ary fahafinaretana. Fahalemena tsy mampino, fampiasa tsy misy farany, manomboka amin'ny faran'ny tachometer iray mankany amin'ny iray hafa, tsy misy dips. Feno fahatsapana mahafinaritra amin'ny sofina. Ny sakany sy ny lanjany dia tsy mpiara-dia aminy tsara indrindra ao an-tanàna, fa ny fahafaha-manatsara elektrônika dia mahafeno ny tsy fahampiana. Ny fiantsoana azy dia fizahan-tany tena tsara amin'ny voninahiny rehetra ... Miaraka amin'izany dia handeha any amin'ny faran'izao tontolo izao ianao amin'ny fampiononana lehibe indrindra azonao atao amin'ny môtô. Ary raha ny fientanentanana no zava-dehibe aminao, jereo avy amin'ny BMW, ny laharana 6-cylinder an'ny K 16 dia eo amin'ny sisin'ny fanatanjahantena GT, zavatra tsy manam-paharoa izay toa mahafinaritra, raha ny Golden Fender kosa dia manome lanja bebe kokoa ny fampiononana.
hery
- manovaova
- Fiononana hovitrovitra
- Uvuk
MALEMY
- lanja
- Mosmos
- Vidiny fividianana sy serivisy
Faritra tiana: fizahantany sy fanatanjahantena GT
Modely malaza: Honda Goldwing 1800 sy BMW K 1600 GT (Honda 1000 CBX, Kawasaki Z1300 ary Benelli Sei teo aloha)
