Efa manao fiaramanidina i Honda
Taorian'ny efa ho folo taona ny fampandrosoana, Honda ny faniriana handresy ny avo dia efa zava-misy. Ny fiaramanidina famokarana voalohany an'ny orinasa, antsoina hoe Honda Jet, dia nanao fitsapana sidina teo amin'ny foibeny any Etazonia akaikin'i Greensboro. Fampahafantarana amin'ny antsipiriany momba ny kilasy ultralight haingana sy ara-toekarena indrindra amin'ity faritra ity.
Ny fiaramanidina mpamokatra voalohany Honda efa nanao ny sidina voalohany. Tao anatin'ny rafitr'izy ireo, nihanika 4700 m ny haavon'ny fiara sy nahatratra ny hafainganam-pandeha 643 km / ora. Nandritra ny fitsapana dia nanamarina ny fiasan'ny fitaovana elektrika an-tsambo, ny fanaraha-maso ary ny rafitra fanamoriana ny mpanamory. Raha ny voalazan'ny mpanamboatra azy dia izy io no jiro fandraharahana ara-toekarena haingana indrindra ao an-dakilasy. Ity no hafatra lehibe ampiasain'ny orinasa, fa raha jerena fotsiny dia hijery ao ambadiky ny seho isika.
25 Jolay 2006 Ireo orinasa japoney tompon'andraikitra tompon'andraikitra Honda manambara ny fiantombohan'ny fiaraha-miasa marketing sy teknolojia marobe amin'ny American Aviation Corporation izahay Piperfiaramanidina... Ho an'ny maro, ny fidiran'ny orinasam-piarakodia amin'ny orinasan'ny fiaramanidina dia toa be fanantenana loatra, Honda izay efa nitodika tany amin'ny avo any an-danitra ny faniriany, dia tsy nanohana velively ny fisainana mahazatra. "Ny fiaramanidina dia nofinofin'ny orinasanay nandritra ny 40 taona," hoy izy ireo. HondamaoteraCo.
Fa inona ny nofy raha tsy nahatonga anao hahatsapa azy ireo izany. Amin'izay, roapolo taona mahery izay HondaMiasa mafy amin'io lalana io izahay, ary satria ny orinasa dia efa manana endrika matotra amin'ny mpanavao, dia tsy mahavita manamboatra fiaramanidina tsy mifanaraka amin'izany sy ny anjara asany izany - ny tanjona dia ny ho haingana indrindra, maivana ary indrindra. ara-toekarena ao amin'ny kilasy..
Ny vokatry ny fampandrosoana sy ny famolavolana dia efa zava-misy ary antsoina HondaJet dia fiaramanidina fandraharahana faran'izay maivana sy mahomby miaraka amin'ny famolavolana revolisionera sy fizarana toerana tena miasa. Miaraka amin'ny fanavaozana patentina maro HondaJet30-35% ara-toekarena kokoa noho ny fiaramanidina ultralight azo ampitahaina, manana hafainganam-pandeha 420 knot, manana halavirana 2600 km amin'ny haavon'ny 9200 metatra ary ny fahaizana manidina 13 metatra miaraka amin'ny tsindry kabine mitovy amin'ny metatra 000. Ny tsirairay amin'ireo turbojets roa HondaHF118 namboarina niaraka tamin'ny General informationelektrikamamorona fehezan-dalàna 8 kN mandritra ny fiaingana. Kely kely noho CessnaCJ1 + HondaJetNy kabine dia 30% lehibe kokoa, ny hafainganam-pandeha dia 10% ambony kokoa, ny kilometatra dia 40% bebe kokoa, ary ny emissions no ambany indrindra amin'ny kilasiny.
Vahaolana avant-garde amin'ny fananganana fiaramanidina
Raha ny marina, ao ambadik'ireny isa tsotra nefa mahay mandanjalanja ireny dia misy fikarohana sy asa fampandrosoana ho betsaka hamoronana fanesoana tena mahomby. Famakiana vaovao ny lalànan'ny aerodynamika ataon'ny ekipa mpamorona HondaJetMishimasa Fujino dia nanosika azy hitady valiny izay mihoatra ny mahazatra, ary mamorona hevitra izay tsy hita ao amin'ny indostrian'ny fiaramanidina nentim-paharazana. Anisan'ireny ny orona sy ny elatry ny endrika miavaka, noho ny fikorianan'ny rivotra laminera (misy sosona mifanila tsy misy fikorontanana), izay mampihena ny fanoherana ny rivotra amin'ny ankapobeny. Ho an'ity tanjona ity, ny fonosana miharo volo manokana dia ampiasaina amin'ny fender aliminioma manify miaraka amin'ny faritra malefaka sy matanjaka be. Mba hampihenana bebe kokoa ny lanjany dia vita amin'ny akora mitambatra tanteraka ny fuselage, noho izany dia maivana 15% noho ny mitovy amin'ny aliminioma ary be pitsiny noforonina manokana Honda vahaolana ara-teknolojia izay manome habaka anatiny bebe kokoa. Ny famolavolana patanty amin'ny fametrahana ny motera pylon eo amin'ny elatra dia manampy amin'ny fanatsarana ny farany - vahaolana saika tsy ho vita amin'ny fahasarotany dia mitaky injeniera telo taona hamorona rafitra sahaza amin'ny fomba fijery aerodynamika izay mahazaka ny lanjany, ny fihovitrovitra ary ny tosika. Na izany aza, mendrika izany ny ezaka, indrindra amin'ity fizarana ity izay isaina isaky ny santimetatra toratelo ny habaka - misoroka ny filàna rafitra hametahana ny motera amin'ny fuselage, maka toerana sarobidy ho an'ny mpandeha ary mampihena ny fanoherana ny rivotra. Tany am-boalohany dia endrika mahagaga amin'ny faran'ny anoloana, saingy mahafeno tanteraka ny fepetra takiana amin'ny fikorianan'ny aerodynamika mahomby indrindra, ary 10% ambany noho ny vahaolana mahazatra amin'ity fizarana ity ny tarihiny. Mitovitovy amin'ny fanenitra izy io ary avy eo mikoriana tsara amin'ny sisa amin'ny fiaramanidina. Ny dingan'ny fanatsarana ny aerodinamika dia nafindra tany amin'ny glazing convex, izay manome fahitana tsara ho an'ny ekipa ary voaloko tsara amin'ny loko roa-tonon'ny fiaramanidina.
Noho ireo motera fanondranana dia tsy misy miolakolaka sy miolakolaka ny kaonteneran'ny kabine, izay manome fotoana bebe kokoa handaminana ny seza. HondaJet voaravaka amin'ny fomban-drazana tsara indrindra amin'ny orinasa mampiasa fitaovana avo lenta, mafana sy kanto ary noho ny fampiatoana ny haitao avo lenta dia mora kokoa ny hivoahan'ny mpandeha.
Mirehitra ny filan'ny fiaramanidina HondaJethatrany amin'ny avo, fa ity fiaramanidina ity dia manana orinasa marobe matanjaka satria mikendry ny fizarana fiaramanidina ultralight mitombo haingana, na dia eo aza ny fampiharana izany dia marimaritra iraisana eo amin'izy ireo sy ny kilasy manaraka.
Tsena lehibe Honda Jet ho lasa Etazonia. Ny fiaramanidina dia mbola tsy nandalo ny fanamarinana avy amin'ny governemanta, fa Honda ny famokarana dia efa nanomboka nifaly tamin'ny fangatahan'ny mpanjifa rehefa tonga ny fotoana hanombohana ny varotra ofisialy. Ilay singa ihany Honda Jet naorina tamin'ny 2006 manokana ho an'ny fampandrosoana sy ny famokarana Honfa Jet. Ny fiaramanidina noforonin'ny orinasa no voalohany tany Japana novokarin'ny orinasa tsy misy fanohanan'ny governemanta.
Lahatsoratra: Georgy Kolev
HA -420 HondaJet
Crew2
Mpandeha5 (6)
Halavany 12,71 m
Wingspan12,5 m
Hahavony 4,03 m
Ny lanja farany ambony dia 560 kg
Engines2хGEHondaHF120 turbofanmiaraka amina 8,04 kN
Hafainganana Max 420 knot / 778 km / h
Fiara fitaterana hafainganam-pandeha420
Max. Ny halavan'ny sidina2593 km
Valindrihana sidina13 m
Hafainganana fiakarana 20,27 m / s
mpanamboatraOrinasam-piaramanidina Honda
4 tapitrisa dolara eo ho eo ny vidiny
