Toetran'ny kodiarana fahavaratra Triangle malaza
afa-po
TR967 dia pneu lafo vidy izay mety amin'ny fiara mandehandeha eran'ny tanàna. Noho ny fahavitsian'ny fihodinana ambany dia afaka mitsitsy amin'ny lasantsy ianao. Ny mpankafy ny fiara dia tsara kokoa ny misafidy kodiarana hafa.
Momba ny kodiarana vanin-taona mafana "Triangle" hevitra eo amin'ny mpamily matetika kokoa amin'ny fanombanana tsara. Raha ny marina, ity fingotra avy amin'ny mpanamboatra sinoa ity dia novokarina tamin'ny teknolojia Goodyear mifanaraka amin'ny fenitra avo lenta sy amin'ny vidiny mora.
Kodiaran'ny fiara Triangle Group TR967 (fahavaratra)
Ny modely dia natao ho an'ny mpandeha fiara ny kilasy antonony sy ambony.
Triangle TR967
Na dia eo aza ny fanondroana hafainganam-pandeha ambony tohana, dia tsy mihatra amin'ny kodiarana fanatanjahan-tena. Noho izany dia tsara kokoa ny mampiasa kodiarana amin'ny hafainganam-pandeha an-tanàn-dehibe, na dia azo ekena ihany koa ny mitondra fiara mavitrika sy mahery setra, fa amin'ny maha-exception azy.
Tombontsoa ho an'ny mpiaro:
- Ny lamina miendrika V, misy làlam-pandehanana dimy sy taolan-tehezana afovoany monolithic, dia manome ny fitoniana sy ny fitantanana tsara ny kodiarana na dia amin'ny hafainganam-pandeha avo aza;
- Ny faritra misokatra amin'ny soroka dia manatsara ny fahaizan'ny milina raha milatsaka ny rotsak'orana;
- rafitra drainage lalina longitudinal sy curved transverse grooves miantoka ny fanesorana haingana ny hamandoana sy ny fanoherana ny aquaplaning;
- Ny famolavolana lamina asymmetrika dia mampihena ny tabataba vokatry ny fiara, ary amin'ny asfalta tsara dia mangina ny fingotra;
- ny rindrina sisiny nohamafisina dia natao hitroka ny fiantraika mety hitranga rehefa mitondra fiara.
Raha mijery ny hevitra ratsy momba ny Triangle vanin-taona mafana kodiarana, ny tompony dia manondro ireto lesoka manaraka ireto ny modely:
- mahantra fifandanjana (mahazatra ho an'ny habe 205/55);
- mikisaka amin'ny zorony amin'ny orana;
- matanjaka aquaplaning.
TR967 dia pneu lafo vidy izay mety amin'ny fiara mandehandeha eran'ny tanàna.
Ny mpankafy ny fiara dia tsara kokoa ny misafidy kodiarana hafa.
Tire Triangle Group Sportex TSH11 / Sports TH201 (fahavaratra)
Ity modely ity dia novolavolaina manokana hamidy amin'ny tsena Eoropeana ary mety amin'ny ankamaroan'ny fiara mpandeha. Izy io dia misy amin'ny habe mahazatra sy savaivony 16-24 santimetatra.
Triangle Group Sportex TSH11
Ny fingotra dia maivana kokoa noho ny teo alohany noho ny fampiasana ny teknolojia maoderina. Izany dia mampitombo ny fahombiazan'ny singa rehetra amin'ny chassis ny fiara. Amin'ny famokarana ny fingotra fingotra dia ampiasaina ny fitaovana manokana izay mampihena ny hafanana ny kodiarana rehefa mitondra fiara. Ankoatr'izay, ny famokarana hafanana mihena dia manome ny kodiarana ireto toetra manaraka ireto:
- mitafy fanoherana;
- ambany fanjifana solika;
- fanoherana ny fahatairana rehefa mandeha amin'ny lalana tsy mirindra;
- fanoherana ny deformation avy amin`ny overheating, izay mitarika ho amin`ny tsy fifandanjan`ny kodiarana.
Sportex TSH 11 (Sports TH 201) dia manana endrika asymmetrika.
Tombontsoa amin'ny fingotra:
- ny valinteny eo noho eo ny fihetsiky ny mpamily dia azo atao noho ny lehibe sosona ny breaker sy nanamafy ny sorony faritra;
- Ny haavon'ny tabataba ambany sy ny fikitihana tsara na dia eo amin'ny lampihazo mando aza dia azo antoka amin'ny famolavolana asymmetrika ny lamina sy ny tamba-jotra amin'ny lavaka fanariana rano.
Ny tsy fahampiana izay hitanao rehefa mamaky hevitra momba ny kodiarana amin'ny fahavaratra Triangle:
- rindriny malefaka - mora tsindriana amin'ny rantsantanana 1;
- tsy misy flanging miaro amin'ny sisin-dalana (mila sakany lehibe kokoa);
- Mitaky fifandanjana mandritra ny fitehirizana maharitra, satria mihamafy sy mihasimba (voamarika amin'ny habe 245/45).
Ireo kodiarana ireo dia mety amin'ny fiara amin'ny kilasy samihafa. Ny Sportex TSH11 (Sports TH201) dia mahatsapa tsara indrindra mandritra ny dia mandritra ny fahavaratra amin'ny lalana maina sy mando.
Kodiaran'ny fiara Triangle Group TR246 (fahavaratra)
Ity fingotra miaraka amin'ny lamina arcuate masiaka ity dia natao ho an'ny SUV.
Vondrona Triangle TR246
Izy io dia manana patency avo amin'ny karazana surface rehetra. Ny modely dia manana rafitra mahomby amin'ny fanadiovana ny tenany amin'ny fiarovana ny hamandoana sy ny fahatairana.
Ny tombony amin'ny fiarovana TR246:
- ny lugs lehibe dia manome fikojakojana maharitra sy traction tsara eny an-dalana;
- ny checkers asymmetrically dia mampihena ny haavon'ny tabataba ary mampitombo ny fahamarinan-toerana;
- rafitra iray tapaka hydroevacuation fantsona manala amin`ny fomba mahomby ny hamandoana amin`ny fifandraisana, mampihena ny mety ho aquaplaning;
- Ny fandrindrana sipe tsara indrindra dia mampihena ny fananganana hafanana, mampitombo ny fiainan'ny tongotra.
Ny tsy fahampian'ny kodiarana:
- lanja ambony (mihoatra ny 20 kg) dia manampy amin'ny fanjifana solika;
- tsy fahampian'ny fahamarinan-toerana amin'ny tanimanga mando matevina.
Noho ny toetra tsara mitondra fiara sy ny vidiny ambany, ny modely TR246 nahazo laza eo amin'ny maro SUV tompony.
| Pneu Triangle TOP 3 tsara indrindra | ||||||
| Kodiarana telozoro | Savaivony in santimetatra | Ambainy, mm
| Haavo,% | Enta-mavesatra ambony indrindra, kg (fanondroana) | Haingana tohanana, km/ora | Vidiny antonony, ₽ |
| TR967 | 16-20 | 205-245 | 35-55
| from 545 to 800 (87-100) | 210-270 (H, V, W) | 7899 |
| Sportex TSH11 / Sports TH201 | 16-21, 24 | 195-305 | 30-55
| Avy amin'ny 478 ka hatramin'ny 1120 (83-112) | 210-300 (H, V, W, Y)
| 5003 |
| TR246 | 15-16
| 216-265
| 75-85
| Avy amin'ny 900 ka hatramin'ny 1550 (104-123) | 140-180 Vakio ihany koa: Rating ny vanin-taona mafana kodiarana amin`ny mafy sidewall - ny tsara indrindra modely ny malaza mpanamboatra (N, Q, R, S) | 6381 |
Famerenana hevitra
Mifanohitra ny hevitra momba ny fingotra avy any Shina. Saingy ny ankamaroan'ny mpamily dia manome valiny tsara momba ny kodiarana amin'ny fahavaratra Triangle.
Hevitra TH201
Sary TR967
Sary TR246
Ny tompon'ny fiara dia manamarika ny fanoherana, ny fikarakarana tsara, ary ny tsy fisian'ny hernia mandritra ny fandidiana maharitra. Ny sasany dia miresaka momba ny tabataba (na dia ny mpamily sasany aza miantso ny kodiarana mangina), mahantra fifandanjana.
