Ny tena lesoka rehefa galvanizing vatana fiara irery
Torohevitra mahasoa ho an'ny mpamily

Ny tena lesoka rehefa galvanizing vatana fiara irery

Ny galvanization amin'ny vatan'ny fiara no teknolojia mahomby indrindra amin'ny ady amin'ny harafesina, izay ahafahana miasa amin'ny fiara amin'ny toe-javatra ratsy indrindra ary tsy misy vokany. Marina fa lafo be ilay izy. Tsy mahagaga, araka izany, raha aleon’ny tompon’ny fiara efa niasa, indrindra fa ireo efa “volomparasy” no manao izao fomba fiasa izao. Saingy matetika tsy misy fahombiazana. Nahoana, ary ny fomba araka ny tokony ho galvanize ny fiara ao an-trano, ny vavahadin-tserasera AvtoVzglyad nihevitra.

Miaraka amin'ny fanamboaran-tena, ny mpamily be fiahiana dia aleony manarona metaly miboridana amin'ny zavatra alohan'ny handoko. Ary ny safidy, toy ny fitsipika, dia mianjera amin'ny "zavatra misy zinc." Na dia izany aza, vitsy ny olona mahafantatra fa misy tena vitsy compositions manokana ho an'ny tena galvanizing eny an-tsena amin'izao fotoana izao. Ao amin'ny magazay, ny tompon'ny fiara dia matetika mivarotra primers amin'ny lazaina fa zinc, ary tsy mampino harafesina converters ho zinc. Izany rehetra izany dia tsy misy ifandraisany amin'ny tena galvanizing.

TENY DISO…

Noho izany, misy harafesina miparitaka amin'ny fiaranao. Raha ny fiara efa niasa dia matetika ny toe-javatra, indrindra eo amin'ny faritry ny tokonam-baravarana sy ny andohalambo kodiarana. Matetika ireo toerana ireo dia diovina tsotra fotsiny amin'ny harafesina, mando amin'ny karazana converter, primer ary loko. Fotoana fohy dia tsara ny zava-drehetra, ary avy eo dia mivoaka indray ny harafesina. Fa nahoana? Rehefa dinihina tokoa, tao amin'ny fanomanana dia nampiasa harafesina ho-zinc converter! Farafaharatsiny izany no voalaza ao amin'ny etikety.

Raha ny marina, ny fanomanana rehetra toy izany dia natao amin'ny fototry ny orthophosphoric asidra ary ny ambony indrindra azo atao toy izany composition, dia phosphate ambonin'ny tany, ary izany dia porous phosphating, izay harafesina amin'ny ho avy. Tsy azo ampiasaina ho fiarovana mahaleo tena ny sarimihetsika vokarina - ho an'ny hosodoko ihany. Noho izany, raha ratsy kalitao ny loko, na nesorina fotsiny, dia tsy hiaro amin'ny harafesina io sosona io.

Ny tena lesoka rehefa galvanizing vatana fiara irery

INONA NO HIOVA?

Ao amin'ny talantalana amin'ny fivarotanay dia misy ihany koa ny firafitry ny tena manokana, ary misy karazany roa - ho an'ny galvanizing mangatsiaka (antsoina koa hoe galvanizing ity dingana ity) ary ho an'ny galvanizing galvanizing (matetika miaraka amin'ny electrolyte sy anode izy ireo). nefa lafo vidy kokoa noho ny converters ny vidiny. Tsy mandray ny galvanizing mangatsiaka isika, dia noforonina tany am-boalohany ho an'ny firafitry ny metaly, tsy miorina amin'ny solvents organika sy fahasimbana mekanika. Izahay dia liana amin'ny fomba galvanic amin'ny fampiharana ny zinc, raha ny zavatra rehetra ilaina amin'ity dingana ity dia azo atao ao an-trano. Noho izany, ilaina ve izany mba hanamafisana ny faritry ny vatana?

Alohan'ny handehananao dia tokony ho tsaroanao ny mitandrina ny fepetra fiarovana rehefa miasa miaraka amin'ny reagents: mampiasa saron-tava, fonon-tanana fingotra, solomaso, ary manaova fanodinkodinana rehetra any ivelany na amin'ny faritra misy rivotra tsara.

PLUS RANO MANDRAKIZAY

Dingana voalohany. Fiomanana metaly. Tsy maintsy tsy misy harafesina sy loko tanteraka ny tampon’ny vy. Ny zinc dia tsy latsaka amin'ny harafesina, ary indrindra amin'ny loko. Mampiasa sandpaper na nozzle manokana amin'ny fandavahana. Mora indrindra ny mahandro ampahany kely amin'ny 10% (100 grama asidra isaky ny 900 ml rano) vahaolana asidra citrique mandra-pahafoana tanteraka ny harafesina. Dia degrease ny ambonin`ny.

Dingana faharoa. Fanomanana ny electrolyte sy anode. Ny dingana galvanizing dia toy izao manaraka izao. Ao amin'ny vahaolana electrolyte (electrolyte miasa ho toy ny conductor ny akora), ny zinc anode (izany hoe plus) mamindra ny zinc ho any amin'ny cathode (izany hoe minus). Misy fomba fanamboarana electrolyte maro mitsingevana manerana ny tranonkala. Ny tsotra indrindra dia ny fampiasana asidra hydrochloric, izay levona ny zinc.

Ny tena lesoka rehefa galvanizing vatana fiara irery

Ny asidra dia azo vidiana amin'ny fivarotana reagent simika, na amin'ny fivarotana fitaovana. Zinc - ao amin'ny fivarotana simika iray ihany, na mividy bateria sira tsotra ary esory amin'izy ireo ny raharaha - vita amin'ny zinc. Tsy maintsy levona ny zinc mandra-pijanonany ny fihetsika. Amin'ity tranga ity dia mivoaka ny entona, ka ny fanodikodinana rehetra, averimberina, dia tsy maintsy atao eny an-dalana na any amin'ny faritra misy rivotra tsara.

Ny electrolyte dia natao ho sarotra kokoa amin'izany fomba izany - amin'ny rano 62 milliliters dia levona 12 grama ny zinc klôro, 23 grama ny potasioma klôro ary 3 grama ny boric asidra. Raha ilaina ny electrolyte bebe kokoa, dia tsy maintsy ampitomboina araka ny tokony ho izy ny akora. Mora indrindra ny mahazo reagents toy izany ao amin'ny fivarotana manokana.

MILAMENA SY Malahelo

Dingana fahatelo. Manana faritra voaomana tanteraka isika - metaly nodiovina sy degreased, anode amin'ny endrika zinc case avy amin'ny bateria, electrolyte. Ny anode dia nofonosinay amin'ny landihazo, na volon'ondry, na gauze miforitra amin'ny sosona maromaro. Ampifandraiso ny anode amin'ny plus amin'ny batterie fiara amin'ny alàlan'ny tariby mifanaraka amin'ny halavany, ary ny minus amin'ny vatan'ny fiara. Atsofohy amin'ny anode ny volon'ondry amin'ny elektrôlôty mba hahavoky azy. Ankehitriny, miaraka amin'ny hetsika miadana, dia manomboka mitondra fiara amin'ny metaly tsy misy pentina izahay. Tokony hisy loko volondavenona eo amboniny.

Ny tena lesoka rehefa galvanizing vatana fiara irery

AIZA NY DISO?

Raha maizina ny coating (ary noho izany mora vaky sy porous), dia na mitondra ny anode miadana ianao, na ny hakitroky amin'izao fotoana izao dia avo loatra (amin'ity tranga ity, esory ny minus ny bateria), na ny electrolyte maina eo amin'ny bateria. landihazo. Tsy tokony hosorina amin'ny hohon-tanana ny loko volondavenona fanamiana. Ny hatevin'ny coating dia tsy maintsy ahitsy amin'ny maso. Amin'izany fomba izany dia azo ampiharina ny coating hatramin'ny 15-20 µm. Ny tahan'ny famotehana azy dia eo amin'ny 6 microns isan-taona rehefa mifandray amin'ny tontolo ivelany.

Raha ny ampahany dia mila manomana fandroana (plastika na fitaratra) miaraka amin'ny electrolyte. Ny dingana dia mitovy - miampy ny zinc anode, minus ny ampahany. Ny anode sy ny kojakoja ilaina dia tokony hapetraka ao amin'ny electrolyte mba tsy hifampikasokasoka. Dia jereo fotsiny ny rotsak'orana zinc.

Aorian'ny fampiharana ny zinc dia ilaina ny manasa tsara ny toerana misy ny zinc amin'ny rano mba hanesorana ny electrolyte rehetra. Tsy ho tafahoatra ny degrease indray ny ety alohan'ny hosodoko. Amin'izany fomba izany, ny ampahany na ny fiasan'ny vatana dia mety hanitatra ny androm-piainany. Na dia amin'ny famongorana ny sosona ivelany amin'ny loko sy ny primer aza, ny zinc dia tsy harafesina haingana ny metaly voatsabo.

Add a comment