Fiara hybrid: azo antoka kokoa ho an'ny mpandeha, kely kokoa ho an'ny mpandeha an-tongotra

Araka ny fikarohana farany dia betsaka kokoa ny fiara hybrid azo antoka ho an'ny mpamily sy ny mpandeha amin'ny lozam-pifamoivoizana noho ny modely mitovy amin'ny lasantsy.

Azo antoka kokoa ve ny hybrides?

Araka ny filazan'ny Road Loss Data Institute, misy 25% kely kokoa ny mety ho ratra amin'ny fifandonana amin'ny fiara hybrid noho ny mahazatra dikan-ny fiara iray ihany. v lanja Ny modely hybrid dia toa ny antony lehibe indrindra amin'ity tranga ity. Raha ny marina, ny hybrides matetika dia milanja 10% mihoatra ny modely lasantsy mahazatra. Ohatra, ny fahasamihafan'ny lanjan'ny Accord Hybrid sy ny Accord lasantsy mahazatra dia eo amin'ny 250 kg. Amin'ny fifandonana, ny olona ao anaty sambo dia tsy dia misy fiantraikany loatra. Ao amin'ny modely hybrid, ny bateria, izay maka ny ankamaroan'ny habaka amin'ny fiara, no antony mahatonga ny fahasamihafana lehibe amin'ny lanjany.

Mbola tandindonin-doza ny mpandeha an-tongotra

Na dia mety hanome toky ny mpamily sy ny mpandeha hybrid aza ity fanadihadiana nataon'ny Road Loss Data Institute ity, ny mpandeha an-tongotra kosa dia tokony hitandrina hatrany. Eny tokoa, amin'ny fomba elektrika ihany no mampidi-doza ho an'ireo izay miampita lalana tsy misy fitandremana ireo dikan-teny hybrid. Noho izany antony izany, ny Kongresy amerikana dia nitaky ny National Highway Traffic Safety Administrationampitaovana modely hybrid sy elektrika miaraka amin'ny rafitra fanamafisam-peo ho fampitandremana ny mpandeha an-tongotraary izany dia nandritra ny telo taona. Marihina fa ny fandrakofana ny fiara hybrid amin'izao fotoana izao dia avo kokoa noho ny an'ny fiara lasantsy. Na izany aza, ny fahasamihafana dia azo onitra amin'ny fitsitsiana solika.