Ny Lancia Fulvia 1600cc V4 HF
Tony Kovacevic dia nividy ny Lancia Fulvia 1.6 HF Coupe manokana tamin'ny 1996, izay naveriny (aseho etsy ambony).
Azonao atao ny mampideradera zavatra miharihary toy ny Rolex, fa raha tianao ny fanajan'ny olom-bitsy izay tena mahalala, dia hanana IWC mahafinaritra, mangina ary kanto ianao. Ny Lancia Fulvia dia nalaza fa tsy dia malaza loatra tamin'ny fotoanany; dingana iray avy eo amin'ny Fiat, dingana iray miala ny Alfa Romeo. Io no modely naharitra ny tantaran'i Lancia momba ny fanavaozana sy ny fahombiazan'ny hazakazaka.
Ny marika Turin dia nampiditra zava-baovao toy ny vatana monocoque, fampiatoana tsy miankina, fifindran'ny manual dimy-hafainganam-pandeha, motera V6 sy V4. Notazonina tamin'ny fiara an-kavanana izy io (izay mariky ny fiara malaza) hatramin'ny taona 1950. Ny Fulvia, an'ny Formula One tamin'io folo taona io, dia nanampy an'i Lancia ho tompondaka eran-tany.
Na izany aza, nijanona foana i Lancia, indrindra eto amin'ity firenena ity, zavatra iray amin'ny marika kolontsaina, izay nankasitrahan'ireo tena mpankafy toa ny Praiminisitra teo aloha Malcolm Fraser ny fahamendrehany sy ny lazany.
"Nandeha ny angidiny tamin'ny fihetsiketsehana Lancia izy taloha," hoy i Kovacevich. "Manana fampisehoana lehibe izahay isaky ny roa taona ary izany dia misarika azy ireo avy any Amerika, UK ary Nouvelle Zélande."
Ny ody Lancia dia mijanona ho matanjaka ho an'ireo izay mahafantatra. Ary ao amin'ny Shannons Insurance, fantatr'i Kovacevic ny fiarany mendri-kaja sy lafo.
“Tsy marika malaza izy io. Saingy tamin'ny 1996, rehefa natambatra ny lisitry ny fiara 100 mahery indrindra mba hankalaza ny 100 taona voalohany amin'ny indostrian'ny fiara, dia nisy modely Lancia enina samihafa. Izany dia mihoatra noho ny mpanamboatra hafa rehetra. Tena manintona tokoa io fahatsapana fanavaozana sy tantara io, ”hoy izy nanazava.
Kovacevich, filohan'ny Lancia Auto Club any Nouvelle-Galles Atsimo, dia mihevitra ny 1600cc V4 HF ho iray amin'ireo firavaka ny marque.
"Fiara tsy fahita firy ny HF," hoy izy. “Teo amin'ny 1250 teo ho eo ihany no HFs ary azo inoana fa ny 200 amin'izy ireo dia fiara havanana. Raha vao nivoaka izy ireo dia milina tsara tarehy, misy kodiarana mag, tanany fiberglass, famatrarana maotera 10.5: 1. Mahery be. Izy io dia naorina ho homologation manokana izay ahafahan'i Lancia hifaninana amin'ny fiadiana ny ho tompondaka eropeana sy eran-tany. "
Noho izany, ny kopia, nahazo Kovacevich tamin'ny 1996, nandray anjara mavitrika tamin'ny hazakazaka. "Nanana tantara niaraka tamin'ny Fiats aho, nanana mihoatra ny 30 tamin'izy ireo aho," hoy izy. “Nanapa-kevitra ny hifindra amin'ny zavatra voadio sy mahaliana kokoa aho, nefa mbola italiana ihany. Tiako ny fiara italiana."
Tamin'ny 2000, Kovacevich dia namerina tamin'ny laoniny ny bodywork Lancia. Ankehitriny ny HF volafotsy manjelanjelatra dia ampahany manan-danja amin'ny fizaran'ny klioba, ao anatin'izany ny fihetsiketsehana roa taona, izay misarika mpifaninana avy any Etazonia sy UK. “Nandefa fiara nankany Castlemaine any Victoria aho izay misy ny fihetsiketsehana Lancia. Efa indroa aho no nitondra azy tany Queensland ary isaky ny mihazakazaka eo an-toerana izahay, ”hoy izy.
“Mahery izany. Manana torque be izy io ka manitsaka ny pedal ianao dia mandeha. Ny maotera ao amin'ny motera fiarako dia novana ho fifaninanana. Misy frein be ary ny fitaratra ihany no fitaratra ao anaty fiara. Avy amin'ny orinasa misy vata sy varavarana alimo ireo fiara, ka maivana tsara. Nisy fotoana dia tena nandroso: disc freins amin'ny kodia efatra, dimy-hafainganam-pandeha mekanika. Ary lafo be izany - teo amin'ny avo roa heny noho ny Holden tamin'izany fotoana izany. "
Ary mihatra amin'ny Holdens anio izany, raha jerena ny vidin'ny Commodore Omega vaovao mamely ny fiaramanidina. “Vao haingana izahay no namidy an'i Fulvia tamin'i Shannons $53,000. Hitako fa 50,000 euros no atao doka any Eoropa, izay somary ambony kokoa, fa any Aostralia kosa dia eo anelanelan’ny 50,000 dolara sy 60,000 euros izany.”
Hihoatra lavitra noho ny Lancia Delta vaovao izany raha manapa-kevitra ny hisokatra indray ny marika any Aostralia. "Tonga any Eoropa ny Delta ary nilaza ny mpitantana fa mitady hiverina amin'ny tsena RHD izy ireo," hoy i Kovacevich nanampy. "Miverina amin'ny kalesy romanina ity zavatra mitondra fiara ity - teo ankavanana foana ny mpamily."
