Sealant ho an'ny rafitra fampangatsiahana maotera: BBF, Liqui Moly, Hi-Gear sy ny hafa
afa-po
Ny radiatera fampangatsiahana maotera mitete na heater anatiny, mazava ho azy, dia tsy maintsy soloina vaovao. Ny fahaverezan'ny fluid tampoka dia feno voka-dratsy lehibe. Na izany aza, tsy azo atao foana izany amin'ny toe-javatra samihafa eo amin'ny fiainana. Matetika dia ilaina ny manamboatra maika ny leak nefa tsy mitsidika serivisy fiara ary mampiasa vola be.
Maka fanahy ny manampy vovoka majika fotsiny amin'ny rafitra ary manohy mampiasa ny fiara, indrindra fa ny vokatra toy izany dia aseho amin'ny tsenan'ny entana simika fiara.
Ahoana ny fampiasana sealants, inona no hofidiana ary inona no tsy tokony ho fantatrao, hodinihintsika eto ambany.
Nahoana ny sealant manala ny leak, ny fitsipiky ny fiasan'ny vokatra
Ho an'ny karazana sealants samihafa, ny fitsipiky ny fiasana dia mety tsy mitovy, ny mpanamboatra dia miezaka ny mitazona ny tsiambaratelon'ny asany, fa ny mahazatra dia ny fahafahan'ny fitambarana mitombo amin'ny habeny rehefa mamely ny sisin'ny triatra amin'ny radiators.
Miraikitra amin'ny kilema amin'ny ety ambonin'ny tany ny poti-javatra aterak'izany, ka miteraka fivontosan-dra be izay mitombo ka manidy ny lavaka.
Ny formulations sasany dia ampiharina ivelany toy ny famehezana kapoaky ny tombo-kase, mahomby famehezana ny lavaka. Manana hery ambony sy fanoherana ny antifreeze mafana izy ireo.
Ny endri-javatra manan-danja dia ny adhesion tsara amin'ny ampahany metaly. Ny fananana tena ilaina amin'ny compositions rehetra dia ny fanilihana ny fanakanana ny fantsona manify ho an'ny fandehanana rano ao anatin'ny rafitra fampangatsiahana.
Malaza ho an'ny voantsinapy tsotra efa nampiasaina teo aloha izany, izay, mifanaraka amin'ny fitsaboana ny leaka, dia nanakatonana ny rafitra iray manontolo, nitarika ny tsy fahombiazan'ny rafitra fampangatsiahana. Ny fangaro tsara dia tokony hiasa amin'ny fomba mifantina, ary mandritra ny fanamboarana dia tokony hiala amin'ny antifreeze taloha.
Fampiharana ny sealants sy ny karazany
Ny sealants rehetra dia mizara ho vovoka, ranoka ary polymère.
- prôtôzôera vovoka Ny sealants dia tsy lafo, ny fihetsik'izy ireo dia tsy mitovy amin'ny voantsinapy.
Rehefa tafiditra ao amin'ny rafitra, dia levona amin'ny ampahany ny vovony, mivonto ny potiny ary afaka mamorona cluster. Eo amin'ny sisin'ny triatra, mitombo ny haben'ny endrika toy izany, mametaka tsikelikely ny fivoahana.
Amin'ny ankapobeny dia tsy miasa afa-tsy amin'ny fahasimbana kely izy ireo, fa ireo indrindra no miforona amin'ny tranga tena izy. Mazava ho azy fa tsy misy sealant hanasitrana ny lavaka misy bala ao amin'ny radiator, saingy tsy ilaina izany.
- Tsy toy ny vovoka, sealant ranoka miasa mora kokoa.
Mampihena ny palitao mangatsiaka sy ny fantsona radiator izy io, raha mivoaka amin'ny lesoka izy ary miasa araka ny fitsipika voalaza etsy ambony.
Sarotra indraindray ny manao tsipika eo amin’ireo fitambarana ireo, satria mety misy poti-javatra tsy mety levona amin’ny vovony iray ilay ranon-javatra.
Ny vokatra dia mety misy polymers sarotra toy ny polyurethane na silicones.
- Metal-polymer ny vokatra no tena tonga lafatra, na amin'ny lafiny tanjaky ny plugs niforona, ary amin'ny lafiny ambony indrindra azo avela habe amin'ny lavaka voaisy tombo-kase.
Ny fananana mahafinaritra indrindra dia azo raisina ho toy ny faharetan'ny vokatra. Saingy ny vidin'ny famoronana toy izany dia lafo be.
Ny fizarazarana ny sealants amin'ny alàlan'ny singa simika dia tsy misy dikany, satria, noho ny antony mazava, ny orinasa dia tsy manao dokam-barotra marina momba azy ireo.
TOP 6 sealants tsara indrindra ho an'ny radiators
Ny vokatra avy amin'ny orinasa lehibe rehetra dia nosedraina imbetsaka tamin'ny loharanom-baovao tsy miankina, noho izany dia azo atao ny mametraka ny vokatra malaza indrindra amin'ny fahamendrehana ampy.
BBF
Ny orinasa Rosiana dia miasa amin'ny famokarana akora simika fiara. Mamokatra karazana sealant isan-karazany, ny tsara indrindra amin'ny BBF Super dia mampiseho vokatra tsara rehefa ampiasaina. Ary ny vidiny mora dia mametraka amim-pahatokiana ny vokatra eo amin'ny laharana voalohany amin'ny kalitaon'ny vidiny.
Ny fitambarana dia misy polymers novaina; mandritra ny fandidiana dia mamorona plug fotsy matevina sy maharitra eo amin'ny toerana misy ny leak.
Ny votoatin'ny tavoahangy dia arotsaka ao amin'ny radiatera amin'ny motera iray mangatsiaka amin'ny 40-60 degre, aorian'izay, miaraka amin'ny fatana fatana misokatra, manomboka ny motera ary entina amin'ny hafainganam-pandeha antonony.
Ny lavaka kely indrindra dia mihintsana tanteraka ao anatin'ny 20 segondra, ny haben'ny ambony indrindra azo atao eo amin'ny 1 mm dia mitaky asa telo minitra. Ny rotsak'orana any amin'ny toerana tsy mahafinaritra indrindra, ary ireo fantsona manify amin'ny radiatera fatana sy ny thermostat, dia voarakitra ao anatin'ny fahadisoana fandrefesana ihany, toy ny fiovana eo amin'ny fidirana amin'ny radiators.
Liqui moly
Ny orinasa dia iray amin'ireo andrin'ny simia fiara manerantany, ary koa ny vokatra solika. Ny sealant rafitra fampangatsiahana lafo vidy dia vita amin'ny polymère misy metaly. Manakana ny fivoahana miadana kokoa, fa azo antoka kokoa. Tsy misy fiantraikany ratsy amin'ny singa hafa amin'ny rafitra ihany koa.
Mahaliana fa ny tahan'ny fanakanana ny lavaka kely dia ambany kely, fa ny dingana dia mandroso amim-pahatokiana, ary ho an'ny lesoka lehibe, ny fotoana fanjavonan'ny leak dia lasa firaketana amin'ny fitsapana rehetra. Tsy isalasalana fa izany no fahamendrehan'ny singa metaly.
Noho io antony io ihany, ny vokatra dia afaka mitantana ny fivoahana ao amin'ny efitrano fandoroana. Any, ny fepetra fiasana dia toy izany ny metaly ilaina. Ny fahasamihafana eo amin'ny fomba fampiharana dia ny fampidirana ny singa amin'ny radiatera amin'ny maotera mihazakazaka sy tsy miasa.
Famoronana avo lenta sy azo itokisana, ary ny vidiny, na dia ambony noho ny rehetra aza, dia kely amin'ny teny tsy misy dikany, ary ny fanafody toy izany dia tsy ampiasaina isan'andro.
K-Seal
Ny vokatra amerikana dia naneho ny maha-mety azy ho an'ny lesoka hatramin'ny 0,5 mm. Mandritra izany fotoana izany, miasa mandritra ny fotoana maharitra, ary amin'ny vidiny avo roa heny noho ny vokatra tsara avy amin'ny Liqui Moly.
Na izany aza, niatrika ny asa izy, ny tombo-kase aterak'izany dia tena azo ianteherana noho ny votoatin'ny metaly, izany hoe, ny fitaovana dia azo ampiasaina amim-pahatokiana rehefa ilaina ny asa tsy tapaka miaraka amin'ny vokatra maharitra.
Salama Gear
Ny zava-mahadomelina Hi-Gear Stop Leak, izay heverina fa natao tany Etazonia, dia miasa amin'ny fomba hafa kely noho ny fomba voalaza etsy ambony. Ny mampiavaka azy dia ny fahafahana manakana na dia ny fivoahana lehibe aza, hatramin'ny 2 mm.
Na izany aza, izany dia tonga amin'ny vidin'ny risika miangona ao anatin'ny rafitra. Voamarika mihitsy aza fa voasakana ny lavaka mahazatra ho an'ny fanondrahana antifreeze.
Ny fanangonana ny fitaovana ao amin'ny plug dia mitranga unevenly, be dia be ny coolant miasa no lany. Mety hitohy ny fivoahana, ary hijanona indray. Afaka miresaka momba ny loza sasany amin'ny fampiasana an'io fitambarana io isika. Ny vokatra dia tena tsy azo vinaniana.
Gunk
Voalaza ihany koa fa avy any Amerika. Tsy ho ela dia ho avy ny fihetsiky ny zava-mahadomelina, efa azo vinavinaina sy milamina ny fisehon'ny fitohanan'ny fiara.
Amin'ireo lesoka dia voamarika ihany koa ny loza mety hitranga amin'ny fisehon'ireo petra-bola manimba eo amin'ny faritra anatiny sy ny tontolon'ny rafitra. Noho izany, mampidi-doza ny fampiasana azy amin'ny milina efa tranainy efa voaloto radiators sy thermostats. Ny mety ho tsy fahombiazana sy ny fihenan'ny fahombiazan'ny fampangatsiahana.
Hafa ihany koa ny ora fiasana. Ny lavaka kely dia mihintsana tsikelikely, fa avy eo dia mitombo ny hafainganam-pandeha, ny fivoahana lehibe dia esorina haingana.
Mameno
Sealant polymer mora amin'ny famokarana an-trano araka ny fomba fanao amerikana. Tsy mahazaka lavaka lehibe izy io, fa ny triatra hatramin'ny 0,5 mm, ary ireo no mahazatra indrindra, dia nesorina tsara.
Atahorana antonony ny petra-bola tsy ilaina. Azo tsoahina fa ny mety aminy dia rehefa misy lesoka kely ihany.
Ahoana ny famenoana ny sealant amin'ny radiator
Ny fampiasana ny formulations rehetra dia tanterahina araka ny toromarika ho an'ny vokatra manokana. Mitovy ihany izy ireo, ny hany mahasamihafa azy dia ny sasany arotsaka ao anaty motera mandeha, ny hafa kosa mila fiatoana sy fampangatsiahana ampahany.
Ny maotera maoderina rehetra dia miasa miaraka amin'ny mari-pana be loatra amin'ny fanerena avo lenta, ny fivoahan'ny henjana dia hitarika amin'ny antifreeze mangotraka eo noho eo ary ny famoahana azy dia mety ho may.
Inona no tokony hatao raha ny sealant clogged ny cooling rafitra
Ny toe-javatra mitovy amin'izany dia mety hifarana amin'ny fanoloana ny radiator rehetra, ny thermostat, ny paompy, ary ny dingana lava amin'ny fanadiovana ny rafitra amin'ny ampahany amin'ny motera.
Amin'ny toe-javatra mafy indrindra, dia tsy manampy be izany, noho izany, ny sealants rafitra fampangatsiahana dia tsy maintsy ampiasaina afa-tsy amin'ny toe-javatra tsy misy fanantenana, fitaovana vonjy taitra, fa tsy fanafodin'ny universal ho an'ny leaks.
Ny radiatera izay very ny fahamendrehany dia tsy maintsy soloina tsy misy indrafo amin'ny fotoana voalohany.
