HBO manimba ny motera?

Ny famatsiana entona dia ahafahan'ny poketrao miaina. Tsy fantatra mazava anefa raha hivadika ho fandaniana be ny tahiry rehefa mandeha ny fotoana.

Inona no tranga fampiasa mahazatra ho an'ny fiara gasy? Izany rehetra izany dia manomboka amin'ny fanapahan-kevitra hametraka HBO. Tsy izy sarotra, satria tsy azo ihodivirana ny kajy ekonomika. Ny vidin'ny autogas ambany be dia midika fa ny fampiasam-bola dia afaka mandoa na dia aorian'ny 10 km aza. Izany no mahatonga ny olona maro any Polonina ho mpanjifa atrikasa manokana, manao ny fanovana ilaina. Ora vitsivitsy amin'ny serivisy dia ampy hankafizana dia mora kokoa.

Mandalo ny volana, ary mbola tsy maharary kokoa ny mitsidika ny tobin-dasantsy raha oharina amin’ny famenoana lasantsy. Saingy tonga ny andro iray, matetika aorian'ny an'aliny kilaometatra, rehefa mijoro eo amin'ny sampanan-dalana isika ary mahita fa manjavozavo ny maotera rehefa tsy miasa. An-jatony kilometatra vitsivitsy, ary ny maotera manomboka mijanona ho azy tsindraindray. Amin'ny farany, hita fa tena sarotra ny manomboka ny fiara. Ny bateria dia "mihazona", ny fanombohana "mihodina", fa tsy dia betsaka.

Ny diagnostika ao amin'ny atrikasa dia fohy - olana amin'ny loha. Ny fanamboarana lafo vidy ihany no afaka mamerina ny asany. Tsy ny tompon'ny mpitatitra entona rehetra no manaiky ny fanamby toy izany. Ny ankamaroan'ny olona izay latsaka ao anatin'io fandrika io dia misafidy ny hivarotra fotsiny ny fiara amin'izao fotoana izao. Tsy mahagaga raha maro ny hevitra momba ny famenoana ny autogas dia tonga amin'ny fomba mahazatra "nanao an'aliny tamin'ny entona ary tsara ny zava-drehetra." Raha ny marina, eto no manomboka ny ankamaroan'ny olana.

VAKIO IHANY

Lasa malaza hatrany ny orinasa mpamokatra entona LPG

Mifaninana amin'ny LPG ve ny fiara elektrika?

Ny autogaz, izany hoe, fifangaroan'ny propane sy butana, fantatra amin'ny anarana hoe LPG (gazy solitany liquefied), dia solika hafa tanteraka noho ny lasantsy. Noho izany, ny dingana ao amin'ny efitrano fandoroana ny motera dia somary hafa. Voalohany indrindra, izy ireo dia miaraka amin'ny mari-pana ambony kokoa, izay tsy misy fiantraikany tsara eo amin'ny valves seza, valves sy ny valves mpitari-dalana. Ny singa loha dia mety hahatohitra bebe kokoa na kely kokoa amin'ny enta-mavesatry ny hafanana ambony kokoa, noho izany dia mandeha amin'ny fomba hafa ny fizotry ny fandoroana seza na valves. Indraindray misy olana toy ny fijanonan'ny maotera amin'ny fotoana tsy miasa, ny fiasana mafy na ny fiaingana sarotra dia miseho aorian'ny 50 km, raha 000 km kosa ny motera hafa. Matetika koa ny piston no may, ary ny mari-pana ambony dia tsy mety aminy.

Mahaliana fa amin'ny fiara mandeha amin'ny autogas dia misy ihany koa ny olana amin'ny kojakoja tsy mifandray mivantana amin'ny LPG. Ny fiara misy lasantsy dia asiana lasantsy vao manomboka. Misy maningana vitsivitsy amin'ity fitsipika ity (motera VW TSI LPG). Tsy ampy ny miantoka ny fanosotra ampy ny singa fototra amin'ny rafitra lasantsy. Ny paompin-tsolika sy ny tsindrona dia mety hikorontana. Rehefa may ny LPG, dia betsaka kokoa ny entona mivoaka noho ny fandoroana lasantsy, izay manafaingana ny fizotran'ny korosi ao amin'ny rafitra setroka. Ny kapoaky ny solifara mandritra ny fandoroana LPG dia manimba ny catalyst. Ny probe lambda koa dia tsy mahomby matetika. Ankoatra izany, ny atrikasa sasany dia mampiasa elektronika isan-karazany amin'ny famolavolana azy manokana, izay, rehefa tafiditra ao amin'ny fametrahana ny fiara ao amin'ny orinasa, dia miteraka ny tsy fahombiazan'ny mpanara-maso tany am-boalohany. Miaraka amin'ny fametrahana gazy voafantina diso mipoitra ny fipoahana, mandrava ny plastika suction manifolds. Matetika koa no tsy mahomby ny metatra mason'ny rivotra.

Araka ny hitanao dia maro ny olana. Mipoitra ny olana raha toa ka pseudo-specialists ny fametrahana, ny famatsiana autogas amin'ny motera dia tsy voafantina, ny fikojakojana dia tsy atao tsy tapaka. Tsy ho lavo amin'ny tolotra mora indrindra izahay ary hahatsiaro ireo fitsipika ilaina. Io no hany fomba ahafahana mitsitsy vola.

Ny olana amin'ny fiara LPG maro dia ny fiakanjo haingana ny jiro mirehitra. Noho izany, amin'ny modely sasany, rehefa miasa amin'ny HBO, dia asaina mampiasa plugs manokana. Misy ihany koa ny fanomanana manokana eny an-tsena izay azo ampidirina amin'ny gazy liquefied (amin'ny alàlan'ny adaptatera manokana mivantana amin'ny tanky) sy amin'ny lasantsy. Izy ireo dia manampy amin'ny fiarovana ny valves tsy ho may.

Araka ny hitanao dia misy ny olana, na dia eo aza ny fanomezan-toky ny mpankafy autogas sy ny fivarotana fivoriambe fa angano ny fahasimban'ny singa maotera rehefa mandeha amin'ny autogas. Tsara ny manampy fa raha ny HBO napetraka ao amin'ny orinasa, ny mpanamboatra aza dia manoro hevitra ny fampiasana fanafody toy izany. Misy ihany koa ireo orinasa izay mandràra ny fametrahana entona entona amin'ny fiarany, noho ny fanaintainan'ny fahaverezan'ny fiantohana. Ny mpampiasa, mba tsy hanaisotra ny tenany amin'ny fiarovana ny serivisy orinasa, dia tsy maintsy miandry ny fiafaran'ny fiantohana amin'ny tranga toy izany.

HEVITRA MAHASOA - Jerzy Pomianowski ITS

Ny fanazaran-tena dia mampiseho fa na dia ny rafitra HBO voarindra tsara sy voakarakara tsy tapaka aza dia mety hanimba ny fahombiazan'ny motera. Ny fikojakojana rafitra sy matihanina, na izany aza, dia mamela anao hametra mafy ny fizotran'ny fanimbana, noho izany dia tsy tokony hamonjy azy ianao. Indraindray dia tsara kokoa ny mampiasa vola amin'ny fanamboarana lafo kokoa mba hisorohana ny olana eny an-dalana. Ny fandaniana toy izany dia azo antoka fa ho ambany noho ny mety ho fanavaozana ny maotera