Ford Scorpion. Mendrika hividy ve izany?
Scorpio dia nanomboka telopolo taona lasa izay ary lasa mpandimby an'i Granada malaza ary mpilalao manan-danja amin'ny fizarana E. Nankasitrahana izany tamin'izany, fa ankehitriny dia hadino kely.
Ny fiara, nampidirina tamin'ny 1985, dia naorina teo amin'ny gorodona mivelatra izay tena tian'ny Sierra. Ford nanapa-kevitra tamin'ny hetsika tsy mahazatra - teo amin'ny sisin-tanin'ny ny D sy E fizarana, izay toerana ny Scorpio, sedans nanjaka fara tampony, ary ny mpandimby an'i Granada nanao voalohany tao amin'ny vatana liftback. Tao anatin'ny taona vitsivitsy dia nisy sedan sy station wagon nanatevin-daharana ny tolotra. Amin'ny lafiny iray, ny safidin'ny vatana toy izany dia nanery ireo mpamorona ho amin'ny zavakanto sarotra amin'ny famoronana silhouette mendri-piderana sy kanto irin'ny mpanjifa, ary amin'ny lafiny iray, dia nahafahana nahazo fiasa izay tsy nisy ho an'ny sedans. Ny loza dia nandoa - herintaona taorian'ny voalohany, ny fiara nahazo ny anaram-boninahitra ny "Car of the Year 1986".
Ny vatan'ny Scorpio dia mety hitovy amin'ny Sierra kely kokoa - na ny vatana sy ny antsipiriany (ohatra, ny endriky ny jiro na ny tantana varavarana). Lehibe lavitra noho izy anefa izy. Tamin'ny tapaky ny taona 80, ny fiara dia miavaka amin'ny fitaovana - ny dikan-teny tsirairay dia nanana ABS sy Adjustable mamily tsanganana ho fenitra. Mahaliana fa tamin'ny fiandohan'ny famokarana, ny fiara lehibe toy izany dia tsy nanana fahefana mamily toy ny mahazatra. Nanomboka nanangona izy ireo roa taona taorian'ny premiere
Manoro hevitra ny mpamoaka lahatsoratra:
Fijerena fiara. Hisy fisondrotana
Ireny fiara efa niasa ireny no tsy dia misy loza loatra
Impiry no tokony hovaina ny fluide frein?
Nanolotra safidy maro ny fiara - ny mpanjifa dia afaka mamerina ny fiara miaraka amin'ny fanampim-panampiana maro natokana ho an'ny kilasy ambony - avy amin'ny lamba vita amin'ny hoditra sy seza azo amboarina amin'ny alàlan'ny elektrika, ny fitaratra mafana ary ny rivotra mankany amin'ny fiara 4×4 sy ny rafitra audio mandroso. Ny olona izay nanapa-kevitra ny hividy Scorpio nanana safidy ny maro maotera - ireo dia 4-varingarina vondrona (90 ka hatramin'ny 120 hp), V6 (125 - 195 hp) ary ny diesel nindramina avy amin'ny Peugeot (69 sy 92 hp . Miaraka). Ny mahaliana indrindra dia ny dikan-teny mahery indrindra amin'ny 2.9 V6 - ny maotera dia nataon'ny mpamorona Cosworth. Ny Scorpio taranaka voalohany dia namidy hatramin'ny 1994. Roa taona talohan'ny faran'ny famokarana, ny fiara nandalo facelift - ny endriky ny fitaovana tontonana niova indrindra, ary koa ny fitaovana mahazatra. Araka ny loharanom-baovao isan-karazany, ny taranaka voalohany Ford Scorpio namidy 850 na 900 arivo kopia. kopia.
Jereo koa: Fitsapana ny maodely tanàna Volkswagen
Raha ireo tarehimarika etsy ambony dia mety manondro ny fahombiazan'ny fiara amin'ny dikan-teny voalohany, ny fivarotana ny taranaka faharoa dia tokony ho faritana ho tsy fahombiazana mazava - tsy mihoatra ny 100 1994 kopia. kopia. Nahoana? Angamba, indrindra noho ny endrika manjavozavo, mampahatsiahy ny Fords any ivelany. Ny Scorpio II, nampidirina tamin'ny '4, dia nahitana makarakara lehibe sy jiro miendrika oval eo anoloana, ary jiro tery ao aoriana, mandeha amin'ny sakan'ny fiara. Ny endrika mampiady hevitra ihany angamba no antony tsy nahomby ity fiara ity. Avy amin'ny fomba fijery ny teknolojia sy ny fampiononana eny an-dalana, kely no niova - amin'ity lafiny ity, ny fiara dia sarotra ny mahita fahadisoana amin'ny fomba rehetra. Ny Scorpio taranaka faharoa dia tsy nisy afa-tsy tamin'ny endrika sedan sy sarety fiara. Ny isan'ny maotera ihany koa voafetra - telo ihany 2.0-varingarina maotera (116 136 sy 2.3 hp ary 147 6 hp), roa V150 vondrona (206 sy 115 hp) ary turbodiesel iray amin'ny hery roa safidy (125 sy 4 hp). . Ny fiara rehetra koa dia nilaozana - ny fiara dia tsy nisy afa-tsy tamin'ny fiarakodia aoriana. Ny fitaovana Scorpio II dia tena nanan-karena - ny fiara tsirairay dia fitaovana toy ny fenitra amin'ny ABS, 2 airbags sy immobilizer. Nandoa vola fanampiny aho ho an'ny rafitra fanaraha-maso traction TCS, familiana multifunctional na tafo masoandro elektrika.
Inona no endrik'i Scorpio amin'ny fomba fijery ankehitriny? Ny taranaka voalohany dia azo heverina ho tanora. Tsy malaza ary azo alaina amin'ny vidiny mora. Noho ny taona sy ny kely famatsiana ny modely ao amin'ny tsena faharoa, dia sarotra ny miresaka momba ny mahazatra malfunctions izay manenjika Ford lehibe - saika ny zava-drehetra mety ho tapaka. Miankina betsaka amin’ny fomba nitondrana sy fikojakojana ny fiara ny tompon’ny fiara teo aloha. Ny motera mora indrindra ampiasaina dia ny motera 120 hp 2.0 DOHC fantatra amin'ny Sierra. Izy io dia misy tsindrona solika elektronika feno ary haharitra ela raha arahina ny elanelana misy ny fiovan'ny solika sy ny fantson-tsolika. Ny V6 taloha dia atolotra amin'ny fepetra - amin'ny fepetra ankehitriny dia tsy dia mavitrika loatra izy ireo, fa mandoro solika be dia be, ary ny tsindrona solika mekanika Bosch LE-Jetronic dia mety hiteraka olana rehefa afaka taona maro. Ny tombontsoan’izy ireo anefa dia eo amin’ny kolontsain’ny asa.
