Ford Mondeo 2.5i V6 24V Fironana Caravan
Raha misafidy an'ity kinova amin'ny vatana ity ianao dia mahazo vy metaly be dia be ary mazava ho azy fa misy toerana anatiny be dia be. Tsy mikimpy amin'izany i Mondeo. Ampy ho an'ny seza aloha sy aoriana (na dia ho an'ny lehibe aza), ary be dia be ny vatan-kazo, izay manana habe 540 litatra amin'ny ankapobeny ny dikany.
Amin'ny fanolorana tsikelikely ny lamosin'ny seza any aoriana, dia azo ampitomboina 1700 XNUMX litatra ny habeny. Ao amin'ny Mondeo dia ny lamosina ihany no mivalona, tsy ny seza, fa tsy manelingelina loatra izany satria ny faritra ambany amin'ny boot nitarina dia mbola fisaka sy mora azo. Ny fanamorana ny fidirana dia faritana ihany koa amin'ny molotra kely aorin-damosina ambany, izay ambany lavitra noho ny an'ny sarety sedan na ny gara aza, ary nongotana lalina tao anaty bumper aoriana aza.
Na dia miankina bebe kokoa amin'ny làlana mahazatra aza i Ford, dia mbola miavaka amin'ny fahombiazana ara-teknika sy ny mekanika marina. Ny chassis dia malefaka amin'ny ankapobeny, fa mampiaiky volana azy ny valiny. Mazava ho azy fa zava-dehibe koa ny fametrahana toerana tsy miandany sy ny valiny voafehy. Tamin'ny fanitsiana ny chassis dia nahita marimaritra iraisana izy ireo saika tamin'ny toe-javatra rehetra. Manana freins tsara koa ny Mondeo. Ankoatry ny elanelana fohy amin'ny freins, azo atao ny manao doka tsara amin'ny hery fanidiana ilaina.
Nohavaozin'ny Ford tamin'ny fomba miavaka ny filaharany maotera, fa ny lehibe indrindra amin'izy ireo, ny varingarina enina, dia mijanona tsy miova. Ny Duretec V6 dia malaza amin'ny fahamendrehany, ny mateza ary ny fikojakojana ambany. Namboarin'izy ireo fotsiny izany mba hanomezana fandidiana mangina sy malefaka kokoa ary mampihena ny entona entona.
Nafeniny soa aman-tsara ny tanjaky ny isa nomena azy, indrindra amin'ny fanjifana solika; tsy tena anisan'ny mitsitsy kokoa. Ny maotera dia kamo amin'ny hafainganam-pandeha avo - tsy ampy maneuverability. Na dia eo aza ny zava-misy fa ny gearbox dia tsy ratsy ary mamela ny hetsika haingana, fohy sy mazava, dia mbola be loatra ny asa amin'ny maotera toy izany. Tsy ampy koa ny fitaovana elektronika manakana ny kodiaran'ny fiara tsy hihodina. Be loatra ny hery amin'ny fiaingana ambany, ary misy zavatra tia solafaka rehefa misintona.
Noho izany, na amin'ny endrika sy ny mekanika, Ford dia nizotra tamin'ny lalana klasika. Na izany aza, tia ny jiro aoriana izy ireo, izay (mahazatra amin'ny vans tato ho ato) napetraka ao anaty andry. Tsy misy traikefa amin'ny famolavolana tafahoatra hafa. Ny fitaovana iray mihoatra ny andiana teknolojia nomerika dia, ambonin'ny zavatra rehetra, famantaranandro analogue tsara tarehy miendrika oval izay mandravaka tsara ny atiny.
Ny ergonomika amin'ny sezan'ny mpamily dia tsara (fanitsiana ny haavon'ny herinaratra). Ny seza mirakotra hoditra dia vokatry ny fahalalana an-trano; ho an'ny mitovy amin'ny 1000 euros mahery, ataony amin'ny Vrhnika IUV. Ny surfaces dia tsara, fa ny gripa dia tsy natao ho an'ny zorony haingana. Saingy ny tanjona lehibe amin'ny Mondeo dia, mazava ho azy, fa tsy ny hafainganam-pandeha, fa ny fahafaham-po amin'ny malalaka. Dia nahomby izy ireo. Miaraka amin'ny vatan-kazo sy ny atiny manontolo, ary miaraka amin'ny efitrano fitehirizana ao anatiny - kely kokoa. Raha tsy izany: tsy tsara ho an'ny rehetra izao tontolo izao.
Alohan Puchikhar
Sary: Uros Potocnik.
Ford Mondeo 2.5i V6 24V Fironana Caravan
Master data
| Varotra: | Fihaonana an-tampon'ny Auto DOO |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 21.459,42 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 23.607,17 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Hery: | 125kW (170 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 8,7 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 225 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 9,9l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | cylindrical - 4-stroke - V 60° - petrole - transverse front mounted - fifindran'ny 2498 cm3 - hery ambony indrindra 125 kW (170 hp) amin'ny 6000 rpm - torsi ambony indrindra 220 Nm amin'ny 4250 rpm |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodiarana eo anoloana entin'ny maotera - fifindran'ny synchromesh 5 hafainganam-pandeha - kodiarana 205/50 R 17 W (Goodyear Eagle NCT 5) |
| Lamesa: | fiara maina 1518 kg |
| Dimy ivelany: | lavany 4804 mm - sakany 1812 mm - haavony 1441 mm - wheelbase 2754 mm - mitaingina haavo 11,6 |
| Ny refy anatiny: | solika tanky 58,5 l - halavany 1710 mm |
tombana
Ny endrika famindrana automatique Mondeo dia mety efa noraisina tsara folo taona lasa izay, fa ankehitriny, miaraka amin'ny fandefasana mandeha ho azy mihabetsaka hatrany, tsy afaka hitaky azy intsony isika. Noho izany, ny fampiasam-bola lehibe mihoatra ny 300 dia tsy misy dikany fotsiny.
Midera sy manala baraka izahay
habaka malalaka
fampisehoana fiara
fampiononana
FITAOVANA
tsy TC
motera manovaova
fihinanana
