Ford Focus taorian'ny fanavaozana. Fisehoana, fitaovana, motera

Hivoaka eny amin’ny efitrano fampirantiana ny fiara amin’ny fiandohan’ny taona ho avy. Afaka miandrandra fijery hafa isika, fitaovana manankarena, ary misy ihany koa ny dikan-tsolika, anisan'izany ny hybrida malefaka sy ny diesel.

Ford Focus taorian'ny fanavaozana. Bika Aman 'endrika

Miaraka amin'ny famolavolana satroka vaovao, avo kokoa ny sisiny voalohany amin'ny kapaoty ary ny "oval manga" an'i Ford dia nafindra avy teo amin'ny sisin'ny kapa ho any afovoan'ny makarakara ambony lehibe kokoa.

Ny jiro LED vaovao dia manara-penitra amin'ny karazany rehetra amin'ny Focus vaovao ary misy jiro zavona mitambatra. Ny maodely sarety misy varavarana dimy sy fiantsonan'ny fiara dia nanamaizina ny jiron'ny aoriana, raha toa kosa ny taratry ny jiro LED aoriana nohavaozina amin'ny maodely fototra dia manana faritra afovoany maizina kokoa ary endrika tsipika vaovao manintona.

Ny tsirairay amin'ireo variana Focus vaovao dia manasongadina antsipirian'ny styling tsy manam-paharoa: ny fidiran'ny rivotra ambony sy ny lamina makarakara dia maneho ny maha-izy azy ary manome fiovaovana bebe kokoa manerana ny faritra. Ny variana Connected sy Titanium dia manasongadina ny fidiran'ny rivotra ambony midadasika miaraka amin'ny trim-chrome manjelanjelatra avo lenta, ny tsipika mitsivalana matanjaka ary ny fivoahana miavaka mipoitra avy amin'ny fidiran'ny rivotra ambany. Ankoatr'izay, ny dikan-tsarimihetsika Titanium dia misy trim-chrome vita amin'ny chrome amin'ny tsipika fidirana ambony.

Ny fanatanjahantena an'ny maodely ST-Line X aingam-panahin'ny Ford Performance dia ampitomboina amin'ny alàlan'ny fidiran'ny rivotra ambony trapezoidaly miaraka amin'ny grille honeycomb mainty manjelanjelatra, ny fivoahana mivelatra kokoa ary ny fidiran'ny rivotra lalina kokoa. Ny variana ST-Line X dia misy zipo sisiny, diffuser aoriana ary spoiler aoriana.

Ford Focus taorian'ny fanavaozana. Inona no maotera hofidiana?

Ny fifindran'ny Powershift mandeha ho azy fito-hafainganam-pandeha amin'ny kinovany ara-toekarena indrindra dia hanome ny fanjifana solika WLTP amin'ny 5,2 l/100 km ary ny famoahana CO2 amin'ny 117 g/km.

Ho fanampin'ny fiara mampahazo aina kokoa tsy misy pedal clutch, ny fifindran'ny automatique Dual Clutch Powershift dia miantoka ny hafainganam-pandeha malefaka sy ny fiovan'ny fitaovam-pitaterana malefaka sy haingana. Amin'ny lafiny iray, ny fahafahana midina mankany amin'ny fiaingana 3 dia ahafahanao manatratra haingana. Amin'ny maodely mitondra fiara amin'ny fanatanjahantena, ny fifindran'ny mandeha ho azy dia mitazona fitaovam-pitaovana ambany kokoa ho an'ny valiny ara-panatanjahantena, ary azo atao ihany koa ny fifantenana fitaovam-pitaovana amin'ny fanatanjahantena amin'ny alàlan'ny fifindran'ny paddle amin'ny dikan-ST-Line X.

Ny fifindran'ny herinaratra mandeha ho azy koa dia manampy amin'ny fampihenana ny fanjifana solika amin'ny alàlan'ny fitazonana ny motera fandoroana ny fifindran'ny hybrid amin'ny hafainganam-pandeha tsara indrindra ho an'ny fahombiazana ary mamela ny fiasan'ny Auto Start-Stop miasa amin'ny hafainganam-pandeha ambany 12 km/ora.

Misy amin'ny maotera 125 sy 155 hp, ny 48-litatra EcoBoost Hybrid 1,0-volt mild hybrid powertrain dia misy ihany koa miaraka amin'ny fifindran'ny manual enina haingana ao amin'ny Focus vaovao. Ny fanjifana solika ho an'ity variana ity dia avy amin'ny 5,1 l/100 km amin'ny tsingerin'ny WLTP ary ny famoahana CO2 avy amin'ny 115 g/km. Ny fifindran'ny hybrid dia manolo ny alternator mahazatra miaraka amin'ny mpanentana starter integrated (BISG), izay mamerina ny angovo very amin'ny ankapobeny mandritra ny fijanonana ary mitahiry izany ao anaty bateria lithium-ion natokana. Ny BISG dia afaka miasa amin'ny maha-motera elektrika ihany koa, manampy amin'ny torque an'ny motera fandoroana hampitombo ny totalin'ny torque azo avy amin'ny fifindrana ho an'ny fanafainganana mavitrika kokoa amin'ny fitaovana, ary mety hampihena ny asa ataon'ny motera fandoroana izany. izay mampihena ny fanjifana solika.

Ny Focus vaovao koa dia manolotra motera lasantsy EcoBoost 1,0 litatra miaraka amin'ny 100 na 125 hp. miaraka amin'ny fifindran'ny manual hafainganam-pandeha enina, fanjifana solika 5,1 l/100 km ary famoahana CO2 116 g/km amin'ny tsingerin'ny fitsapana WLTP. Ny endri-javatra toy ny fameram-potoana valva tsy miankina roa sy ny tsindrona solika mivantana amin'ny tsindry avo dia manampy amin'ny fahombiazan'ny maotera sy ny fandraisan'anjaran'ny rehetra.

Ho an'ny kamiao, Ford dia manolotra motera diesel EcoBlue 1,5 litatra miaraka amin'ny 95 hp. na 120hp miaraka amin'ny fanjifana solika avy amin'ny 4,0 l/100 km ary ny famoahana CO2 avy amin'ny 106 g/km araka ny tsingerin'ny fitsapana WLTP. Ireo dikan-teny roa ireo dia atolotra miaraka amin'ny fifindran'ny manual hafainganam-pandeha enina ary misy ny intake manifold, ny turbocharger misy valiny ambany ary ny tsindrona solika avo lenta ho an'ny fivoahana ambany kokoa sy ny fahombiazan'ny fandoroana. Misy fifindran'ny mandeha ho azy valo hafainganam-pandeha ihany koa miaraka amin'ny motera 120 hp.

Ny Focus vaovao dia misy ihany koa ny Selectable Drive Mode, izay ahafahan'ny mpamily mifamadika eo amin'ny maody Normal, Sport ary Eco amin'ny alàlan'ny fanitsiana ny valin'ny pedal accelerator, Electronic Power Steering (EPAS) ary fifindran'ny mandeha ho azy hifanaraka amin'ny fepetra mitondra fiara. Ny kinova Active dia misy ihany koa ny maodely slip mba hampitomboana ny fahatokisana amin'ny toetry ny fikitihana ambany sy ny maody loto natao hitondrana ny fiara amin'ny tany malama.

Ford Focus taorian'ny fanavaozana. Fiovana Hardware

Ny Focus dia andiany fiara mpandeha lehibe indrindra an'ny Ford hatramin'izao ary mampiasa ny rafitra fifandraisana sy fialamboly SYNC 4 vaovao, izay mampiasa algorithm fianarana milina mandroso mba "mampianatra" ny rafitra mifototra amin'ny fihetsiky ny mpamily mba hanomezana soso-kevitra mifanaraka kokoa sy valiny marina kokoa. mikaroka amin'ny fotoana.

SYNC 4 dia fehezin'ny ecran touche afovoany 13,2" vaovao misy interface tsara intuitive ka tsy mila paompy iray na roa mihitsy ny mpamily mba hidirana amin'ny fampiharana, fampahalalana na fanaraha-maso fiasa ilainy. Ny efijerin'ny fikasihana vaovao dia misy ihany koa ny fanaraha-maso ny fiasa toy ny fanafanana sy ny rivotra izay navitrika teo aloha tamin'ny alàlan'ny bokotra ara-batana, ka mahatonga ny console afovoany ho madio sy milamina kokoa. Ny rafitra ihany koa dia manome fampifanarahana an-tariby miaraka amin'ny Apple CarPlay sy Android AutoTM, manome dika mitovy amin'ny fampiasa finday ho an'ny rafitra SYNC 4 an-tsambo.

Ny fanekena kabary mandroso dia ahafahan'ny mpandeha mampiasa baikon'ny feo voajanahary amin'ny fiteny 15 eoropeana, manambatra ny angona an-tsambo miaraka amin'ny fikarohana amin'ny Internet, izay omen'ny modem FordPass Connect indray. Izany dia miteraka valiny haingana sy marina amin'ny baiko amin'ny zava-drehetra manomboka amin'ny fialamboly ka hatramin'ny antso an-telefaona sy hafatra an-telefaona mankany amin'ny fanaraha-maso ny rivotra sy ny fampahalalana momba ny toetrandro.

Vakio ihany koa: Azo atao ve ny tsy mandoa andraikitra sivily raha ao anaty garazy ihany ny fiara?

SYNC 4 koa dia manohana ny fanavaozana rindrambaiko tsy misy finday Ford Power-Up izay hanatsara ny Focus vaovao rehefa mandeha ny fotoana - ny mpanjifa dia afaka mametraka ny ankamaroan'ny rindrambaiko vaovao ao ambadika na amin'ny fandaharam-potoana, ary maro ny fanavaozana tsy mitaky hetsika avy any ivelany. mpampiasa fiara. Ny fampivoarana rindrambaiko toy izany dia afaka manatsara ny fahafaham-po amin'ny fiara ary manampy amin'ny fampihenana ny isan'ny fitsidihana atrikasa, ary koa manatsara ny fiasa, ny fampisehoana, ny mahasarika, ny fampiasana ary ny fampiasana ny fiara. mifantoka.

Miaraka amin'ny rindranasa FordPass 6, afaka miditra amin'ny serivisy mifandray isan-karazany amin'ny alàlan'ny findainao ianao, ahafahanao mifandray amin'ny fiaranao na aiza na aiza misy fifandraisana Internet ary mampiasa endri-javatra hanampiana anao hanamarina ny satan'ny fiara, ny haavon'ny solika, ny halaviran-tsolika ary ny angona hafa. . ary na dia miainga avy lavitra aza ny motera. ⁷ Miaraka amin'ny Ford SecuriAlert 8, afaka matory tsara kokoa ny tompon'ny Focus. Ny rafitra dia mampiasa ny sensor-n'ny fiara mba hanaraha-maso izay andrana miditra, na dia misy fanalahidy aza, ary mandefa fampahafantarana amin'ny telefaonan'ny mpampiasa.

Ireo tompona Focus vaovao miaraka amin'ny SYNC 4 dia mahazo fidirana andrana maimaim-poana amin'ny famandrihana Connected Navigation 8 sy Ford Secure 8, izay ahitana endri-javatra toy ny fifamoivoizana amin'ny fotoana tena izy, ny toetr'andro ary ny fampahalalana momba ny fiara, 8 ary fampitandremana mialoha momba ny lozam-pifamoivoizana, ³ izay manatsara ny fampiononana amin'ny fampiasana. ny fiara.

Ny famandrihana Ford Secure dia misy serivisy halatra fiara 8 manome fanampiana an-telefaona XNUMX/XNUMX raha misy halatra fiara, ao anatin'izany ny fanaraha-maso sy ny famerenana ny fiara. Ao anatin'ny famandrihana Ford Secure anao dia hahazo Fampandrenesana Faritra ihany koa ianao, izay fampandrenesana avy amin'ny fiara hafa arovana SecuriAlert ao amin'ny faritra misy anao, ary Fampandrenesana toerana, izay fampandrenesana rehefa miala amin'ny faritra voafaritrao ny fiara iray. Ireo endri-javatra ireo dia halefa any aoriana ho fanavaozam-baovao Wireless Power-Up.

Ny navigateur Connectivity 8 dia ahitana fampahalalana momba ny fifamoivoizana amin'ny fotoana tena izy avy amin'ny TomTom ary koa ny fampahalalana mifototra amin'ny vinavina, raha toa ka omen'i Garmin® ny lalana anaty fiara sy rahona. Vokany, azo antoka fa hifidy ny lalana haingana indrindra mankany amin’ny toerana halehany ny mpamily. Ny vaovao farany momba ny toetrandro dia mampahafantatra ny mpamily ny lalana sy ny toerana haleha ary mampitandrina anao amin'ny toetry ny andro ratsy mety hisy fiantraikany amin'ny dianao, fa ny sarintany 8D an'ny tanàna lehibe sy ny fampahafantarana momba ny fiara dia manamora ny fandehanana any amin'ny faritra tsy mahazatra.

Ny vahaolana amin'ny jiro mandroso dia ahitana jiro LED feno manara-penitra miaraka amin'ny taratra avo mandeha ho azy ary jiro mihetsiketsika izay manetsika taratra midadasika kokoa mba hahitana tsaratsara kokoa rehefa hitan'ny rafitry ny fiara ny fihetsehana haingam-pandeha. ³ Ho fanampin'izany, ny tsipika fitaovana manankarena kokoa dia misy jiro LED Dynamic Pixel miaraka amin'ny endri-javatra mandroso toy ny:

• Auto High Beam, izay mampiasa ny fakan-tsary eo anoloana hamantatra ireo fiara manatona sy hamono ny ampahany amin'ny taratra avo izay mety hampitolagaga ny mpampiasa lalana hafa.
• Dynamic Cornering Lights mampiasa ny fakan-tsary eo anoloana mba hamakiana ny lalan'ny lalana eo anoloan'ny fiara sy hanazava ny ao anatin'ny zorony, mampitombo ny fahitan'ny mpamily.
• Jiro mifanaraka amin'ny toetr'andro ratsy, izay manova ny endriky ny taratra hazavana, manome fahitana tsara kokoa rehefa mandeha ny famafana ny fitaratra,
• Ny jiro mamaky famantarana izay, amin'ny alalan'ny fanaraha-maso ny famantarana ny fifamoivoizana amin'ny fakan-tsary eo anoloana, dia mampiasa ny toe-javatra misy ny fifamoivoizana notaterin'ny famantarana ho toy ny mpitari-dalana hanitsiana ny lamin'ny taratra, toy ny eny amin'ny rond point, na mba hanazavana kokoa ny mpitaingina bisikileta na ny mpandeha an-tongotra eny amin'ny sampanan-dalana.

Ny Focus vaovao ihany koa dia manasongadina andiana vahaolana sy rafitra fanampiana efa mandroso izay natao hanatsarana ny fiarovana ny mpamily sy hampihenana ny adin'ny mpamily.

Ny Blind Spot Assist dia manitatra ny fampahalalana momba ny faritra jamba amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso ireo fiara manatona eo amin'ny faritra jamban'ny fitaratra ivelany. Raha sendra misy loza mety hitranga, dia ampiharana torque amin'ny familiana izy io mba hampitandrina ny mpamily ary hamporisika azy hiala amin'ny fiovaovan'ny lalana ary hamindra ny fiara hiala amin'ny faritra mampidi-doza. Ny sensor radar BSA dia mijery zotra mifanandrify hatrany amin'ny 28 metatra ao ambadiky ny fiara in-20 isan-tsegondra. Mijanona ho mavitrika ny rafitra rehefa mandeha amin'ny hafainganam-pandeha eo anelanelan'ny 65 sy 200 km/ora.

Ny vaovao amin'ny Focus ihany koa dia ny endri-javatra fandrakofana tranofiara nampidirina tao amin'ny rafitra fampahalalam-baovao jamba, izay ahafahan'ny mpamily manomana ny angon-drakitra momba ny halavan'ny tranofiara sy ny sakany amin'ny fampiasana ny ecran touchy SYNC 4. Ny rafitra dia manonitra ho azy ireo fanovana ireo amin'ny fampitandremana ny mpamily. raha misy fiara hafa mijanona eo amin'ny saha mifanila amin'ny tranofiara notaritina.

Mampiasa ny fakan-tsary eo anoloan'ny fiara sy ny radara ny mpanampy amin'ny fisorohana ny fifandonan'ny fiara mba hanaraha-maso ny lalana amin'ny mety hisian'ny fifandonana amin'ireo fiara manatona amin'ny lalana mifanitsy. Ny rafitra dia afaka mampiasa ny frein ho azy rehefa mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 30 km / h, amin'izany dia misoroka ny fifandonana na manalefaka ny hamafin'ny loza amin'ny toe-javatra izay ny mpamily mitondra amin'ny lalana miampita ny lalan'ny fiara hafa. Miasa tsara ny rafitra nefa tsy mila mamantatra ireo singa ara-dalana toy ny famantarana ny lalan-dàlana sy amin'ny alina misy jiro mirehitra.

Misy ihany koa: Rafitra fampitandremana mialoha eny amoron-dalana, izay mampitandrina ny mpamily amin'ny loza eny amin'ny lalan'ny fiara, na dia eo amin'ny fiolahana na eo anoloan'ny fiara eo aloha aza ny loza ary tsy mbola hitan'ny mpamily, ary ny fanaraha-maso ny sambo adaptive miaraka amin'ny Stop&Go asa, famantarana famantarana ny fifamoivoizana ary rafitra fitandremana ny lalana izay mampihena ny ezaky ny mpamily rehefa mitondra fiara amin'ny fifamoivoizana an-tanàn-dehibe. Ny Active Brake Assist miaraka amin'ny braking autonomous eny amin'ny sampanan-dalana dia manampy amin'ny fisorohana na fanalefahana ny fifandonan'ny fiara, ny mpandeha an-tongotra ary ny mpitaingina bisikileta, raha ny Park Assist 2 kosa dia mitantana ny fifantenana ny fitaovam-pitaovana, ny fanafainganana ary ny fijanonana ho an'ny fihetsehana mandeha ho azy tanteraka amin'ny fikasihana bokotra bokotra.

Ny maodely Focus vaovao dia misy ihany koa amin'ny Rear Passenger Alert, izay manakana ny ankizy na ny biby fiompy tsy hivoaka ny fiara amin'ny fampahatsiahivana ny mpamily mba hijery ny toe-javatra eo amin'ny seza aoriana raha misokatra ny varavarana aoriana alohan'ny hitondrana.

Focus wagon dia azo ampiharina kokoa

Ny efitranon'ny entana dia mampiasa liner vita amin'ny kalitao, izay tsy vitan'ny manatsara ny estetika fa mora kokoa ny manadio noho ny fibre fohy. Ny harato fiarovana amin'ny sisiny azo atao dia tonga lafatra amin'ny fitehirizana entana kely tsy afaka mihetsika malalaka ao amin'ny efitranon'ny entana rehefa mandeha, raha manome hazavana tsara kokoa ny LED roa.

Ny talantalana amin'ny gorodona azo amboarina izao dia misy tadivavarana eo afovoany ahafahany miforitra miforona mitsangana mitsangana izay mihidy amin'ny zoro 90 degre. Mamorona toerana roa misaraka izany, ahafahana mitahiry entana azo antoka kokoa.

Ny efitry ny entana izao koa dia manana faritra tsy misy rano mifono gorodona, ka mety tsara amin'ny fitondrana entana toy ny akanjo fanasan-damba sy ny elo. Azo esorina amin'ity ampahany ity ny fonon'ny rano mba hanamora ny fanalana na fanadiovana ny faritra. Ny faritra mihitsy dia na misaraka amin'ny sisa amin'ny efitrefitra entana eo ambanin'ny gorodona miforitra, na misaraka amin'ny faritra maina amin'ny alàlan'ny fisarahana mitsangana.

Ho fanampin'izany, ny efitranon'ny entana Focus Estate dia misy sticker miaraka amin'ny diagrams schematic notsorina izay manazava ny asan'ny singa entin'ny entana. Tamin'ny fanadihadiana nataon'ny mpanjifa, Ford dia nahita fa ny 98 isan-jaton'ny tompon'ny sarety Focus amin'izao fotoana izao dia tsy mahalala ny endri-javatra rehetra, toy ny fanakanana-roller miforitra sy ny habaka entana, ny seza-midina lavitra ary ny rafitra fisarahana amin'ny gorodona. Ny etikety dia manazava ny asa amin'ny fomba tsotra sy mazava, tsy mila mijery ny boky fampianarana.

New Focus ST.

Ny Focus ST vaovao dia miavaka amin'ny endriny feno fahasahiana, izay manantitrantitra bebe kokoa ny toetrany ara-panatanjahantena. Ireo faniriana ireo dia asongadin'ny grilles ambony sy ambany honeycomb, lavaka lehibe amin'ny sisiny, zipo sisiny ary mpandroba aerodynamika eo amin'ny farany ambany amin'ny bumper eo anoloana sy ao ambadiky ny tafo. Kodiaran'ny 18" dia omena ho fenitra, fa azo atao ihany koa ny 19".

Ao anatin'ny Focus ST, ny mpividy dia hahita seza Performance vaovao noforonin'ny mpanamboatra. Namboarin'ny mpamorona Ford Performance, ireo seza ireo dia manome fanohanana sy fampiononana tena tsara amin'ny hazakazaka sy mandritra ny dia haingana kokoa. Ireo seza ireo dia nohamarinin'ny fikambanana malaza fanaintainana lamosina Aktion Gesunder Rücken eV (AGR) - Fanentanana ho an'ny lamosina salama. Ny fanitsiana seza elektrika amin'ny toerana efatra ambin'ny folo, anisan'izany ny fanohanan'ny lomotra efatra, dia manampy ny mpamily ho tonga amin'ny toerana mitondra fiara tonga lafatra, raha toa kosa ny fanamainana seza mahazatra dia manatsara ny fampiononana amin'ny andro mangatsiaka.

Ny Focus ST vaovao dia mandeha amin'ny motera EcoBoost 2,3 litatra miaraka amin'ny 280 hp. Ny fifindran'ny manual hafainganam-pandeha enina dia tonga manara-penitra miaraka amin'ny fampitoviana ny hafainganam-pandehan'ny motera sy ny hafainganam-pandehan'ny fifindrana, izay miaraka amin'ny fonosana X azo atao dia miantoka ny fidina midina tsy misy fika. Misy ihany koa ny fifindran'ny mandeha ho azy fito hafainganam-pandeha miaraka amin'ny familiana paddle shifters.

Ny endri-javatra mandroso hafa manatsara ny fiara dia misy ny fahasamihafana elektronika voafetra-slip izay manatsara ny fitondran-tenan'ny fiara amin'ny fihodinana sy ny fihenjanana rehefa manafaingana, ary ny rafitra fanaraha-maso fanamafisam-peo azo atao izay manara-maso ny rafitra familiana sy frein in-500 isan-tsegondra. fampiatoana sy vatana. sensor mba hanitsiana ny damper valin-drihana, amin'izay dia manatsara ny fiara fampiononana sy ny zorony fanaraha-maso. Ny maodely ST miaraka amin'ny X Pack nohavaozina dia manasongadina jiro LED Dynamic Pixel, kodiaran'ny 19-inch ary ny Track Mode amin'ny alàlan'ny maodely maodely azo fidina izay mamerina ny rindrankajy Electric Assist Control (EPAS) mba hanome valin-kafatra misimisy kokoa ary manao fiovana maranitra kokoa. fanehoan-kevitra amin'ny toeran'ny pedal entona, ary ny rafitra ESC dia manome fahalalahana bebe kokoa ny mpamily.

Jereo koa: Peugeot 308 station wagon