Ford Focus 2.0 TDCi Titanium
Eo amin'ny fototra, antsoina hoe Ford Focus, dia nisy turbodiesel mahery napetraka tao Cologne ary ny fitaovana rehetra dia nanana fitaovana feno. Toa manintona; fitaratra any ivelany misy fitaratra misy herinaratra, ny varavarankely rehetra mandeha ho azy (mazava ho azy, herinaratra) mandeha amin'ny lafiny roa, ny seza ny mpamily dia azo ovaina amin'ny herinaratra, ny rafitra audio Sony miaraka amin'ny CD changer (6) dia tena tsara, mandeha ho azy ny aircon ary zarazaraina lava, ny efitrefitry ny mpandeha dia eo amin'ny fitaovan'ny panneaux nohamainina, ny hoditra amin'ny familiana sy ny leveran'ny fitaovana, ny sasany amin'ireo mekanika (familiana herinaratra!) dia afaka miasa amina programa ara-panatanjahantena iray hafa, mafana ny herinaratra (izay i Ford efa ela no nahalala, fa mbola miavaka hatrany amin'ny tontolon'ny fiara), miondrika ny jiro, ary toa manaja ny atitany.
Ny fahombiazan'ny maotera dia mandresy lahatra ihany koa, indrindra ny fandinihana ny lanjan'ny fiara. Saingy ny fahefana lehibe dia mitaky hetra kely: tsy miasa tampoka eo ny motera, izay miaina ny rivotra indraindray, ary indraindray tsy mandeha tampoka ny herinaratra, ary tampoka tampoka ny herinaratra. Amin'ity tranga farany ity dia mandray andraikitra ny fiakarana haingana eo noho eo amin'ny hafainganam-pandeha mihoa-pampana, izay, amin'ny lafiny iray, dia raisina an-tànana satria mamela ny tselatra haingam-pandeha tampoka nefa tsy mihetsika, fa mety hanelingelina ihany koa mandra-pahazaran'ny mpamily azy.
Mahaliana, ohatra, ny motera ao amin'ny fitaovana fahefatra mora miodina "ihany" hatramin'ny 3800 rpm ary mihoatra ny 4000 fotsiny, na dia mampanantena hatramin'ny 4500 rpm aza ny zoro mena amin'ny tachometer. Ity toetra mampiavaka ny maotera ity ao amin'ny elanelam-potoana dia mila mpamily za-draharaha sy matanjaka izay mahay mitondra fiara. Araka ny fomban-drazana, ny drivetrain tena tsara dia mety tsara ho an'ity karazana fiara ity.
Na inona na inona maotera, ny Focus dia mbola mandresy lahatra amin'ny fahatsapany malalaka ihany, indrindra ny varavarana dimy natao ho an'ny fianakaviana. Mipetraka tsara ao izy (tsara, angamba ny familiana dia afaka milatsaka iray santimetatra ambany), ny fahitana manodidina azy (anisan'izany ny fitaratra ivelany) dia tena tsara, ary milanja sy mangarahara ny refy. Na izany aza, toy ny amin'ny Mondeo lehibe kokoa, amin'ny fampifangaroana endrika endrika maro (faribolana, ovaly, mahitsizoro) eo amin'ny solaitrabe (ao anatin'izany ny familiana) ao anatiny, tsy nahita toerana fitahirizana ilaina kokoa izahay ary tsy azo ekena ihany koa ny solosaina fitsangatsanganana. .
Ny vidiny sy ny maotera tena mitaky dia antony manery ny faribolan'ny mpividy mety. Tahaka ny motera, tsy maintsy mitaky fitakiana izy ireo - ary mazava ho azy ho an'ireo mpankafy mitondra fiara. Amin'izay fotoana izay ihany dia ho eo am-pelatanana ny Focus toy izany.
Vinko Kernc
Sary: Ales Pavletić.
Ford Focus 2.0 TDCi Titanium
Master data
| Varotra: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Vidin'ny modely ifotony: | 22.103,99 € |
| Ny vidin'ny modely andrana: | 25.225,34 € |
| Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara | |
| Hery: | 100kW (136 KM) |
| Fanafainganana (0-100 km / h): | 9,3 s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 203 km / h |
| Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: | 5,6l / 100km |
Fampahalalana teknika
| motera: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel tsindrona mivantana - fifindran'ny 1997 cm3 - hery ambony indrindra 100 kW (136 hp) amin'ny 4000 rpm - torsi ambony indrindra 320 Nm amin'ny 2000 rpm. |
|---|---|
| Famindrana angovo: | kodia anoloana fiara maotera - 6-hafainganam-pandeha manual fifindran - kodiarana 205/50 R 17 W (Continental ContiSportContact). |
| Fahafaha-manao: | hafainganam-pandeha ambony 203 km / h - acceleration 0-100 km / h amin'ny 9,3 s - solika fanjifàna (ECE) 7,4 / 4,6 / 5,6 l / 100 km. |
| Lamesa: | fiara tsy misy na inona na inona 1300 kg - lanja lehibe azo ekena 1850 kg. |
| Dimy ivelany: | halavany 4340 mm - sakany 1840 mm - haavony 1490 mm. |
| Ny refy anatiny: | fitoeran-tsolika 55 l. |
| Boaty: | 385 1245-l |
Ny refesintsika
| T = 16 ° C / p = 1025 mbar / rel. Fananana: 59% / Condition, km metatra: 13641 km | |
| Fanafainganana 0-100km: | 9,3s |
|---|---|
| 402m miala ny tanàna: | 16,8 taona ( 136 km / h |
| 1000m miala ny tanàna: | 30,6 taona ( 170 km / h |
| Flexibility 50-90km / h: | 1,0 / 17,7s |
| Flexibility 80-120km / h: | 9,4 / 14,3s |
| Hafainganam-pandeha ambony indrindra: | 196km / h (WE.) |
| fanjifana fitsapana: | 9,5 l / 100km |
| Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: | 37,3m |
| Latabatra AM: | 40m |
tombana
Ny motera sy ny fitaovana no mibaiko ny vidiny, izay mamaritra ny mpividy. Ny motera indraindray mahery setra loatra ka tsy azo raisina ho toy ny fiara mahazatra ao amin'ity Focus ity.
Midera sy manala baraka izahay
FITAOVANA
salon salon
fahombiazan'ny maotera
Transmission
fitaratra ivelany
maotera tsy sariaka
mahantra toerana fitahirizana
fomba famoronana anatiny
tahony tsy maninona amin'ny fanidiana varavarana dimy
solosaina an-tsambo
