Ford Falcon GT-F vs. HSV GTS 2014 Review
Ny mahery fo farany amin'ny fiara avy any Aostralia dia manome voninahitra ny tempolin'ny herin-tsoavaly: Bathurst.
Tsy tokony ho tonga amin'izao mihitsy izany: andrana fiara ireo fiara tsara indrindra ao an-toerana any Aostralia. Raha vantany vao mihidy ny orinasa Broadmeadows an'i Ford tamin'ny taona 2016, arahin'ny orinasa Holden's Elizabeth herintaona taty aoriana, ity no traikefa farany hotadidian'i Ford sy Holden.
Ireo fiara roa ireo amin'ny fara tampon'ny asany dia tokony ho teny fientanam-po ho an'ny marika ary famantarana fa ho avy ny fotoana tsara kokoa. Hifarana amin’ny fe-potoana kosa ny tantaran’izy ireo.
Ny varotra Ford sy Holden dia mety ho ambany amin'ny fotoana rehetra, saingy mbola misy mpankafy matanjaka hitazomana ny finoana, na dia maro amin'izao fotoana izao aza no mitondra fiara avy any ivelany hitondrana ny fianakaviana. Dimampolo taona lasa izay, ireo marika roa ireo dia maneho ny antsasaky ny fiara rehetra amidy any Aostralia. Ankehitriny, ny Falcon sy Commodore dia mitentina telo monja amin'ny fiara 100 amidy.
Ny mpankafy sasany, toa an'i Lawrence Attard sy Derry O'Donovan namantsika, dia tsy mitsahatra mividy Ford sy Holdens vaovao na dia tsy manao izany aza ny vahoaka. Saingy, indrisy, tsy ampy ny olona toa azy ireo hanohana ny famokarana fiara eto an-toerana.
Indray andro, raha resaka fiara dia tena firenena sambatra tokoa isika. Ny fivarotana ny dikan-teny enina-cylinder fototra an'ny Ford Falcon sy Holden Commodore dia nitazona ny orinasa nandeha tsara, ka nahafahan'ny fizarana fiara ara-panatanjahan-tena tsirairay dia nanery motera V8 teo ambanin'ny saron-tava, nanamboatra azy io, ary nanampy ireo "faingana haingana." bits" (araka ny iantsoana azy ireo) mba hamoronana fiara hozatra avy hatrany.
Raha ny marina, mety ho sarotra aminao ny hino, fa i Aostralia dia namorona ny sedan avo lenta. Izany rehetra izany dia nanomboka tamin'ny Ford Falcon GT tamin'ny 1967. Loka fampiononana izy io tany am-boalohany. Nahazo izany izahay satria ny Mustang dia nahavoa mafy tany Etazonia, saingy tsy nanafatra azy tany Down Under i Ford.
Noho izany, ny lehiben'ny Ford Australia tamin'izany fotoana izany dia nanapa-kevitra ny hampiasa ny filozofia Mustang amin'ny sedan Falcon naorina teo an-toerana, ary namorona ny kolontsaina mahazatra. Nandresy teo amin'ny lalamby izy ary nanampy an'i Ford hangalatra ny varotra tao Holden tao amin'ny efitrano fampisehoana.
Ny fiafaran'ny ezaka dia ny 351 GT-HO malaza, izay tamin'izany fotoana izany no sedan haingana indrindra eran-tany. Eny, na dia haingana kokoa noho ny BMW na Mercedes-Benz sedan tamin'izany andro izany.
Ny Ford Falcon 351 GT-HO dia nandresy an'i Bathurst tamin'ny 1970 sy 1971. Allan Moffat, izay nahafeno fepetra haingana indrindra tamin'ny taona 1972, dia ho nahazo telo nisesy raha tsy nihoatra ny tenany taorian'ny fanararaotan'ny tovolahy iray tao amin'ny Torana's Holden antsoina hoe Peter Brock.
Mazava izao fa ireo zatovo izay nihalehibe tamin'ity vanim-potoana ity dia mitondra ny firongatry ny fivarotana fiara Holden sy Ford V8. Amin'izao fotoana izao, eo amin'ny faha-50 sy 60 taonany, dia afaka mividy ny fiara nofinofiny izy ireo, afa-tsy ny olana iray. Hesorina aminy ny nofinofin'izy ireo.
Izany no nahatonga ireo fiara sedan Ford Falcon GT 500 farany (ary farany) lany talohan'ny nananganana ny voalohany, mainka fa naterina tany amin'ny gorodona.
Namidy ambongadiny tamin'ny mpivarotra tao anatin'ny andro vitsivitsy ireo fiara ireo, ary fiara roa ambin'ny folo teo ho eo no tavela tany amin'ireo toeram-pivarotana manerana an'i Aostralia miaraka amin'ny fiampangana azy ireo saingy misy fifanarahana mbola tsy maintsy hosoniavina.
Na iza na iza sahirana amin'ny fampandehanana ny volany dia ho diso fanantenana satria ny ankamaroan'ny mpivarotra dia misy olona milahatra haka an'io sao misy latsaka. Mandritra izany fotoana izany, ny HSV GTS dia hijanona amin'ny famokarana mandra-pahatapitry ny famokarana Holden amin'ny faran'ny taona 2017.
Manoloana an'io toe-javatra io, tsy nisy afa-tsy toerana iray hitondrana ireo fiara roa ireo: ilay tempoly avo misy herin-tsoavaly, Bathurst. Toy ny hoe tsy nanjavozavo loatra ny toe-po, nitangorona ny rahona rehefa nirohondrohona tao an-tanàna izahay. Ampy izay ny filazana fa tsy hisy ny herim-po ankehitriny. Farafaharatsiny tsy avy aminay, na dia mendrika ny mari-pankasitrahana feno herim-po aza ilay mpaka sary noho ny fiatrehana ny hatsiaka eny amin'ny rivotra Antarctica.
Ireo milina matanjaka ireo dia mety ho ratsy amin'ny tanana tsy mety, saingy soa ihany fa i Ford sy Holden dia nahomby tamin'ny fanaovana azy ireo ho tsy misy dikany.
Izy ireo dia mety ho V8 mahery vaika mahery indrindra amin'ny karazany, fa izy ireo koa dia manana ny freins lehibe indrindra apetraka amin'ny Ford na Holden naorina eo an-toerana sy ny rafitra fanaraha-maso ny fahamarinany (teknolojia izay manindry ny frein raha sendra ao anaty skid ianao). zoro) dia novolavolaina tamin'ny ranomandry. Izay, raha jerena ny fepetra ankehitriny, dia azo antoka fa tsara.
Tsy mampino ny fielezan'ny hafatra haingana rehefa tonga any Motown, Aostralia. Tradisy roa no nanaraka anay teo amin’ny lalamby rehefa nahita anay nandalo tao afovoan-tanàna. Ny hafa kosa nihazakazaka nifandray tamin'ny finday mba hiantso ireo mpankafy Ford namany. “Tsy mampaninona anao ve raha maka sary miaraka amin’ilay fiara aho?” Matetika ny HSV GTS dia manintona ny sain'ny rehetra. Saingy androany dia momba an'i Ford daholo izany.
Ireo manam-pahaizana momba ny indostria (anisan'izany ny tenako) dia nihevitra fa ny Falcon GT-F (ho an'ny dikan-teny "farany") dia tsy dia miavaka loatra.
Ny hany mampiavaka azy dia ny tsipika tsy manam-paharoa, ny lokon'ny loko eo amin'ny kodiarana, ary ny marika "351" (izay manondro ny herin'ny maotera fa tsy ny haben'ny maotera toy ny tamin'ny taona 1970).
Raha ny fanehoan-kevitry ny vahoaka anefa no tena imasoana, dia tsy mahalala izay resahinay izahay mpitondra fiara. Tia azy ireo mpankafy Ford. Ary izay ihany no zava-dehibe.
Navelan'i Ford ihany koa ny fampiatoana raha oharina amin'ny Falcon GT fanontana manokana teo aloha, navoaka 18 volana lasa izay. Ka ny andramantsika eto dia hery fanampiny 16kW. Nohatsarain'ny Ford ihany koa ny fomba fampitana ny herin'ny GT-F eny an-dalana. Ity no fiara tokony ho naorin'i Ford valo taona lasa izay rehefa nivoaka ity taranaka Falcon ity.
Saingy tsy afaka nividy ny fanavaozana i Ford tamin'izany fotoana izany satria efa nanomboka nihena ny varotra. Rehefa dinihina tokoa, ny mpankafy Ford dia tokony hankasitraka ny zavatra azony. Ity no Ford Falcon GT haingana indrindra sy tsara indrindra hatramin'izay. Ary azo antoka fa tsy mendrika ny ho farany.
