Fiat Stilo 1.9 16V Multijet (140 km) mavitrika
Fiaraha-mihetsika

Fiat Stilo 1.9 16V Multijet (140 km) mavitrika

Ny Fiat Stilo, farafaharatsiny ny kinova telo-varavarana, dia tsy dia samy hafa loatra ka mendrika ny handany teny fotsiny. na dia gaga aza aho rehefa nilaza tamim-pahavitrihana ny mpiara-miasa iray avy any Primorye, mpamorona matihanina: “Stilissimo! "

Tamin'ity teny italiana ity dia nasongadiny ny anarana sy ny endriky ny fiara, satria ny hafanam-pony amin'ny fiolahana amin'ny vatana dia tena izy. “Jereo ireo faritra fisaka ireo, ny fitovizan'ny ampahany rehetra amin'ny fiara, ny tsy fitoviana…” hoy izy nimenomenona, ary naketro ny orona fotsiny aho ary nilaza fa tsara tarehy kokoa amiko i Bravo.

Ny hany tena zava-baovao amin'ny fiara andrana dia ny turbodiesel vaovao misy cylinder efatra, antsoina hoe Multijet, izay, miaraka amin'ny motera Common Rail andiany faharoa, dia mbola manaitra kokoa amin'ny fahaiza-manaony sy ny fanjifana solika.

Mamelà ahy hiteny fotsiny hoe: ny fanjifana mandritra ny fitsapana dia nanomboka tamin'ny iraika ambin'ny folo (fanetsehana mavitrika) ka hatramin'ny enina litatra (fanjifana zava-misy kokoa), raha ny tongotra havanana kosa nipetraka fotsiny tamin'ny pedal haingana. Na ny haingam-pandeha avy any 0 ka hatramin'ny 100 km / ora ao anatin'ny 9 segondra fotsiny, ary ireto no antony folo tokony hividianana, satria "misintona" ny motera avy amin'ny revr ambany.

Na dia ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia 200 km / h ho 140 hp. - tsy ny zava-bita ambony indrindra. Farany, avelao aho hilaza ny boaty enina haingam-pandeha, izay tsy iray amin'ireo haingana indrindra eran-tany, fa ampy tsara ho an'ny fiarandalamby ara-panatanjahantena.

Niaina zavatra mahafinaritra maro niaraka tamin'ny Stilo aho. Mitantara tantara iray fotsiny aho: ny sabotsy alina dia "notsindroniko" io tamin'ny làlana ambanivohitra foana, toy ny fiainako. Tiako ilay chassis malefaka nefa azo vinavinaina, ny drivetrain somary haingana nefa azo itokisana, ary ny familiana herinaratra, izay, ho an'ny tsiriko, dia afaka manampy ny tanako hiasa kely.

Avy eo dia nisy jiro fampitandremana tonga tany an'efitra fa 80 kilaometatra sisa ny solika tavela. Fantatro fa tsy hahatratra ny kara-lasantsy aho raha tsy ny alatsinainy, dia nandeha tony sy tony ara-toekarena aho. Eny, tao amin'ny solosaina an-tserasera, tsikaritro fa mihamitombo tsikelikely ny elanelana voalaza mialoha. Tamin'ny valopolo taona dia nitombo ho 100, 120, 140, 160 ny isa tao anatin'ny ora vitsivitsy ary nijanona tamin'ny 180.

Raha izaho no tompony, dia ho faly aho amin'ny maha-mpihazakazaka ultramarathon anao miaraka amina zava-pisotro mamelombelona tsy nampoizina, satria arakaraka ny nivezivezena nataoko no ahafahako mihodina! !! Eny, noho ny te hahafanta-javatra, avelao aho hiteny fa ny jiro fampitandremana dia tsy maty na dia teo aza ny halavirana 180km, saingy nitondra fiara be aho nandritra ny telo andro.

Mampalahelo fa nanana andro ratsy telo niaraka tamin'ity milina ity izy ireo: ny planner eo amin'ny seza aloha ary mpiasa roa ao aorian'ny lalam-piangonana. Isaky ny nahatratra ny tadin'ny seza (izay efa somary nahaliana ahy aho, satria ny andry XNUMX-varavarana dia manana ny andry B eo ambadiky ny seza eo aloha), ny fehikibo dia mihitsoka manoloana ny leverin'ny seza mipetaka.

Fahadisoana kely izay mahazo ny hozatrao foana, ka afaka manontany tena amin'ny tenantsika isika raha toa ka tsy mitaingina ny zavatra noforoniny mihitsy ireo olona ireo! Eny, ireto namana mahantra ireto dia nametaka ny soratra Stilo niaraka tamin'ny fanaka ara-javakanto tao ambadiky ny scotch tape (toa hitanao fa nihanika tany amin'ny sisiny ilay S?) Ary ny tena zava-dehibe dia tsy nifandray firy ireo rafitra rehetra rehefa nampitandrina izy ireo fa tsy hanao fehin-tseza.

Imbetsaka no nisy feom-bip tamin'ny famonoana volo, na dia teo aza ny fatorana ahy toa an'i Schumacher tao amin'ny Formula 1. Sa efa lesoka tamin'ny famolavolana izany, ary tsy tokony homena tsiny i Giovanni noho ny laharan'ny fivoriambe?

Ny safidy no tena mampientanentana ahy indrindra amin'ny turbodiesel maoderina. Mety ho mpanao fanatanjahantena tena haingana izy, sprinter haingana, ka tsy mahagaga raha mihamaro ny dikan-teny ara-panatanjahan-tena toy ny menaka entona. Fa rehefa te hitsitsy vola ianao dia lasa mpihazakazaka lavitr'ezaka ilay sprinter ka hadinonao ny fotoana nitsidihanao tobin-dasantsy farany.

Alyosha Mrak

Saripikan'i Alyosha Pavletich.

Fiat Stilo 1.9 16V Multijet (140 km) mavitrika

Master data

Varotra: Avto Triglav doo
Vidin'ny modely ifotony: 15.498,25 €
Ny vidin'ny modely andrana: 18.394,26 €
Kajy ny vidin'ny fiantohana fiara
Hery:103kW (140


KM)
Fanafainganana (0-100 km / h): 9,8 s
Hafainganam-pandeha ambony indrindra: 200 km / h
Fanjifana ECE, tsingerina mifangaro: 5,6l / 100km

Fampahalalana teknika

motera: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - direct injection diesel - fifindran'ny 1910 cm3 - hery ambony indrindra 103 kW (140 hp) amin'ny 4000 rpm - torsi ambony indrindra 305 Nm amin'ny 2000 rpm.
Famindrana angovo: kodia anoloana fiara maotera - 6-hafainganam-pandeha boky fifindran'ny - kodiarana 205/55 R 16 V (Firestone Firehawk 700).
Fahafaha-manao: hafainganam-pandeha ambony 200 km / h - acceleration 0-100 km / h amin'ny 9,8 s - solika fanjifàna (ECE) 7,8 / 4,4 / 5,6 l / 100 km.
Lamesa: fiara tsy misy na inona na inona 1490 kg - lanja lehibe azo ekena 2000 kg.
Dimy ivelany: lavany 4253 mm - sakany 1756 mm - haavony 1525 mm - vatan-kazo 370 l - solika tanky 58 l.

Ny refesintsika

T = 16 ° C / p = 1000 mbar / rel. vl. = 73% / Toetran'ny Odometa: 2171 km
Fanafainganana 0-100km:9,5s
402m miala ny tanàna: 16,9 taona (


133 km / h
1000m miala ny tanàna: 30,9 taona (


168 km / h
Flexibility 50-90km / h: 10,3 / 16,6s
Flexibility 80-120km / h: 10,5 / 12,7s
Hafainganam-pandeha ambony indrindra: 200km / h


(WE.)
fanjifana fitsapana: 8,5 l / 100km
Ny halaviran'ny freins amin'ny 100 km / h: 37,4m
Latabatra AM: 40m

Midera sy manala baraka izahay

scotch

fihinanana

Boaty haingam-pandeha 6 hafainganam-pandeha

fitaovana manankarena

ambony sisin-kazo

famindran-toerana maotera mangatsiaka

jiro sy bip manjelanjelatra ho an'ny tsy miraikitra na dia miraikitra aza

Add a comment