Niara-niasa i Fiat Chrysler sy Renault rehefa nandrahona ny hiala amin'ny alliance i Nissan
Miato ny Renault noho ny fiahiahiana Nissan, ka nahatonga ny Fiat Chrysler nanaisotra ny tolo-kevitry ny fampivondronana goavana.
Ny Fiat Chrysler dia nanaisotra ny tolotra fampivondronana 35 lavitrisa dolara amerikana tamin'ny Renault, ary nanome tsiny ny "toe-javatra ara-politika sarotra" miaraka amin'ny governemanta frantsay.
Ity fampivondronana ity dia ho iray amin'ireo hetsika lehibe indrindra amin'ny indostrian'ny fiara hatramin'izay ary hiteraka fananganana vondrona fiara fahatelo lehibe indrindra eran-tany.
Ny Fiat Chrysler (FCA) dia nanaisotra ny fifanarahana fampiraisana 50/50 izay nilaza fa "hitondra tombontsoa lehibe ho an'ny antoko rehetra", ary nilaza fotsiny fa "nahazava fa tsy misy ny fepetra ara-politika any Frantsa amin'izao fotoana izao amin'ny fampivondronana toy izany". mitohy amim-pahombiazana."
Naharitra ela kokoa ny nankatoavin'ny Frantsay ny fifanarahana, izay nolazain'ny lehiben'ny mpanatanteraka japoney Nissan fa "mitaky fanavaozana ifotony ny fifandraisana misy eo amin'ny Nissan sy Renault." Ny governemanta frantsay, izay manana ny 15%-n'ny Renault, dia tsy nety nihetsika raha tsy nisy antoka fa ny fifanarahana dia tsy hahatonga ny Nissan hiala amin'ny fiaraha-miasa.
Anisan'ny olana hafa ny fampivondronana fiantohana asa any Frantsa sy ny fahasarotana amin'ny fikambanan'ny FCA amin'ny orinasam-panjakana iray.
Nikorontana ny firaisankina Nissan-Renault hatramin'ny nisamborana an'i Carlos Ghosn, tale jeneralin'ny Nissan/Renault teo aloha, tany Japon noho ny fiampangana azy ho nanao tatitra tsy ara-dalàna sy nanararaotra ny fananan'ny orinasa.
Nilaza ny tompon'andraikitra Nissan fa nanararaotra ny fananan'ny orinasa i Ghosn.
Nilaza ny mpisolovavan'i Ghos fa misy ifandraisany amin'ny raharaha Nissan anatiny ny fiampangana azy. Nahazo fahafahana vonjimaika izy ary nosamborina imbetsaka.
Naneho fahasorenana ireo tompon'andraikitra Japoney Nissan fa, teo ambany fitarihan'i Ghos, dia nisarika ny saina be loatra tamin'ny fivarotana fiaramanidina amin'ny tsena sasany ilay marika, ka nampidina ny sandany. Taloha, ny Japoney dia nanohitra ny fampidirana bebe kokoa amin'ny Renault ary natahotra ny fahaverezan'ny fahaleovantena ho an'ilay goavambe Eoropeana.
Mitohy ny ezaka hamerana ny herin'ny Renault sy ny fifehezana ny Nissan. Tany am-piandohan'ity taona ity, voalaza fa na ny governemanta Japoney aza dia liana amin'ny fitazonana ny fahaleovantenan'i Nissan, ary indrindra indrindra ny fampihenana ny 43 isan-jaton'ny Renault amin'ny marika Japoney.
Mety ho tandindomin-doza ihany koa ny fiaraha-miasa amin'ny teknolojian'ny Renault miaraka amin'i Daimler ray aman-dreny Mercedes-Benz satria tsy manana fikasana hanavao ny fifanarahana teo aloha ny tale jeneralin'ny alemà vaovao, Ola Kellenius.
Ny X-Class sy Renault Alaskan dia avy amin'ny fifanarahana fifampizaràna teknolojia midadasika kokoa an'ny vondrona.
Ny Fiat Chrysler dia tsy misy mpiara-miombon'antoka amin'izao fotoana izao, na dia efa nifampiresaka tamin'ny mpifaninana lehibe indrindra amin'ny Renault aza izy, PSA (tompon'ny Peugeot, Citroen ary Opel).
Ny fiaraha-miasa eo amin'ny Nissan-Renault-Mitsubishi sy Daimler dia niteraka fiara toa ny Mercedes-Benz X-Class sy Infiniti Q30 mizara ny hazondamosina Nissan/Mercedes ary koa ny fianakaviana miara-miasa amin'ny motera solika turbocharged 1.3 litatra ampiasaina ao amin'ny Renault. ary Mercedes. -Fiara Benz kely.
Ny Infiniti Q30 sy QX30 dia novokarina teo ambanin'ny marika Nissan premium saingy miantehitra amin'ny chassis sy powertrains Benz.
Heverinao ve fa ireo orinasa goavam-be no manamboatra fiara tsara indrindra? Lazao anay ny hevitrao amin'ny fanehoan-kevitra etsy ambany.
