Fiat 626N sy 666N, kamiao sisintany
Fanamboarana sy fikojakojana ny kamiao

Fiat 626N sy 666N, kamiao sisintany

Tamin'ny 1939 dia nampiditra ny Fiat 626n sy 666n (N dia midika hoe naphtha), kamiao roa izay afaka mamaritra ny sisin-tany eo amin'ny lasa sy ny ho avy amin'izao fotoana izao. Famokarana kamiao any Italia.

Ny tena mampiavaka azy ireo dia nohatsaraina kabine, na dia tsy izy ireo aza no voalohany ... Na izany aza, ny fanombohan'ny famokarana andian-dahatsoratra dia nanome lalana ho amin'ny evolisiona amin'ny famolavolana kamiao, izay nitarika ho amin'ny fialana amin'ny fomba fiara.

Ao amin'ny 1940Alfa Romeo Nirohotra nankany amin'ny kabine mandroso izy, taorian'izay tamin'ireo taona voalohany taorian'ny ady OMihany Lefona, nanohy namoaka ny curmudgeons mahafinaritra azy hatramin'ny taona faha-55. Tamin'ny taona 63, Scania dia nampiditra ny LB76 ary avy eo ny LB110.

Fiat 626N sy 666N, kamiao sisintany

Fomba "enta" vaovao

Ao amin'ny Fiat 626N sy 666N, ny kabine dia somary boxy, hazo ary rakotra takelaka metaly. vera lehibe surfaces sy ny fahitana tsara, ambony lavitra noho ny cockpit aoriana.

Na ny fampiononana tamin'izany fotoana izany dia efa nandroso tsara, miaraka amin'ny rivotra tsara omen'ny fanokafana fitaratra.

Fiat 626N sy 666N, kamiao sisintany

Fidirana mora amin'ny motera

Nafindra toerana ny cockpit voadio motera anatiny, voarakotry ny satroka lehibe napetraka eo anelanelan’ny seza roa. Atsangana io sarony lehibe io fikojakojana mahazatra.

Ho an'ny fitsabahana lehibe indrindra azo esorina ny moteramanala ny bumper sy ny radiatera grill somary mora. Hamafisina fa ny endrika sy ny firafitry ny taxi 626 sy 666 dia nitoetra ho toy izany nandritra ny taona maro, hatramin'ny fanariam-pako.

Fiat 626N sy 666N, kamiao sisintany

fitaovana

626 N dia nisy fitaovana Maotera 6-varingarinakarazana 326, tsindrona ankolaka 5.750 cc CV CV 70 amin'ny 2.200 rpm, izany dia namela azy hahatratra ny hafainganam-pandeha amin'ny entana feno 62 km / h... Ny isan-karazany ilaina dia 3.140 kg ary afaka nisintona entana niakatra ho any 6.500 kg.

Ny zokiny lahy, ny 666N, dia nampiasain'ny karazana 6, 366-cylinder, tsindrona solika ankolaka. CV CV 105 amin'ny 2.000 rpm, fa miaraka amin'ny fifindran'ny 9.365 cc 55 km / h... Ny isan-karazany ilaina dia 6.240 kg ary ny lanja notarihina dia nitombo ho 12 arivo kg.

Fiat 626N sy 666N, kamiao sisintany

Motera tsindrona ankolaka

I maotera tsindrona ankolaka tena zava-baovao izy ireo ary namela rev ambony kokoa noho ny maotera tsindrona mivantana mahazatra. Mba hampandehanana dia ilaina ny mampiasa fanafanana incandescentIndrisy anefa, tsy dia mahomby, izay nanasarotra ny fandefasana, indrindra amin'ny toetr'andro henjana indrindra.

Mba hamahana ity olana ity, ny farany 666 vondrona novokarina tamin'ny 366/45N7 mivantana maotera tsindrona.

Kamiao miaramila ary avy eo nisotro ronono

Na ny 626N sy ny 666N dia nampiasaina betsaka tamin'ny lafiny rehetra nandritra ny Ady Lehibe Faharoa (1939-1945), nitohy ny famokarana azy ireo taorian'ny ady ary nitohy hatramin'ny faran'ny taona 1948, rehefa nampidirina izy ireo. 640n sy 680n.

Add a comment