5 "lavaka" ao anaty fiara, izay tsy maintsy hosorana alohan'ny hanombohan'ny andro mangatsiaka
Torohevitra mahasoa ho an'ny mpamily

5 "lavaka" ao anaty fiara, izay tsy maintsy hosorana alohan'ny hanombohan'ny andro mangatsiaka

Ovay ny pneu, apetaho ny famafana ny fitaratra amin'ny ririnina, fenoy ranon-javatra ny fitahirizana fanasan-damba ho an'ny mari-pana ambany aotra, jereo ny bateria sy ny singa hafa amin'ny fiara - ny mpamily efa za-draharaha dia mahay manomana ny fiarany amin'ny ririnina. Na izany aza, na dia hadinon'izy ireo fa ny fiara mila lubrication vanim-potoana, fa tsy avy ao anatiny. Ny vavahadin-tserasera AvtoVzglyad dia nahita hoe aiza no hijerena sy inona no hosorana amin'ny fahasahiana hihaona amin'ny hatsiaka mangatsiaka.

Ny fanosotra amin'ny vanim-potoana dia zavatra izay tsy omen'ny mpamily maro noho ny antony sasany rehefa manomana ny fiarany amin'ny fiovan'ny vanim-potoana. Ohatra, alohan'ny ririnina, ny tompon'ny fiara rehetra dia mandinika tsara ny kodiarana, ny bateria, ny wipers, ny fantsona ary ny mpamokatra, izay azo antoka fa marina. Na izany aza, hadinon'izy ireo tanteraka fa ny milina amin'ny ankapobeny dia "zavamananaina", izay lasa tsy azo ampiasaina haingana raha tsy misy fikarakarana tsara. Indrindra fa tsy misy lubrication. Ary ankehitriny isika dia tsy miresaka momba ny maotera amin'ny gearbox, fa ny lisitry ny toerana ao amin'ny fiara izay tsy maintsy tsaboina amin'ny menaka, indrindra fa alohan'ny ririnina. Raha tsy izany dia ho lasa matetika kokoa ny dia mankany amin'ny serivisy.

Ny sisin'ny varavarankelin'ny fiara - dia toa, ankoatra ny cobblestone mavesatra, dia afaka mandrahona azy ireo. Na izany aza, tsy misy olona mihevitra ny slush izay manangona eo am-pototry ny fanokafana, ary miaraka amin'ny fanamafisana ny fanala dia mivadika ho fanala izany, izay manakana ny fitaratra tsy hivezivezy malalaka, na manakana azy tanteraka mihitsy aza. Vokatr'izany dia mitombo ny enta-mavesatra eo amin'ny môtô mpandrindra varavarankely, izay mampihena be ny loharanon-karenany, ary rehefa midina dia matetika re ny rattle mahavaky fo.

Mba hisorohana ny fahapotehana tsy nomanina, dia mila manosotra ny vera amin'ny Teflon maina na menaka silikônina avy amin'ny tavoahangy famafazana ianao. Ary amin'izay fotoana izay ihany koa ny fanosorana ny mpitari-dalana mba tsy hikorontana ny solomaso ary mora mifindra. Tsy maintsy esorina ny menaka be loatra. Hanamaivana ny fiafaran'ny motera fikandrana herinaratra izany.

5 "lavaka" ao anaty fiara, izay tsy maintsy hosorana alohan'ny hanombohan'ny andro mangatsiaka

Ny fahavaratra dia vanim-potoana tsy mendrika ho an'ny sealants isan-karazany - rehefa mandeha ny fotoana, dia maina izy ireo ary mihetsiketsika eo ambany fitarihan'ny taratra ultraviolet. Tsy tsara ho azy ireo anefa ny ririnina. Ny hamandoana avo, ny fiovan'ny hafanana tampoka, ny simia eny an-dalana - izany rehetra izany dia tontolo feno herisetra ho an'ny fingotra, izay anaovana tombo-kase ny varavarana sy ny vatan-kazo. Noho izany, dia tokony ho voaro amin`ny alalan`ny fampiharana ny sosona ny silicone menaka. Izany dia hisoroka ny fananganana ny fanala, ary hiaro azy ireo amin`ny rehetra-miditra reagents. Ankoatra izany, amin'ny andro mangatsiaka, ny tombo-kase dia hitazona ny elasticité.

Mazava ho azy, ny hidin-trano dia lasibatra amin'ny reagents sy ny hamandoana be loatra. Raha tsy manana fitaovana toy izany ny fiaranao, dia azonao atao ny mandingana ity dingana ity. Na izany aza, ho an'ireo mpamily manana varavarankelin'ny fiara misy olitra, tsara kokoa ny manondraka Teflon, WD-40 na menaka hafa natao ho an'izany ao anaty lavaka fantsakana. Hiaro azy ireo amin'ny habetsahan'ny hamandoana sy loto izany. Ankoatra izany, tsy maintsy atao izany na inona na inona mampiasa ny fanalahidy na manokatra ny fiara avy amin'ny key fob. Ny zava-misy dia raha tsy mandeha ny fanaraha-maso lavitra ny hidin-trano, dia tsy maintsy mampiasa ny fanalahidy ianao, izay tena manahirana ny mamadika ny hidin-trano.

5 "lavaka" ao anaty fiara, izay tsy maintsy hosorana alohan'ny hanombohan'ny andro mangatsiaka

Azonao atao ny maneso an'ireo izay tsy voahidy amin'ny fanalahidin'ny fiara mandritra ny fotoana maharitra. Na izany aza, aza adino fa ny fiara rehetra dia manana hood hidin-trano. Izy no tena marefo amin'ny reagents, satria eo amin'ny "front line" izy, izay ahazoany fatra ara-drariny amin'ny reagents sy loto. Ary raha tsy manaraka azy tsara ianao, amin'ny fotoana iray dia tsy hisokatra fotsiny izy io na hisokatra amin'ny fotoana tsy mety indrindra - amin'ny hafainganam-pandeha amin'ny fihodinana. Mba tsy hahavery ny asany ny hidin-trano ary manokatra voalohany, dia tsy maintsy hosorana amin'ny menaka lithium izy io.

Eo ambanin'ny basy tontolo mahery setra ihany koa ny mason'ny varavarana sy ny tobin-tsolika, izay mahatonga azy ireo hitsambikina sy hitabataba. Ho an'ny fanosehana varavarana dia ilaina ny mifidy menaka misy menaka misy fanoherana. Ary ny hatch amin'ny tobin-tsolika entona foy, izay tena saro-pady amin'ny sira sy ny reagents, dia tsy maintsy ho sakafo tsy tapaka amin'ny menaka, ohatra, ny "veda" rehetra.

Mba hahafahan'ny fiara hanompo anao amim-pahatokiana mandritra ny taona maro, dia tsy mila manala azy fotsiny ianao, fa mamerina azy ihany koa - manara-maso ny toe-javatra ara-teknika ary, mazava ho azy, manaram-po amin'ny fomba rehetra azo atao, ny fitsaboana sy ny fanosotra indrindra. marefo sy miharihary amin'ny toerana feno herisetra.

Add a comment