Ity ve no mpandimby ny Kia Stinger? Ny foto-kevitra Vision FK mandeha amin'ny hidrôzenina dia toa mampiahiahy toy ny sedan fanatanjahantena Kia marary.
Heverinay fa tena mahazatra ny foto-kevitry ny Vision FK an'ny Hyundai Group.
Hyundai dia nanambara antsipiriany bebe kokoa momba ny fiara fanatanjahan-tena hidrozenina, anisan'izany ny fiaraha-miasa amin'ny mpanamboatra fiara super elektrika Rimac, saingy rehefa nojerena akaiky dia toa mahazatra kokoa noho ny niseho voalohany.
Ny silhouette ny Vision FK dia mitovy amin'ny fiara mahazatra Hyundai Group, izany hoe Kia Stinger sedan fanatanjahan-tena.
Izany dia hita taratra amin'ny mombamomba azy maivana, midadasika ary na dia ny tsipika varavarankely aza miaraka amin'ny antsipiriany lehibe ao anatin'izany ny sisiny sy ny spoiler aoriana. Na dia lavitry ny fanamafisana aza izany hoe Stinger efa novaina be ity, dia tsy azo lavina ny fitoviana.
Azo antoka fa manana lalana midadasika kokoa noho ny Stinger izy io ary manana varavarana roa mba hanomezana toerana ho an'ny hidrôzenina sy fitaovana mandeha amin'ny herinaratra ao aoriana, ary koa ny fampidirana rivotra fanampiny na ny rivotra manodidina ny axle aoriana.
Nanambara ihany koa ny Hyundai fa ny kojakoja elektrônika an'ny Vision FK dia vita amin'ny fiaraha-miasa amin'ny Rimac ary ho avy ihany koa miaraka amin'ny endri-javatra torque vectoring mandroso noho ny fananganana moto kambana, na dia eo amin'ny axle aoriana aza.
Nilaza i Hyundai fa hanana mihoatra ny 500kW, 0-100km/ora ao anatin'ny efatra segondra latsaka ary mahatratra 500km mahery. Mahagaga fa manambatra ny cellule lasantsy hydrogène miaraka amin'ny singa hybrid plug-in.
Ny grille sy ny jiro LED dia mitovy amin'ny Kia noho ny zavatra rehetra avy amin'ny Hyundai.
Ny lehiben'ny R&D Hyundai Albert Beirmann dia niaiky fa ny foto-kevitry ny FK dia "tsy maharesy ny BEV amin'izao fotoana izao" amin'ny lafiny fampisehoana, "saingy mbola eo am-piandohana ihany isika - ho avy ny fotoana izay hifaninanana amin'ny motosport. henjana - tena henjana izany." fanazaran-tena".
« Toe-javatra fanampiny io, heverinay fa hanafaingana ny fampandrosoana ny fifaninanana eo amin’ny sehatry ny fiara fanatanjahantena », hoy ihany izy.
Sarotra ny mandà ny fitoviana eo amin'ny rafi-baravarana, ny tsipika satroka ary ny motif ny vatana amin'ny Vision FK.
Nomarihin'Andriamatoa Beirmann fa iray amin'ireo sakana horesena ny "olana momba ny famenoana" amin'ny teknolojian'ny selan-tsolika hidrôzenina, na dia mety ho maivana kokoa noho ny an'ny elektrônika aza ny rafitra. Nambarany tamin’izany fa mbola hiseho indray ny Vision FK ato ho ato.
Taorian'ny taona maro nivarotany varotra na dia teo aza ny valin-kafatra tsara avy amin'ny mpanao gazety sy ny mpankafy, dia toa mbola voaisy tombo-kase ny fiafaran'ny Kia Stinger satria ny orinasa izay manamboatra azy any Korea dia hiova ho fiara mandeha amin'ny herinaratra. Holazaina amin'ny fotoana raha hanorina amin'ny lova Stinger ny vondrona Hyundai ho an'ity modely manaraka ity amin'ny toko manaraka tsy misy entona.
Na dia ny foy aoriana sy ny bara maivana an'ny Vision FK aza dia toa Stinger-esque.
Amin'izao fotoana izao, ny marika dia nanamafy fa tsy hamolavola sehatra sy singa motera fandoroana vaovao intsony miaraka amin'ny tanjona hanamafisana ny faritra manontolo amin'ny taona 2028, na amin'ny batterie na hydrogène cellule cellule.
