Taloha izany
Pulkovnik mpanamory Arthur Kalko
Jerzy Gruszczynski sy Maciej Szopa dia niresaka tamin'ny Kolonely Artur Kalko, komandin'ny toby fanofanana an'habakabaka faha-41, momba ny fanavaozana mitohy ny fotodrafitrasa sy ny fampiharana ny rafitra fanofanana mpanamory mpiady vaovao.
Inona ny haavon'ny fampiharana ny fampiasam-bola amin'ny fotodrafitrasa mifandraika amin'ny M-346 amin'ny BLSZ faha-41? Inona sisa no hatao?
Betsaka ny fampiasam-bola natao tamin’ny fotodrafitrasa tato anatin’ny volana sy taona lasa, ary mbola maro koa no ao anatin’ny dingana maro amin’ny fanorenana. Raha hoy aho hoe tsy misy olana dia mandainga aho. Eo foana izy ireo satria vaovao daholo izao. Miatrika fitsambikinana avy amin'ny taona 60 sy 70 izahay. mivantana amin'ny taonjato faha-41. Fiovana lehibe ho an'ny olona izay hampiasa azy io. Ny fampiasam-bola tamin'ny faha-XNUMX BLSz dia lehibe tokoa ka ny fanapahan-kevitra momba azy ireo dia tsy natao tao amin'ny vondronay, fa tamin'ny ambaratonga avo kokoa nataon'ireo andrim-panjakana manokana. Mazava ho azy fa nanontaniana izahay hoe inona no ilainay, ary noraisina ny hevitray. Amin'ny ampahany sasany amin'ny fampiasam-bola dia manana mihoatra noho izay tiantsika aza isika, amin'ny hafa dia mety misy zavatra hafa mahasoa na misy fanovana ilaina. Ara-dalàna izany raha misy mizana fiovana toy izany. Na izany aza, sarotra be ny raharaha, satria ny fividianana vaovao rehetra dia eo ambanin'ny fiantohana. Sarotra ny fanovana azo atao satria tsy maintsy ataon'ireo orinasa mpiantoka ny fampiasam-bola. Izany, indray, dia mifandray amin'ny fandaniana fanampiny, koa dia manatona izany amim-pitandremana.
Avy amin'ny fampiasam-bola vaovao naorinay: tranon'ny mpanamory, trano fanatobiana fitaovana momba ny fiaramanidina - maoderina, misy rivotra misy rivotra voafehy, hamandoana ary talantalana mandeha ho azy. Ny mpandraharaha dia miditra amin'ny laharan'ny ampahany, ary misy boom manokana mihetsika eo ambaniny. Zavatra mahafinaritra ireto: manao akanjom-piaramanidina ny tenako ary tiako ilay trano fanatobiana entana... Manana tilikambo seranam-piaramanidina vaovao ihany koa izahay ary tranoben'ny teknisianina vaovao ho an'ny mpiasa M-346. Naorina ihany koa ny hangars maivana valo ho an'ny M-346.
Ahoana no fanofanana ny mpiasan'ny sidina sy an-tanety?
Ny fampiasam-bola dia natao tamin'ny fitaovana, fa tsy tamin'ny programa fanofanana. Izany no anjarantsika. Tsy maintsy nanomana izany ny tenanay ary efa eo amin'ny dingan'ny fanosehana milamina. Ao anatin'ny dingana fianarana ihany koa izahay satria tsy afaka nianatra ny zava-drehetra nandritra ny fianarana tany Italia, na dia nandefa mpanamory sy teknisiana mpampianatra tany aza. Tonga tao, ohatra, ny mpampianatra M-346 rehefa afaka 70 ora, ka tsy azo natao ny nampiofana ny zava-drehetra. Izay no mbola hanatsarana ny fahaizan’izy ireo mandritra ny sidina amin’ity taona ity. Manana antoka ho an'ny zava-drehetra izahay, ary koa ny fanohanana amin'ny endrika fifampidinihana. Ny mpiasa italiana dia manampy anay hanidina ny fiaramanidina, izany hoe ny vahoakanay, fa raha misy olana dia manampy anay ny mpandrindra italiana.
Nanao ahoana ny fanofanana mpampianatra mpanamory fiaramanidina tany Italia ary inona no fenitra tokony hotratrarina amin'izao fotoana izao mba hanombohana fiofanana ho an'ny cadets?
Fanontaniana sarotra izany. Olona samy hafa fiaviana no nankany Italia. Nisy mpanamory F-16, mpanamory MiG-a-29 ary mpanamory TS-11 Iskra. Soa ihany fa fifangaroana toy izany, fa ho an'ny olona samihafa dia fitsambikinana amin'ny habeny samihafa. Etsy ankilany, 70 ora ny fotoana sidina dia tsy ampy hilazana fa afaka mampiasa ny M-346 amin'ny fomba feno izy ireo. Raha ny marina dia teo izy ireo vao nahalala azy. Mivoatra izy ireo amin'izao fotoana izao noho ny fanohanan'ny mpampianatra italianina roa izay hijanona eto amintsika mandritra ny roa taona.
Miverina amin'ny programa fanofanana fiaramanidina poloney ... tokony hitsapa izany ve ianao izao ary afaka miofana ny cadets rehefa nahazo fankatoavana?
Efa nekena ny antontan-taratasy. Namolavola azy ireo izahay ary izao dia mila mitsapa ny fomba fiasa.
Firy ny ora sidina andrasanao amin'ny M-346 ho an'ny mpankafy sidina iray?
Aleoko tsy hamaly, fa hatramin'izao dia manomboka amin'ny ampolony vitsivitsy ka hatramin'ny 110 ora io isa io. Efa ao an-tsaina ny fomba fanaovana izany any amin’ny firenen-kafa, fa tsy hoe firy ora firy no tsy maintsy hanidinan’ny cadets, fa izay tiantsika ho tratrarina. Inona no fahaiza-manao tokony hananan'ny mpanamory iray rehefa mahazo diplaoma amin'ny fiofanana? Miankina amin’izay andrasan’ny Elatra Tactical faha-2 amintsika izany. Nividy ny M-346 izahay mba hahaleo tena amin'ny lafiny fiofanana. Ity fiaramanidina ity dia ahafahana mampiofana na dia amin'ny fampiasana fitaovam-piadiana sarotra aza - baomba sy balafomanga maoderina indrindra novidina ho an'ny Hawks. Efa voasedra ny simulation an'ity tafondro ity. Ho hitantsika anefa ny fomba fiasa mandritra ny fandidiana.
