Etikety kodiarana. Ahoana ny famakiana azy ireo?
Tamin'ny 1 Novambra 2012, ireo firenena mpikambana ao amin'ny Vondrona Eoropeana dia nametraka adidy hanisy marika manokana ny kodiaran'ny fiara mpandeha. Tena mitovy amin'ny zavatra fantatsika amin'ny fitaovana ao an-tokantrano izy ireo.
Ny etikety, miaraka amin'ny pictograms mazava sy mizana fampitahana mora fantatra, dia natao hanampiana ny mpanjifa hahatakatra ny mari-pamantarana pneu lehibe ary handray fanapahan-kevitra momba ny fividianana bebe kokoa.
Eo amin'ny etikety tsirairay dia mahita piktograma telo miaraka amin'ny anarana abidy na isa mamaritra ny toetran'ny kodiarana tsirairay, izany hoe:
- ny fahombiazan'ny solika fandrefesana (fihodinan'ny kodiarana);
- fikapohana kodiarana amin'ny lalana mando;
– ny haavon'ny tabataba ateraky ny kodiarana.
Ny fahombiazan'ny solika
Izy io dia mampahafantatra ny mpividy momba ny fanoherana ny fihodinan'ny kodiarana, izay misy fiantraikany mivantana amin'ny fanjifana solika. Arakaraka ny avo lenta ny vidin'ny solika, ny ambany kokoa ny fanjifana solika. Ny fahasamihafana eo amin'ny fampiasana kodiarana Class A sy ny kodiarana Class G dia heverina fa hitondra fiovana. mitahiry 7,5%.
Jereo koa : permis de conduire Afaka mijery ny firaketana fanadinana ve aho?
Mba hanatsorana, azontsika atao ny mihevitra fa rehefa mihena iray degre ny kilasin'ny fahombiazan'ny solika, dia hitombo ny fahasamihafana amin'ny fanjifana solika. 0,1 litatra eo ho eo isaky ny 100 km mandeha. Noho izany, ny kodiaran'ny kilasy "A", "B" ary "C" dia azo sokajiana ho manana fanoherana ambany sy ambany fanjifana solika, ary kodiaran'ny kilasy "E", "F" ary "G" - amin'ny fanjifana solika avo lenta. . Ny kilasy "D" dia kilasy fanasokajiana ary tsy ampiasaina hamantarana ny kodiarana fiara.
Fifehezana kodiarana amin'ny faritra mando
Tahaka ny fahombiazan'ny solika amin'ny kodiarana, voasokajy ihany koa ny gripa mando ary manana litera samihafa ny kodiarana tsirairay. Ny fanendrena ny kodiarana tsirairay amin'ny kilasy manokana dia mitranga amin'ny alàlan'ny fitsapana manokana sy ny fampitahana an'io kodiarana io amin'ny antsoina hoe "Reference Tire". Eo ho eo ny fahasamihafan'ny elanelana braking eo anelanelan'ny kodiarana "A" sy "F" dia eo amin'ny 30 isan-jato (Ny kilasy "D" sy "G" dia tsy ampiasaina hanondroana kodiarana fiara). Amin'ny fampiharana, ny fahasamihafan'ny halaviran'ny braking manomboka amin'ny 80 km ka hatramin'ny aotra eo anelanelan'ny kodiarana kilasy A sy F ho an'ny fiara mpandeha mahazatra mahazatra dia tokony ho 18 metatra. Midika izany, raha tsorina, fa isaky ny kilasy manaraka dia mitombo ny halaviran'ny frein. manodidina ny 3,5 metatra - saika ny halavan'ny fiara.
haavon'ny tabataba kodiarana
Eto, fa tsy litera, dia manana marika ho an'ny onjam-peo telo sy ny haavon'ny tabataba avoakan'ny kodiarana amin'ny dB.
1 misaotra - midika hoe ambany ny tabataba (farafahakeliny 3 dB ambanin'ny fetran'ny Union);
2 no tsy hita - haavon'ny haavon'ny salan'isa (eo anelanelan'ny fetran'ny Union sy ny haavony eo ambaniny amin'ny 3 dB);
3 no tsy hita - midika hoe haavo avo be (mihoatra ny fetran'ny EU).
Ny haavon'ny feo dia kajy amin'ny maridrefy logaritma, ka isaky ny 3 dB ambony dia midika fa avo roa heny ny tabataba mivoaka. Manaraka izany fa ny kodiarana manana kilasy avo lenta voatondro amin'ny onjam-peo telo dia ho avo efatra heny noho ny kodiarana voatondro amin'ny onjam-peo tokana.
Vakio ihany koa: Ahoana no hikarakarana ny kodiaranao?
